公路工程路基施工質量控制的關鍵技術分析

梁兆曈

（安徽交控工程集團有限公司，安徽 合肥 230001）

0 引言

公路的建設不僅最大可能地拉近了城市與城市之間的距離，也聯通了兩地之間的經濟交流，使得日行千里不再是夢想。也是由于公路建設，使得國內的各行各業隨之發展等。公路交通如此重要，其質量的控制也變得不可忽視。需要確保在交通運輸的過程中的安全性，避免出現由于公路質量而帶來的嚴重安全和經濟威脅，日益成為公路建設行業關注點。因此，要想徹底地解決問題，需要找到影響公路質量的根本原因，那就是作為公路建設基礎的路基施工的質量是否得到保障。保障了基礎，才有可能保障整體不出現問題，因此路基建設的質量控制成了公路建設的質量控制的重點。

1 路基施工質量控制的意義和重要性

路基如同房屋建設的地基，是公路建設的基礎，其質量的好壞可以直接影響整個公路建設的質量好壞。如果路基的質量沒有得到保障，那么相當于在一個不穩的地基上建造房屋，稍有內外部因素的影響，就會在頃刻間倒塌。所以作為最基礎的底層建構建設，一定需要有非常堅固和不可摧的質量，這就要求在進行公路建設的工程中，關注路基施工的質量控制，從每一個環節進行質量把控[1]。

但在實際建設過程中，由于公路建設的特殊性，例如施工路段較長，受外部影響較多，涉及的不同工種、不同設備非常多，導致施工單位很難對每一個環節的施工質量進行把控。不僅需要考慮在正確的施工方案下使用最合理的施工工藝、施工設備等這些內部的影響因素，也因為公路建設的露天環境，需要考慮土壤變化、水文條件、天氣變化等外部因素，控制難度非常大。但也正因為其控制難度和影響范圍，更加應該在公路建設的過程中引起重視，保證基礎單元的建設質量，為公路工程的建設打造堅不可摧的臂膀。

2 路基施工質量控制的措施與問題

進行問題分析時，需要通過現象看本質。需要先了解在當下的公路工程建設過程中進行路基施工的質量控制方法和步驟，才能對其進行分析，找到其中可能存在的薄弱點以及對路基質量影響的未被關注的問題。通過發現問題，才能找到問題的解決方案，從根本上提出路基施工質量控制的方案。

2.1 當前施工的質量控制措施

通過對大量的實際路基施工項目的考察和資料翻閱，總結目前施工質量的控制措施主要集中在以下幾個方面。

第一，在勘察測量階段進行質量控制。這項工作主要是在施工之前，施工人員需要對需要施工的地區進行實地勘察，并且比對設計方案中的圖紙內容，通過仔細測量和數據換算，確定施工樁點的位置，避免出現由于測量或換算不準確，而導致的樁點偏差，從而影響到整體的路基質量。值得注意的是，在進行測量時，需要保證測量的工具和位置完全符合設計的要求，否則就會失之毫厘、差之千里。同時，還需要實地考察施工的環境，包含施工地區的水源、地質、電力、交通等，盡量做到能夠及時發現與環境不符的情況，并加以補足。然后匯總勘察結果，對路基方案及時進行調整和優化，確保路基施工的整體施工方案的合理性和可行性。

第二，在施工過程中，對整體的施工材料進行控制。要想保證路基施工的質量，必須保證施工材料質量符合標準[2]。這里涉及兩個方面，一方面是確保購買到符合施工需求的材料。需要購買人員具備非常豐富的采購經驗，在挑選材料時，要保證材料的生產質量符合需求，不能摻假摻雜，從而導致工程質量受到影響。另一方面，需要關注生產方具備合格的生產證書，對生產的材料有對應的質檢報告等結果，為材料的質量加上一把鎖。在完成材料的采購后，有些材料因施工工期的長短，需要存放一段時間，因此材料的存放也會在很大程度上影響最終的質量。例如，將需要干燥使用的材料存放在雨水較多的地區，那么材料受到雨水的侵蝕后最終質量會大幅度下降，甚至直接不可使用。這就要求在存放材料時，按照設計規范的要求，安排合理的存放地點，并且安排專業的人員定時對材料質量進行檢測，避免出現變質的情況。

2.2 存在的問題

通過現階段對于路基質量控制的方案可以發現，管控的手段相對缺乏，能夠避免的問題也很有限，這會導致最終的路基施工問題出現。而目前施工項目中最常見的質量問題主要出現在路面的沉陷和沙化問題上，還有一些裂縫的出現也會影響路基的施工質量。路基沉陷是路基施工過程中非常常見的現象。出現沉陷的原因有很多，有可能受到環境的影響，也有可能受到工期的影響，很難避免。一般來說，在進行路基設計和施工的過程中，都會考慮可能存在的沉降情況和沉降范圍，對沉陷的幅度進行預估，通過增加路基的厚度或提升路基硬度來減少沉陷的幅度和速度。但是個別施工單位為了加快工期，縮短施工成本，未留足路基自然沉降的時間，在未達到沉陷的最終時間時就開始下一步施工，這就導致在錯誤的時間進行錯誤的計算，最終施工的尺寸、樁點等會與最初的設計出現偏差，一旦路基出現偏差，質量就存在欠缺，在這種基礎上修筑的公路路面會出現高低不平，甚至出現斷裂的情況，嚴重影響交通安全[3]。

在特定的施工地區，還會面臨著一些特殊的問題。比如凍脹和沙化，這兩種情況在正常的施工中不常見，但是在一些特殊地區很容易出現。凍脹產生的原因很明確，就是單純地因為氣溫的快速變化，導致路基中的水分結冰，冰的體積要遠遠大于流動的水，因此冰塊撐開了路基，發生了膨脹。一旦膨脹，就會導致路面出現變形、開裂的情況。這主要是由于在進行路基施工時，沒有有效地勘察土壤的含水量和當地的氣候變化，很多地區的土壤含水量超標、土質松軟，但沒有被及時發現，就沒有做好土壤的排水工作，一旦氣溫下降，凍脹問題就隨之產生。沙化也是同樣的原因產生的，大部分在沙漠地區，原本堅實黏合在一起的土壤出現了沙化，路基的土壤開始流動，也在很大程度上對路基的質量造成影響[4]。綜合考慮，無論是凍脹還是沙化，都要求在設計和施工之前進行實地考察，明確氣候環境的變化對路基質量造成的影響，在前期就可以尋找解決方案，做好防范，避免在施工進行到一半或接近尾聲時出現問題，進而被迫停工停產，不僅對施工單位帶來了極大的經濟損失，也會產生很大的社會影響，得不償失。

3 提升路基施工質量控制的關鍵技術

通過對路基施工質量管控的現狀和存在的問題分析，需要針對性地找到解決措施，對路基施工質量的關鍵技術研究透徹，才能保證公路的基礎單元的建設質量沒有問題，從而確保公路質量最優化。

3.1 路基平整性質量控制

路基是否平整，直接影響了路面的平整性。所以考慮到這個方面，在施工時，要根據施工方案，按照施工標準進行施工，避免出現未等待沉陷完畢就施工的情況。如若在嚴格遵循施工標準的情況下依然出現了路基不平整的情況，就需要制定對應的補救措施，例如對凸起的路基表面進行二次壓實，對于凹陷進行重新填充。需要注意的是，對于填充材料也要進行合理的把控，避免對路基表面出現二次傷害。

在壓實方面，有文獻和數據表明，路基的壓實度對路基的影響至關重要，為了保證壓實指標達標，需要對整體的壓實工藝進行把控[5]。例如，需要控制路基的碾壓次數以及控制路基的碾壓均勻性。為了確保這兩項工藝能夠達到需求，需要在施工前做好路基的測試工作，這樣才可以明確碾壓路段的機械要求，比如碾壓機械的噸位、碾壓方式的選擇等。這樣不僅可以保證碾壓的次數符合工藝需要，也可以保證碾壓出來的路基均勻和平整。

3.2 路基含水質量控制

要保證后續的碾壓符合需求，就需要確保施工材料的含水量達到標準，不能多也不能少。水量的變化會直接影響路面壓實的效果。例如，如果路基施工的材料含水量較高，路面就很難被壓實，甚至出現彈性，導致整體的路基不夠堅實，無法承載。而如果路基的含水量較少，就會導致土壤沙塵化，黏合度不高，從而發生水土流失。因此很多施工單位會通過晾曬或者撒石灰粉的方式降低水量，也會通過人工添加水的方式來確保路基的材料含水量達到標準。但公路施工一般是戶外環境，受環境影響的情況很大，所以需要在實施補救措施前充分地結合當地環境考慮可行性。總之，需要結合現場的實際情況制定合理的應急的方案。

路基含水量的控制不僅表現在材料上，路基排水的設施設計是否合格也是影響因素之一。在情況多變的室外環境中，很多環境因素不可避免，就需要在質量控制的環節增加對應的排水控制的措施，并且確保排水設備合格。不合格的排水設備可能導致含水量高時，水無法排出，甚至可能導致路基表面的雨水滲透，出現滑坡等情況，造成不可挽救的后果。因此，需要根據不同項目的需求，明確合理的排水結構。目前常用的排水結構有兩種，即地面排水和地下排水，這兩種排水結構存在差異，所應對的場景也是不同的。地面排水結構目的是將路基上層的雨水排出，這樣不僅可以降低路基表面的雨水沉積并且不斷沖刷路基，也可以避免在雨水較大下快速排出，進而避免雨水滲透到路基內部，降低了路基本身的穩定性和安全性[6]。而地下排水結構主要是建構在地下的，目的是降低地下水位，防止已被壓實的路基含水量過高，出現凍脹等問題，從而保證路基質量。根據不同的施工現場，需要選擇合適的排水結構設計，也可以利用路面坡度來確保整體排水結構的有效性。

3.3 路基坡度質量控制

邊坡的質量也是影響整體路基質量的重要因素之一。在現階段的實際施工的過程中，邊坡的設計都會被嚴格計算，通過不斷的測試來確保邊坡坡度的合理性，并且結合實際的地質條件來修正邊坡的數值，避免出現由于土質松軟等問題導致邊坡變形。科學的邊坡設計工藝，可以在很大程度上為路基的含水量以及路基的壓實程度保駕護航[7]。邊坡工藝設計流程如圖1所示。

圖1 邊坡工藝設計流程圖

3.4 其他影響因素質量控制

從路基本身的質量控制來說，上述的三個方面可以在很大程度上保證路基的質量，但希望以上三點可以在實際的施工過程中發揮作用，也需要在計劃、流程和管理上進行把控，最終確保地基質量符合標準[8]。

首先，從計劃和流程上來看，需要在正式施工前確定合理、有效的施工計劃。從各種關鍵技術分析中可以看出，公路路基的施工受到環境影響的因素非常大，需要根據不同結構的環境因素制定不同的應對方案。這就要求在制定施工計劃前，需要對施工地區的區域環境進行有效的勘測和了解，才能盡可能避免出現問題，以及在出現問題時制定出合理的應對措施。

其次，從管理上來說，在擁有非常完善的施工計劃和施工方案時，需要對施工的過程進行有效的把控，避免出現因為搶工期而縮短應有的施工等待時間，因人為原因而出現的材料質量的問題等。應擁有一套完善的管理措施，并注重施工的安全和文明，責任到人，從根源上避免了施工質量問題。

4 結語

本文從公路工程路基施工質量管控的重要性談起，通過分析現狀，找到路基施工中的關注點和不足點，并針對不足點進行詳細分析，列出對路基質量管控有幫助的關鍵技術實施，推動路基施工質量的提升。盡可能通過現有手段發現并規避問題，是提升公路路基施工質量最為行之有效的方法。