基于“互聯網+”時代的交通運輸經濟發展

□曹 紅

當前，伴隨國家交通運輸經濟建設的不斷崛起，交通運輸行業自身也具備了一定的安全性與科學性。伴隨“互聯網+”時代的到來，交通運輸行業在運營過程中也發生了非常明顯的變化，其必將迎來全新的改革模式，也就是“互聯網+”與交通運輸經濟的有效融合的全新模式。這個融合過程就需要交通運輸經濟在發展進程中改變原有的模式，使整體行業成本最小化收益最大化，這樣才能促進交通運輸經濟的平穩發展。同時，要求相關交通運輸領域的負責人必須深刻理會“互聯網+”時代對于交通運輸方面的重要影響，只有這樣才能有效提升交通運輸行業的經濟效益與效率，才能讓自身迎來更加廣闊的發展前景。

一、“互聯網+”時代對交通運輸經濟走勢的影響

(一)提高了物流配送過程中的整體效率。互聯網是構建交通運輸行業大數據系統的重要基礎，大數據系統則可以有效縮短物流的配送時間，這樣用戶的滿意度就可以大幅度提升，在節約成本的同時又提高了運輸效率[1]。此外，“互聯網+”還可以給交通運輸行業提供一站式服務，并運用更加全面的追蹤方式與定位系統，讓相關操作人員隨時監管配送物資，確保物資能夠準確到達指定地點，有效提升了物資運送過程當中的安全性。此外交通運輸行業還要嚴格按照標準要求進行專業統一配送，利用“互聯網+”就可以有效避免配送過程當中的違規操作現象發生，同時“互聯網+”的融入能夠有效提高配送效率、降低交通運輸成本，并提升運輸過程當中的整體經濟效益。

(二)“互聯網+”時代讓人們的出行方式變得更加多元化。公路、鐵路、空運、水運當中有效融入“互聯網+”，人們就可以對所要乘坐的交通工具進行及時查找，并在短時間內規劃出最佳出行路線[2]。同時“互聯網+”系統的誕生，也提高了人們購票的便利性，只需一臺智能手機掃碼就可購票，這樣人們就省去了排隊時間，也在一定程度上節約了人們出行所占據的時間，同時也滿足了人們更加多元化的需求。與此同時，公交車當中的GPS設備也是“互聯網+”時代的象征，它可以讓乘客隨時掌控相關的電子公交站牌信息。

(三)讓交通資源能夠更加科學合理分配。伴隨人們生活質量的不斷提高，汽車已經成為人們日常生活當中的主要交通工具，也逐漸普及到每個家庭當中[3]。在汽車逐漸普及的同時交通系統也面臨著極大的負擔，因此，相關單位普遍采用的舉措就是修路與限行。由于土地資源有限，交通資源很難得到合理分配，這也在一定程度上遏制了交通經濟建設的發展。“互聯網+”的出現可以讓信號與引導系統有機結合，這樣就有效提升了數據的識別效率，減少了排隊所占用的時間，也就有效解決了交通系統所面臨的問題。

二、基于“互聯網+”時代交通運輸經濟的現狀

(一)缺少個性化服務。當前在交通運輸行業中，大部分工作人員綜合素質水平以及業務能力水平相對較低[4]。這也就在一定程度上遏制了交通運輸行業的獨特性，并且缺少針對性以及個性化的服務理念，也就給交通運輸行業的整體服務水平帶來了一定影響，進而造成交通運輸經濟發展受到了一定的阻礙與制約。

(二)區域間得不到平衡發展。區域間得不到平衡發展是當下我國社會經濟發展中普遍存在的現象，區域交通運輸水平的延伸必須依托社會經濟發展趨勢[5]。當前我國交通運輸行業管理還缺少一定的嚴格性，這種嚴格性的缺失很容易加大貨物運輸配送時間，并影響人們出行的整體效率，這樣既加大了資金投入成本，也浪費掉了人們許多的出行時間。

(三)資金投入難度增大。建設力度將直接影響交通運輸經濟的發展，很多時候地區間在交通運輸建設過程當中缺少有力的資金投入。與此同時，人工費用、線路建設費用都是影響交通運輸建設的重要因素，物價的上漲也給交通運輸行業資金投入加大了一定的難度，這些都是阻礙交通運輸經濟穩定發展的因素。

三、“互聯網+”時代交通運輸經濟建設的有效策略

(一)通過大數據與互聯網技術有效融合打造出復合性信息平臺。在大數據與物聯網技術不斷發展的背景下，相關政府部門已經逐步完善對交通運輸行業的管控，并建立了比較全面的智慧系統，其中包括違法抓拍自動記錄系統、交通信號控制系統等[6]。與此同時，交通運輸行業也逐步構建了信息共享平臺，這個平臺主要以機制交換為最終目標，這樣通過多方位的協作，可以讓系統計算與分析結果更加具備科學性，同時也在一定程度上提升了交通運輸行業的總體工作效率。通過大數據與互聯網技術有效融合打造出的復合性信息平臺，也可以有效加快自身的建設進程。例如：以大數據技術為主的百度地圖，就是利用大數據技術來采集交通信息數據，通過對數據的分析來為用戶推薦最優化的路線的，這種技術能夠讓用戶有效避開擁堵路段，并為其提供實時的道路實況，充分實現了復合性的信息平臺功能，這種平臺是加強城市路網交通管理工作的重要前提，也是縮短人們出行時間，提高其個性化服務的重要手段。

(二)通過“互聯網+”打造出智慧交通與智慧城市。互聯網與交通系統是打造智慧交通與智慧城市的必要前提與思路[7]。在構建過程中要充分利用互聯網優勢，對交通運輸數據等信息進行科學合理分析，通過分析找出最有價值的信息進行提取，這樣就有效凸顯出了交通管理過程當中的主動、及時、協調等性能。與此同時，在打造智慧交通與智慧城市的過程中，相關部門一定要把側重點放到對交通信息資源的有效整合方面，通過對信息的有效整合打造出更具科學性與合理性的信息共享平臺與交換機制，讓交通綜合數據信息能夠通過機制交換有效提升其自身的處理以及管理水平，并打造出相對健全的交通智慧系統，這也是促進智慧交通與智慧城市有效發展的必要前提，同時也是促進交通運輸行業經濟持續穩定發展的重要基礎。

(三)通過“互聯網+”提升人們出行方式。伴隨互聯網+”時代的到來，人們在出行方式上也發生了一定的變化，“互聯網+”的深入也為其他相關業務奠定了更加廣闊的發展基礎，它有效縮短了交通運輸行業的轉型與升級過程，讓交通運輸經濟得以健康穩定發展[8]。當前科技水平不斷提升，對于移動互聯網信息技術的研發也已逐步走向正軌，這也為建立完善的互聯網平臺打造出了堅實基礎，讓交通運輸行業與消費者之間能夠進行更好的良性銜接。伴隨020主導模式的不斷深入，移動的很多新型軟件已經被人們普遍關注與使用，比如常見的客戶端打車軟件與移動支付軟件等。伴隨著互聯網時代的不斷深入“互聯網+”技術也得到了汽車行業的普遍認可，車聯網模式因此誕生。同時滴滴打車與Uber等出行軟件的出臺也為交通運輸行業注入了更多的新鮮血液，加快了交通運輸經濟行業的發展腳步。所以，要求相關部門必須高度重視網約車的監管工作，加大力度規范網約車信息服務平臺，通過數據分析、資源共享等高端技術來對網約車輛的總體信息進行密切監管，同時必須完善駕駛員身份信息與相關服務的企業信息，最大程度地優化監督過程中的整體動態化水平，只有這樣才能確保乘客與交通運輸行業利益的最大化。

(四)通過資源共享實現服務的全面發展。“互聯網+”服務平臺是保障資源節約與共享的必要前提。它在保證資產的前提下把相關資源進行有效融合，這樣資源共享的頻率與利用性也得到了充分提升，通過這一手段讓原有的服務項目兼具了更多的功能，同時也可以有效遏制資源浪費或重復建設等現象的發生，進而為資源的優化分配與使用奠定了一定基礎。站在交通運輸行業的角度來講，通過資源共享實現服務的全方面發展，可以有效推進交通運輸行業的發展進程，并讓交通運輸行業的發展兼具一定的科學與規范性，同時使交通運輸行業具備更加多元化的發展趨勢，有效推動交通運輸行業的穩定發展。

四、結語

總體而言，交通運輸經濟的發展狀況是推動國民經濟發展的重要紐帶，伴隨“互聯網+”時代的不斷深入，大數據技術已經普及到人們日常生活當中的方方面面。因此，“互聯網+”時代下的交通運輸經濟發展，應通過大數據與互聯網技術有效融合打造出復合型信息平臺、通過智慧交通與智慧城市的有效融合促進交通運輸行業經濟的持續穩定發展、通過資源共享實現服務的全面發展、通過“互聯網+”來有效改善人們的出行方式。也可以說“互聯網+”時代的深入為交通運輸行業的發展奠定了堅實的基礎，并在一定程度上加快了交通運輸行業發展的腳步，也只有加快交通運輸行業的發展腳步，才能充分營造出“互聯網+”時代交通運輸經濟的良性發展模式，并為交通運輸行業創造出更多的經濟效益與經濟價值。