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龍神將

人物小檔案

造父

時期：西周

關鍵詞：古代著名“老司機”，好游玩打獵，選馬、

訓馬好手

曾達成“駕車日馳千里”成就。

西周王朝的第五位君主周穆王姬滿是位傳奇天子，他不光創下了55年的超長在位待機記錄，更是征服蠻族，討伐叛逆，訂立法律，文治武功一樣沒落下不說，還奔赴萬里之外跑去和西王母約會，成就了上古神話史上的一段神仙眷侶夢。

你要問在三千多年前，周穆王咋從河南一路跑到新疆去找西王母的？這就不能不提同時代的著名“老司機”造父了。造父是中國歷史上最著名的善御者——也就是特擅長開車，不過今天的人是開汽車，人家造父是趕馬車……

造父為啥馬車趕得好呢？首先是他會挑選好馬。據說他在潼關附近的桃林捕捉到八匹千里馬，這些駿馬被訓練好后，再配備由上好木料打造的馬車，帶著周穆王一路向西行不是問題。

后來西周的徐偃王聽說周穆王居然去了新疆，掐指一算這沒半年回不來啊，于是果斷發起了叛亂。在此關鍵時刻，造父駕車載著周穆王迅速返回，徐偃王一看大驚：居然能日行千里，這不科學??！但無論如何，造父立了大功，周穆王把趙城賜給他，這就是后來趙國始祖的由來。

傳說就是這么個傳說，我們暫且不去考究其真實性，比如那個時候馬車走的是不是足夠平坦的大道，有沒有捷徑等，但一個好的駕車者或者御馬人，確實能在出行途中節省下不少時間。

事件小檔案

五丁開山

出自：《蜀王本紀》

關鍵詞：天生力士，能舉萬鈞

曾達成“鑿山修路拉金牛”成就。

周穆王以神奇速度歸國平息徐偃王叛亂這事，其中不可思議之處主要就是古代并不存在可以快速通行的高速公路。從著名的“石鼓文”中描寫的秦王率車馬狩獵的場景來看，手工業時代的道路可是稀缺資源，開辟一條能行車走馬的道路絕對屬于影響國計民生的戰略舉措。

既然開條路這么難，那么就自然有聰明人想辦法了……

傳說戰國時秦惠文王打算出兵滅蜀之時，考慮到蜀國地勢險要，秦國大軍不易通行，于是便下令制作五頭石牛，每天在石牛屁股后面擺上一堆金子，謊稱石牛是金牛，每天能拉一堆金“牛糞”。

貪婪的蜀王聽到這個消息，便托人向秦國索求金牛。秦惠文王立刻表示愿意慷慨贈送，只是秦蜀之間道路不通難以運送沉重的金牛。

蜀王聽了一拍大腿說：這還不好辦嗎，我國有五個力大無比的力士，現在就讓他們鑿山開路，給寡人把金牛拉回來！等五丁力士施工隊好不容易開出一條金牛路，把這些所謂的金牛運回成都時才發現上當受騙。

但此時大路已通，路這頭蜀王正在罵街，路那頭滅蜀大軍已蜂擁而至了……

蜀道難，難于上青天。由于特殊的地理環境，進出蜀中的道路崎嶇，多山巒峽谷的地貌造成交通阻絕，也成為當時各國勢力入侵川蜀難以逾越的障礙。雖然蜀王這一波反向操作送了人頭，但也從另一個角度告訴我們交通的重要性。

事件小檔案

泛舟之役

出自：《左轉》

關鍵詞：運糧救災，水路運輸

曾達成“晉惠公借糧——有借無還”俗語成就。

看了帶點逗你玩性質的“五丁開山”，我們再來看看中國歷史上第一次有明確記載的內陸河道水上運輸事件“泛舟之役”。

春秋時代，統治晉國的晉惠公即位后接連幾年都遇到災荒——按當時的迷信說法這是不祥之兆，是國君無德造成的。晉惠公心想這家丑不可外揚啊，于是硬挺了四年多時間。直到再也扛不住了，晉惠公終于厚著臉皮到姐夫秦穆公那里去買糧食。

按理說親戚間幫一把也沒啥，但晉惠公這個小舅子忒不地道，在秦穆公幫他上位之前答應好了割河西之地給秦國，一上臺就賴賬了。本來秦穆公很生氣，但考慮到晉國百姓正在挨餓，他嘆息說：我這小舅子不是東西，但晉國百姓有何罪過，我不忍心因為恨晉國國君而讓百姓受災啊。

于是，秦國派了大量的船只運載救命糧從今天的陜西鳳翔出發，沿渭水渡黃河溯汾河直達山西。運糧船的白帆從秦都到晉都，八百里路途首尾相連，絡繹不絕，史稱“泛舟之役”。

話說第二年，秦國發生災荒，而晉國卻大豐收。于是秦國也請求晉國賣一些糧食給自己，可晉惠公不光不報恩，還打算趁機滅秦。最后被激怒的陜西姐夫秦穆公率兵大舉伐晉，在韓原大戰一場。激戰中，山西小舅子晉惠公所乘的戰車陷入道路上的淤泥中無法脫身而做了俘虜——最后還是交通問題決定了勝敗。

盡管這些傳說故事略顯神奇且帶有荒誕色彩，但從道路交通史的視角來看，當時的政治、軍事和經濟文化需求也在一定程度上為古代交通運輸的發展提供了可能。