從“ 微” 小而“ 特” 別，到勇攀高峰的“ 小巨人”
—— 微特總經理 高鈺敏

■ 文 王云碩

2020年，國家工信部公布第二批專精特新小巨人企業名單，微特技術有限公司正式認定為國家重點專精特新小巨人企業。微特用二十年時間，從一個弱小的新生命，成長為國內大型起重機安全解決方案的首選品牌。“專精特新”四字凝結著微特人追求產業之專、品質之精、創新之特的不懈努力。20年來，微特技術在聶道靜和高鈺敏兩位創始人的帶領下，篤定信念，始終專注于起重設備安全管理領域的研究，引領行業向起重設備故障診斷、大數據管理、全生命周期監測服務、智能化吊裝生態系統方向發展，為推動國內起重安全管理領域的發展做出了貢獻。

本期《起重運輸機械》采訪到微特技術有限公司創始人高鈺敏先生。讓我們隨高先生一起了解起重設備安全管理領域伴隨微特成長的故事。

《起重運輸機械》：高總您好，作為起重設備安全管理領域的“專精特新”小巨人企業，微特是如何快速成長起來的呢？

高鈺敏：這些年我國經濟快速發展，工業企業也進入高速發展期，伴隨著大型起重機械的應用量增大，其安全生產也備受重視。那時我和另外一位微特創始人聶道靜調查發現，起重設備雖然是安全生產重點控制區域，但是在20年前幾乎所有的起重設備在實際生產過程中所采用的安全生產管理辦法都是現場指揮、安全督導，完全依賴個人經驗來對現場施工狀況進行判斷，沒有實時的工況數據支持和幫助。我們看到了這個市場需求，所以2002年，聶道靜和我湊了3萬元作為創業的啟動資金開始了最初的創業。當時我們沒有成熟的產品，沒有市場，于是起名微特，微小但特別，希望能做好起重機安全領域的waitor(服務生)。

微特公司園區全景

微特工程師在海洋平臺上安裝設備

創業初期的兩年，訂單寥寥無幾，公司經營艱難。經過我們不斷改進產品，聯系客戶，公司總算維持了下來。在度過初期的困難后，微特逐年發展，視野也有所擴大，接觸到了其他賺錢的契機。面對各種高速增長的賺錢誘惑，我們認為只有在擅長的領域專心做才是企業發展的根本動力。從2005年開始，微特基本保持著每年30%的增加，即使在全球疫情陰霾的籠罩下，微特依然信心不減穩步增長。其主要原因在于微特始終關注用戶需求做服務，做好起重安全管理，20年就干這一件事。

《起重運輸機械》：關注用戶需求，做專做精是微特20年來堅守的信念。能請您談談微特的經營策略有哪些？

高鈺敏：微特一門心思做起重機的安全管理解決方案，從水電站的門機、啟閉機這些別人不太重視的行業入手，慢慢在水利水電行業打開市場、站穩腳跟，并以此為開端，輻射到施工、冶金、船舶、海工等領域市場，邁上成長的快車道。取得這些成績靠的就是我們的專業技術能力與服務精神。

微特的技術總工都是24小時待命的，就在前不久水電總工鮑總在深夜接到電話，對方焦急詢問：有沒有工程師能夠來電廠，夜間泄洪閘門啟閉需要一位技術支持。放下電話鮑總就起床打車前往葛洲壩電廠協助解決現場問題。

不僅要有技術，還要有專業的服務精神，微特把做事徹底的這點視為工匠精神的體現，在公司不斷地推崇，要不然用戶怎么認定與你合作，放心把生產安全管理交給你呢。

《起重運輸機械》：據了解，在微特之前中國海洋平臺起重安全管理被歐美高度壟斷，微特是如何打破壟斷開拓市場的？

高鈺敏：2009年，中國海洋石油總公司向我們講述了海洋平臺吊車上的問題，當時海洋平臺上的起重機力矩保護裝置，基本被歐洲外資品牌壟斷。但外資品牌產品售價高，服務也不及時。當時中海油很希望有國內廠家能提供解決方案。而海洋氣候惡劣，對設備可靠性、安全系數要求更高，這無疑對國內廠家是個巨大的挑戰。

面對這樣一個時間緊、任務重的事情，我們決定拼搏一次。年輕的微特人迎難而上、夜以繼日，用兩年時間成功研發海洋工況下的起重機安全保護系統，成為中海油合格供應商。也正是有了這次合作，微特徹底取代了之前的國外廠家，現在80%以上的海洋平臺起重機都配裝的微特產品。

《起重運輸機械》：在未來，微特會有哪些新的發展？

高鈺敏：一路走來，微特專注起重安全這一領域，腳踏實地干事業。在各重點大型的起重設備上一次次挑戰更安全、更可靠的智能化解決方案。2019年微特成立了湖北省傳感物聯產業技術研究院，微特以研究院為平臺支撐，聯合用戶、科研院校開展技術合作，在起重設備安全管理領域的探索新產品新技術，近兩年專利成果顯著，開發了動態精確稱重管理系統；起重機旋轉部件在線診斷及預測性維護系統；鋼絲繩在線無損檢測；起重機結構應力在線監測及壽命評估系統等新產品。未來，微特希望能夠引領行業向起重機大數據管理、生命周期監測、智能化吊裝方向發展，為推動全球起重安全管理領域的發展做出貢獻！