頂管施工在市政道路給排水管道中的應用淺述

周徐平

摘要：本文首先提出頂管施工技術原理和優點，然后闡述頂管施工在市政道路給排水管道中的應用要點，主要包括施工準備、設備安裝、下管就位、穩管和接口處理，通過不斷分析旨在進一步提高市政道路給排水管道工作水平，僅供參考。

關鍵詞：頂管施工;市政道路;給排水管道;應用

一、頂管施工技術原理和優點分析

對頂管施工技術的原理進行分析，加強專業化頂管機械的應用，根據坡道要求，及時維修處理施工管道，并在地下進行滲入，確保在地下交叉性管道的順利構建，從而確保排水效果的穩步提升。針對于該技術的優勢：首先，施工中對交通不易造成干擾，不易影響到地面群眾生活，從而使施工效率得到穩步提升。其次，在深層地下和水下施工方面，長距離管頂施工技術免去了爆破這一環節，從而有助于更好地控制工程造價。

二、頂管施工在市政道路給排水管道中的應用要點

（一）施工準備

首先，在施工前期階段，應將施工設備的檢查作為重要一項工作，尤其要嚴格調試和檢測工程機械，在日常工作中，機械養護和維修也是必不可少的，確保機械利用效率的穩步提升，同時給予頂管施工質量一定的保障。其次，在對管材進行選擇時，購買標準應符合國家相關管道材料基礎標準，在購買過程中，應深入分析和對比生產廠商的材料質量和資質水平等，確保材料的選擇符合質優價廉的目標，防止不合格的材料進入到施工現場。最后，應妥善保管材料，避免影響到頂管施工工程的順利進行。

（二）設備安裝

首先，后背墻。要想將其均勻受力作用發揮出來，在后背墻上應妥善鋪設好鋼板。通常來說，后背墻壁面應與管道頂進方向處于垂直狀態，垂直度偏差范圍和水平扭轉度誤差應控制在0.1%左右【1】。其次，安裝工作井導軌。在引導管節頂進中線與坡度方面，應加強導軌的合理使用，安裝導軌工作要想順利進行，應滿足穩固性要求，并符合管節中心高程、坡度。針對其導軌允許偏差范圍如圖1所示。再次，安裝千斤頂。其中，ZB.50型高壓油泵具有較高的應用價值，在具體安裝時，應垂直對稱于管道中心，在相同軸線上，應密切協調其合力作用點和管壁反作用力作用點。最后，安裝頂鐵。要想促進頂進管道施工的順利進行，在千斤頂、管道端部間，應合理設置傳力構件（頂鐵），旨在確保管端分布的一組千斤頂合力具有高度的均勻性，為合理調整千斤頂等提供便利性。此外，在頂鐵安裝施工方面，應將頂鐵和導軌間相接位置進行清理，確保連接的高度準確性。在頂鐵安裝工作后，千斤頂軸線、頂鐵軸線等應處于平行狀態。

（三）下管就位

要想促進下管施工的順利進行，應全方位、多角度領域地檢查混凝土管質量情況，防止管材上出現損壞現象，端面的平直性非常重要，平整性和光潔度也要在管壁上體現出來。同時，還要對起重設備質量進行嚴格檢查，為下管作業的順利進行奠定基礎。在管材下放方面，應開展相應的測量工作，尤其對于管材中心、前后端管底高程。

（四）穩管和接口處理

在每節管下放階段，檢查好管節高程和方向為重中之重，確保與施工設計要求相一致，并高度貼合導軌。在2管間接口外側充填方面，應加強油麻的應用，預留出充足的管間空間，然后在管內連接管節中，內套環、木楔等非常值得應用，這對于管的高程和方向具有極大的促進作用，最大程度地確保頂進效果。針對于管間接口，應遵循密實性和平順性等原則【2】，協調內套環中心于管道接口，同時將填料的密實度提升上來，防止在管縫間出現任何雜物。

（五）挖土

在管頂以上部位，為形成土拱最佳位置，管端無需添加管帽，在管前超挖的距離最低應為10cm，最高應為30cm，為頂管施工的順利進行創造有力條件。如果土質質量不佳，塌方情況的發生難以避免，這時應將管前超挖量控制在合理范圍內，并確保開挖和頂進施工處于同步進行的狀態。針對于超挖現象，管道下部135°范圍禁止出現超挖現象，土弧應與管外壁處于高度貼合的狀態，避免原狀土地質量受到任何影響。

（六）頂進

要想確保良好的頂進效果，將工程事故的發生幾率降至最低，應先進行挖，然后進行頂，挖與頂應處于前后進行的順序。在頂進施工的前期階段，應嚴格測量頂鐵的直度和平度，促進頂進施工的順利進行。在具體施工方面，應做到：首先，相關人員應對油壓泵力表的變化保持較高的關注度，在壓力較大的情況下，油泵不建議立刻進行，而是先要對其原因進行分析，然后及時給予調整，不斷強化泵壓控制水平。其次，應控制好千斤頂活塞桿的向外延伸長度，這對于施工質量的維護具有極大的幫助。頂進工作流程如圖2所示：

三、結束語

總之，相比于傳統施工技術，頂管施工的投資并不多，而且也不易影響到地面交通，維護居民正常工作與休息，所以在市政道路給排水管道非常值得應用。

參考文獻：

[1]張宜飛. 市政道路排水工程污水管頂管施工技術研究[J]. 建筑技術開發，2020，v.47;No.430（04）：97-99.

[2]何自然. 市政道路排水工程污水管頂管施工技術探析[J]. 城市建設理論研究（電子版），2020，No.323（05）：51-51.

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