加油站智能化建設的思考與探索

沈妍

中國石化銷售股份有限公司江蘇石油分公司 江蘇 南京 210005

引言

近年來，綠色能源、新能源的廣泛應用及市場擴大，成品油零售消費增幅逐年放緩，加之整體煉油產能大幅釋放，資源嚴重供大于求，成品油終端領域全面放開，外資、民營、地煉企業(yè)加速終端市場布局滲透，“紅海”市場競爭日趨激烈，新一輪市場再平衡正在形成。成品油定價機制市場化，行業(yè)趨向微利時代。市場網絡優(yōu)勢逐年削減，守住市場份額壓力逐年增大，增量創(chuàng)效愈加艱難。作為油品銷售終端的加油站亟待從原先勞動密集型向技術密集型、數字密集型轉變，隨之智能化新技術近年來呈裂變式發(fā)展趨勢，大量前沿科技產生，并與產業(yè)落地融合，智能化建設水平已成為新一輪產業(yè)變革的核心驅動力和競爭力，企業(yè)智能化也必將成為企業(yè)競爭的新焦點和企業(yè)發(fā)展的新引擎，智能化技術也給社會建設和企業(yè)格局帶來新機遇。現階段，對加油站的智能化建設進行深刻思考和具體場景研究探索，對“十四五”時期的行業(yè)發(fā)展也將具有方向引領。

1 建設現狀分析

1.1 加油站信息系統建設現狀

加油站的整體系統建設實行自動化、智能化、智慧化“三步走”的發(fā)展路徑，截至目前已基本完成信息化建設、自動化改造且部分業(yè)務初步實現智能化。目前已實現的智能化有服務自助化，支付多元化，開票便捷化、業(yè)務線上化、營銷網絡化、管理精細化、辦公自動化等，具體項目有大會員體系的構建，會員標簽系統的初步研究，自動計量、無感加油、無人值守洗車、多種線上渠道開具發(fā)票，直分銷、非油品線上模式推廣、移動辦公實現等多項內容，除已實現的項目外，目前也在初步研究和建設多項智能化業(yè)務應用。但系統的集成度、數據的統一性尚未實現，且信息化應用操作較復雜、數據多個入口、軟硬件自動化聯鎖性不高，造成系統及數據孤島較多，此項的優(yōu)化的研究也成為智能化提升的主要方向[1]。

1.2 加油站消費場景智能化現狀

當前加油站的消費場景重點是支付方式、銷售方式的線上化、自助化，開展的應用主要在便捷化支付和售賣場景的拓展，已完善的應用有NFC支付、授權碼支付等。

NFC支付。NFC（NearFieldCommunication）技術識別是當下熱門的支付形式，主要使用NFC射頻通道實現與POS收款等設備的本地通訊，是近場支付的主流技術。這種方式的實現是在車內安裝車載芯片，車輛便存在唯一加油編碼，加油時只需依靠油槍上的智能感應器便可完成智能連接，順利完成加油支付。

授權碼支付。授權碼支付就是提前支付，憑碼加油，客戶通過APP或微信等移動方式提前按需支付，獲取授權碼，到站后在智慧加油機上輸入授權驗證碼，選擇加油槍即可加油。

非油品自助消費。結合主流自助支付模式的推廣，油站便利店的自助結算也多采用商品掃碼、射頻識別等模式，但由于便利店場所、成本投資等限制問題，目前并未全面推廣。

1.3 加油站基礎管理智能化現狀

加油站的基礎管理包括安全管理、數質量管理、設備管理、環(huán)保管理、員工管理等。現行主流的研究和應用趨勢為一是安全管理的安全行為識別，對不佩戴安全帽、特殊作業(yè)場所抽煙等行為識別的智能技術已成熟應用；二是數質量管理的庫存高低預警，利用液位儀聯動，移動化提醒油站液位高低情況；三是環(huán)保管理的油氣回收氣液比異常監(jiān)控，采用站級平臺監(jiān)控、集中省級平臺模式傳輸模式，監(jiān)控油氣回收氣液比數據，同時對異常數據在移動端提醒；四是員工管理的規(guī)范行為管理，采用視頻行為識別，對制度、規(guī)定要求的規(guī)范行為研究識別方式，通過行為匹配進行綜合評價，提升現場服務水平[2]。

2 應用趨勢探索

2.1 智能客戶服務

主要是關于支付方式智能化的探索。第一類研究是無感支付。利用視頻監(jiān)控、智能識別、云計算等技術，對車牌、車型、車況等特性識別、匹配，綁定會員信息、車輛信息、油品信息、加油數量等，實現自動支付加油。其優(yōu)勢在于高效敏捷，精確簡便，同時還可以聯網協助警方，對套牌車輛做出預警；但其也有一定的劣勢，如加油站場地及區(qū)域限制，遇到車輛較多、車道擁堵時便無法識別車牌，對車間距要求較高。第二類研究是忙閑預約支付。主要技術用雷達探測、視頻監(jiān)控與識別、地感線圈等技術，對加油站忙閑狀況提前感知，提醒客戶站內車輛加油情況，根據客戶預約詳情，為客戶優(yōu)先安排空閑加油機，減少客戶排隊時間，統籌員工工作量，提升客戶體驗感。

2.2 智能基礎管理

主要是關于危險行為、安全作業(yè)程序的智能識別及聯鎖應急研究。針對現場作業(yè)的危險行為進行智能化行為研究，機器學習，深度學習，不斷提升危險行為識別的準確度，同時針對作業(yè)程序和指導書的要求進行步驟分解，設置視頻對照標準，再發(fā)現異常后通過數字信號傳輸、聯鎖裝置等手段，進行停機、切斷等聯動，保障本質安全[3]。

2.3 以物聯網為基礎的設備智能化管理

探索設備管理智能化。加油站設備管理主要在設備運行和狀態(tài)監(jiān)測兩個方面進行探索，一是設備運行方面，比如設備內部參數數字化、設備檢測信息數字化、設備的驗收、使用、調撥、報廢等管理全過程的管理過程利用區(qū)塊鏈技術進行統一管理、設備的故障運行通過數據分析及物聯網管理自動啟停、自動維修等；二是設備的監(jiān)測與智能狀態(tài)分析，集成平臺整體管理，尤其是針對新能源設備、特種設備、關鍵設備統一平臺管理，建立狀態(tài)檢測、運行檢測、故障庫管理、可靠度分析等，通過知識庫優(yōu)化來做好趨勢預測、日常維保[4]。

探索研究機器人加油。研究的重點方向是機械臂加油，在各領域廣泛應用的機械臂定可在加油機上實現技術突破，但目前遇到的技術難題是短距離精細化協同合作，一是在不足20cm的距離內如何實現加油蓋卡扣的同時還可以精準加油，二是在油箱口尚未統一標準的情況下如果做到視覺定位、自動操作，三是單項設備開發(fā)生產的費用較高，大約在500～1000萬[5]。

2.4 車聯網探索研究

作為車輛網的基礎設施單元，如何做好服務也是未來智能加油站的研究課題。車聯網目前已經在部分地區(qū)落地，許多城市開始采用C－V2X技術對交通基礎設施進行升級改造；同時，今年5G商業(yè)牌照的發(fā)布更是對車聯網大范圍商業(yè)落地的推動。我們要更深入的研究加油站如何借助5G技術的快速發(fā)展，融入未來智慧交通網絡建設，加大對無人駕駛車輛的聯網控制、加油預警等功能的關注，以及車聯網環(huán)境下的智慧交通環(huán)境的信息安全研究等等。

3 結束語

數字中國戰(zhàn)略的推進，促進數字產業(yè)革命提前來臨，本文所講的智能化加油站探索和研究只是較少方面的起步。未來一段時期內，科技的迅猛發(fā)展，關鍵核心技術的研發(fā)，定將推動智能化加油站建設的進程，也將助力實現油站打造成為綜合服務體的目標。