淺談大數據在貨運物流行業的應用

王博

對外經濟貿易大學統計學院 北京 100029

引言

隨著大數據的廣泛應用，貨運物流也在該環境下積極地進行改革，從而實現進一步發展。通過采用大數據從而使得物流方面的相關信息進行有效的跟蹤管理，并且使得供應鏈的所有環節逐漸向著透明化的方向發展。同時通過大數據的有效應用從而令大數據產品賦能物流的所有環節，以此使得物流效率得以有效地提高以及成本的有效控制。

1 我國貨運物流市場發展分析

結合現階段我國貨運市場進行分析，從而發現貨運市場具有良好的發展前景。然而現階段我國貨運物流方面與國際發達國家還存在一定的差距，其主要原因在于：第一，因為貨運過程中經常出現空駛的情況并且所掌握的信息存在不對等的情況以至于貨運物流成本很難實現有效地控制。在開展貨運工作的過程中路橋費等方面的成本無法進行優化同時人力資源成本還有車輛成本等軟性成本很難實現有效控制。由于貨運物流利潤相對較大，從而吸引著大量的企業進入到貨運物流行業中來，隨著大數據信息技術的應用不斷深化，企業逐漸采用大數據從而促進貨運行業的發展[1]。

2 貨運交通信息化發展

近些年來我國公路基礎建設發展相對較快，從而使得公路運輸方面的能力得到了極大程度的提高，同時社會對于物流方面的需求也在不斷地增加，公路方面的運輸依然存在一定程度的供給不足的情況。現階段公路貨運過程中涉及的中大宗貨物還有初級產品的運輸相對下降，然而對于其運輸過程中的質量方面以及服務水平方面的要求相對提高。在此情況下，交通運輸部門對于有效促進公路貨運轉型升級保持相對較高的重視。并且在促進公路貨運轉型的過程中主要側重于向信息化與智能化的方向發展，從而實現物流成本的有效控制，對于我國經濟領域的轉型提供新的發展動力。在實際活動中，推進實體經濟企業物流成本的有效控制屬于現階段供給側結構性改革對交通運輸的極為關鍵的發展問題。通過進行對設施網絡的有效完善從而促進物流通道保持順暢的狀態，著重進行了對運輸量相對較大的路段的擴容改造，并且對大通道跨境方面的物流設施條件進行了有效改善，確保貨運交通的流暢性。對于交通物流樞紐服務進行了有效改善，從而進行擁有多式聯運以及口岸服務功能的物流園區的建設，對于重點港口區域還有大型綜合性物流園的鐵路方面還有公路方面的配套設施進行了有效建設，以此解決樞紐節點微循環最后一公里的問題。進行集約高效的貨運服務平臺的建設有利于促進物流相關信息開放共享以及互聯應用，促進交通領域數據交換節點的有效建設。借助國家交通運輸物流公共信息平臺促進我國物流大數據中心的有效建設，促進跨運輸方式以及跨區域以及跨國界信息方面的有效傳遞與共享。積極采用大數據以及物聯網等先進的信息化技術的有效應用促進平臺物流企業以及企業聯盟等方面的發展，令傳統交通運輸企業向著現代化信息化的方向發展。現階段在公路貨運方面我國大量的企業對大數據應用進行了有效分析。現階段對于全國道路貨運車輛公共監管還有服務平臺的建設主要采用的是中交興路車聯網，通過該服務平臺能夠對全網數百萬輛大貨車的安全運行情況進行實時性的監控[2]。

3 新生態大數據價值的進一步發掘

在促進公路貨運信息化智能化發展的過程中，主要是通過積極有效引導社會力量進行該方面的創業以及創新工作，從而使得貨運交通向著數據形成相應的應用與服務，促進互聯網技術的應用發展，從而為貨運交通領域的管理提供科學合理的決策。

3.1 大數據作用的發揮

大數據環境下云計算已成為重要的生產力，同時大數據屬于重要的生產資料，對于企業的發展具有重要的影響，貨運簡單的概括主要是講貨物由發貨點運輸到送貨地址，然而現階段我國大多數主要聚集在個體司機的手里，因此其在規范程度和管理方面存在極大程度的問題。盡管行業的內容會產生一定程度的變化，然而隨著數據信息技術的不斷發展，會對該行業的發展帶來相對較大幅度的改變，從而借助數據的作用處理現階段貨運領域效率低下等方面的問題。結合貨運數據方面中交興路車聯網通過獲得廣大車主的授權以后從而進行相關貨車車輛動態信息的有效收集，在取得數據源還有貨車相關數據以后，中交興路車聯網的關鍵工作在于對所獲取到的相關數據信息展開有效地分析與輸出，從而為車貨的有效匹配還有營銷等方面提供有效的分析支持。比如通過大數據對車貨兩者之間進行精準的匹配，對貨運車輛的實施路況進行有效的研究與判斷，同時對區域的貨運承載能力大數據進行有效的分析，為貨運交通領域提供良好的服務支持。為了促進大數據的進一步發展，中交興路車聯網同英特爾以及福田陜汽等展開了有效合作。

3.2 促進大數據開放與創新

根據中交興路車聯網的發展具體情況進行分析，公路貨運生態的建設屬于中交興路車聯網長期發展的目標，同時現階段中交興路在數據的環境中以貨運車輛的整個生命周期為中心展開產品方面還有業務方面的合理布局，在信息化以及大數據的環境下，中交興路車聯網正在促進貨運數據向全社會開放，推動企業借助大數據能夠進行創業創新。

3.3 大數據的應用有助于行業進行資源的有效整合

結合我國具體情況進行分析，現階段我國公路貨運量在所有運輸方式中占據領先地位，對于我國國民經濟的發展以及整個社會的發展具有重要的影響，然而由于貨運交通行業多小散亂情況的存在，以及貨運信息掌握不對稱還有運價體系透明度相對較低等情況的存在，以至于嚴重限制了我國公路貨運領域的進一步發展。企業在經營過程中通常情況下與同行業的合作相對較少，因此在具體的經營過程中往往是處于信息孤島環境中，物流信息化還有網絡化發展相對較為滯后，以至于未能建立起良好共享的信息服務體系，各個企業間供需雙方信息共享方面相對較為欠缺。由于掌握的信息不對稱或者信息缺失等情況的存在使得供需雙方發展不平衡，同時還存在貨運空載等方面的問題。貨運交通從業人員在工作的過程中往往處于運動狀態，沒有一定的規律性并且在其工作的過程中所接收到的信息相對較少，因此對該行業的管理難度相對較大。盡管運輸工具在不斷改變升級，然而其運輸的根本不會產生改變。大數據環境下，發貨一方還有收貨一方對于貨物的運輸流程方面還有運輸過程中貨物所產生的損失、車輛運行狀態以及運輸路線的天氣狀況等方面的信息數據的需求相對較高。在大數據以及共享經濟環境下造就了一部分一車貨匹的創業創新。該部分企業在創業創新的過程中主要是借助信息化技術從而把線下的貨車資源以及貨源等展開有效的整合，同時在通過信息技術進行線上發布從而實現車貨的精準匹配，一定程度上能夠處理物流信息不對稱的問題，從而為傳統形式的貨運領域提供新的發展動力，促進了貨運領域向著信息化與透明化的方向發展。

通過大數據的有效應用為貨車提供具有針對性的專業化的貨車導航系統，利用大數據系統對貨車進行專業精準的計算分析，從而為貨車司機進行科學合理的運輸路線的制定，對于運輸過程中的相關風險與因素進行有效的規避，通過貨車專業引起的有效計算從而實現對全國道路的有效覆蓋，并且通過專業的圖碼技術以及定期進行有效更新從而實現數據的有效更新，使得客戶在使用導航的過程中盡可能避免出現盲點確保運輸線路的精準程度，一方面可以實現有效地導航，另一方面還能夠實現數據信息的實時傳遞以及共享，從而為貨車司機在進行運輸管理的過程中提供極大程度的便利。通過對大數據的有效應用從而使得發貨方還有物流企業能夠對貨運價格等方面進行有效計算，從而實現精準高效的報價。在運輸的過程中能夠對車輛運行軌跡進行全程監控，車輛在運輸的過程中出現違章情況以及保險方面還有油價等方面的問題能夠進行及時了解，并且還能夠實現一鍵發貨，從而提供了極大程度的便利性，同時也有利于訂單的有效結算。除此之外，通過大數據技術的有效應用能夠進行差異化定位并且在今后的發展過程中為廣大貨車司機提供良好的服務。

4 結束語

隨著信息化技術的不斷發展以及其在物流方面的深化應用，公路貨運的管理方式還有運行方式得到了極大程度的改變。貨運的進一步發展對于我國經濟領域以及社會的整體發展提供了有效的幫助。