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側(cè)限壓縮過程中散體矸石變形及破碎特征研究

2022-01-17 00:46:26李永亮王宇軒王梓旭
硅酸鹽通報 2021年12期
關(guān)鍵詞:變形

肖 博,李永亮,李 進,王宇軒,王梓旭

(1.中國礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院,北京 100083;2.中國礦業(yè)大學(xué)(北京)能源與礦業(yè)學(xué)院,北京 100083)

0 引 言

固體充填開采是一種以固體混合材料作為充填承壓結(jié)構(gòu)的綠色礦山開采技術(shù),其中的骨料多采用各種粒徑復(fù)合的矸石[1-2]。矸石屬于散粒體材料,原生級配較差,孔隙率高,利用其進行固體充填時易產(chǎn)生較大的壓縮量,充填率低,充填效果較差。矸石在壓縮過程中,內(nèi)部顆粒會發(fā)生破碎,進而影響充填體的抗變形能力。因此,有必要對散體矸石壓縮變形、孔隙率和破碎程度三者之間的內(nèi)在聯(lián)系展開研究[3],掌握孔隙率和破碎程度對壓縮變形的影響規(guī)律,進而優(yōu)化固體充填骨料配比,提高充填體抗變形性能。此外,當(dāng)散體矸石進入采空區(qū)成為充填體時,水平方向由于受到圍巖和支護結(jié)構(gòu)極強的約束作用,幾乎不發(fā)生變形,垂直方向在上覆巖層的重力作用下,變形較為明顯,因此散體矸石在側(cè)限壓縮過程中的變形特性在工程實踐中受到了更多的關(guān)注[4]。

目前,已有較多學(xué)者對散體矸石的壓實特性和破碎特性展開了研究。肖猛等[5]研究了粒徑級配、加載速率對散體矸石壓實特性和側(cè)壓系數(shù)的影響規(guī)律,并確定了試樣的顆粒流細觀參數(shù);Pappas和Mark[6]對采空區(qū)垮落巖塊的壓實特性進行了研究,并采用Salamon和Terzaghi公式表征碎石的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系;馬丹等[7]對側(cè)限壓縮下破碎矸石滲透特性的研究中發(fā)現(xiàn)孔隙率隨著壓縮位移的增加而減小,較小顆粒充填到較大顆粒的孔隙中,是混合粒徑試樣初始孔隙率減小的主要原因;李建平等[8]利用沖擊式破碎裝置對矸石的沖擊破碎粒度分布特性進行了研究,矸石的沖擊破碎粒度符合Weibull分布,隨著沖擊速度的增加,矸石破碎程度減小;辛恒奇等[9]通過側(cè)限壓縮試驗與聲發(fā)射試驗,對側(cè)限壓縮條件下同級配、不同巖性的散體矸石在不同壓縮階段的聲發(fā)射特征進行了研究;Zhou等[10]采用SANS試驗機與自制鋼筒,以粒徑大小、加載速率和初始加載應(yīng)力為試驗變量,研究了矸石的能量耗散規(guī)律與壓實變形特性。上述以散體矸石為主要研究對象的試驗及理論分析中,主要是研究散體矸石在壓縮過程中某個單一特性的變化規(guī)律,關(guān)于孔隙率和破碎程度對矸石壓縮變形的綜合影響機理則研究較少,且缺少試驗分析和理論推導(dǎo)相結(jié)合的研究過程,因此對此展開系統(tǒng)的研究是非常有必要的。

本文采用加載裝置和聲發(fā)射監(jiān)測設(shè)備相結(jié)合的試驗系統(tǒng),結(jié)合試驗數(shù)據(jù)和理論計算,對側(cè)限壓縮過程中散體矸石的變形及破碎程度特征進行了研究,進一步揭示了散體矸石產(chǎn)生宏觀變形的機理,不同加載速率條件下的試驗結(jié)果可為固體充填開采設(shè)計提供理論參考依據(jù),具有較強的工程實際應(yīng)用價值。

1 實 驗

1.1 試驗設(shè)備系統(tǒng)

試驗設(shè)備系統(tǒng)分為加載控制系統(tǒng)和聲發(fā)射監(jiān)測系統(tǒng)兩部分(見圖1(a))。加載控制系統(tǒng)采用YAD-2000微機控制電液伺服壓力機,可加載的最大試驗力為2 000 kN,采用控制速率的加載方式,初始試驗力為1 kN。為便于裝卸試驗材料,根據(jù)內(nèi)徑與散料最大粒徑之比不小于5 ∶1的原則,設(shè)計鋼筒內(nèi)徑為150 mm,適用于最大粒徑等于30 mm的側(cè)限壓縮試驗。鋼筒材質(zhì)為40# 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,強度較高,不易變形,最大裝料高度為260 mm。

圖1 試驗系統(tǒng)Fig.1 Testing system

聲發(fā)射監(jiān)測系統(tǒng)主要由顯示器、主機和傳感器三部分組成。選用4個RS-54A傳感器對散體矸石試樣進行定位,為保證良好的三維定位效果且傳感器位置不高于試樣的變化高度,需將4個傳感器分別布置在鋼筒外側(cè)前后左右4個方位的中下部,具體位置分別為左1和右2(鋼筒高度的1/2處),前3和后4(鋼筒高度1/4處)(見圖1(b))。為使鋼筒與傳感器能夠充分接觸耦合,需提前用AB膠固定好傳感器夾具,并在接觸部位涂抹凡士林。根據(jù)放大器參數(shù)及參考文獻,確定聲音門檻值為40 dB,進而減少試驗環(huán)境中的噪音以免對聲發(fā)射監(jiān)測結(jié)果造成干擾。試驗過程中,先啟動加載裝置,待其出現(xiàn)穩(wěn)定數(shù)值后再啟動聲發(fā)射裝置,試樣發(fā)出的聲音信號通過傳感器探頭接入,再通過放大器擴大信號后傳出,導(dǎo)入主機(見圖1(c)),系統(tǒng)自動記錄相關(guān)參數(shù)隨時間的變化過程[11-12]。

1.2 試驗材料

1.2.1 矸石原材料

各種粒徑的矸石取自察哈素煤礦,使用國家標準分級篩挑出大于30 mm的矸石后,將30 mm以內(nèi)的矸石通過20 mm、15 mm、10 mm和5 mm四個次級分級篩進行粒徑分組(見圖2)。試驗時,將混合均勻的散體矸石,分5次倒入鋼筒內(nèi),每裝料一次,需用活塞對其進行表面平整,以降低裝料造成的孔隙率誤差。

圖2 各種粒徑的矸石Fig.2 Gangues of various particle sizes

1.2.2 矸石的微觀結(jié)構(gòu)

用電鏡掃描散體矸石粉末的局部微觀形貌,得到不同倍數(shù)下的散體矸石SEM照片(見圖3)。低倍數(shù)的SEM照片(見圖3(a)、(b))顯示:散體矸石粒度大小不一,顆粒之間分布松散,孔隙較為發(fā)育,細小顆粒填充粗顆粒,但存在變形空間,可壓縮性大。高倍數(shù)的SEM照片(圖3(c)、(d))顯示:矸石顆粒為形狀不規(guī)則的塊體結(jié)構(gòu),多棱多角,顆粒本身較為致密,大顆粒表面附有碎屑式的鱗片結(jié)構(gòu),整體磨圓性較差,具有一定的質(zhì)感[13-14]。

圖3 不同倍數(shù)下的散體矸石SEM照片F(xiàn)ig.3 SEM images of granular gangue in different multiples

1.3 試驗方案

泰波理論在散體顆粒級配優(yōu)化方面應(yīng)用較為廣泛[15]:

(1)

式中:P為散體各粒徑的通過百分率,%;d為散體中的各粒徑,mm;D為散體的最大粒徑,mm;n為級配系數(shù)。試驗選定D=30 mm,n=0.3泰波級配組,由泰波理論計算出各粒徑范圍顆粒的含量:11%(20~30 mm)、8%(15~20 mm)、9%(10~15 mm)、14%(5~10 mm)和58%(0~5 mm)。

為研究不同加載速率(v)對矸石破碎變形的影響,分別以v=0.5 kN/s、v=1.0 kN/s、v=1.5 kN/s和v=2.0 kN/s四種加載速率對上述級配組進行單軸側(cè)限壓縮,最大試驗力為10 MPa。

2 矸石孔隙率變化特征

2.1 應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系

加載速率影響下的應(yīng)力-應(yīng)變(σ-ε)關(guān)系如圖4所示,隨著加載速率v值的增加,應(yīng)變逐漸增大,即抗變形能力隨v值增大而減弱。分析其原因,級配組合和最大試驗力都保持不變時,v越大,加載時間就越短,試驗力快速增大,較高的應(yīng)力水平對孔隙的壓縮效果更為強烈,從而導(dǎo)致試樣的宏觀變形更大。

圖4 應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線Fig.4 σ-ε relationship curves

在側(cè)限壓縮過程中,應(yīng)力隨著應(yīng)變呈指數(shù)型增長,對曲線進行非線性擬合,關(guān)系式列于表1。整個壓縮過程可以分為三個變形階段:0~2 MPa為快速壓縮階段,該階段內(nèi)的變形主要來源于軸向應(yīng)力對試樣初始孔隙的直接壓縮,變形量占到總體的50%以上;2~4 MPa為平穩(wěn)破碎階段,變形的主要來源由對孔隙的直接壓縮轉(zhuǎn)變?yōu)榱狡扑楹髮紫兜亩翁畛?,試樣的破碎主要發(fā)生在這一階段,變形量占到總體的25%左右;4~10 MPa為緩慢壓實階段,試樣逐漸被壓密且破碎程度越來越小,直至不再發(fā)生破碎。對比前兩個階段可知,散體矸石試樣宏觀變形的主要來源是內(nèi)部孔隙被壓縮和填充,其中低應(yīng)力狀態(tài)下對孔隙的直接壓縮最為明顯。

表1 應(yīng)力-應(yīng)變曲線擬合情況Table 1 σ-ε curves fitting situation

2.2 孔隙率-應(yīng)變關(guān)系

矸石為粒度均勻、形狀不規(guī)則的散粒體材料,其孔隙率K的公式為:

(2)

式中:V為松散狀態(tài)下矸石的表觀體積,mL;V0為矸石在絕對密實狀態(tài)下的絕對體積,mL。由于壓實鋼筒內(nèi)部矸石的絕對體積無法直接測量,故先對試驗用矸石的絕對密度(ρ0)進行測定。

首先用量程為1 000 mL的量杯稱量適量的水,記錄體積讀數(shù)V1k(k為矸石絕對密度測定試驗次數(shù),下同),將量杯和水一起放至在精度為0.001 kg的電子秤上稱重,記錄質(zhì)量讀數(shù)m1k;然后往量杯中加入適量的矸石,使其完全浸沒在水中,靜置一段時間,待杯壁水滴充分下流,且不再有氣泡產(chǎn)生后,記錄量杯內(nèi)穩(wěn)定的液面讀數(shù)V2k,并再次稱量總體質(zhì)量,記為m2k。

為保證試驗的準確性,上述稱量過程重復(fù)10次,表2為矸石絕對密度測算試驗數(shù)據(jù),根據(jù)表2中記錄的數(shù)值計算得到的矸石絕對密度為:

表2 矸石絕對密度測算試驗數(shù)據(jù)Table 2 Calculation test data of gangue absolute density

(3)

設(shè)鋼筒內(nèi)部半徑為r,壓縮后矸石的剩余高度為h,壓縮前后矸石質(zhì)量m保持不變,則有:

V=πr2h

(4)

(5)

聯(lián)立計算式(2)~(5)可得:

(6)

由式(6)可知,當(dāng)質(zhì)量和鋼筒內(nèi)徑一定時,壓縮過程中孔隙率會隨著矸石剩余高度的減小而減小。

設(shè)矸石初始裝料高度為h0,則矸石試樣在壓縮過程中的應(yīng)變?yōu)椋?/p>

(7)

由式(6)和(7)可得:

(8)

由此可以得出,在給定h0的情況下,孔隙率隨著應(yīng)變的增大而逐漸減小。當(dāng)ε=0時,可以得出,初始孔隙率與初始裝料高度呈正相關(guān)。

2.3 孔隙率-應(yīng)力關(guān)系

根據(jù)式(6)可計算出不同應(yīng)力對應(yīng)的孔隙率大小,孔隙率隨應(yīng)力的變化如圖5所示,隨著應(yīng)力不斷增大,孔隙率階段性減小,其中,0~2 MPa范圍內(nèi)速率較大,2~4 MPa時次之,4~10 MPa內(nèi)最為緩慢,這與宏觀變形的三個階段是相互對應(yīng)的。由于級配組合D=30 mm,n=0.3保持不變,故初始孔隙率相同,此后隨著加載速率增大,孔隙率在各應(yīng)力階段下降越快,說明速率越大,孔隙率變化量越大。

圖5 孔隙率-應(yīng)力關(guān)系曲線Fig.5 K-σ relationship curves

另外,表1中的擬合關(guān)系式可用式(9)表示:

ε=a+bln(σ+c)

(9)

將式(9)代入式(8)可得孔隙率K與應(yīng)力σ的關(guān)系式:

(10)

3 散體矸石破碎特征

3.1 散體矸石破碎分形特征

根據(jù)分形的基本定義,如果顆粒粒徑分布具有分形特征,則粒徑分布可以用冪律形式[16-17]表示:

N(x)=Ax-α

(11)

式中:N(x)為粒徑大于x的顆粒數(shù)目;A為比例常數(shù);α為粒徑分形維數(shù),α越大,碎塊越多,粒度越小,破碎越嚴重。

對式(11)進行微分可以得到破碎顆粒的粒徑密度分布函數(shù):

dN(x)=-αAx-α-1dx

(12)

將顆粒的質(zhì)量M(x)和M(D)用對應(yīng)的顆粒粒徑來表示:

M(x)=Bρ0x3

(13)

M(D)=Bρ0D3

(14)

式中:B為顆粒的體積形狀系數(shù)。

根據(jù)式(12)和式(13),粒徑小于x的累計質(zhì)量可以表示為:

(15)

由式(14)和式(15)可得全部粒徑表示的總質(zhì)量:

(16)

聯(lián)立式(15)和式(16)可得小于x的粒徑通過率P為:

(17)

對式(17)進行對數(shù)變換,得到對數(shù)坐標下的散體矸石破碎分形函數(shù):

(18)

式(18)為顆粒粒徑小于x的質(zhì)量累計概率分布函數(shù),如果矸石的破碎粒徑具有分形特征,顆粒的質(zhì)量累積概率和粒徑比值在對數(shù)坐標中作圖,斜率為3-α,即斜率越小,α值越大,破碎程度越大[18-19]。

將壓縮后的矸石進行重新篩分,得到破碎后各粒徑范圍矸石顆粒的含量,再結(jié)合函數(shù)(18)繪制出雙對數(shù)坐標曲線(見圖6),并對其進行擬合得出斜率大小,對比分析粒徑的破碎程度。

圖6 矸石破碎分形曲線Fig.6 Breakage fractal curves of gangue

雙對數(shù)坐標系中破碎分形曲線的擬合情況如表3所示。v值越大,擬合曲線的斜率越大,粒徑分形維數(shù)越小,即破碎程度越小。分析原因:加載速率較低時,矸石試樣內(nèi)部的大小顆粒有充分的時間調(diào)整和磨合,顆粒之間的接觸面積和接觸程度越來越大,從而導(dǎo)致破碎程度較大;加載速率較高時,試樣內(nèi)部的位置來不及充分調(diào)整,顆粒之間的接觸多為大粒徑矸石的相互搭接,小粒徑矸石受壓程度較小,從而導(dǎo)致破碎程度較小,而且,加載速率越大,短時間內(nèi)被初始孔隙所吸收的能量越多,用于破碎的能量越少。

表3 雙對數(shù)曲線擬合情況Table 3 Double-logarithmic curves fitting situation

綜上,顆粒的破碎程度越大,對孔隙的二次填充率越高,孔隙不容易被進一步壓縮,試樣抗變形能力增強。

3.2 聲發(fā)射(AE)定位特征

聲發(fā)射系統(tǒng)可以監(jiān)測到試樣的AE定位情況,進而確定散體矸石內(nèi)部發(fā)生損傷和破碎的具體位置。鋼筒外側(cè)布置的4個傳感器到聲源的距離一般不同,因此會產(chǎn)生時差定位,通過顯示器可以直接觀察到矸石發(fā)生破碎的發(fā)展程度和具體數(shù)量。

不同試驗條件下矸石側(cè)限壓縮過程中的AE定位數(shù)變化規(guī)律相似,AE定位數(shù)隨著試驗力的增大而不斷增加,不同變形階段定位點數(shù)相差較大。0~2 MPa階段內(nèi),試樣發(fā)生快速壓縮變形,定位點較為稀疏,說明該階段以壓縮初始孔隙為主,顆粒間主要以摩擦的形式相互接觸,破碎程度微弱,可監(jiān)測信號較少。2~4 MPa階段內(nèi),試樣發(fā)生平穩(wěn)破碎變形,定位點數(shù)快速增長,說明有大量的破碎事件發(fā)生,顆度較大的矸石進入到破碎-填充孔隙-再破碎的循環(huán)過程中,試樣孔隙率越來越低,4 MPa時定位點基本充滿鋼筒各處。4~10 MPa階段內(nèi),應(yīng)力水平較高,矸石試樣被進一步壓密,矸石之間的接觸形式再次以摩擦為主,定位點數(shù)增加不明顯,中下部核心區(qū)域越來越密集,說明試樣進入到緩慢壓密狀態(tài)。整體來看,AE定位數(shù)隨應(yīng)力增加先增加后減少,與宏觀變形的階段變形規(guī)律協(xié)調(diào)統(tǒng)一[20]。

觀察各組試樣AE定位的三維分布圖可以發(fā)現(xiàn),破碎位置主要集中在鋼筒的中下部,同時中部最為密集。分析原因,矸石在側(cè)限壓縮過程中,試樣周圍和底部受到鋼筒的限制,上部矸石整體向下運動,中下部矸石受到擠壓,上部試驗力通過中部矸石向下傳導(dǎo),但是底部空間有限,固定的鋼筒底座會產(chǎn)生反作用力,又通過中部矸石向上傳導(dǎo),上下合力共同作用下中部矸石的破碎程度最大。圖7為不同應(yīng)力階段的 AE定位俯視圖(v=1.0 kN/s),觀察俯視圖可知,圓心和筒壁附近的定位點都較為稀疏,大多數(shù)定位點都集中于二者之間的菱形環(huán)狀條帶上,說明試樣在向下壓縮過程中,截面圓心附近的矸石具有側(cè)向向外的運動趨勢,同時鋼筒側(cè)限作用又使得筒壁附近的矸石具有側(cè)向向內(nèi)的運動趨勢,所以筒壁到圓心的中間位置上受到雙向擠壓,破碎最為明顯[21]。

圖7 不同應(yīng)力階段的 AE定位俯視圖(v=1.0 kN/s)Fig.7 Top view of AE location at different stress stages (v=1.0 kN/s)

圖8為不同加載速率試驗組最終的AE定位分布圖,由圖可知,v值越小的試樣,內(nèi)部破碎產(chǎn)生的AE事件越多,定位點分布范圍越大,而且核心分布區(qū)域的密集程度越大。其中,v=2.0 kN/s時,定位點分布范圍最小,AE定位數(shù)最少。

圖8 加載速率影響下AE定位分布圖Fig.8 AE location distributions under the influence of loading rate

4 結(jié) 論

(1)矸石的側(cè)限壓縮量是孔隙率變化量的宏觀體現(xiàn),低應(yīng)力狀態(tài)下對孔隙的直接壓縮是影響宏觀變形的主要因素。孔隙率隨著矸石剩余高度的減小而減小,隨著應(yīng)變的減小而增大,與應(yīng)力呈單調(diào)遞減的反比例型復(fù)合函數(shù)關(guān)系,且遞減速率逐漸減小。

(2)不同試驗條件下矸石側(cè)限壓縮過程中的AE定位變化規(guī)律相似:AE定位數(shù)隨著試驗力的增大而不斷增加,不同變形階段定位點數(shù)相差較大;AE定位數(shù)隨應(yīng)力的增大先增加而后減少,與宏觀變形的階段性規(guī)律協(xié)調(diào)統(tǒng)一;破碎位置主要集中在鋼筒的中下部,同時中部最為密集;AE定位數(shù)隨加載速率的增大而減少。

(3)加載速率越大,對試樣的壓縮效果越明顯,進而宏觀變形越大;破碎程度隨加載速率的增大而減小,但是對宏觀變形的影響程度較弱。

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