摘 要:路橋工程行業(yè)在提高我國國民經(jīng)濟上起到重要作用。隨著我國基建的快速發(fā)展,對道路和橋梁高技能人才需求劇增,為滿足我國的基建的發(fā)展,高職院校需要對人才培養(yǎng)的發(fā)展,實訓(xùn)基地的建設(shè),師資隊伍的建設(shè)等方面進行系統(tǒng)化的建設(shè),以實現(xiàn)高技能人才的培養(yǎng),滿足企業(yè)和社會的需求。本文就對工程類高技能人才培訓(xùn)體系構(gòu)建展開分析探討,以供參考。
關(guān)鍵詞:道路橋梁 工程類高技能人才 培訓(xùn)體系
Abstract:Road and bridge engineering industry plays an important role in improving China's national economy. With the rapid development of China's infrastructure, increased demand for road and bridge the high-skilled talents, to meet the development of infrastructure in China, higher vocational colleges need to construct practice base of the development of talent training, carry on the systematic construction of teaching staff, in order to realize the high skill talented person's raise, meet the needs of enterprises and society. This paper analyzes and discusses the construction of training system for engineering high-skilled talents for reference.
Key words:road and bridge, engineering high-skilled personnel, training system
1 引言
2021年,職業(yè)教育已經(jīng)被擺在了和普通教育同等重要的地位,辦好新時代職業(yè)教育,深化職業(yè)教育是每個高職院校都必須思考和實施的事情。根據(jù)全國、重慶市教育大會精神,職業(yè)院校需要對接《交通強國建設(shè)綱要》和共建“一帶一路”的倡議,探索加快經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變形式,得出以推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級為基準的高技能人才培訓(xùn)規(guī)律,加大人才培訓(xùn)與基地的融合力度,從課程設(shè)置、師資培訓(xùn)、實訓(xùn)實踐、培養(yǎng)模式及評價方式上進行綜合分析與考量,積累更多經(jīng)驗,提高高技能人才的培訓(xùn)質(zhì)量,優(yōu)化培訓(xùn)基地的建設(shè)水平。
2 存在的問題
2.1 人才培養(yǎng)模式的問題
現(xiàn)階段,高職院校教育培訓(xùn)中逐漸落實旺進淡出、工學(xué)交替、理實融合的人才培養(yǎng)模式,并取得了顯著效果。該模式的落實符合當前高職院校的教學(xué)要求,對高技能人才培訓(xùn)有著顯著效果。但在該模式落實中,仍存在一些問題有待解決:
一是現(xiàn)有機制老舊,企業(yè)參與熱情不高。雖然當前校企合作模式已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,且通過校企合作可以達到雙贏的效果,讓學(xué)生受益,但在企業(yè)實訓(xùn)過程中,因為時間、工作環(huán)境等多方面的限制,使得學(xué)生總體參與積極性不高,再加上傳統(tǒng)機制上的限制,學(xué)生逐漸降低了實訓(xùn)參與的積極性,影響了校企合作效果的發(fā)揮。為此,在日后發(fā)展中,需對現(xiàn)有機制實行創(chuàng)新優(yōu)化,調(diào)動學(xué)生參與積極性,保證校企合作機制的有效落實。
二是課程體系不健全。傳統(tǒng)教育培訓(xùn)中多是以模塊化體系為主的,而在校企合作機制下,打破了課程間的限制條件,在實訓(xùn)實踐中更加注重知識的融會貫通,所以需要對現(xiàn)有的教學(xué)體系展開優(yōu)化和調(diào)整,以達到培養(yǎng)綜合能力的目的。
三是缺少多元化教學(xué)評價體系。在高技能人才培訓(xùn)中,教學(xué)評價體系是非常重要的一環(huán),需要將院校、學(xué)生、企業(yè)與生產(chǎn)實際有機結(jié)合起來,建立專業(yè)評價標準,準確了解學(xué)生的實際情況。但就目前情況來看,評價體系及標準均存在片面性問題,很難給出專業(yè)的評估報告,不利于培訓(xùn)活動的優(yōu)化和調(diào)整。
2.2 實訓(xùn)基地問題
為實現(xiàn)工程類高技能人才培訓(xùn)目標,需要根據(jù)目標要求,參照現(xiàn)有崗位特征及對能力的要求,結(jié)合學(xué)生的認知規(guī)律,構(gòu)建全面的實踐教學(xué)體系,完善相應(yīng)管理機制,堅持設(shè)立雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團隊,并設(shè)置開放、共享的實訓(xùn)基地。
首先,完善實踐教學(xué)體系,根據(jù)崗位需求對教學(xué)任務(wù)及訓(xùn)練項目加以了解和掌握,對現(xiàn)有的實踐教學(xué)體系展開科學(xué)優(yōu)化和更新,提高技能培訓(xùn)質(zhì)量,構(gòu)建專業(yè)性的訓(xùn)練場地。
其次,建立創(chuàng)新性實訓(xùn)基地。一方面建立技術(shù)實訓(xùn)中心,為路面路基構(gòu)造學(xué)習(xí)、瀝青路面路基的工程過程學(xué)習(xí)等提供良好場地,一方面要做好實訓(xùn)中心的擴建工作,設(shè)立橋梁結(jié)構(gòu)檢測實訓(xùn)基地,另一方面進行野外實訓(xùn)中心和場地的擴建處理,為測量放樣工作的開展提供可靠的場所。
再次,完善基地管理運營機制。在校企合作機制下建立共享、共管、公評價的基地運營機制,引進先進管理理念,建立完善的質(zhì)量監(jiān)控制度,實現(xiàn)實訓(xùn)基地的充分利用,完善服務(wù)制度,為學(xué)生提供良好的技能服務(wù)及咨詢服務(wù)。
最后,保證實訓(xùn)基地的開放性和社會服務(wù)性的發(fā)揮。豐富實訓(xùn)基地的功能性,為學(xué)生提供更加優(yōu)質(zhì)的實踐訓(xùn)練平臺,改善學(xué)生的技能水平,提高學(xué)生的綜合能力與素質(zhì)。
2.3 雙師隊伍構(gòu)建問題
為達成工程類高技能人才培養(yǎng)目標,創(chuàng)新和優(yōu)化培養(yǎng)模式,還需要構(gòu)建專業(yè)的教學(xué)團隊,建立完善的師資資源庫,增強整體的專業(yè)性和可靠性。為此,應(yīng)建立數(shù)量充足、專兼結(jié)合的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團隊,加大校企合作力度,結(jié)合教學(xué)內(nèi)容開展實訓(xùn)活動,從而優(yōu)化實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。同時,還應(yīng)注重虛擬技術(shù)的應(yīng)用,通過虛擬演練加強實訓(xùn)效果,滿足遠程教學(xué)的相關(guān)要求。
3 校企合作公路工程類高技能人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新
3.1 開展人才需求分析工作,編制完善的人才培養(yǎng)方案
工程類高技能人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新,首先要先了解目前市場上對于該類型技術(shù)人才的需求情況,參照市場需求重新進行架構(gòu)體系的規(guī)劃和處理,設(shè)定科學(xué)的培養(yǎng)目標,調(diào)整培養(yǎng)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在市場需求下,院校要對工程類高技能人才培養(yǎng)的結(jié)構(gòu)框架予以重新規(guī)劃,合理劃分理論知識與技能培訓(xùn)的課程課時,并將資格認證及崗位能力培養(yǎng)等內(nèi)容融入到新的課程體系中來,優(yōu)化人員操作技能水平,為日后就業(yè)奠定基礎(chǔ)。
在確定人才培養(yǎng)目標后,開始編制人才培養(yǎng)方案,編制前要展開市場勘察和調(diào)研,預(yù)測日后一段時間內(nèi)的發(fā)展趨勢,完善方案編制內(nèi)容,增強可靠性和科學(xué)性。同時,建立實踐性教學(xué)基地,為學(xué)生崗位能力培養(yǎng)提供場所,并借助先進技術(shù)的應(yīng)用為學(xué)生提供良好的技術(shù)交流平臺,加強專業(yè)能力,積累更多經(jīng)驗。在人才培養(yǎng)方案編制中,應(yīng)落實雙師證制度,構(gòu)建專業(yè)的教師團隊,提高教學(xué)的有效性。此外,在方案編制中,還應(yīng)建立完善的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控、評價、保障體系,按照工程技術(shù)、監(jiān)理、養(yǎng)護與管理這三方面專業(yè)內(nèi)容完善培養(yǎng)方案,做到針對化的培養(yǎng)和教育,強化人員崗位能力和職業(yè)素養(yǎng),推動人才及企業(yè)的健康良好發(fā)展。
3.2 課程體系的優(yōu)化和調(diào)整
在調(diào)研數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,有效落實旺進淡出、工學(xué)交替、理實融合的人才培養(yǎng)模式,根據(jù)工程工程的季節(jié)性特征,在旺季安排學(xué)生實踐學(xué)習(xí)、頂崗學(xué)習(xí),鍛煉學(xué)生的技能能力,淡季的時候要求學(xué)生返回學(xué)校進行理論知識的學(xué)習(xí),并將實踐獲得的經(jīng)驗與理論知識融合起來,增強人才的綜合能力。在實踐過程中,不局限于一個崗位的實踐鍛煉,而是讓學(xué)生進入到生產(chǎn)、建設(shè)、管理等各個崗位中,參與學(xué)習(xí),實現(xiàn)知識的積累與鞏固,以此達到綜合性高技能人才培養(yǎng)的目標。在課程設(shè)置中,還需要綜合考量職業(yè)崗位知識技能要求,參考現(xiàn)有的資格標準,結(jié)合人才培養(yǎng)方案的相關(guān)內(nèi)容,規(guī)劃和完善課程,將職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)、核心能力及職業(yè)擴展等內(nèi)容作為教學(xué)要點融入到日常培訓(xùn)中來,明確人才日后發(fā)展方向,做好職業(yè)規(guī)劃。
3.3 實訓(xùn)基地的科學(xué)建設(shè)
在工程類高職技能人才培養(yǎng)過程中,應(yīng)遵循相應(yīng)規(guī)律,以保證人才能力素質(zhì)的逐步提升。目前培養(yǎng)過程中,需遵循的規(guī)律有:先開展基礎(chǔ)技能訓(xùn)練活動,熟練后開展專業(yè)綜合型技能的培養(yǎng)和訓(xùn)練,最后通過到崗實習(xí)的方式,提高整體能力水平,滿足日后就業(yè)及發(fā)展需求,為企業(yè)前行及行業(yè)進步提供助力。在培訓(xùn)過程中,實訓(xùn)基地的創(chuàng)建是非常必要的,可為人才提供手動操作和訓(xùn)練的場地,是進行各種想法建議實踐的重要場所。實訓(xùn)基地的建設(shè)需要考慮到現(xiàn)有資源優(yōu)勢,注重科學(xué)整合,優(yōu)化服務(wù)內(nèi)容,且不斷嘗試功能擴展,以滿足人才需求,達到教育培訓(xùn)的目的。當前工程類高技能人才培訓(xùn)基地的建設(shè)已經(jīng)較為成熟,其中實訓(xùn)中心12個,實訓(xùn)室接近100個,且堅持開放、融合、互動的基本原則,保證校企合作的有效落實,為學(xué)生發(fā)展提供堅實的保障。
3.4 服務(wù)能力強化
在校企合作機制的創(chuàng)新推動下,要在保障校企合作質(zhì)量的基礎(chǔ)上,加強專項服務(wù)能力。為此,可以采取建立技能大賽基地,落實技能培訓(xùn)基地的方式,開展專項培養(yǎng)、考核與鑒定活動,這樣既可讓人才獲取資格認證,又能夠幫助人才積累更多經(jīng)驗,并實現(xiàn)最終的培養(yǎng)目標。
4 結(jié)語
綜上所述:高技能人才培養(yǎng)模式和體系的建立是一個非常復(fù)雜的工作,需要學(xué)校做好充分的調(diào)研工作,結(jié)合實際制定有效的人才培養(yǎng)方案,加強實訓(xùn)基地和實訓(xùn)室的建設(shè),拓展雙師型師資,以此提高高技能人才培養(yǎng)的質(zhì)量,為社會和企業(yè)提供更多的高技能人才,為我國基建行業(yè)和路橋行業(yè)提供人才技術(shù)支持。
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作者簡介
胡蓉:(1988.08—),女,四川省遂寧市蓬溪縣,漢族,碩士研究生,重慶交通職業(yè)學(xué)院,講師,城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)負責(zé)人,主要從事道路與鐵道工程方向的教學(xué)與研究。