周冠宇：中國首位F1正式車手

文/陳思

周冠宇從基礎學起，穩扎穩打，一個級別一個級別向目標拼搏，終于憑借優異的成績，于2021 年11 月16 日簽約阿爾法·羅密歐車隊，出戰下賽季世界一級方程式賽（簡稱F1錦標賽），他的橫空出世打破了F1賽事無中國選手參賽的紀錄。

周冠宇

愛上卡丁車

周冠宇出生于上海，他從小喜歡買各種小汽車，經常一個人長時間沉浸在玩小汽車的喜悅中。7歲時，父母帶他去卡丁車場玩，開一圈他就愛上了卡丁車。

周冠宇的天賦很快顯現出來，開卡丁車速度比許多長期訓練的車手還快。父母非常支持他，給他找來了WTCC 雪鐵龍車隊的賽車手馬青驊當教練。

8 歲開始，周冠宇參加卡丁車比賽。第一場月賽時，他的胳膊被撞傷，倔強的周冠宇一直堅持到倒數第二圈卡丁車的傳動鏈條掉了才停下。被送進醫院時，傷口和比賽服都被血黏在一起。醫生邊給他縫傷口邊說：“傷口大，會留疤。”母親俯身勸他說：“賽車有風險，以后別再參賽了。”他堅定地說：“我是男子漢，不會因為受傷而放棄。”父母看他態度堅決，便更加支持他。

2008年，周冠宇的父親出資在山東濰坊打造了“冠宇汽車公園”，特意為周冠宇建了一條卡丁車賽道，賽道按照國際比賽標準設計。周冠宇非常珍惜父母給他創造的條件，每天刻苦訓練。

周冠宇9 歲參加全國卡丁車錦標賽并嶄露頭角，當年獲得8 場比賽冠軍，榮獲年度最佳新秀車手。第二年，他獲得全國卡丁車錦標賽NCJ-A組年度總冠軍。2010年，周冠宇贏得全國錦標賽八個分站冠軍，并產生成為一名職業賽車手的想法。

賽道上的追夢少年

周冠宇擁有兩年賽車實戰經驗后，希望在國際賽場上為國爭光，更加珍惜學習和成長機會。可他清楚，很多車手3歲左右開始參賽，自己7歲接觸卡丁車起步很晚，只有加倍努力才能實現夢想。父母考慮到國外有深厚的賽車文化，去國外學習更利于兒子發展，于是2011年舉家遷往英國。

來到人生地不熟的英國，周冠宇聽不懂老師和教練講課，無法和同學、車手溝通，特別苦惱。母親疼愛地看著他說：“兒子，你不適應國外生活，咱們回國。”他笑著搖頭，暗下決心一定要克服這些不適應，好好訓練，好好學習。

周冠宇每天苦練英語，很快過了語言關，解決了聽課和溝通問題。為了在提高賽車技術的同時不耽誤文化課學習，他放棄玩耍時間，每天在家、學校和卡丁車賽道之間奔波。他的努力換來了賽道上的優異成績。2013年，周冠宇連續在歐洲系列賽少年組獲得冠軍。9 月，他在法國薩爾布里舉行的挑戰賽決賽中榮獲第三名，并取得了年度總冠軍。

2014 年6 月，周冠宇簽約法拉利青訓學院。獨自到意大利學習，他重新適應陌生的生活和學習環境，學習新技能。周冠宇的賽車技術不斷提高，充滿信心地向夢想的世界一級方程式錦標賽努力。

中國首位F1正式車手

成為一名F1 車手，必須歷經F4、F3、F2 三個級別賽事的歷練，拿到“超級駕照”（F1 駕駛證），獲得F1 車隊出戰資格。周冠宇決心用實力一個級別一個級別“跑進”F1賽場，站上頂級領獎臺。

2015 年，周冠宇勇奪F4 年度亞軍，成為前三名中唯一新秀車手。次年開始征戰F3賽道，他不急不躁，全方位提升自己，在2018 年5 月國際汽聯F3 歐錦賽波城站首回合贏得冠軍，成為首位在F3單座賽事中奪冠的中國車手。不久后，他在F3比賽中再獲冠軍。

2019 年1 月，周冠宇升級到F2 賽場，加入雷諾運動學院，成為雷諾F1車隊發展車手。進入F2，他首個目標是在兩年時間積攢“超級駕照”的40積分。5月，他在F2西班牙站比賽中獲得第三名。在隨后的分組任務中，他積極提出自己的想法，順利通過雷諾車隊對年輕車手在集體行動中的諸多考驗，獲得國際汽聯年度最佳新人獎。

2020 賽季，周冠宇上半年遇到一些意外情況，多次因無法掌控的原因，在激烈的積分榜爭奪中損失積分。7 月，他在F2 奧地利大獎賽主賽中，因機械故障遺憾錯失沖擊F2 首冠的機會。他調整損失積分的郁悶心情和失去首冠的挫折感，賽季后半程開始發力，在9 月俄羅斯索契站沖刺賽登上最高領獎臺。

2021年11月16日，阿爾法·羅密歐車隊宣布與周冠宇簽約，他將作為正賽二號車手，出戰下賽季F1世界錦標賽。

通過14年的努力，周冠宇用出色的表現贏得了F1車隊席位，成為全球20名F1正賽選手中的一員，成為中國首位簽約F1車隊的車手，實現了中國賽車運動史上的重大突破。

周冠宇得知自己成為F1 車隊正式車手特別興奮，馬上將喜訊電告給教練馬青驊。馬青驊高興地對他說：“在F1 將遇到更多的困難和挑戰，我相信，你一定會有非常好的將來。”

2022 賽季F1 共有市二十三站比賽，需要去二十三個不同的城市，對車手體能要求非常高。目前，周冠宇正利用冬季假期加強訓練。他說：“希望大家更多關注中國賽車。我相信只要繼續努力，踏踏實實打好基礎，總有一天會到達金字塔的頂端，實現一直以來的夢想。”