高速公路橋梁樁基檢測中的常見問題及優化路徑研究

郭鳳龍

（福建啟智檢測技術有限公司，福建 福州350000）

0 引言

在建筑領域發展中，高速公路橋梁樁基工程的良性實施為行業發展作出重要貢獻。橋梁樁基作為高速公路橋梁建設與施工的主要構成部分，為了全面強化施工質量，應把樁基檢測工作落到實處，以免因質量問題而阻礙工程項目的綜合建設水準。所以，需要高速公路橋梁參建人員予以高度重視。但是，就現今狀況而言，國內高速公路橋梁樁基檢測通常存在一定的不足。結合工程概況，針對高速公路橋梁樁基的質量分類、檢測方法及常見問題，進行全面分析，并結合實際狀況提出有效的優化路徑，確保高速公路橋梁樁基檢測良性實施，保證工程綜合質量。

1 工程概況

在某高速公路橋梁樁基工程施工中，工程整體為從北至南的走向。該橋梁樁基施工以鉆孔灌注樁為主，山坡上地下水埋藏深，處在地下水的徑流區，極端最低氣溫為-10℃，最高氣溫為40.2℃，地下水位通常埋深在5～12m。所以，在高速公路橋梁樁基施工中，需實施抽水，以防引發路面與路基塌陷。另外，為保證該高速公路橋梁樁基工程的施工質量，需通過科學的檢測技術實施細化檢測。在實際檢測工作中，受諸多因素影響，就檢測工作中存在的不足，展開如下分析，以期在高速公路橋梁樁基工程施工中應用最高效的檢測技術。

2 高速公路橋梁樁基質量的分類

2.1 缺陷樁

缺陷樁鑒于本身存在動測波形不規則的反射特性，可能出現夾泥、裂紋及縮徑等問題，嚴重制約樁身混凝土強度，和設計需求不符，對單樁承載力造成重大影響。所以，要對單樁承載力實施全面復核，并針對不良問題隨時處理，為后期高速公路橋梁樁基工程良性施工打下堅實基礎。另外，缺陷樁導致夾泥、斷樁及縮徑等問題，使混凝土出現離析狀況，對施工良性開展十分不利[1]。唯有樁基承載力滿足一定需求后，才能實施后續施工活動。

2.2 基本完整樁

基本完整樁是高速公路橋梁樁基檢測中的主要構成部分，鑒于樁基本身的畸變不大，致使樁身存在一定的缺陷。在客觀條件影響下，會出現混凝土縮徑或離析等狀況。在通常情況下，不會對樁基承載力、剪切力產生重大影響，樁身混凝土波速保持正常狀態，提高混凝土設計的科學性。

2.3 完整樁

在完整樁施工期間，樁身狀態相對較好，動測波形不斷衰減。在保證波速處在正常狀態時，應提高樁基設計的科學性。

3 高速公路橋梁樁基檢測方法分析

3.1 檢測方法分析

伴隨國內發展速度逐步加快，高速公路橋梁工程的數量與種類在逐步增多，所以對高速公路橋梁樁基施工提出了較高要求。高速公路橋梁樁基基礎埋在地下，在具體施工期間，若是施工現場的地下水存在高水位現象，施工質量很難得到有效控制，故此需對其實施全方位檢測。在實際檢測工作中，應該全面融合高速公路橋梁樁基的具體結構特性，精準地分辨樁基種類，科學選取檢測辦法，如聲波透射檢測方法、鉆孔取芯法、靜荷載試驗法、動力測樁檢測法等，在高速公路橋梁樁基檢測中具有一定的應用價值。

3.2 檢測內容分析

為了確保高速公路橋梁樁基的安全性、可靠性及穩固性，需對其實施有關檢測工作，有效杜絕在施工中存在的不足，避免工程整體受到影響，為高速公路橋梁建設提供重要保證。樁基檢測內容主要包括樁身完整性與單樁承載力，檢測機構應確定單樁豎向抗壓承載力的特征值。另外，在高速公路橋梁樁基施工完成后，要對加固處理實施全面優化，達到建設標準。

3.3 樁基分類分析

鑒于高速公路橋梁樁基建設工程在施工中存在很多問題，所以通過科學的檢測技術對樁基實施檢測，是工程質量得以保障的必要流程。鑒于該項目的每個樁基均有不同的特性，通常可分為端承摩擦樁、摩擦端承樁、摩擦樁、端承樁[2]。端承摩擦樁的特點是荷載主要由樁身摩擦力承擔，樁基動測波形小，樁底的反射非常清晰；摩擦端承樁的特點是荷載主要由樁端阻力承擔，倘若呈現縮徑或是斷樁現象，就不可用于檢測高速公路橋梁樁基，出現問題需實時上報處理；摩擦樁的特點是荷載大多數由樁周土的摩擦力承擔，同時樁端阻力可忽略；端承樁的特點是荷載大多數由樁尖支承力承擔，同時樁測阻力可忽略。

4 高速公路橋梁樁基檢測的常見問題

4.1 檢測工作者素質有待提升

在對高速公路橋梁樁基開展檢測工作時，檢測機構為了減少資金投入力度，選用陳舊的檢測設備，降低檢測的工作質量與工作效率。由于計量器具達不到實際工作需求，對后期工作的開展具有一定的影響。同時，檢測工作團隊的綜合素質水準各有不同，一些檢測工作者本身的檢測技能與業務水準有待提升，且責任心不強，不能遵照檢測規章制度開展工作，對檢測工作應付了事，使樁基檢測的可靠性與準確性得不到保障。另外，檢測機構未重視檢測工作者的培訓與教育，嚴重忽略了先進的設備與檢測技術的引進與學習，檢測工作者不能全面了解先進的設備與檢測技術。

4.2 靜荷載試驗與成孔檢測欠缺

為了確保高速公路橋梁樁基工程的檢測質量，需進行全方位思考。在樁基檢測中，從兩方面抓好靜荷載試驗與成孔檢測工作。在實施樁基檢測中，成孔檢測的價值遠超成樁檢測工作效用。但是，部分檢測工作者責任意識不強，過于注重成樁檢測質量，嚴重忽略成孔檢測工作的必要性[3]。加之，檢測工作者過于追求短期經濟效益，使高速公路橋梁樁基檢測質量與實際工作需求不符，需進行優化與整改。

4.3 現場靜力荷載檢測辦法的問題

在高速公路橋梁樁基檢測中，針對現場施工選用的靜力荷載檢測辦法，需利用現場加載測加載與沉降曲線。通過P-S 曲線，對樁基的承載力狀況實施全面剖析。若荷載逐步增長，曲線不斷陡峭，當曲線接近垂直于橫軸時表明樁基承載力達到了最大承載力。將最大承載力與樁基設計值進行對比，倘若小于設計值，表明樁基承載力與實際需求不符。倘若P-S 曲線出現位移陡變，表明樁基中存在一定問題。另外，在高速公路橋梁樁基檢測中，鑒于檢測工作是一項較為特殊的工作，內部管理相對復雜，欠缺完善的內部管理機制，使后期工作不能有序開展。

4.4 超聲波透射檢測辦法的問題

高速公路橋梁建設質量與橋梁樁基檢測質量具有直接關系。但是，國內高速公路橋梁樁基檢測未設立統一規范，在一定程度上制約高速公路的建設與發展。在高速公路橋梁樁基檢測中，應用超聲波透射檢測辦法可以全面提升樁基的建筑質量與施工效率，如圖1 所示。在實際檢測中，聲測管發射超聲波脈沖，并接收周期性脈沖波，轉化為電信號，憑借專屬儀器設備，將電信號的幅值、時間與頻率顯示在儀器的屏幕上，分析波形圖掌握樁身的實際狀況[4]。但是，通過超聲波透射檢測辦法進行檢測時，對樁基齡期有一定限制，需要控制在7d 以上，同時事先做好前期儀器設備校正工作，以滿足樁基檢測需求。

圖1 超聲波透射檢測辦法的應用

5 高速公路橋梁樁基檢測中的優化策略

5.1 提升檢測工作者整體素養

高速公路橋梁樁基檢測主要是由檢測工作者實施，全面提升檢測工作者的專業能力與職業素養顯得尤為重要，需加強培訓學習。可通過按時學習與入職培訓兩種模式實施全方位培訓。按時學習就是逐步提升其專業水準；入職培訓就是在新員工入職前實施的崗前培訓，確保其專業水準達標，勝任后續樁基檢測的開展[5]。另外，鑒于市場是項目建筑質量最好的試金石，質量不達標的工程很難滿足市場發展的要求。故此，應該高度關注市場對檢測質量的約束力，全面發揮市場監督效用，同時融合項目合同管理，實施雙向制約，全面提升檢測工作者對樁基檢測的關注度，避免檢測工作流于形式。

5.2 完善檢測質量保障體系

在高速公路橋梁樁基檢測中，需要完善檢測質量保證體系，全面加強內部管理，把節能型計量認證工作貫穿于全過程，為后期橋梁樁基檢測管理打下重要基礎。另外，還需結合檢測單位的具體情況，科學設置健全的管理機制，確保后期工作質量[6]。同時，檢測機構需要按照具體情況，科學配置檢測工作者、檢測技術與檢測設備資源，保證高速公路樁基檢測有效實施，進一步提高檢測質量。

5.3 擴大檢測方法適用范圍

在高速公路橋梁樁基檢測中，要按照具體情況科學選取檢測技術，提高高速公路橋梁樁基檢測的工作質量與工作效率。由此，需要科學制定一套健全的樁基檢測技術規范，保證檢測辦法符合實際應用范圍，全面規定檢測功能與檢測手段。同時，對檢測數據的可靠性與準確性實施整體性評價，提升檢測的質量與效率，可以為高速公路橋梁樁基檢測提供重要依據。例如，采用靜載荷試驗與鉆孔取芯法對高速公路橋梁樁基實施檢測，不但為高速公路橋梁樁基施工提供重要依據，還能促使高速公路工程建設有序實施。

5.4 提高橋梁樁基檢測質量

在高速公路橋梁樁基檢測中，為保證檢測結果的可靠性與準確性，全面掌握檢測的影響要素尤為重要。故此，有關檢測機構需要全面引進新型技術，同時加大新設備投入力度，保證高速公路橋梁樁基檢測的高效性，切實發揮新型設備與新型技術的重要效用[7]。另外，還需按時組織檢測工作者的技能培訓與考核，貫徹執行責任機制，全面提高其責任意識與專業技能水準，科學應用適宜的檢測技術，提高橋梁樁基檢測質量與效率，最大化杜絕不良問題，以確保高速公路橋梁樁基工程良性實施。

5.5 強化檢測設備維護管理

目前，高速公路橋梁樁基檢測應用的技術較以往具有一定的先進性，同時檢測設備也不斷趨于多樣化、智能化及自動化。為了全面提升橋梁樁基檢測結果的準確性，需要在檢測設備維護與管理層面加大力度。根據具體情況，科學制定健全的維護內容，由專業的檢測工作者對檢測設備型號及規格實施細化管理，確定其特征，選取具有針對性的管控辦法，按時對其實施抽檢工作，確保檢測的合理性與合格性。

6 結語

總之，在高速公路橋梁樁基檢測中，樁基施工質量的優劣與檢測工作的精準性制約高速公路橋梁樁基的穩固性、安全性及可靠性。所以，在高速公路橋梁樁基施工中，需對樁基質量實施全面監管與控制。針對施工中存在的不足實施高效處理，并通過適宜的樁基質量檢測技術與辦法，保障高速公路橋梁樁基的施工質量，促使高速公路橋梁建設事業良性持續發展。