聯(lián)石灣船閘結構及主要施工技術研究

◎池大勇 廣東正方圓工程咨詢有限公司

聯(lián)石灣船閘工程地處聯(lián)石灣涌入口處，是當前區(qū)域內(nèi)進出前山水道的重要船閘。在新建船閘中，舊船閘、聯(lián)石灣水閘、磨刀門水道、前山水道分別位于軸線南側、北側、西側、東側。區(qū)域氣溫較高，常年平均氣溫保持在22.3℃。在綜合考慮工程地理環(huán)境的基礎上，為確保工程順利開展，要求工作人員應明確工程船閘結構，切實落實有效施工工藝，加大施工技術管控力度，確保施工質(zhì)量。

1.工程概況

聯(lián)石灣船閘工程屬于改擴建工程，在該工程中，除需要對舊船閘進行拆除回填處理外，還需要進一步新建船閘，并完成相應的配套工程施工。本工程通航標準已經(jīng)達到Ⅲ級。其中，船閘尺度為166m＊16m＊4.5m，引航道呈不對稱分布，應用直線進閘、曲線出閘的方式，船舶上、下行可順利過閘。下文將具體對船閘結構以及施工技術進行分析。

2.聯(lián)石灣船閘結構及主要施工術研究

2.1 總體施工規(guī)劃

本工程具有較高的復雜性，涉及到大量施工工序，并且各工序之間連接較為緊密，工期安排也相對緊張。因此，工作人員應做好總體規(guī)劃，并按照施工計劃，完成各項施工任務。在進入施工現(xiàn)場后，工作人員應落實前期準備工作，包括便道改造、場地清理等，并進一步規(guī)劃出生活以及辦公、生產(chǎn)區(qū)域，完成供電線路架設工作，以施工組織設計作為依據(jù)，實現(xiàn)對工程的總體規(guī)劃，確保整個工程有效開展。圖1為總工藝流程圖。

圖1 工程施工工藝流程圖

2.2 導流建筑物施工

2.2.1 土圍堰施工方法

在工程中，為確保結構干地施工有效性，應落實施工圍堰，為干地施工創(chuàng)造良好的條件。具體而言，在施工圍堰中，應準確定位軸線坐標。在完成圍堰填筑后，以50m作為間隔距離，設置觀測點，落實沉降穩(wěn)定觀測工作，并收集觀測資料。在圍堰范圍內(nèi)，借助設備，對耕草進行清除，并將其運送到堆土區(qū)。觀察圍堰滲流情況，判斷是否需要進行防滲土工膜施工。如果需要使用土工膜，則需要落實有效施工處理工作。在鋪設過程中，應做好下部壓重處理，以迎水面方向，使土工膜進入到河床底，并進一步將其延伸到圍堰坡底，使用砂袋反壓，保障圍堰安全。在填筑圍堰結束后，工作人員應落實排水明溝開挖工作，并合理設置集水坑，將圍堰內(nèi)積水排空。觀察圍堰處于成型狀態(tài)后，可使用設備，將坡面夯實，并在結構墻體出水后，完成墻后填土工作，進一步對圍堰進行拆除處理。

2.2.2 上游鋼板樁圍堰施工

在做好前期準備工作后，可正式進行施工。提前準備好砂袋圍堰，并將其填充到鋼板樁內(nèi)側，借助液壓打拔機，落實分段施打操作。在插打鋼板樁過程中，應注意對鋼板樁位進行校正，并進一步獲取其垂直度，并進一步做好插打控制，確保插打精準度，可以10m作為間隔，對鋼板樁進行定位。借助定位樁，可完成后續(xù)樁施打施工，在施打完成后，應使用橫鋼，予以焊接處理。因為鋼板樁圍堰屬于臨時建筑物，在完成導流任務后，應以設計要求作為參考，落實相應的拆除工作，并借助設備，清除填料，將鋼板樁予以拔除。在拆除過程中，工作人員應選擇一側作為起始點，并逐步向另一側進行拆除，在拆除完成后，所有鋼板樁需要統(tǒng)一放置在規(guī)定位置處，經(jīng)氣割分解處理，使用平板運輸車，運出施工現(xiàn)場。

2.3 基坑支護工程

水泥攪拌樁施工主要使用漿液拌法完成。為確保滿足施工需求，應合理控制水泥強度以及配比，結合具體施工工藝，落實施工任務，在最后1次施工中，應以慢速完成攪拌處理，確保施工質(zhì)量。基于基坑開挖施工，針對樁頂以上土層以及施工質(zhì)量較差的區(qū)域，可使用人工方式，完成挖除工作，確保施工質(zhì)量。在水泥攪拌樁成樁處理過程中，應做好樁徑和樁長控制，確保兩者始終高于設計值。整體而言，可允許水泥攪拌樁出現(xiàn)一定程度上的偏差，但是需要控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在注漿泵施工過程中，應落實額定壓力控制，要求應高于5.0MPa。

2.4 船閘總體地基處理

在施工前，施工人員應做好場地平整工作，并將相關障礙物予以清除。結合施工實際情況，確定攪拌機灰漿泵輸漿量，并進一步明確各項施工參數(shù)。以設計要求作為依據(jù)，經(jīng)成樁實驗，對攪拌樁配比參數(shù)進行分析，并合理選擇相應的施工工藝。借助流量泵，對輸漿速度進行控制，使出口壓力始終保持在0.4～0.6Mpa，確保輸漿提升、攪拌速度一致性。在施工過程中，所有水泥均需要過篩處理，在制作完成漿液后，不允許進行離析，要確保泵送連續(xù)性，整個施工過程應由專業(yè)人員進行記錄。以施工工藝要求作為參考，合理控制噴漿提升速度，并進一步加強噴漿次數(shù)控制。觀察到水泥漿液、出漿口處于一致狀態(tài)下，應集中進行噴漿攪拌操作，處理時間為30s，經(jīng)充分攪拌后，逐步提升攪拌頭，在這一過程中，應始終做好提升速度控制工作，要求在0.8m/min以下。在施工過程中，如果出現(xiàn)停漿情況，應落實攪拌頭下沉處理，并使其處于低于停漿點0.5m位置處，直到供漿恢復，可繼續(xù)完成噴漿提升操作。當停機時間在3h以上時，則需要拆卸輸漿管路，完成相應的清洗工作。

2.5 灌注樁施工

基于該施工環(huán)節(jié)，要確保鉆機按時到位，以免影響施工進度。具體而言，工作人員應落實攪拌樁施工，整平場地，將相關灌注樁機具運送到施工現(xiàn)場。可提前完成底盤拼裝工作，將其在平臺中調(diào)平，并進一步對鉆機轉(zhuǎn)盤、鉆機等部件進行處理，調(diào)整底盤水平，確保鉆機就位，經(jīng)檢查合格后，可借助有效手段，完成鉆機底盤固定處理工作。進入到成孔施工環(huán)節(jié)，需要合理對泥漿循環(huán)系統(tǒng)進行設置，確保泥漿濃度能夠滿足施工需求，在護壁、清渣的同時，把控鉆進進度。在鉆機就位后，工作人員應借助有效手段，完成樁位校核工作，確保鉆機位置的準確性。在完成造漿施工后，可正式進行開鉆。將鉆頭鉆進土層中，根據(jù)土層類型，合理控制轉(zhuǎn)速，并進一步做好進尺速度控制工作，落實鉆孔操作。在成孔過程中，應確保施工連續(xù)性，并由專業(yè)工作人員在觀察孔內(nèi)泥漿面的同時，進一步對孔外水位情況進行觀察，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，應第一時間采取有效措施。

2.6 土方工程

經(jīng)測量放樣，準確定位各施工位置，標記醒目標志。落實排水溝、截水溝設置，合理疏通地表水。以“放坡開挖+分層開挖+明溝、集中排水”作為總體施工方案，落實各項基坑開挖施工工作，要求開挖深度最深在6.86m。在基坑分層開挖過程中，應以3.5m作為層間隔，以縱向方式，完成邊坡開挖工作，經(jīng)有效施工推進，逐步形成閘室結構流水施工作業(yè)面。為便于施工，應將施工設備放置在基坑位置處，除施工使用設備外，不允許其他設備靠近基坑，并且在施工現(xiàn)場右岸處不允許設備作業(yè)，確保舊閘結構始終處于安全狀態(tài)。針對基層開挖，應將分層厚度控制在1m范圍內(nèi)，并在落實封底工作的同時，做好結構施工，在最大程度上控制基坑暴露時間。在基坑開挖結束后，工作人員應立即予以基坑降排水，并落實水泥攪拌樁圍處理。在本文工程中，可使用明排水，完成降雨匯水處理，通過經(jīng)橫、縱兩個方向，完成排水溝設置，能夠確保外截排水需求得到有效滿足。

3.結論

綜上所述，本文改擴建工程完成后，在半年時間內(nèi)，工程運行狀態(tài)良好，未發(fā)現(xiàn)異常情況，整體工程建設效果顯著。總體而言，在了解本文工程概況的基礎上，通過做好總體施工規(guī)劃，并進一步落實導流建筑物、基坑支護、船閘總體地基處理、灌注樁以及土方工程施工，加強施工技術管控，可有效提升施工效果，確保工程運行穩(wěn)定性。