探究網(wǎng)絡技能在道路與橋梁工程中的應用

文 / 黑龍

進入新世紀以來科技對人們生產(chǎn)和生活的影響越來越深入和廣泛，人們切實感受到科技帶來的新體驗。先進的科學技術可以為各行各業(yè)的發(fā)展提供更好的服務，對于道路與橋梁建設來說，利用先進的科學技術不僅能滿足人們對道路與橋梁的基本要求，還能大大提升道路與橋梁的安全性以及舒適性等。網(wǎng)絡技能是一種利用較廣泛的科學技術，在道路與橋梁建設中也有很好的利用。把這種技能融入到道路與橋梁建設中可以提升人們對道路與橋梁的體驗感，同時也提高了道路與橋梁的施工效率和建設質量。

一、道路橋梁工程的發(fā)展概述

在第二次世界大戰(zhàn)后，出現(xiàn)了大量的斜拉橋和預應力混凝土，上個世紀初由法國工程師最先發(fā)明了預應力鋼筋混凝土，這種材料的出現(xiàn)，彌補了傳統(tǒng)鋼筋混凝土容易出現(xiàn)裂紋的不足，對橋梁施工的方法進行了改善，使得橋梁的跨度得到了大幅度的提升。

到了上個世紀中期，我國相關領域的專家進一步研究預應力，并建立了預應力的相關理論體系，通過對這一理論的完善來促進預應力混凝土橋梁得到更好的發(fā)展。

我國在建設道路橋梁時，因為有著不同的建筑風格和結構，同時在對建筑材料的應用上也有所不同，所以產(chǎn)生了不同的公路橋梁類別，在分析我國的道路橋梁發(fā)展趨勢時能夠看到，其中具備代表性的類型主要包括這樣幾個方面：

首先是鋼筋混凝土……