擁抱行業變革，探索閉環商業生態

隨著汽車功能日漸增多和市場化程度的提高，傳統的汽車制造企業自行配套模式已被獨立的供應商專業化生產模式取代，汽車后市場企業的分工越來越細，它們不隸屬于任何汽車制造商，卻能夠為不同的汽車品牌、不同客戶提供專業的配套產品，并培育出了龐大的市場規模。在當前世界經濟一體化，世界物流體系和電子商務體系的不斷完善，無數優秀的汽車用品生產企業將目光投向了更廣闊的全球市場，探索行業發展的新機遇。廣州俊馳汽車用品公司總經理何俊平，就是一位汽車配件領域的資深創業者。通過他的創業故事，讓我們近距離了解中國汽車用品“從無到有、從小到大、從跟隨到領先”的發展歷程。

迎風起航：從永福路走向世界舞臺

汽車用品屬于汽車后市場的細分領域，隨著企業工業的發展而逐漸成熟。中國汽車工業起步較晚，上世紀80年代末期，國外汽車企業已合資形式進入中國市場，比如日本最大的服務連鎖企業—奧德巴克斯，美國最大的汽車連鎖企業NP等陸續進入中國市場，為國內汽車及其配件的生產帶來了先進的技術工藝和設計理念，激發了中國汽車市場的內生動力，與之相匹配的汽車內飾用品行業也隨之發展起來，大大小小的汽車用品企業如雨后春筍，遍地發芽。以廣州永福路汽配街為例，在90年代初期，這里匯聚了2000多家汽車用品企業，成了全國名副其實的汽車用品發源地和集散中心。

“當夢想與機會撞了個滿懷，注定會發生一段奇妙的故事?！?995年，南下廣州尋找機會的何俊平陰差陽錯地走進了永福街。

“廣州是中國外貿的窗口城市，當時的汽車用品市場份額占全國的60%以上，在永福路每天都能夠遇到來自全國各地乃至全世界的汽車客商，通過廣州批發中心將貨物流向世界各地。”多年以后，當何俊平回憶起當年永福路的繁華景象，他依然記憶清晰，心潮澎湃。

“汽車用品行業在中國興起后，逐漸演變為國內和國際兩個不同的發展方向。”隨著零售市場的開放，眾多汽車用品企業參與到了蓬勃發展的行業競爭中，國內市場形成了“集約化”和“一站式”銷售的連鎖經營模式。同時，以浙江、廣東、江蘇為主的從業者，大部分則走上了充滿未知的國際市場，并形成了龐大的產業集群。

憑借在永福路多年的閱歷，何俊平認為國際市場雖然有很多的不確定性，但與同質化產品嚴重、創新程度不高、競爭混亂的國內市場相比，國際市場有很多空白需要填補，也有更多的機會可以挖掘。

1999年，何俊平成立了3家公司（廣州俊馳汽車用品有限公司、杭州俊馳汽車用品有限公司、廣州天河區俊馳汽車用品廠），各公司之間各司其職，相互配合，業務范圍涵蓋了技術研發、品牌設計、產品生產和銷售等汽配行業的各個環節。

“我們自主研發的汽車座套CAR SEAT COVER、汽車坐墊CAR CUSHION、汽車方向盤套STEER WHEEL COVER、汽車遮陽擋 SUNSHADE和汽車地毯CAR MAT 等產品遠銷全球40多個國家和地區，生產總值超過了4500萬元。”何俊平對第一年創業成績記憶猶新。

基于對汽車用品市場的深刻認識，何俊平很快成為汽車用品行業的后起之秀，并得到了美國DISNEY卡通系列汽車用品的中國品牌使用商和合法制造商。

轉型電商：機遇往往蘊含在變革里

2015年，曾經客商云集的永福路一片蕭條，無序的競爭，混亂的管理，往日華強北面臨的窘境，在永福路一幕幕地重現。

新興的4S運營商、逐步崛起的品牌商，尤其遍地開花的電子商業，對汽車用品產生了巨大的沖擊，客源流失、業務萎縮，導致無數的生產商和渠道商叫苦不迭。預示著一個時代即將沒落。

何俊平就意識到傳統的經營模式和落后的經營理念，已經無法滿足顧客的需求，行業即將迎來洗牌階段。于是，他很早就開始籌劃轉型升級的方案。

2013年，何俊平將公司的銷售模式從線下轉移到線上，逐步引進電子商務，在天貓和京東上開通了“俊馳牌汽車用品旗艦店”，極大地減少了庫存壓力，擴大了獲客渠道。

“順勢而為，乘勢而上，聚勢而強?！泵鎸ヂ摼W對實體經濟的沖擊，學會及時擁抱趨勢，才能在時代浪潮中逆流而上。隨著國內電商的紅利期結束，以及國內汽車后市場的日益飽和，各大電商開始尋求更好的發展機遇。2015年，何俊平于決定將原來的電子商務轉型為跨境電商，于是他成立了多家專注于跨境電商的貿易公司，并在Amazon和Ebay兩大全球電商平臺上上開通了美國站、英國站、德國站等，全面進軍海外汽車市場。同時，為了提高物流效率和用戶購物體驗，在美國、德國、日本和英國等國家建立了第三方海外倉。公司經營業績也迎來了爆發式的增長。

面對取得的成績，何俊平并沒有沉浸在往日的榮耀里。他清醒地認識到，任何商業模式都有一個生命周期，都會經歷誕生、發展、成熟、衰退，這樣一個過程。只要把握出商業模式的發展規律，才能在激烈的競爭環境中，行走在時代的最前端，引領行業的發展方向。面對當前新零售模式的興起，何總將基于線上的流量優勢，致力于打造自身品牌效應，把線上資源遷移到線下，構建更加完善的跨境電商生態圈，為更多的汽車內飾配件從業者賦能。

塑造品牌：為汽配行業貢獻智慧

在何俊平看來，在當前全球一體化進程不斷深化的背景下，汽車后市場體量巨大，加之不同國家和地區的消費理念不同，為汽車內飾配件商家提供了巨大機會，行業前景異常廣闊。只要不斷自主創新，改良產品性能，優化產品體驗，就能找到新的利潤增長點。

比如，結合馬來西亞、加拿大等國家不同的氣候特點，研發的遮陽擋、雪擋等不同的產品。在亞馬遜上的銷量位居同類產品前列，備受當地用戶的青睞，通過產品培養用戶的消費行為。

如何帶領中國產品走向世界，如何為行業賦能，引領行業健康有序發展？是何俊平長期以來思考的問題。

多年的從業經歷，讓他清楚地意識到中國的汽車內飾配件的生產能力和技術研發水平已全面領先于西方發達國家，然而中國產品缺乏品牌意識，在市場上始終扮演著代加工的角色。以美國的AUTOZONE、意大利的ATU、加拿大的CANADATIRE等全球知名的汽配店為例，中國產品的比例高達90%以上。從“貼牌”到“品牌”，從“制造”變為“創造”，必須加強產品的知識產權保護，打造民族品牌。為此，他累計在中國、美國、日本及歐盟國家注冊了“HIHIPPO”、“BIGANT”、“BIG HIPPO”、“SMALL ANT”等9個商標，重新定位中國產品在全球汽車用品市場的地位，大力推動產品向專業化、產業化和規范化方向發展。

“要推動行業持續發展，離不開專業人才支持，需要更多的年輕人加入這個行業。”作為民族企業家，何俊平非常關注行業的良性發展。他以汽配專家的身份，多次到廣東技術大學、廣東輕工外國語學院、番禺技術學院等高等院校分享跨境電商的經驗，為相關專業的學生提供就業指導，呼吁更多的優秀畢業生加入汽配外貿行業。

從傳統外貿到電子商務再到跨境電商，每一次華麗的轉身的背后都是對行業的發展趨勢的精準判斷。何俊平是中國汽車用品行業的見證者、參與者，更是帶領中國品牌走向世界的引領者。