Recharge的新 與沃爾沃的愛

文 / 吳毓

今年成都車展，沃爾沃沿用了2021年的主題——唯愛與生命不可辜負。不得不說，這很Volvo。

愛與生命，是沃爾沃處世哲學的起點，也是為之奮斗的方向。而成都車展上亮相的概念車Concept Recharge，正是沃爾沃追求零排放與可持續的承諾，是其捍衛“愛與生命”的宣言。

概念車Concept Recharge是一系列電動化產品的雛形。

它的到來，意味著沃爾沃全新的電動化平臺已經成熟，完整的電池組將與車輛底盤融合為一；拆除內燃機后，軸距與輪距延長，車內地板平坦、車外比例平衡，帶來空間布局與配置選擇的更多可能，為家庭出行提供新的選擇。

針對這款概念車，沃爾沃特別強調不受限的“大平層”、充滿儀式感的“北歐客廳”。其它功能倒也平常，但攝像頭與車窗的鏈接著實驚艷：以攝像頭捕捉窗外景物、地理信息等科普內容，實時投影在側窗上，使車窗變身為孩子了解世界的窗口。

車云與識別、AR與AI、5G與HUD……均已有成熟應用，以今天的技術跨越能力，沃爾沃所描述的場景，很快就會成為現實。

概念車所展示的空氣動力學設計，必然是未來電動化車型的方向。例如使氣流順暢的外部設計、全新的車輪設計……取消內燃機后，車頂輪廓將被優化，車前的引擎蓋也會降低高度，空氣動力學表現被改善，續航里程自然會增加。

令人欣喜的是，沃爾沃沒有以這款概念車去強調續航里程、充電效率，而是探討性能與空間的平衡。在現有的電池效率之下，刻意增加續航里程，必然以增加電池組數量、加強碳足跡為代價。這與沃爾沃的發展理念可謂南轅北轍。

不要忘記前風擋上方的激光雷達，自動駕駛是Concept Recharge的一大亮點。

Concept Recharge展示了通往高效、可持續的道路，它為電動而來，更是為不可辜負的愛而來。

總部位于佛州奧蘭多的Luminar Technologies，擁有與眾不同的激光雷達技術。激光器以類似陰極射線管的方式工作，實現每秒數千次的光柵掃描；在反射率10%的條件下，雷達探測距離達到250米。

一個名為Iris的全棧平臺——Luminar針對自動駕駛車輛而推出的即插即用方案，將裝備下一代XC90 SUV。用戶高速駕駛時，這一系統將提前感知危險并采取制動。

在激光雷達的輔助下，沃爾沃汽車可以實現無人監管的高度自動駕駛，減少駕駛時的精神壓力，特別是交通擁堵的情況下，可以減輕駕駛員的疲勞感、提升駕駛體驗的舒適性。現階段，沃爾沃汽車無人監管的高度自動駕駛功能——Ride Pilot，將首先在美國加州上路。

除了看得到的Luminar激光雷達，還有看不到的Zenseact系統——承接自Zenuity（沃爾沃與維寧爾Veoneer的合資公司）的衣缽，無論ADAS（高級駕駛輔助系統），還是ADS（自動駕駛系統），都有可供商業化的軟件方案。

Zenseact與Luminar雙劍合璧，多元硬件+神經網絡的組合，將讓沃爾沃的零傷亡愿景事半功倍。

在電動化與智能化之外，可持續性也是Concept Recharge所著力的方向。

座椅靠背、儀表板頂部使用的布飾，采用不含添加劑的瑞典羊毛，觸手柔軟親膚；車門和坐墊采用英國Acordis公司開發的Tencel纖維，除了具有棉的“舒適性、滌綸的“強度”、毛織物的“豪華美感”和真絲的“懸垂質感”，生產過程使用的氧化銨溶劑對人體無害，纖維在泥土中也能100%分解。

在頭枕后部、車輛的尾廂，Concept Recharge使用了由沃爾沃與供應商合作開發的亞麻復合材料。它使用來自亞麻籽植物的纖維，將其與復合材料混合，提供堅固、輕巧和自然的美感。

沃爾沃已經宣布，力求在2040年之前，將沃爾沃汽車發展成為全球氣候零負荷標桿企業。作為實現該目標的第一步，計劃于2018至2025年期間，將旗下每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40%。

毋庸置疑，將這一堪稱“激進”的環保計劃變為現實，沃爾沃將付出極高的代價，即使不談消費者教育、市場開拓的成本，還有全球化制造網絡、企業運營、供應鏈以及原材料的回收和再利用設施的投入。

一如沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林所說，沃爾沃作為全球企業，對于電氣化智能化這些趨勢，既要把握技術發展的周期，也要考慮不同市場的不同情況。沒有什么事情是一夜之間發生的，我們需要的是扎實務實，始終把握好商業規律。

沃爾沃所不可辜負的“愛”，是無條件的大愛，更是對生命的厚愛。真實的世界紛繁復雜，又孕育希望，也令沃爾沃意氣風發為“愛”奮斗。