企業物流成本管理與控制策略

文/季方

社會經濟持續發展的背景下，成本管控工作已然成為企業效益創造的關鍵性舉措，作為企業日常運營發展的主要環節之一，物流運輸成本管控的強化開展，一方面可幫助企業實現增大利潤空間，另一方面則可通過流程優化來促進物流服務水平提升。本文從物流成本管控的概述分析入手，總結當前物流成本管理與控制存在問題，在此基礎上提出相關措施來促進物流成本管理與控制的優化。經濟全球化發展背景下企業面臨競爭更為激烈的市場環境，作為企業“第三利潤源”，物流管理能為企業創造的效益價值不容小覷。通過優化物流成本管理與控制，可在促進企業運營成本合理控制的同時，實現增強競爭力來幫助企業在市場中穩住腳跟。但在實際物流成本管控過程中，些許隱藏問題的存在使得成本管控收效甚微。鑒于此，探討如何借助有效措施來提升企業物流成本管控水平，對促進企業長久性發展有著重要影響。

一、企業物流成本及控制的概述

企業物流成本是指物品實體生產、運輸以及消費等過程中產生的費用，包括企業在物品生產階段原料采購，成品運輸階段倉儲、包裝、搬運以及消費階段保管、驗收、配送等環節的全部成本。分析企業物流成本的構成，具體包括：（1）物流活動開展期間燃料、固定資產、電力、耗材等資源的消耗；（2）在物流活動開展期間物資實體產生的合理損耗；（3）物流活動實施過程中企業投入的人力成本，具體涵蓋薪酬待遇、獎金津貼等；（4）物流運輸期間產生的如差旅支出、辦公等其他費用；（5）保持物流活動順利開展所投入的手續費、利息等資金成本。縱觀當前企業物流成本管理開展，主要是以物流成本信息的獲取、使用為依據，通過合理決策、計劃、預測、控制、考核等活動開展來實現成本優化管控，可通過合理成本縮減來滿足企業實際效益創造需求。

二、物流成本管理與控制的意義

當前各企業已經明確認知物流成本管控對降低資源消耗以及提升經營效果的重要作用，并嘗試探索一條契合自身發展的物流成本管控道路。分析物流成本管控的意義，具體表現為：（一）實現降本增潤。正常情況下，產品總成本中物流成本占地相對較低，所以在條件未發生變化的前提下，通過合理降低物流成本可幫助企業創造更大的利潤空間。以行業平均物流活動效率為基準，若企業自身物流活動效率高于平均值，且實際物流成本始終控制在行業平均成本之下，此時企業可通過降低成本來創造更大經濟效益[1]。反之，過高的物流成本會導致企業盈利空間急劇壓縮。以某企業為例，經統計得知該企業年銷售額為2億元，而其中物流成本在總銷售額中占比約為20%，經計算得知該企業年物流費用約為4000萬元。若該企業采取有效手段將物流成本縮減20%，意味著企業年利潤獲取增加800萬元。（二）增強競爭優勢。現階段企業市場競爭中價格競爭仍為首要因素，而通過物流成本管控來降低企業產品總成本，意味著企業可通過發揮產品價格優勢來提升自身競爭力，以較低價格在市場中擴大銷售份額，并達到創造更大經濟利潤的目的[2]。另外，物流成本管控也是企業提升質量與時間方面競爭力的重要因素，經成本計算可得知企業生產總成本中物流成本的具體占比，并通過結果分析可深入挖掘當前物流活動開展隱藏的問題，借助針對性措施對當前物流活動存在弊端、問題加以改善，進而實現對物流服務質量與效率的顯著提升。（三）提高經濟運行質量。企業物流成本水平受到成本管控工作開展的直接影響，同時產品成本與物流成本之間存在密切關聯。在當前國際競爭中各國開始重視對成本最小化、客戶服務個性化戰略的推進，而企業可依托于現代物流系統的構建來提升成本管控水平，并促進企業物流效率與質量的優化。在我國全行業物流成本有效管控的背景下，可保證該行業在國際競爭中獲得一席之位，并為地區經濟發展提供堅實保障[3]。另外，物流成本的優化管控，可在一定程度上降低產品在物流活動中產生的損耗，實現以更低資源、成本投入來創造同等財富，并有助于提升物流領域人力、物力等資料的利用率，達到幫助社會創造更多物質財富的目的。（四）調整產業結構。物流成本管理與控制開展是企業建設現代化物流體系的關鍵所在，同時也是轉變區域經濟發展模式的關鍵性舉措[4]。以往企業大多對物流成本管控不重視，在企業運營總成本中物流成本占比高居不下，致使企業資金在庫存壓力的影響下難以高效流通。通過對物流成本的優化管控，可助力企業朝著新型工業化發展方向的持續邁進，實現以物流成本的高水平管控來促進產業結構合理調整。

三、企業物流成本管理與控制中遇到的問題

（一）缺乏對物流業的重視。自十二五戰略規劃提出后，我國物流領域得到空前絕后的發展，再加上先進技術手段的有效應用，促使物流行業發展水平呈現出逐漸增高的態勢。但縱觀當前物流行業總體發展現狀，仍存在相關部門對物流發展缺乏重視度的情況，如尚未對物流活動開展進行完善、統一管理體制的構建、缺少專門負責物流管理的行政部門，通常是運管、公路以及交通等部門以聯合的形式進行區域管理[5]。而受到理念不同、能力差異等方面的影響，使得不同地區物流管理的模式與手段存在較大差異，企業在不同區域內遵循的物流活動政策、規定不同，導致企業在物流活動開展時增大成本投入。（二）尚未完善的物流基礎設施。盡管現階段物流運輸能夠覆蓋于我國各個地區，但受到地理環境、資金條件等方面的限制，使得當前物流基礎設施配置存在陳舊、滯后以及不完善等問題，難以為現代化物流體系的發展提供支撐。在實際物流活動開展期間，部分企業仍采用較為落后、陳舊的設施完成貨物包裝、裝卸、運輸、存儲等，因缺乏高效且先進的物流設施配置，使得企業物流成本始終高居不下[6]。另外，當前仍有部分企業尚未做到對信息技術的全面引進，甚至部分物流活動環節仍以手工操作為主，再加上物流作業環節愈發復雜的影響，導致企業難以通過物流成本控制來增大效益創造。

四、企業物流成本管理與控制的對策分析

（一）清晰物流成本管理戰略。要想在企業盈利空間創造中最大化發揮出物流成本管控的作用，企業需以物流成本管控戰略的科學制定為前提。作為企業運營系統中的關鍵構成，物流系統存在復雜性、大規模性等特點，且物流活動的開展能夠為企業創造空間性、時間性價值。為此企業需在積極轉變發展理念的基礎上，結合現代物流產業發展現狀進行物流成本管理戰略的制定。在全面貫徹成本管控戰略的前提下，依據自身能力條件加大對物流與供應鏈體系的建設力度，對物流活動各流程、環節中可降低成本的節點進行深入發掘，通過構建物流+金融+互聯網的物流發展模式，或者是大力打造“智慧物流”平臺或“公路港物流”模式，實現以智能化、現代化、信息化的形式來創新貨物采購、運輸、倉儲、配送等環節，在優化物流成本管控的同時，以高質量服務的提供幫助企業增大效益創造[7]。（二）強化信息技術在物流領域中運用。信息技術應用水平與企業現代化物流體系的構建之間存在密切關聯，為此企業需重視在物流成本管控中加大對關鍵信息技術的引進與研發力度。同時，政府與行業主管部門需加大對先進技術的推廣力度，引導企業促進物流成本管控與先進技術的融合，并在市場競爭中將信息化建設作為企業核心競爭因素，提高企業對信息技術應用的重視度。通過引進全球衛星定位、電子數據交換、互聯網、大數據等技術構建具備現代化、智能化、數據化的現代物流信息體系[8]。結合企業物流需求構建公共信息服務平臺，可在促進企業物流管理優化開展的同時，幫助企業拓展業務范圍來增大盈利空間，并通過物流流轉環節的縮減來達到成本控制的目的。在實際物流活動開展期間，企業可借助信息平臺進行物流信息的整合與分析，全面掌握物流活動開展實際情況，同時對物流各環節進行規劃與預測，及時采取科學預案來消除物流活動中存在的浪費現象，以成本管理優化來支撐企業創造更大盈利空間。（三）物流企業要施行物流增值的服務。當前我國國民經濟發展中物流行業發揮著至關重要的作用，而要想在競爭激烈的市場中穩住腳跟，企業亟須結合當前物流業發展現狀的分析，通過增值服務的提供來完善現代物流體系建設，并為企業市場競爭力的提升打下良好基礎。在實際物流活動開展期間，企業可依據客戶需求提供針對性延伸服務，如物流代理、物流信息共享、物流技術指導、物流培訓、倉儲中轉、物流設計方案優化、加工保管等增值服務[9]。基于企業物流活動的實際開展，為客戶延伸出具有個性化、特色化的增值服務，在促進物流服務水平提升的同時，進一步幫助企業創建特色品牌，以優質增值服務來提升市場競爭力，并通過資源高效利用來幫助企業實現物流成本的優化管控。（四）物流運輸路線最優化設計。企業運輸線路設計是否合理直接影響著多形式聯合物流服務的提供，作為企業高效化、高質化的物流服務形式，多形式聯合物流模式的應用可實現在物流活動開展期間最大化發揮不同運輸形式的優勢，并以更低成本來完成高質的門對門運輸服務。同時，該物流模式應用還可發揮出高效運輸、優勢互補的作用，可以低廉的價格來完成貨物的高效率運輸[10]。需注意，多形式聯合物流模式的應用強調企業對運輸線路的合理設計，并保證各運輸環節之間可緊密配合與協調。為避免因貨物中轉效率較低、各環節不連貫而增大企業貨物運輸成本，需重視由聯運經營人員做到對中轉環節、運輸工具使用、裝卸轉換等方面的統一負責。

此外，該物流模式的應用主要以集裝箱為貨物承裝載體，即使在長途運輸中貨物也不會受到損壞與破壞，并有效避免貨物破損、被盜、霉變、污染、氧化等現象發生，在保證貨物安全的前提下高效完成運輸作業。此種模式應用可通過節約人力、物力以及財力來達到成本管控的目的。（一）物流倉儲優化管理。物流倉儲管理是否有效與企業物流成本控制效果之間存在密切關聯，為此企業需從物流倉儲管理的優化入手，結合實際生產、銷售需求做到對庫存物品品種、批次、數量等的嚴格管控，以期通過庫存管理優化來達到減少資金占用的目的[11]。同時，企業需視情況大力完善倉儲管理制度，以規范化管理行為的開展來抑制物品丟失、損耗、氧化、霉變等問題的出現。另外，企業可積極與客戶、運輸企業之間保持緊密合作，依托于電子商務平臺的構建，借助信息增值機制與銷售終端、供應商等建立良好合作關系，或者是通過組建動態企業聯盟為企業與消費者、供應商開展互動、溝通創設理想空間。將以往存貨模式轉變為客戶信息獲取，利用零距離接觸的方式來完善構建訂單信息流，以避免因大量物品庫存而影響到資金流動性。在實際發展過程中，企業需將“零庫存”作為長遠發展目標，以此在提升物流成本管控水平的同時，實現以更強的競爭力在市場中博得頭籌。（二）配送中心成本控制優化。為進一步提升客戶服務質量與水平，諸多企業通過對配送中心的分布建設來提升貨物運輸效率。但是在實際配送服務開展過程中，配送成本的居高不下使得企業難以實現增大效益創造。首先，企業需在配送中心建設階段從源頭處加強成本控制，如優化配送中心選址布局、完善配送設施設備。其次，需對已建成的配送中心合理調整經營策略，結合以下幾點來實現對配送成本最小化控制：（1）目標成本策略落實。企業可立足于財務會計角度進行成本控制目標的科學設定，在實際運營期間重視對服務與成本之間關系的考量，在保證物流服務質量符合客戶需求的前提下，以目標成本的設立為前提，借助先進信息技術來提升企業成本控制效果。（2）配送中心效率優化。以零售行業為例，當前諸多大型零售企業在特定城市內進行配送中心的全面布局，采用獨有的配送模式將商品配送至分店機構。為實現對配送成本的合理控制，企業可將分店機構獨有條形碼粘貼于商品貨物上，通過提升檢驗作業效率來降低配送成本[12]。同時，合理借助機械設備構建配送中心自動化作業模式，利用機械自動化來取代人力資源投入；對配送中心備貨區域構建自動化操作系統，通過提升作業效率來達到成本管控的目的。另外，企業需在業務發展過程中盡可能保證配送線路的標準化、發貨量穩定化，以高效貨物配送來降低物流成本。（3）落實責任中心管理。隨著企業規模的持續擴大，對配送中心成本控制提出更為嚴格的要求。鑒于此，需依托于責任中心管理機制的落實來提升配送成本控制水平。在實際配送業務開展期間，企業可視情況進行不同管理區域的合理劃分，并設立配送經理一職進行管理。需注意，因企業屬性種類不同，對于配送中心的劃分標準存在一定差異性。如企業屬于零售業或制造業，配送中心可被定義為成本控制中心，若為物流企業，則可將配送中心定義為收入、利潤中心。在配送中心成本管控工作開展期間，要求配送經理承擔起投資決策的職責，參與到配送中心選址、建設等工作中，并通過合理分析來確定配送路線、配送工具、配送模式等，通過責任中心的合理劃分來提升企業物流成本控制效果。

結語：

綜上所述，物流成本管理與控制效果直接影響到企業經濟效益創造水平，作為企業物流管理中必不可少的環節，物流成本管控工作的重要性愈發凸顯。鑒于此，企業需做到樹立正確的物流成本管理意識，深入分析、挖掘當前物流成本管理存在問題，在實際運營期間制定契合自身需求的物流成本管控戰略，積極借助信息技術來創新物流成本管控模式，設置增值服務來提升企業物流服務效率與質量，并通過物流線路設計優化、倉儲管理優化、配送中心成本控制優化來實現企業物流成本的有效管控，幫助企業以更低成本來創造更大盈利空間。

引用出處

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