野獸

1.艾米利亞作為“乘客”完成了首次飛越大西洋的活動

艾米利亞·埃爾哈特(Amelia Earhart),一位頗具魅力的女性,在短暫而輝煌的人生中,完成了當時令人難以置信的壯舉——首位獨自飛越大西洋的女飛行員。特立獨行的她不僅創造了許多紀錄,還是最早推廣航空商業旅行的飛行員之一。她傳奇的一生,成為后世女性標榜的對象,在提高女性社會地位方面發揮了不可忽視的作用。2009 年,由二十世紀福斯電影公司出品、米拉·奈爾執導的影片《艾米利亞》,將她輝煌的一生搬上了銀幕。
熱愛飛行的艾米利亞在得知林德伯格成功飛越大西洋后,萌生了成為首位飛越大西洋的女性的想法。得知這一消息,帕特曼對艾米利亞進行了采訪,并向她透露名媛埃米·蓋斯向軍方購買了一架飛機,希望尋找一位有飛行經驗的女性共同完成飛越大西洋的壯舉。在帕特曼的牽線搭橋下,艾米利亞同意參與這次飛行活動。只是飛行員必須由威爾莫擔任,艾米利亞只能作為乘客同行。
在當時的美國,航空旅行還是件新鮮事,而女性作為乘客搭乘飛機旅行更是少見。帕特曼的初衷是希望艾米利亞當“領航員”(實際由威爾莫和路易斯完成),完成飛越大西洋。之后以此為噱頭,將艾米利亞打造成明星,出書賺錢。
飛越大西洋活動結束后,艾米利亞如預想的那樣,成了名人。在之后的很長一段時間里,艾米利亞的生活被出書、為雜志拍宣傳照和全國巡演所占據。帕特曼則成了她的專屬經紀人,兩人的感情越來越好。然而,在艾米利亞心里,一直有一個夢想,那就是真正駕駛飛機飛越一次大西洋。
1932 年,實現夢想的機會來了。艾米利亞駕駛洛克希德“織女星”-5B 單發飛機從新澤西州起飛,在歷經14 個小時航程、突破強風和極寒制造的重重困難后,成功降落在北愛爾蘭的一座牧場里。這次成功的飛行讓艾米利亞舉世聞名,并獲得了飛行優異十字勛章。

2.雖然偏離了預計航線,但艾米利亞還是順利完成了飛越大西洋的壯舉。
在此之后,艾米利亞邀約不斷,除了演講外,她還代言了和航空旅行相關的箱包、服裝、照相機等。在美國大蕭條時期,艾米利亞的行為成了很多人生活的希望。為此,她進入大學擔任航空系技術顧問,并為女性提供職業咨詢。功成名就的艾米利亞沒有放棄飛行的夢想,這次,她決定更進一步,開始環球飛行。
1936 年初,艾米利亞開始籌備環球飛行計劃。此次飛行航線幾乎是沿著赤道進行,總航程超過47000千米。按照她的要求,洛克希德公司專門改裝了一架伊萊克特拉10E 飛機(加裝了副油箱和RAF 天線)。
1937 年3 月17 日,艾米利亞和領航員福萊德在夏威夷火奴魯魯島駕駛飛機進行了首次飛行嘗試。然而在滑跑起飛時,前起落架輪胎突然爆胎,導致飛機和部分跑道受損。修好飛機后,考慮到天氣等因素的影響,艾米利亞決定改變飛行計劃,變成自西向東飛行,將最難的一段跨越太平洋的航程放在整段飛行的最后。
經過一番休整,1937 年7 月2日凌晨,艾米利亞和福萊德從佛羅里達州的邁阿密機場準時起飛。經過多次起降、補給后,他們到達了新幾內亞的萊城。這是飛越太平洋前的最后一個著陸點。下一站,豪蘭島。

3.起落架爆胎導致飛機多處受損

4.在萊城,艾米利亞為飛越太平洋做著最后的準備。
豪蘭島是太平洋中一座小島,稍不注意便有可能錯過。一旦錯過,只有繼續飛行2 000 多千米才能找到陸地。為此,艾米利亞在出發前將飛機攜帶的多余物品盡數扔出,以便降低飛行重量、減少燃料消耗。隨著飛機迎著夕陽起飛,艾米利亞開始了最后一段航程的飛行。然而,意外還是來臨了。因信號問題,艾米利亞與地面失去了聯系,再也沒有降落……電影雖然至此結束,但真實歷史上的故事還在繼續。得知飛機失聯后,美國官方花費了上百萬美元用于救援搜索,依然沒有找到艾米利亞或是墜機殘骸。而艾米利亞的丈夫帕特曼繼承了她的所有遺產。不久后,帕特曼向法院申請,取消失蹤7 年才能宣布死亡的規定。
1939 年1 月5 日,官方正式宣布艾米利亞死亡。時至今日,關于艾米利亞墜機的原因仍眾說紛紜,但對于大多數喜愛她的人來說,這位一生慷慨資助過多項航空項目的傳奇女性,只是重新回到了天空的懷抱。