基于“大美龍江”的黑龍江省綠色公路建設思路研究

馬海龍, 戰成波, 王金茹

(1.黑龍江省公路建設中心， 哈爾濱 150040； 2.東北林業大學 土木工程學院， 哈爾濱 150040)

由于公路工程的技術難度高、建設周期長、投資規模大及涉及因素多等特點，導致公路建設項目成為一個復雜的重大系統工程。公路建設不同于房屋建設，其按照規劃會占用部分土地資源，影響野生動物的遷徙，且公路在施工過程中亦會對周邊路域生態環境資源造成污染。黑龍江省地處高寒凍土區，溫度低, 降雨量少，受地理氣候影響植物生長季短且植物生長緩慢，生物多樣性和生態環境敏感而脆弱，而公路交通發展迅猛, 大規模的公路交通建設勢必導致原本脆弱的生態環境進一步惡化。因此，黑龍江省的綠色公路建設有別于非寒冷凍土地區，公路建設施工破壞黑龍江省敏感的路域生態環境，而黑龍江省凍土環境也給公路本身造成影響，引發公路凍脹、翻漿等公路病害問題。凍害問題不但給公路造成安全隱患，而且減少公路的使用壽命，很大程度上影響了黑龍江省公路的綠色發展。保證公路本身不被破壞的同時又盡最大可能減少對環境的影響，這是黑龍江省綠色公路發展的關鍵所在，因此有必要對黑龍江省公路開展實地調查研究，分析黑龍江省綠色公路建設特征，明確黑龍江省綠色公路建設發展思路，指導黑龍江省綠色公路的建設，推動龍江綠色公路健康可持續發展。

1 黑龍江省區域氣候環境特征

黑龍江省位于中國最北部，為典型寒區代表省份之一。……