文 / 本刊記者 姚蘭
自2015年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)的滲透率不斷提升,消費(fèi)者對(duì)其接受度也越來(lái)越高,市場(chǎng)已進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)新階段,并由過(guò)去的以政策驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。
雖然汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下行壓力較大,但新能源汽車(chē)仍是市場(chǎng)的一抹亮色。2021年11月,新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求依舊旺盛,產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)創(chuàng)歷史新高,如此快速的增長(zhǎng),進(jìn)一步推動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐。中汽協(xié)預(yù)計(jì),2021年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)340萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5倍;2022年有望實(shí)現(xiàn)47%的增速,達(dá)到500萬(wàn)輛的規(guī)模。
2021年11月,新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)依然出色,產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)、同比繼續(xù)保持上行態(tài)勢(shì),當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成45.7萬(wàn)輛和45.0萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新高,二者環(huán)比分別增長(zhǎng)15.1%和17.3%,同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.2倍。此外,11月新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率繼續(xù)高于上月,達(dá)到17.8%。
從1-11月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,新能源汽車(chē)產(chǎn)量已超過(guò)300萬(wàn)輛,銷(xiāo)量接近300萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.7倍,市場(chǎng)滲透率提升至12.7%,高于前10月。
在動(dòng)力類(lèi)別方面,純電動(dòng)依然是主要技術(shù)路線(xiàn),占新能源汽車(chē)總量的比例仍保持在八成以上。2021年11月,與上月相比,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持增長(zhǎng),后者增速更為明顯;與2020年同期相比,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增勢(shì)依舊迅猛,當(dāng)月二者產(chǎn)銷(xiāo)雙雙刷新記錄。1-11月,與2020年同期相比,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依舊保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
具體來(lái)看,2021年11月,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成37.2萬(wàn)輛和36.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8.5萬(wàn)輛和8.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.6倍和1.7倍;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成212輛和147輛,同比分別下降26.4%和49.3%。
1-11月,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.7倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成0.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)23.0%和16.0%。
在車(chē)型類(lèi)別方面,2021年11月新能源乘用車(chē)和新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比均保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。具體來(lái)看,當(dāng)月新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成43.4萬(wàn)輛和42.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)14.5%和16.8%,同比增幅均超過(guò)一倍,其市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.5%;新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.4萬(wàn)輛和2.3萬(wàn)輛,環(huán)比均增長(zhǎng)28.0%,同比分別增長(zhǎng)54.8%和57.3%。
1-11月,新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成286.9萬(wàn)輛和283.7萬(wàn)輛,同比增幅均高達(dá)1.8倍;新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成15.4萬(wàn)輛和15.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)56.5%和54.5%。(見(jiàn)圖表1、2)


從月度銷(xiāo)量情況可見(jiàn),2021年對(duì)新能源汽車(chē)而言是不平凡的一年,期間月銷(xiāo)量連破20萬(wàn)輛、30萬(wàn)輛和40萬(wàn)輛,并屢次刷新歷史記錄。尤其11月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量更是逼近45萬(wàn)輛,單月最高記錄也由此產(chǎn)生,其占汽車(chē)總銷(xiāo)量的比例達(dá)到17.8%;與此同時(shí),當(dāng)月銷(xiāo)量同比增速仍在高位運(yùn)行,并繼續(xù)創(chuàng)下近年同期新高。(見(jiàn)圖表3)

從企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量情況來(lái)看,2021年1-11月,排名前十位的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),共銷(xiāo)售236.5萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的比例接近八成,其中貢獻(xiàn)最大的當(dāng)屬上汽,其以63.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)蟬聯(lián)新能源汽車(chē)企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量冠軍,占該領(lǐng)域總量的份額超過(guò)五分之一。與2020年同期相比,TOP10企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量同比仍保持高速增長(zhǎng),尤其特斯拉、東風(fēng)和長(zhǎng)安和比亞迪增幅高達(dá)兩倍以上。(見(jiàn)圖表4)
