城市道路的空間及景觀工程設計分析
——以德化瓷都大道景觀工程為例

張強

（廈門謙牧市政園林工程有限公司，福建 廈門 361000）

0 引言

城市道路工程的設計并非基礎幾何圖形設計，而是需要綜合應用多項技術，對線性景觀、交通功能、綠化和道路工程層次關系等因素加以分析。以前，我國城市道路建設中，將車輛通行放在首位，較少關注到環境、交通和人之間的關系，使得道路功能單一乏味，且不利于交通疏導和指引[1]。因此，充分考慮道路空間景觀和城市建設發展，通過正確方式的應用，以此為基礎來設計道路具有重要意義。

1 道路景觀工程的基本原則

近年來，隨著城市建設的飛速發展，道路作為城市交通樞紐和城市的總體形象而備受關注，越來越多的人開始參與到城市道路建設中來。城市道路不僅要滿足功能需求，還要保證駕駛人員在駕駛車輛過程中的舒適、安全體驗。城市道路景觀工程對于設計人員來說，也是不斷提升認識的過程。從最初的道路綠化，到道路功能的“硬”環境和“軟”環境的相得益彰，設計人員需從整體道路空間考慮道路功能和景觀的結合，從而賦予城市道路更多的內涵。

城市道路的實際作用是為車輛和行人提供正常通行條件，設計城市道路交通時要以人為主要考慮因素，以人為本建立安全、通達、舒適的交通環境，只有這樣才能實現城市交通的安全、可持續發展。眾所周知，城市道路總體原則是達到道路功能需求，并從中突出體現以人為本理念，要能確保道路交通安全。道路景觀工程設計中，要在整體原則下豐富交通功能，按照交通景觀規劃，充分體現出城市風貌，進一步實現人文與自然的相互交融，為道路空間和相關設施賦予觀賞性，實現人、車和道路等在整體空間上的和諧統一[2]。所以，在對城市道路景觀工程進行設計的過程中要從以下三個方面進行研究：

第一，路面與空間的要求。城市道路景觀工程涉及路面與空間兩方面結合的設計處理，綜合考慮道路線形用地以及各個功能區的分布，應根據用地與功能區域的特征進行科學的景觀處理，為城市車輛通行提供便利服務[3]。

第二，路面與景觀工程空間布置要求。理想的空間道路是以多維立體空間相互作用，滿足各種車輛通行的需求。利用道路線形與景觀構筑物相結合，形成道路空間上的遠近、高低錯落層次感，加強道路引導和觀賞性，形成一個全方位的立體交通格局。

第三，部分城市道路普遍陳舊單一，可利用道路沿線造景，在不同地域展現城市的特色風光，比如城市文化、風貌、城市建筑、重點路段的寬敞度、路燈的設計、綠化工作的統籌等，可增加人與道路，環境三者的互動，突出強調本地人文特色及歷史底蘊。

以已建成的德化瓷都大道景觀工程為例，在明確道路總體原則情況下，進一步根據性質、地形地貌等設計景觀工程，并結合道路一側的高邊坡在道路空間上做到層次分明，景觀延續。

2 城市道路空間景觀的構成要素

2.1 道路

道路是城市發展的重要組成部分，是構建道路空間、景觀的核心。道路的特點、方向和連續性等是這一要素的主要構成[4]。

2.2 道路邊界

界定一個空間的關鍵因素就是邊界，是要與另一個空間區分的視覺形態，是連接空間要素的體現。

2.3 道路的區域

道路的區域是由邊界和道路組成，以此來形成具有特點的空間形態，并根據路面特點、地形和邊界要素等組成不同區域道路的區域。

2.4 道路節點

道路節點主要指路線以及空間視覺交叉點、路線上變化點以及空間上的視覺焦點等，它構成了道路的特征性標志。

2.5 案例現場道路環境

該案例道路起點臨近高速公路出入口，終點為城市主干線路段。起點處為高速路和城市道路的交叉點，道路沿線有高邊坡，中央分隔帶以及城區的人行步道系統，綜上道路地理環境構成了該案例的道路空間要素，以及景觀工程中的設計和施工范圍及節點。

3 城市道路景觀工程的設計要點

3.1 整體化設計

城市道路景觀中的各構成要素之間是相互聯系，并作為一個整體空間而存在。根據相關要素特性，組織串聯形成統一系統的獨立構成要素，相關要素彼此之間是整合且相互交叉的布局方式，并以創造空間為目的來進行實體的組織設計。

因此，統一的整體化設計首先要將道路的設計同其他設計有機結合，形成統一的規劃設計[5]。道路景觀的整體化要求景觀設計中充分考慮與整體城市規劃及相關配套專業系統的協調、統一，在項目區域內以地形特征、屬性、風格等不同的設計方式展示特色。

3.2 道路的景觀定位

道路的景觀定位是指如何確定道路的基本特征。道路景觀設計的目的就是將道路單一的交通功能轉換為具有交通、景觀、生態、特色等多種功能為一體的復合型城市道路空間。根據德化城市的性質以及特色文化特征，設計道路的定位是：打造一條富有城市特色文化的景觀道路，使之成為項目地區的對外形象窗口，展現城市的第一印象，同時作為德化進城門戶的體現。

城市文化對道路景觀工程具有重要的作用和影響。將德化城市文化應用于道路景觀中，以當地文化進行深入分析，發現、理解并吸收這些文化內涵，同時結合工程周邊的生態環境特征，從而確定景觀設計主題。

在充分解讀德化城市文化的基礎上，明確了以“瓷文化”為主題，圍繞這一主題并發散思維，從多角度展現主題，打造一條代表德化城市特色文化和精神風貌的門戶之路。

德化悠久的“瓷文化”具有深厚的歷史底蘊，源遠流長、個性鮮明、豐富多彩。在尊重客觀事實的基礎上，強調城市的文化特色，對道路景觀空間結構進行分段定位，以便更好地突出表現德化“瓷文化”主題，按照由古到今的歷史軸線進行設計，將道路沿線景觀結構劃分為三個主題景觀段落，見圖1。

圖1 道路空間景觀構成圖

3.3 道路景觀的變化性和協調性

道路空間的規劃要給人一個整體的印象，還要具備不同的空間形態，展現出空間的復雜性與多層次特性。要科學布局各個空間層次，使其有序地排列起來，形成整體而有秩序的規劃。

道路就像流動的音符，兼具整體性和豐富的律動性。因此，在道路景觀工程設計中，以景觀要素適當的變換，增加道路景觀的變化性，讓變化統一協調，和諧于對立之中。

以“瓷文化”主題確立設計思想，在道路沿線根據不同的地貌特征和環境，以“名揚四海”“瓷都風采”“瓷藝歲月”三個關鍵詞來確定景觀設計方案，保證了項目總體的變化性和協調性。

3.4 道路與空間的結合

要在設計和規劃上將空間與道路結合，這樣才能設計出具有整體特性的城市道路。比如引導曲線道路、空間景觀在視覺上不斷變幻，讓人們移步易景感受城市道路景觀的層次感，對道路的高度與邊坡的高度進行統一規劃，形成整齊而不呆板的道路空間結構，統一道路視線的引導和視覺元素，使道路與周邊邊界高度形成統一的空間領域，將整體空間氛圍感拉滿。只有將道路與空間景觀關聯起來統籌設計，才能創造出整體而有機的設計作品，增加道路行駛中的互動及視覺美感[6]。該案例中使用三個景觀段落來詮釋項目設計主題。

3.4.1 名揚四海景觀段

（1）“揚帆起航瓷都精神”

揚帆起航，賦有獨特的歷史意義與對未來的展望，帆船雕塑成為設計中的主題雕塑。區域位置處于道路交叉點，是視覺匯集處，以大型雕塑形成視覺高差，讓道路界線和區域位置錯落有致，形成獨特的空間藝術效果。通過大型雕塑所處的地理位置以及內在寓意，使人們從進入伊始便能初步感受當地的人文特色和歷史風貌。整體雕塑的文化特性不僅展現了當地歷史文化脈絡，又能通過“啟航”兩個字體現作為項目的起始點位的地理位置，一詞雙意。通過雕塑的動態和體量，表現當地人文歷史的厚重感和整體景觀工程的律動性。

（2）“考古邊坡”

邊坡設計構思來源于挖掘古文物時，古瓷器皿鑲嵌于沙土之中的場景再現。道路左側的高邊坡即是行車視覺的分界點，也是整體工程設計的一個延伸，設計一個仿考古邊坡挖掘現場，表現整體景觀的延續，豐富了道路的導向性。加上各類形態各異的瓷器雕塑，結合高邊坡的地理位置和視角特性，通過各類雕塑瓷器以及瓷器上的青花彩繪，凸顯設計主題，同時也是城市文化內涵的延續。

（3）“百瓷花海”

工程中以陶瓷工藝品及數量為設計元素，借由陶瓷燒制過程中使用到的道具、陶瓷成品，展現構思立意，利用地形上的緩坡放置立體雕塑，形成一個展示空間，宣揚陶瓷文化及工藝，豐富整個地形的內容與空間。

3.4.2 瓷都風采景觀段

該景觀段為道路中央分隔帶，采用不同造型的雕塑群組分段布置，增加道路的功能導向性、層次感及文化內涵。

（1）“中國制造”

“CHINA”一詞隨著中國瓷器在英國及歐洲大陸的廣泛傳播，經過多年的演變已成為瓷器的代名詞，使得“中國”與“瓷器”成為密不可分的雙關語。雕塑運用字體的線性特征與德化白瓷的顏色相結合，做出一組字體雕塑，增加道路的律動感，豐富道路的文化內涵。

（2）“石碾”

石碾是早期的傳統碾壓瓷土的工具，借用這種形式，傳達設計寓意，以小見大，展現瓷都德化的陶瓷文化。

（3）“茶韻”

閩南人茶不離嘴，由“茶文化”衍生出“茶具文化”，陶瓷茶壺成為日常生活中不可或缺的“道具”。以此為主題構思出雕塑作品。

（4）“陶瓷郵票”

工程中以郵票的形式為主題立意構思，把精品瓷雕、陶瓷人物等內容，通過戶外廣告燈箱的形式予以展示，生動地呈現出瓷雕精品工藝，更貼切地展示瓷都德化的歷史文化底蘊。該區域位置連接城區，借助郵票的功能寓意，承前啟后，起到連接整個道路景觀工程的作用。

3.4.3 瓷藝歲月景觀段

該景觀段為城區步行道系統，放置陶瓷制作工藝的雕塑群組，宣揚地方特色的同時，讓居民更多地參與和感受當地文化特色，做到以人為本，共同參與的設計構想。

陶瓷制作，運用鑄銅雕塑群組的形式，再現古代陶瓷燒制時的生動場景，整組雕塑群采用陶瓷工藝節點展示，不僅方便大眾參與、了解、學習當地陶瓷文化及制作工藝，更是藝術形式來源于生活的集中體現。

3.5 道路景觀的文化性塑造

在城市空間中，道路是重要組成部分，道路景觀形態將直接影響城市發展。城市道路景觀建設要在充分體現我國文化傳承基礎上進行，不僅要使道路蘊含豐富文化價值，還能使道路景觀與民族審美“同頻共振”，因此，為突出體現城市文化，就需合理設計道路景觀。

4 結語

在不同項目實踐中，需要針對不同的類型區別對待，景觀從業人員要有靈活多變、因地制宜的思維方式。道路作為城市的骨架，聯系著城市的各個角落，是城市空間中基本的要素，與人們的日常生活息息相關。因此，需要以居民實際生活需求和習慣來對道路景觀工程設計提出愿望和建議，并以此作為工程設計人員的重要參考依據。在確保安全通行的基礎上，達到有限的城市空間全面利用的效果，在空間層次上運用藝術手段處理城市道路景觀，為整個城市帶來全新的改變。