散裝樓房倉樓上廒間進出糧系統優化
——共用溜管

◎ 李佑貴，周亞男，吳 瓊，張來林，劉 強，江文華，趙志良

（1.廣州市番禺糧食儲備有限公司，廣東 廣州 511400；2.河南工大設計研究院，河南 鄭州 450001；3.河南工業大學 糧食和物資儲備學院，河南 鄭州 450001）

散裝樓房倉是國內新興的用于儲存散裝原糧的新倉型，與普通高大平房倉相比，具有倉容大、厫間多、占地面積少的優點[1]。經計算，5 萬t 倉容的散裝樓房倉占地面積與2 棟30 m 跨度的標準平房倉或同容量大直徑筒倉的占地面積相當，其特別適合于地價昂貴、土地資源緊張、有多品種糧分倉儲藏或“優糧優儲”需求的地區建造。

通常1 棟散裝樓房倉由4 ～5 層組成，頂層為輸送設備層，其他樓層為儲糧層，每個儲糧層又分設有多個廒間。在頂層沿長度方向布置有一臺主輸送機，在主輸送機兩側沿寬度方向，即在每個廒間上方，對稱布有4 臺支輸送機或4 排倉頂溜管（圖1），每側支輸送機下方開設有3 個以上落料口，每個落料口連接有多根直徑200 mm 以上的倉內溜管，這些溜管分別延伸至不同的儲糧層，用于散裝樓房倉的進糧；在樓上儲糧廒間倉門外的雙側走廊上設有卸糧口，卸糧口下端與延伸至一樓的倉外溜管相接，用于散裝樓房倉樓上廒間的糧食出倉[2]。

圖1 散裝樓房倉頂層輸送設備布置示意圖

現有散裝樓房倉的進出糧工藝較為復雜。入糧時，需根據入糧厫間所在位置，確定倉頂支輸送機落料口的位置，選擇與需入糧樓層廒間對應的倉內溜管，打開閘門，進行入糧作業。出糧時，需先打開樓上對應廒間的擋糧門，用人力或者機械將倉內糧食推送至廒間兩側倉門外的卸糧口內，再沿著下接的倉外溜管裝入運輸車被運走。現有散裝樓房倉進出糧工藝基本解決了樓房倉的機械化進糧問題，但出倉時將整倉糧食推至兩側倉門外卸糧口的出倉工藝設計，作業量繁重且效率低下，整個散裝樓房倉樓上廒間進出糧工藝存在操作煩瑣、機械化程度低等不足，極大影響糧庫的儲糧效益。為此，倉儲工作者經多次考察與探討，研發出一種由進出糧共用溜管和移動式散糧裝車裝置組成的散裝樓房倉樓上廒間進出糧系統[3]，該系統可實現樓上廒間內大部分散糧能夠自流出糧，大幅減小樓房倉樓上厫間進出糧的人工勞動工作量，提高進出糧的工作效率。本文主要介紹共用溜管[4]的設計結構與使用方法。

1 設計依據

利用糧堆的散落性進出糧是目前最簡單和經濟的作業方式[5]。進出糧共用溜管充分利用糧堆的流散特性，通過分料器的分叉結構將原有多根進糧溜管合并為多樓層共用1 根溜管，實現單管進糧；利用漏斗式出糧器的三通結構，將上層廒間內糧食通過卸糧漏斗和出糧器導流到共用溜管內，增加了溜管的出糧功能（圖2）。

圖2 散裝樓房倉樓上廒間內共用溜管、卸糧漏斗布置示意圖

進出糧共用溜管使樓上厫間內2/3 的糧食實現自流出倉，推糧至附近卸糧漏斗的工作量減少80%，實現優化進出倉工藝、提高進出糧效率的目的。

2 進出糧共用溜管的組成與功能

散裝樓房倉樓上廒間內進出糧共用溜管（圖3）是由多個普通段、分料器、漏斗式出糧器等部件通過法蘭連接而成的1 根豎向糧流主管。

圖3 進出糧共用溜管結構示意圖

分料器位于每一層廒間內共用溜管的頂部，由糧流主管、分料支管、翻板式閘門A、斜擋條和觀察孔等組成，其功能是將從共用溜管內流下的糧食按入糧要求分配到所需的廒間內。

漏斗式出糧器位于每個廒間（從次高的儲糧層算起）內共用溜管分料器的下方，由卸糧漏斗、出糧斜支管、斜支管上端翻板式閘門B 和下端翻板式閘門C、糧流主管及觀察孔等組成。卸糧漏斗設在樓房倉樓上廒間內的各共用溜管及兩側擋糧門后附近的地坪上，漏斗式出糧器形同三通，其上端連接在卸糧漏斗的下方，垂直端連接到共用溜管上。

分料器與漏斗式出糧器中的主要部件為翻板式閘門，主要由電動推桿、閘門、轉軸、閘門框口、膠墊、固定架、推桿活動孔和手動操作桿等組成，其主要作用為啟閉糧流通道。A、B、C 3 個翻板式閘門結構總體相似，根據其所處具體位置及用途，在結構上略有改動。翻板式閘門A 用于分料器，工作時閘門打開，貼附在主管內兩側壁上的斜擋條上，加強閘門承受糧流沖力的強度，阻斷糧流主管并把糧流導向分料支管，向所需廒間內進糧；入糧結束后，通過翻板式閘門A關閉分料支管框口，糧流主管處于暢通狀態，不影響其他樓層的進出糧作業并通過密閉墊使閘門框口與閘門間達到密閉要求。B、C 兩個翻板式閘門用于漏斗式出糧器，出糧時打開閘門，使出糧斜支管與糧流主管呈連通狀態，樓上廒間內的糧食經卸糧漏斗、出糧斜支管、糧流主管自流而下；出糧結束后，翻板式閘門B 可關閉卸糧漏斗下口并達到密封要求，翻板式閘門C 用于關閉出糧斜支管并使糧流主管側達到密封要求。觀察孔主面為透明的有機玻璃，用于觀察部件內部的工作狀態和清理積料或維修用。

3 進出糧共用溜管的使用特點

3.1 簡化進出糧工藝

與原設計相比，通過分料器將原倉頂落料處的多根溜管簡化成1 根共用溜管；在共用溜管和兩側擋糧門附近地坪上設置卸糧漏斗，出倉時無需將廒間內全部糧食推至兩側倉門外卸糧口排出，通過漏斗式出糧器可使廒間內大部分糧食實現自流，剩余糧食使用機械或人工方式推入就近的卸糧漏斗口內的工作量也大幅度降低，優化了樓上廒間進出糧工藝且更趨合理，彌補了樓上廒間糧食出倉難、勞動強度大的不足，使勞動效率成倍提高。

3.2 利用糧食自流出倉作業效率、降低勞動強度

經測算，出倉時利用進出糧共用溜管，打開廒間的卸糧漏斗出倉后樓上廒間內約2/3 的糧食可實現自流，用機械或人工將剩余糧食推入就近的卸糧漏斗的工作量只有原來的20%，特別是倉內擋糧門后增設卸糧漏斗，可有效縮短打開擋糧門的時間，加快人員與機械進倉速度，方便后續出倉作業的開展。共用溜管的使用提高出倉時糧食自流的數量，剩余糧食就近推入卸糧漏斗內的工作量減少，與進出倉工藝相比，糧食自流出倉的機械化程度及出糧效率顯著提升，勞動強度顯著降低。

3.3 改善倉房儲糧性能

樓房倉頂層一般為露天或四周敞開式環境，每個廒間上方需雙向布置4 臺（排）支輸送機或分糧溜管；每臺支輸送機或分糧溜管下設有3 個以上的落料口，原設計中每個落料口處對接3 根以上進糧溜管，且每根進糧溜管上端都有一個密閉閥門。倉頂層眾多的進糧溜管與密閉閥門使樓房倉頂部存在較大的漏水與漏氣隱患，直接影響到樓房倉的儲糧性能。共用溜管使用使樓房倉頂每個落料口處的多個溜管與閥門變為1 個，孔洞減少使倉頂漏水或漏氣的風險降低，尤其在每層廒間內共用溜管上分料器、漏斗式出糧器內的3 個翻板式閘門可分別有效關閉該廒間與共用溜管或上層廒間的通道，達到對樓房倉上厫間的儲糧安全性能和熏蒸、氣調等的密閉要求。

3.4 手自一體的翻板閘門控制自如

在共用溜管上的分料器和漏斗式出糧器中設有3 個翻板閘門，翻板閘門的啟閉操作除可采用電動、氣動等驅動外，還設有手動操縱桿，實現集中控制與現場人工操作的不同控制模式，保證翻板閘門的啟閉自如，確保共用溜管正常工作。

3.5 降低出倉成本

共用溜管兼有進出糧功能，在倉內擋糧門與共用溜管附近的地坪上設置卸糧漏斗，充分利用糧食散落特性出倉，使出倉時自流糧食數量達到2/3，剩余糧推至就近卸糧漏斗的工作量降至原來的20%，大大減少了設備與人工使用，使出倉成本大幅降低，提高糧庫的儲糧效益。

4 共用溜管的使用

在樓房倉進行正常儲糧保管時，共用溜管上的分料器與漏斗式出糧器中的閘門均處于關閉、糧流主管處于暢通狀態，不影響其他樓層廒間的進出糧作業。

當樓房倉某個樓上廒間進糧時，先打開該廒間內共用溜管上分料器的閘門，使之呈分料支管口打開、糧流主管下口被阻擋的狀態，其他樓層該共用溜管上的閘門均處于分料支管口關閉、糧流主管暢通狀態；來糧通過樓房倉一側的垂直提升機和倉頂主輸送機，送至需入倉的支輸送機下糧口處，糧食經該廒間共用溜管的分料器進入廒間內；依次打開該廒間內其他處共用溜管上分料器的閘門，重復上述操作，直至完成該廒間的入倉作業。之后再將分料器上的閘門關閉，使之處于分料支管口關閉、糧流主管暢通的狀態。

當樓房倉樓上某廒間出糧時，打開該廒間內共用溜管上漏斗式出糧器中的閘門，使卸糧漏斗下口、斜支管與糧流主管處于相通狀態。出倉開始后，樓上廒間內卸糧漏斗上方的大部分糧食以自流方式經漏斗式出糧器進入共用溜管中；依次打開廒間內其他漏斗式出糧器上的閘門，重復上述操作；該廒間內卸糧漏斗處的糧食停止自流時，打開廒間擋糧門，人員和機械進入倉內，將剩余糧食就近推入卸糧漏斗內，直至完成出倉作業。

從共用溜管內下落到一樓的糧食，由與共用溜管配套的散裝樓房倉樓上廒間散糧的裝車裝置裝車運走，完成樓房倉樓上廒間糧食的出倉作業，散裝樓房倉樓上廒間散糧出倉移動式散糧裝車裝置的結構及應用詳見《散裝樓房倉樓上廒間進出糧系統優化——移動式散糧裝車裝置》一文介紹。

5 結語

針對現有散裝樓房倉進出糧操作繁雜、出糧困難且工作量大的不足，對現有散裝樓房倉的進出糧工藝進行優化。通過在溜管上設置分料器、漏斗式出糧器和在樓上廒間地坪上設置卸糧漏斗等改進措施，研發出一種用于散裝樓房倉樓上廒間進出糧的共用溜管，使倉頂落料點處的多根進糧溜管合并為1 根，并實現共用溜管進出糧的綜合功能。優化后的共用溜管可顯著提高散裝樓房倉的儲糧性能，使出倉時糧食自流比例達到2/3，將剩余糧食就近推入卸糧漏斗的工作量減少80%，具有工藝簡單、糧食自流率高、作業強度降低和作業效率高的優點，可為散裝樓房倉進出糧工藝設計提供一定的參考。