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淺談深度調查報道方法論

2022-02-11 08:21:22夏明瑞
傳媒評論 2022年12期
關鍵詞:深度

文_夏明瑞 陳 豐

優質的內容是媒體的核心競爭力,深度調查報道則是體現媒體競爭力,提升媒體品牌影響力的撒手锏,也是最能推動社會進步的新聞體裁。深度調查選題如何找?深度調查應遵循哪些原則?應如何謀篇布局?作為一名長期從事深度調查報道的記者,本文以《危險的“偽翻新胎”》為列,淺析深度調查報道的一些基礎方法論。

“廣義備題”與“狹義備題”相結合

深度調查選題如何找?是很多調查記者的困擾。筆者認為好選題從生活中來,從日常觀察中來。以《危險的“偽翻新胎”》為例,因長期出差,在路上留意到國道、省道邊遍布著大量的輪胎修補店,抱著對這個行業的好奇心多次跟修理工聊天,無意中了解到不少的重載車輛普遍使用“偽翻新胎”上路行駛的秘密。結合浙江省“除險保安”的中心工作,認為這是一個關乎民生安全的重大選題。

在播音專業上有一種“廣義備稿”和“狹義備稿”的理論,前者是指平時不斷地學習和積累,后者是稿件播出前做一定的準備。同理,找選題、作報道也可以參照該方法論,做好“廣義備題”與“狹義備題”。“廣義備題”是指了解好國情、社情,時代發展的特征,以及當下的中心工作來確定選題方向;“狹義備題”是指做好調查的準備工作,對將要調查的行業進行學習與熟悉。在做“偽翻新胎”的調查前,筆者特地去正規工廠,下車間學習翻新輪胎的基本工藝流程,還專程前往北京請教了中國輪胎循環利用相關專家,查閱了翻新輪胎行業的文件和政策。在掌握基本的情況后才開展深入調查,調查過程中的問題針對性和效率大大提升,這為報道的專業性和權威性打下了基礎。

除了做好“廣義備題”與“狹義備題”,還要有意識地訓練新聞嗅覺,看到反常現象及時求證。根據多年的實踐,筆者總結了尋找選題的8個方面技巧:城鄉結合部發展無序的地方往往隱藏著大量社會矛盾,埋藏著眾多線索;與三教九流搭訕聊天了解不同行業的問題,好選題會從對方口中得到;向熱點新聞要選題,熱點是矛盾爆發的泄口,挖掘熱點背后的矛盾就是最好的深度選題;從邊角料、瑣碎的問題線索中篩出深度選題,好選題隱藏在細枝末節中;大選題具有繁殖能力,可延續再生,一個好的深度調查選題往往能牽連出其他問題;同行的報道也是好的藥引子,外地同行曝光的問題可以拿來對照;互聯網上的線索是最新鮮的,全民上網的時代民意在網上,社會亂象也在網上;到社會發展的前沿找選題,新事物、新經濟有兩面性,往往也藏著好選題。

孤證不立、孤例不舉,單線不穩、物證可靠

深度調查報道講究客觀準確、邏輯嚴謹、證據鏈閉合。“孤證不立、孤例不舉”是一個重要的原則。調查報道應建立在大量的實例上,只有一個證據難以支撐證據鏈,只有一個例子無法反推現象。《危險的“偽翻新胎”》報道就遵循這一原則,報道中展現的問題和亂象都有多個證據和例子支撐。特別是違法工廠使用廢舊輪胎合成新輪胎這一環節,經過在多個地區進行排查式調查,直擊違法翻新輪胎生產現場,用大量實例證實生產“偽劣翻新輪胎”是行業的普遍亂象,而不是一個區域性現象。整組調查僅暗訪過的違法翻新工廠和作坊就達到21家,涉及到4個地市十多個縣市區,盡管有不少暗訪內容沒有用上,但這些寶貴的調查素材為報道提供了強有力的事實基礎。

“單線不穩,物證可靠”也是一個重要的原則,別是遇到關鍵性線索更要多方求證,一條證據鏈很容易碰壁,只有多方調查、多線考證,直擊核心“物證”方可下結論。在偽翻新胎調查中,了解到一個關鍵性線索:“不少公交公司為了節省成本大量使用偽翻胎上路載人”。北侖區一家翻新廠負責人甚至出示了為公交公司生產的翻新胎,一般情況下,暗訪到這一步已屬難得。為了印證這一線索,我們蔓引株求、抽絲剝繭,輾轉多地找到了寧波鄞州區的兩處公交場站。進入公交場站進行實地調查,發現庫房內果然堆放著大量的偽翻新胎,型號和品牌都與之前聽到的傳聞符合,隨后對場站內的公交車輪胎逐一檢查,發現多輛跑城鄉線路的公交車都安裝了“偽翻新胎”,這些輪胎品質十分差,甚至有多個輪胎胎面和胎體裂開,十分危險。為了查實安裝偽翻新胎公交車上路載人的違法事實,筆者在公交場站門口進行了長時間蹲點,記錄了多輛使用偽翻新胎公交車上路的證據,并跟隨了其中的“微65路”公交車全程,記錄了載客拉人的事實。節目播出后,寧波市對全市公交行業展開了大排查,查出有兩家公司非法使用“偽翻新胎”,總計涉及358輛公交車,1260個偽翻新胎。接著,浙江多地開展了公交車、渣土車、工程車違法使用偽翻新胎大排查大整治;外省一些地方主管部門在看到節目后也開展了對當地使用偽翻新胎情況的整治排查。

展示現象、分析原因,反思制度、推動進步

深度調查報道如何謀篇布局?筆者認為,一篇優秀的調查報道應該有4個層面:展示現象、分析原因、反思制度、推動進步。展示現象、分析原因是報道的基礎,反思制度、推動進步是做報道的目的。以《危險的偽翻新胎》為例,第一篇通過暗訪調查,曝光了各地重載工程車、集裝箱卡車、公交車普遍使用偽翻新胎上路行駛的亂象。第二篇對翻新胎的銷售網絡進行調查,揭露了銷售過程中商家掩人耳目、躲避檢查的伎倆。第三篇,直擊偽翻新胎制造過程,曝光了違法工廠生產條件落后,依靠人力使用原始粗放的工藝翻新輪胎的現狀。第四篇則專門探討了翻新輪胎亂象背后的制度原因,揭示了產品缺乏國家強制標準,缺乏行業準入門檻的現實問題;揭露了政府監管遲緩、缺位的現狀;最后呼吁優化頂層設計,盡早出臺翻新輪胎國家強制性標準,明確部門監管權責。從制度、標準的源頭層面反思分析,推動行業進步。

有效地“推動進步”往往來自報道播出后的一段時間,這時來自政府、行業協會、專家學者、民眾等各方的意見會集中反饋出來,調查記者應該趁熱打鐵,及時地收集梳理,可通過反饋報道等形式,進一步推動問題解決。也可以以輿論監督報道+人大、政協、司法等形式放大報道影響力,形成合力推動棘手社會問題的解決,這也是深度調查、輿論監督報道建設性的體現。報道播出,并不意味著調查工作的結束。

特別要提的是,《危險的偽翻新胎》播出后,中國輪胎循環利用協會對報道給予了高度認可,并組織行業內的單位、企業進行了收看、對照。浙江省檢察院對節目曝光的問題也十分重視,多位檢察官特地上門向參與報道的媒體記者了解曝光情況,并計劃就涉及到公共安全領域的問題提起公益訴訟,從司法層面推動問題的解決。

調查報道面臨著諸多的阻力,深度報道也會給屬地政府帶來不小的壓力,但新聞曝光強于車輛爆胎,看報道出冷汗勝過車毀人亡流鮮血。不可否認的是新聞調查、輿論監督仍舊是維持一個社會健康運轉的重要免疫手段,媒體監督是成本最低的監督。調查記者仍要揚鞭自奮,不斷總結經驗、提升本領,發揮媒體監督職責,用新聞的力量推動社會進步。

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