文/王朝珠
身為剛剛興起的一個產業,現代物流業不但具備領先的管理技術,同時其組織模式也是先進的,現代物流業對比傳統物流業,其和客戶間形成了彼此互助共贏、合作伙伴型關系。因為受到多且復雜的供應鏈因素的影響,外加較多的增值服務以及必須要向客戶保證服務的最優、包裝的最合理、距離的最短、聯運模式的最方便、倉儲量的最低以及運輸工具選擇的最科學等因素的共同作用,使得現代物流業面對的相關風險有增無減,這種風險不僅具有危險性和危害性,而且還可能帶來機會和挑戰,所以對物流風險的防控與治理非常有必要。物流風險一般是指在物流范疇內存在的風險,從狹義的角度來看,物流風險是具有威脅性的存在方式,一般是是指經營性以及法律法規的風險,從廣義的角度來看,只要是物流活動中可能存在影響這個任務完成結果的所有因素都定義為物流風險,從整體上來說,物流風險具有兩面性。所謂的風險,是具有客觀性、偶然性、可測性、雙重性和投機性的,在物流產業中,風險幾乎是無處不在的,就整個物流產業鏈而言,種類甚多的物流風險不僅包括傳統的操作行為風險,還包括由于企業經營和業務拓展所伴隨的物流經濟風險、人力風險、信息控制風險等。以及由新興產業所引起的諸如電商物流風險、第三方物流風險和虛擬物流風險等新型物流的風險。物流行業的自由特征和未來的發展趨勢注定了這一行業比其它行業面臨的風險類型更加多、所產生的影響更加大,把物流風險按工作的執行方向劃分成管理風險、操作風險、戰略風險;就經營職能方面而言,可以把物流風險按從事的工作結構劃分成人力資源風險、營銷風險、財務風險、運營風險、安全風險、法律風險等;就物流所處的內外環境而言,可把物流風險按出現的區域劃分成外部風險和內部風險;就業務內容而言,可把物流風險按在供應鏈中的位置劃分成運輸風險、配送風險、倉儲風險等。
客戶對于物流業而言就是上帝,給客戶提供優質的產品,是立足于產品之上開展的有關物流活動的全流程工作,包括加工制造、包裝、裝卸和配送等。而整個過程涉及眾多的環節,下錯單、包裝破損等各類狀況并不罕見。物流服務業在眾多行業中承受的風險是較大的。物流公司管理人員不僅要對拓展物流業務加以重視,同時還需關注服務中的安全和對風險的規避和控制,提升防范及責任認識。
物流公司主要來自下面一些方面的風險:1.和客戶間的合同責任風險。現代物流企業中存在大部分不僅要負擔巨大的責任以求獲得更多生意,同時還因為商業競爭壓力的不斷加劇而不得不接受客戶提出了嚴苛要求并顯示于合同中,這就導致自身承受的風險加大。和客戶簽訂的合同并非單次業務的配送協議。簽署合同以后,通常有著較長的有效期。合同中規定物流公司必須在一定時期里把質量達標的具體數量的產品配送至要求接貨地,乃至直接送至出售地。承運的產品除了保證數量精準,同時需確保質量,杜絕存在少貨或者殘損狀況,而且以清晰的條款標注于合同里。2.和分包商間的合同責任風險。在供應鏈中,物流企業扮演著組織者的角色,一些緩解有必要托付給分包商完成,其一定要保證合作的分包商資信良好,這樣才可以確保自身責任風險是較小的,同時可以縮減運作成本。故而,其需要制定有效的一套制度用于選擇分包商,并且具備對其運作實施全面監督的能力,配置工作者對分包商實施調研和跟進,不但要充分了解其服務質量、專業能力及資信狀況,同時需開展動態性管理,定期檢查剖析,第一時間發現問題并妥善處理。3.和信息系統提供商間的合同責任風險。信息技術是保證現代物流企業高質量和高效率提供物流服務的關鍵,但是對信息技術的實際運用,物流企業面對兩個主要問題:首先是信息系統產生問題;其次為泄露商業機密,處理這種糾紛時,若合同提前對兩方責任以法律為依據做出了說明,那么處理起來較容易;相反若未提及,而且不能找到原因,無法明確責任方,那么處理難度就會較大。因此,物流企業必須重視的一項工作是在和提供信息系統的企業簽訂合同時提前劃分好兩方責任。4.物流執行各環節涉及的第三者責任風險。物流企業在自己倉庫存儲易燃易爆產品時產生爆炸,或者以自用車輛及船舶開展業務出現泄露問題進而造成各類后果均需自己承擔,比如經濟損失乃至人員傷亡等,因此而造成的賠償額和打擊是巨大的,若要規避該風險,第三者責任險的投保就顯得特別重要了。該險種誕生自各類組織和個人轉移上述風險的需求。
物流企業若要防控風險,以員工培訓模式強化內部工作人員的整體安全認識是不錯的選擇,在挑選合作的分包商時持有嚴謹態度,也可以通過提升自身防控風險能力等手段達成該目的。不過物流服務涉及眾多的環節,無法預測的因素也多,強化管理能夠降低人為風險,不過無法確保問題絕對不會產生。事故若是出現,因為產品或者服務項目有著較大的價值,面對巨額賠償責任,物流企業難以負擔,故而站在其視角上而言,若要在短期里最大化的降低風險,需向保險專業機構轉移風險,進而提升自身弱化和抗擊風險的能力。物流不斷加快發展下會衍生出全新的一個保險市場,即物流綜合責任險。該險種范圍廣泛,包含人身意外險、財產保險、機動車輛險種、第三者責任險等等,而且能夠依據物流企業各自不同的狀況擴充或者減少險種,而該險種對應的保險對象涵蓋了物流工作中各道工序的不同對象,無論是運輸企業、物流企業或是車站等均能夠成為被保險人。以上各類組織均能夠單獨投保或者以物流企業分包人的身份歸進物流企業的保險單里。保險人能夠負擔物流合同中被法律所承認的全部的責任范圍,而適用費率以責任差別確定。合同條款發生改變時,物流企業需對承包人做出及時的通知,便于其對風險的變化狀況有充分的了解,進而根據自我需求調整保險費。當前國內的物流行業雖然一直持續著穩步發展,物流風險評價理論體系基本成型,但是在許多方面仍然存在著很多弊端,例如,有時遇到一些比較常規的風險時,不再完成一整套的數據收集和證據分析,選擇一種簡單但并不嚴謹的評估方法去處理將要面臨的風險,使得在風險評估時的計算結果不盡人意,更有可能因為數據上的細微偏差或者經驗推斷失誤,導致最終的結果就是風險防范工作的紕漏造成了物流公司的責任和賠償。物流風險的程度是難以具體描述的,形勢的變化、時間的差異、地理位置的改變、法律政策的修改等,這些外部條件的改變也在一定程度上影響著物流風險所帶來的危機,這些危機的發生不僅代表著相關責任的承擔和對社會造成了負面影響,也意味著這套物流風險體系的某些方面的漏洞,對物流風險的判斷在于它對整個物流任務的作用效果,是否會造成巨大的創傷和損失,是否會牽涉其他不利因素的威脅等衍生問題。因此形成一套完善可行的管理物流風險框架的大致流程如下:(1)風險識別。首先收集和整理物流企業現有的風險信息,并且識別風險的特點和來源,確定一些可能潛在的具有先兆性的風險,既包括內在風險也包括外在風險。有些風險可能隨著時間的推移發生了性質上的改變甚至沒有緣由的消失,而新的機會或風險由出現的可能,因此對物流風險進行實時監控是很有必要的,隨時關注它的變化并及時調整下一步的策略。(2)風險估計。在物流企業風險管理方面風險評估占據著重要的地位,它是對風險進行定量分析的步驟,通過評估發生某一個物流風險的概率情況,用來判斷物流風險出現的概率和將會造成后果的影響分析。一般來說,應用概率理論經常用做執行物流風險評估的辦法,經過長時間的實踐證明,在評估物流風險方面,這種方法這一理論也被用作評估風險的指南依據。(3)風險評價。物流風險評價是指通過定量分析的手段評判已經確定的物流企業中導致出現風險的因素,衡量物流風險的程度和級別,比照此種風險是否已經超出整體結構設定的可承受水平,當一個物流風險經過評價之后的結果是合格的,那么就直接進入到下一步并對物流風險進行適當的規劃;若風險的結果超出了預設水平,那么就是直接放棄這個任務或者重新規劃;或者制定符合條件的物流風險挽救策略,在進行物流任務的同時調整物流風險所造成的危機程度并且控制風險的影響力。(4)風險規劃。物流風險經過了評價和評估,可以對其未來的發展方向有一個合理的規劃;有的公司面對風險實行的是物流風險自留,即自覺去承擔風險,可以嘗試把損失劃分到營業成本中,或者建立風險意外基金,甚至可以以借款的形式來補償損失,也可以通過合理地安排,借助保險和非保險的形式將一部分或者全部的物流風險轉移到別處,其中非保險的風險轉嫁包括出售、外包、免責約定、租賃、中和、抵押和發行股票等方法,從根本上消除隱患,或者經過試驗之后發現還是無法達到預期的效果可以選擇改變條件或直接中途放棄規劃;實行風險救護,采取應急計劃,完成風險隔離是三項重要的措施。(5)風險管理效果評價。物流風險的評估策略可以分為定性的方式和定量的方式兩種,定性的風險評估是把物流風險預判之后揀選出來的所有先兆風險因素的促進和演變過程,然后定性評價已辨別出來的因素影響及可能性的大小,相較于定性分析,定量分析更加注重計算出數字并且利用數字來推斷物流風險產生后果的嚴重程度,將已知風險的大小或者左右風險變化的決定性因素,重點觀察和預防誘發條件,仔細辨別物流風險的研究意義和增強風險防范的意識。
為了防范物流風險,首先要對物流企業自身的情況有一個大致的定位,并在選定的區域和領域執行市場調研,制定公司的規范制度,嚴格把控雇員的業務水平和風險防范意識素質,實施監督機制和激勵機制等內部制度管理,建立動態的風險管理機構,指出在將來的發展階段中的服務對象以及服務范疇,應該增強企業管理,提高風險關注力等,其中以提高物流風險評估水平尤為重要。物流風險評估是通過揀選可能出現在物流活動中的風險并列出清單,運用科學的手段推算出由各種風險帶來的危機,可以提前咨詢市場上頗具競爭力的物流企業,借鑒其在物流風險管理上的經驗。身為高速發展的一個新型產業,物流業有必要強化自身的風險防控能力。而若要實現該目標,物流企業必須要對各個服務環節實施更嚴格的管理。以此保證自身的長久健康發展。
引用出處
[1]盛立新,匡興華,張志勇,物流風險管理研究進展.[J]物流技術.2007
[2]蘇奇,趙一飛,從風險管理的角度控制物流風險.[J]物流科技.2007.王慶水.淺析企業物流風險的防范措施.[J]商場現代化.2010