轉油站工藝流程存在問題分析及對策探討

（大慶油田設計院有限公司，黑龍江 大慶 163000）

0 引言

轉油站工作主要是將計量站進行集中干預，將轉接站集中于同一位置，以更好的開展油氣分離處理，優化油氣的劑量工作，并開展油氣傳輸及加熱沉降，轉油站屬于中型油站的一種，也被稱之為集油站，部分轉油站作業還包括原油脫水作業，對轉油站內部工藝流程開展調查研究，并分析與工藝流程相匹配的機械運行中所產生的能源消耗情況，對其工藝流程之中存在的問題進行重點分析，以越站流程方式對相關問題進行改善，以此保障轉油站生產運營流程的穩定性，確保工藝流程實施的安全性和穩定性，保障工藝流程于轉油站工作中的可行性。

1 轉油站工藝流程

轉油站工作中，存在油井及集油閥組間，轉油站外部系統大都依靠單管多井串聯不混合水集油流程方式作業，并將其與單管環狀摻水集油流程相混合。轉油站工作中，工藝流程主要以三合一方式開展，以進行流程的處理，油井來液可通過轉油站進站閥組回合，并最終向分離緩沖游離水脫除器中匯入，開展脫除干預，對含油水進行計量以后，將其進行外輸干預，并最終向脫除器輸送進行有效處理，含水油在采取計量措施干預后，開展外輸干預，并最終向聯合站輸送進行處理[1]。沉降完成后的污水進行加熱干預，并向站內轄區的油井內加熱回摻，對伴生氣進行分離，并采用除油器開展除油干預，計量完成后，將其進向聯合站進行外輸干預，返回輸送的干氣由聯合站接收。

2 轉油站工藝流程存在問題

2.1 無試運流程

在試運過程中，打水容器為分離緩沖游離脫除器，其可依靠外輸油泵開展，外輸油管中想要正常接收清水，必須通過外輸加熱爐進出口連通閥及外輸油流量計旁通閥，但是清水在進入輸油管線以后，無法再次向分離緩沖游離水脫除器中回流，所以站內循環基本無法完成，為改善這一問題，必須在站外來液匯管位置及外輸油管位置之間的焦點進行管線的臨時添加，并對管線進行聯通，以此保障施工完成后的管線上能夠有效開孔，降低防腐保溫層管線破壞的可能性，確保施工的正常進行[2]。

2.2 系統安全穩定運行受限

在轉油站生產運行的過程中，極易出現設備故障、電力供應異常等情況，對系統的安全穩定運行產生不利影響，分析這一問題發生的原因，主要包括兩點：第一，停電事故，轉油站在工作過程中，大都依靠架空線路進行電力供應，線路電流為6kV，線路數量一般為2條，同時發生兩條線路停電的幾率比較低，但是一旦兩條線路同時停電，將對外輸泵的正常運行產生不良影響，會直接引起分離緩沖游離水脫除器中所脫除的水分無法有效外輸，站外油井工作過程中，無法在短期內停井，以此進行分離緩沖游離水脫除器應用過程中，冒罐現象的發生幾率也比較高。轉油站應用過程中，一旦發生停電事故，將嚴重影響生產運行的安全穩定，且在雷雨天氣或者冬季，兩條線路同時停電的幾率比較高；第二，外輸油泵故障問題，為保障外輸油泵工頻的正常，必須對電流過載情況進行改善，對點流量進行控制，以確保出口壓力超過2.0MPa，但是由于轉油站外輸油管線老化情況嚴重，所以管線應用中滲漏情況時有發生，一旦變頻器故障或者泵電機故障，將誘發連鎖反應，影響泵機正常應用[3]。

3 解決對策

通過增加越站流程，可有效對上述問題進行解決，一旦發生突發事件，可依靠分離緩沖游離水脫除器出油匯管的連接閥打開方式、液匯管打開方式、外輸油泵的進出口部位連接閥打開形式開展，以更好的實現站內循環，降低問題事故發生率。通過對越站流程閥進行打開，可對分離緩沖游離水脫除器的閥門產生關閉效果，對外輸油管線上的總閥產生關閉效果，一旦液體經過站外進入，可不采取任何處理措施進行干預，直接利用油井回輸站將其向聯合站輸送，保障系統運行的穩定性。

4 結語

綜上所述，當前，在轉油站中應用越站流程方式，可對新轉油站設計的不足進行彌補，優化工藝流程，改變了傳統通過流量計旁通閥的設計，依靠外輸加熱爐進出口匯管連通閥的應用，對站外來液進行處理的方式，可簡化越站流程，且無需經過處理站即可達到越站的目的，通過越站流程的添加，有利于優化設計工藝流程，降低無試運流程設計問題的發生，提升系統運行的安全性和穩定性。