關于淺圓倉地坪沉降修復技術探討

◎ 張志林，戴云松，張學娣，陸 峰，王健剛

（中央儲備糧鎮江直屬庫有限公司，江蘇 鎮江 212000）

淺圓倉目前是一種運用廣泛的特種結構，其優點有很多，如占地面積小、單倉容量大、抗震能力強及密封性能好等，而且整體混凝土澆筑，具有結構強度高、機械化程度高、進出倉效率高、人工成本低等特點。近年來在國內得到了較大規模的推廣應用，現已發展成為國內主要的儲糧倉型之一，且倉容規模數量還在不斷擴大。

一個完好的淺圓倉基礎不僅能夠確保淺圓倉地坪沉降均勻，防止防水層的開裂，還能避免因地坪沉降不均而造成后期儲糧過程中打尺計量有誤的問題。此外，過度沉降導致地面高低不平，容易導致清倉機械設備發生側翻，引發安全事故。特別是建設在沿海或者沿江區域的淺圓倉，這些區域地下水位較高，由于人員平時需要頻繁進行出入庫作業，倉體隨著糧食進出而出現上浮、下沉，淺圓倉地坪易出現開裂下沉。隨著使用時間越來越長，沉降越來越深，安全生產隱患也會越來越大，所以對淺圓倉地坪的沉降問題進行及時修復至關重要。

1 地坪沉降原因調研與分析

（1）由于淺圓倉單倉儲量大，進出庫作業頻繁，倉房整體上下浮動頻繁，且地坪中間下方連接地下通廊，基礎的做榀不同，地下通廊部分一般為樁基礎，地面部分多為回填地基，導致靠通廊兩側地坪沉降深度不規則[1-2]。

（2）在地坪施工過程中，通廊周邊及倉周邊，基礎回填夯實不夠均勻，導致地坪沉降嚴重。

（3）淺圓倉靠近沿江流域，地下土質較軟，容易受到地下水的侵蝕，也是地坪沉降的原因之一。

2 地坪沉降危害

（1）地坪沉降嚴重，會導致地坪周圍防水層破裂，地下潮濕氣體和地下水會沿著裂縫滲入倉內，造成底部糧食受潮、發熱，發現不及時會造成底部糧食發霉、霉爛等，失去食用價值。

（2）地坪沉降影響后期保管期間的盤點打尺和計量核算，造成數據有所偏差。

（3）在出庫作業期間，裝載車清倉過程中，由于地坪沉降不均，高低不平，清倉司機在清倉過程中無法及時判斷，會有破壞倉體和車輛側翻的風險。

（4）在出庫清倉作業期間，地坪沉降不均，高低不平，清倉作業時長較以往大幅度增加，導致作業費用增加。

（5）沉降產生的裂縫會導致出庫作業結束后有灰塵和散糧沉積其中，甚至可能藏匿儲糧害蟲，無法清理干凈，再次存糧時容易導致害蟲滋生，影響儲糧安全[3]。

3 地坪沉降修復必要性

中央儲備糧鎮江直屬庫淺圓倉自2010年5月建成并投入使用，此類倉房地坪屬于建筑裝飾裝修工程，建設施工合同約定質保年限為2年，截至目前已經使用了10年，建倉設計時地坪基地為軟土地基，雖然在建設初期采用了素土分層回填夯實的處理方法，但在使用過程中，由于受到地下暗河的影響，部分淺圓倉仍然出現了地坪沉降顯著（最大沉降近30 cm）的情況。因地坪沉降幅度較大，防潮層也受到了不同程度的破壞，對倉內儲糧安全保管構成了較大威脅。此外，在清倉作業過程中，因地坪沉降較嚴重，清倉時間被延長，清倉作業時長相比平整地坪的10 h 左右延長至近36 h。綜上所述，為確保倉內儲糧安全和清倉作業人員的人身安全，提高清倉作業效率，對現有地坪進行改善性維修是十分必要的。

4 地坪修復方案的確定

此次地坪修復內容主要是在地坪沉降基本為整體下沉的情況下，在明確地坪不再下沉，而且通風地槽并未被完全破壞、分配器均能正常使用的情況下，采取在原有地面上進行鑿毛澆筑砼墊高至設計標高的整體修復方案。①對倉內原有破損地坪進行破碎并清理，將破損的APP 防水卷材清理干凈，并采用厚度為4 mm 的APP 防水卷材重新對破損部位進行修復。②原有損壞的通風道槽鋼全部清除，重新使用75 mm×75 mm×4 mm 新槽鋼按照倉內設計風道原樣架設并抬升通風道（低于混凝土地面5 mm）。③對沉降大于6 cm 的地面清除灰塵，剔除清理干凈后，采用砼界面連接劑進行涂刷，整個地面重新鋪設φ8@200 mm×200 mm 雙向鋼筋網。④對沉降大于30 cm 的地面分兩次填澆筑砼，面層厚度6 ～15 cm 一次性澆筑C30 商品細石混凝土，按照“光面”的標準進行表面壓光，收光完畢終凝后立刻采取28 d 養護措施[4-5]。

5 修復前清理

（1）將倉內所有的通風道分配器蓋板全部抬出倉外，對倉內測溫電纜進行固定后，將倉內原有的破損地坪碎塊等進行破除、清理，保留原有的地坪砼沉降大于6 cm 且未損壞的部分，而對沉降小于6 cm 且破損的地面進行切割；以地下通廊為界，沿通廊長度方向通廊部位300 mm、地坪部位下沉1 000 mm 范圍內進行切割，并剔除此范圍內的地坪砼，直至露出原APP 防水卷材為止，確保地下通廊與地坪之間的地面沉降縫防水部分能夠修復到位。

（2）切割通風地槽，拆除原有的槽鋼，在距離通風地槽角鋼邊250 mm 位置，沿地槽方向進行切割，使角鋼位置形成缺口；沿地下通廊兩側及倉壁周圈距離不小于200 mm 位置分別切割地坪砼，切割目的是后期對通風地槽進行提升，恢復原狀并確保維持原有的通風效果，拆除完成后將倉內原有廢棄槽鋼移除倉外。

（3）地面維修部分切割完成后，將地面需要拆除的混凝土部分進行清除，并對不需要拆除的砼地坪進行鑿毛，鑿毛后的混凝土地面進行清灰，并滾涂水泥漿粘接劑處理，以增加新舊混凝土之間的粘接強度，通廊部位清掃干凈，保持光滑[6-7]。

6 修復步驟

（1）針對露出的破損粘結松動的APP 防水卷材，采用4 mm 厚的APP 防水卷材進行采用熱熔法修復，新舊卷材搭接不小于10 cm，卷材搭接部位涂刷聚氨酯防水涂層封邊。這一步驟主要目的是針對已破損的卷材進行修復，保證防潮效果，且破損部位要裁剪平整后再修復。防水卷材在修補時，要確保原破損卷材已被徹底清理干凈，確保防水卷材粘貼可以有效阻止基底的潮氣侵入倉內。對于倉壁周邊，根據沉降情況進行分別處理，倉壁部位重新采用4 mm 厚的APP 防水卷材進行鋪設，與原地坪面完好的防水卷材搭接面不小于100 mm，并涂刷聚氨酯防水涂層，地坪與倉壁搭接上翻不小于300 mm，確保地面與倉壁部分防潮效果。需要注意的是，通廊兩側APP防水卷材在地面澆筑混凝土前搭接不低于150 mm，地面與通廊交界處做成自由下彎U 型的沉降預留緩沖帶，沉降緩沖帶參照原設計要求預留，沉降緩沖帶防水施工結束后采用防火泡沫材料填充。

（2）焊接新的槽鋼，沿通風地槽側壁支撐側模，在模板上彈控制線，按照原地槽設計的要求新焊接固定通風地槽角鋼，新的角鋼尺寸為75 mm×75 mm×4 mm（注意要低于混凝土地面5 mm）。當通風地槽角鋼重新焊接完成后，先檢查水平、間距等平面尺寸，確保后期地坪澆筑混凝土后，地槽分配器能夠正常安放使用，不影響后期裝載車清倉時鏟斗平推。

（3）槽鋼焊接完成，防水卷材鋪設完成后，卷材表面鋪設2 cm 1.0 ∶2.5（V/V）水泥砂漿保護層，待保護層硬化后，對整個倉內地面進行清掃、灑水處理，采用建筑909 膠水加入水泥和水（1.0 ∶0.5 ∶0.6）攪拌均勻后在地面掃透、勻；鋪設φ8@200 mm×200 mm 雙向鋼筋網；混凝土采用C30 商品型，角鋼位置澆筑時，角鋼要稍低于新澆筑地坪15 mm，主要是防止裝載車清倉時將角鋼鏟起（注意整倉新澆筑地坪要高于倉內通廊地面10 mm；倉壁一圈澆筑時要澆筑15×15 的45°倒角，用于保護墻體）。澆筑過程中要用收光機械隨抹隨壓光，按照“光面”的標準進行表面壓光。

（4）混凝土地面澆筑完成后，混凝土終凝12 h開始沿通廊兩側切割伸縮縫并清理地槽兩側槽鋼，將槽鋼表層泥漿去除，生銹處應進行打磨，以便后期涂刷防銹漆。

（5）槽鋼清理完成后開始涂刷防銹漆，待漆面完全凝固后，將地槽分配器蓋板安放復位，每天進行通風晾曬，晾曬期間注意觀察地坪是否有裂縫出現，每天使用溫濕度計檢測地坪濕度，地坪濕度達到70%以下方可投入使用（見圖1）。

圖1 淺圓倉9 號倉地坪修復前后對比圖

7 修復后對比分析

淺圓倉9 號倉地坪修復時間為2020年，修復后裝糧，于2021年10月出庫，經過一年存儲期，查看地坪修復效果，經過對比分析無明顯沉降，效果顯著。