航空發動機露天試車臺反推擋板結構設計

秦崢嶸，劉元周，吉海云，李艷軍

（沈陽發動機研究所，沈陽 110015）

0 引言

航空發動機露天試車臺是航空發動機整機試驗配套系統中不可缺少的組成部分。反推擋板作為露天試車臺使用的專用設備，在露天環境下進行發動機反推裝置試車時，反推裝置的高溫氣流有可能會被發動機吸入，從而造成發動機進口的溫度畸變，影響發動機的穩定工作。反推氣流擋板的使用，可以使反推裝置的高溫氣流被阻擋，避免發動機因溫度畸變造成失速和喘振[1-2]。

本文根據露天試車臺反推擋板設計要求進行擋板需求分析，開展露天試車臺發動機反推試驗擋板結構設計，確保擋板設備在露天試驗環境下滿足設計要求，實現阻擋反推氣流的功能。

1 反推擋板需求分析

通過對露天試車臺反推擋板設備結構設計的需求指標進行歸類整理，擋板需求識別如表1所示，表1中共識別出8項反推擋板結構設計需求，本文將以此為依據對反推擋板開展結構設計。

表1 反推擋板結構設計需求分析

2 方案設計

2.1 反推擋板總體

根據需求分析，反推擋板結構設計如圖1所示，反推擋板為可移動框架結構，長為14.5 m，寬為4 m（行走機構寬），高為9 m，質量為17.3 t。考慮吊裝及運輸要求，反推擋板采用分體結構，主體分為3部分，每個結構單元體長4.5 m，每部分均由擋板主體與行走機構組成，3個主體之間通過薄鋼板進行連接，薄鋼板與其中一個主體固定在一起。反推擋板還包括有連接座，該裝置在擋板安裝到位時固定中間主體。……