讓云岡峪綠起來的人

◎ 富勇武

云岡峪長約10 公里，位于山西省大同市西面，曾經是一條山體連綿裸露、黃沙飛舞的荒山溝。兩山之間有一條路，當地人稱其云岡溝，去往世界歷史文化遺產——云岡石窟必過此路。如今，經過云岡峪綠化人的不懈努力，這條荒山溝已變成通往云岡石窟的“十里畫廊”。

白永亮：云岡峪綠化的拓荒牛

云岡峪南北兩山相對。過去，山體煤礦采空塌陷、沉陷現象到處可見。山底下青磁窯煤礦、晉華宮煤礦、吳官屯煤礦三座國有大中型煤礦橫貫全境。

109 國道云岡段距離云岡石窟僅200 米。每天，絡繹不絕的大噸位運煤卡車經此路開往各地。運煤車帶來的二次揚塵讓云岡石佛也披上了“黑袈裟”。山嶺荒涼、河水污染、煤粉彌漫的環境，令游客掃興而歸。

1991年，大同市林業局對云岡峪的綠化狀況進行實地勘查，統計數據顯示，一米左右高的針葉樹僅有16株。有人稱，云岡峪是“植樹禁區”，建議放棄綠化云岡峪的努力。因為在這里種活一株樹的投入，可以在其他地方種活上百株樹。

1991年，白永亮被任命為大同市林業局副局長，他決心改變云岡石窟與周圍生態環境極不匹配的現狀。他利用自己所學的知識和下鄉幫扶種植楊樹的成功經驗，在云岡峪開展調查研究，并利用節假日和休息時間到與云岡峪立地條件相似的北岳恒山、陽高的大泉山、市區的馬鋪山、采涼山等地取經，同時在云岡峪進行植樹試驗。他打破常規，在云岡峪里試植的3000 株1 米高的樟子松，第二年開春成活率達到98%。

在云岡峪試種樟子松的成功，堅定了白永亮綠化云岡峪的信心。他系統分析了以往植樹失敗的原因，針對各樹種不同的生長要求，在云岡峪進行多次試驗，并詳細記錄數據，全面論證試栽樹種在當地不同季節對水分、溫度、土壤、肥料、農藥、修剪以及保墑的各種要求。白永亮對云岡峪栽樹提出了10 項技術措施：一是所用苗木一定要適合本地氣候，且體壯形美；二是苗木運輸要輕拿輕放，并用苫布遮蓋以防失水，即卸即栽；三是栽植采用兩埋兩水“重水壓根法”，做到澆透、澆實，夯實根系和土壤的接觸面；四是采用苗高1 米—2 米帶土球的針葉樹；五是樹坑采用1.5 米×1.5 米×0.9 米的大坑；六是把爆破首次運用到挖坑工序中；七是回填土時摻拌磷肥或熟牛、羊糞等肥料；八是加強苗木的噴水、噴藥、噴肥、剪枝管理；九是做好封凍水、解凍水、抗旱水工作；十是整個植樹過程由一組或者一隊全程負責。

1993年，大同市政府成立云岡國家森林公園領導小組，下設籌建處，白永亮兼任處長。1994年，市政府出臺文件，明確“云岡峪義務植樹由云岡國家森林公園籌建處組織”。

為確保義務植樹成活率并取得良好的綠化效果，白永亮經過深思熟慮，嘗試新的綠化模式：全市開展義務植樹的單位只負責挖坑整地，其余的工作全部委托造林專業隊完成。雙方簽訂合同，專業隊保證苗木高度超過80 厘米，成活率達到85%；義務植樹單位“以資代勞”給專業隊費用。達不到成活率，專業隊第二年無償重栽。專業隊要嚴格按照10 個栽植要領栽樹。第二年，雙方負責人進行植樹驗收，成活率超過了90%。義務植樹單位心存的疑慮被打消了。

1997年，大同市區300 多個縣團以上義務植樹單位都采取了挖坑整地、造林專業隊代其植樹的辦法。自此，云岡峪綠化邁上了一個新的臺階。

2009年冬，白永亮（左）與同事雪后赴云岡峪山上查看樹木受災情況

白永亮把全民義務植樹和當地造林實踐有機結合，讓義務植樹在云岡峪大地上生根、發芽、成長。他四十年如一日在云岡峪山上搞綠化，見證了云岡旅游專線從“黑霧滿天”到“綠色走廊”的變化，見證了云岡石窟從“黑色籠罩”到“藍天擁抱”的變化，見證了云岡峪從“荒溝”到“綠洲”的變化，見證了云岡峪綠化從“單一人工造林”到“多種機械并存”、從“荒山造林”到“打造園林景觀”的變化。2001年云岡石窟申報世界文化遺產成功，2008年奧運火炬在云岡石窟成功傳遞，其中都有云岡峪綠化人的辛勤付出。

綠色是云岡峪給予白永亮的最好回報。

臧國高指導工人為樹木修枝

臧高國：云岡峪綠化的老黃牛

在云岡峪山上，堅持不懈“以資代勞”的綠化專業隊有好幾支。臧高國領導的山西碧連天綠化專業隊，就是其中的一支。

談到臧高國與云岡峪綠化的緣分，要從他剛從部隊復員到晉華宮煤礦上班說起。每天，他下班回到山上那兩間用巖石砌成的房屋時，看著云岡峪空曠的原野和不遠處的云岡石窟，心里老覺得少了點什么。臧高國在部隊時最喜歡讀茅盾寫的《白楊禮贊》，白楊樹的品質深深地印在了他的腦海中。他多想在他的石頭房四周種上小白楊，和在部隊時一樣。

有一天，大同市綠化辦李靈生主任到云岡峪山上調查樹木生長情況，共同的綠色話題讓他們走到了一起。就這樣，臧高國和李靈生在云岡峪干起了綠化。

剛開始時，臧高國覺得，栽樹就是挖個坑，放進樹苗，填滿土，澆完水，就萬事大吉了。可令他沒想到的是，在云岡峪山上栽樹有那么多框框。李靈生給他講了云岡峪的土質、氣候等，以及樹木的習性，栽植的要領，管護方法。他認真學習栽植技術，虛心求教，私底下也曾憑自己的想法栽過幾株樹。可工夫下了不少，成活率就是不行。現實讓他更相信那些條條框框的必要性。他利用冬閑時間，學習掌握各樹種的生長特性，上山查看樹木過冬情況，遇到不明白的地方都記下來，很快就成長為一名栽樹的行家里手。

臧高國深深懂得“喊破嗓子不如做出樣子”。他每天背著一個水壺來到工地上，一面和大家一起參加勞動，一面不厭其煩地說著栽植要領，不時糾正植樹隊員的錯誤做法。他常說，“人是栽樹成活的核心”，不同的人必須放在不同的崗位上，才能發揮特長。他把植樹隊員合理搭配，互相幫助，互相監督。在綠化過程中，他鼓勵隊員想點子，找辦法；每天把工作任務分片包干，干什么、由誰來干、干到什么程度，他都一清二楚。自己還不定時抽查，對栽植中發現的問題及時處理，第二年再以各植樹小隊的成活率定任務，定人員，定工資。

2006年秋，云岡峪南山栽植油松時，各工隊必須在雨季來臨前按期完成任務。時間緊，任務重，臧高國帶領造林專業隊員早上出發時帶上午飯，抓緊時間搶工期。隊員們夜以繼日，不斷完善栽植過程中的各處細節。遇到困難，臧高國和隊員們積極溝通，坦誠相對，在云岡峪山上奮力拼搏，最終如期高質量完成任務

在森林防火、禁牧工作期間，山上剛剛掛上的鐵絲網當天夜里就被人剪走。臧高國馬上召集人員再次掛起來。他和隊員們一起騎著摩托車在山上巡護，關注著每一片森林，日夜在云岡峪守護著來之不易的綠化成果。

作為綠化專業隊的“大家長”，他全力照顧好每一名隊員；作為一名綠化專業隊隊長，他多年來一直不遺余力地用汗水和智慧為云岡峪的綠化建設“添磚加瓦”。他堅信，只要綠化的腳步不停，云岡峪總有一天會變綠；只要脊梁不彎，就沒有綠化不了的大山。

楊慶昌在云岡峪山上

楊慶昌：綠化云岡峪的孺子牛

2008年—2010年，大同市綠化辦通過三次招標，對云岡峪兩邊山脊線以下的部分進行綠化，讓云岡峪面貌發生翻天覆地的變化。大同市蘭園綠色園林綠化工程有限責任公司是當時12 家中標綠化單位之一，所中標的是云岡峪入口小站到觀音堂段1.8 公里的北山綠化工程。

如何做好進入云岡峪的第一道風景線，展示云岡峪綠化水平，打造綠色旅游名片，是蘭園經理楊慶昌心頭的一件大事。

中標后的當天下午，楊慶昌就帶領他的團隊到云岡峪實地勘查地形，繪圖紙。他們每天起早貪黑、反復開展現場勘查，為了盡快確定栽植方案，不知在山上爬了多少次，摔了多少跤，而且幾乎放棄了所有的休息日。

栽植方案確定下來后，兩臺大型挖掘機、十幾輛自卸拉土車即刻開到了云岡峪——楊慶昌要修一條上山路，保證以后運苗車、拉水車都能到達指定地點。他堅持“大坑、大苗、大水、大換土、大投資”的做法，確保造林質量。

楊慶昌針對旅游專線路特點進行綠化設計，在路兩邊3 米多高的大油松前面，栽種花期不同的灌木。丁香、連翹、榆葉梅、西府海棠、杏樹，一簇簇，一團團，有序穿插栽植，且即栽植即修剪，呈現一個個綠色風景圖案。每到春天，淡紫色的丁香花、金黃色的連翹、紅艷艷的榆葉梅、粉紅嬌媚的西府海棠、白茫茫的杏花，讓到云岡石窟的游客盡賞春色。

在造林過程中，楊慶昌嚴把苗木質量關。有一次，運送側柏苗的貨主因土球規格不達標，被拒絕卸載，到處找人說情，楊慶昌誰的面子也不給。后來，為避免再次出現這種情況，公司每年派出人員自己采購苗木。對方按照要求起樹、裝樹、運樹，樹苗運到云岡峪后符合要求的栽，不符合的先在其他地方假植，然后根據苗木情況再決定用否。

他大膽創新，讓工人在施工段挖壕溝鋪設水管，把水直接引上山，加快了澆灌進度。他還在小站村承包了一口水井，用水車拉水澆樹。有人勸他直接用云岡峪河里煤礦排出的污水澆樹節約成本，可他卻說：“水好才能澆出好樹。”

2009年，大同市植樹節活動地點定在蘭園公司標段剛修整出來的山上。各項工作都已準備好，沒想到頭一天的一場大雨，把上山的道路沖垮了，溝里面的河床也漲水了，第二天2000 多人上山植樹道路成了問題。綠化辦領導到處想辦法。楊慶昌知道后，義務從公司召集了一批工人，并現場指揮工人連夜在河里搭起一排鐵管架子，上面鋪上木板，搭建一條通往植樹地點的200 長簡易道路。翌日東方漸漸發白時，他安頓好工人，在車上休息了一會兒，又投入植樹節活動。

楊慶昌經常說的一句話是：“只要我們大家心往一處想，就沒有栽不活的樹。”他堅信，只有云岡峪綠了，云岡石窟才更有吸引力、競爭力、生產力。他與時俱進、大膽創新，讓云岡峪風景園林綠化邁上了新臺階。

3年來，云岡峪綠化各標段共植樹58.9 萬株，拉運種植土328 萬立方米，修建山路66 公里，修蓄水池69 個，安裝地下水管1.3 萬米，施化肥約300 噸、有機肥602 噸、各種植物生長素30 噸。這在云岡峪綠化歷史上前所未有。

老牛亦解韶光貴，不待揚鞭自奮蹄。云岡峪綠化人腳踏實地、辛勤耕耘的務實精神，影響帶動了越來越多的“初生牛犢”投身云岡峪綠化事業。如今的云岡峪，山清、水秀，天藍、地綠，以嶄新的面貌呈現在游人面前。