我國農業(yè)正步入信息化時代，北斗農機導航站在了前沿，再不了解，就真的落后于時代了！

（本刊訊）

1 《“十四五”全國農業(yè)機械化發(fā)展規(guī)劃》明確指出：要大力推廣北斗農機導航

日前，農業(yè)農村部印發(fā)的《“十四五”全國農業(yè)機械化發(fā)展規(guī)劃》中第八章明確提出，要加快推動農業(yè)機械化智能化、綠色化，要推動智能農機裝備技術創(chuàng)新。

怎么做呢？規(guī)劃中明確指出了：推動農機導航、農機作業(yè)管理和遠程數(shù)據(jù)通信管理等技術系統(tǒng)集成，加快農機裝備作業(yè)傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)終端等關鍵技術攻關，推進農機作業(yè)檢測數(shù)字化進程。圍繞農田精細平整、精準播種、精準施肥、精準施藥，創(chuàng)制智能化機具裝備，提升精準作業(yè)技術水平。推動北斗自動導航、ISOBUS（農機總線）、機電液一體化等技術在農機裝備上的集成應用，加快創(chuàng)新發(fā)展大型高端智能農機裝備，促進智慧農業(yè)示范應用。

規(guī)劃中還重點提到，要大力推廣基于北斗、5G 的自動駕駛、遠程監(jiān)控、智能控制等技術在大型拖拉機、聯(lián)合收割機、水稻插秧機等機具上的應用。

2 我國為什么要大力推廣北斗農機導航

北斗導航、5G 物聯(lián)網(wǎng)技術相信大家都已不再陌生，智能信息化的低成本運用已經徹底改變了普通大眾的生活方式，給我們的生活帶來了極大的便捷，那么智能信息化如果運用到農業(yè)上呢？自上世紀50 年代以來，歐美發(fā)達國家已經開始了農業(yè)信息化的探索建設，發(fā)展到現(xiàn)在部分地區(qū)已經實現(xiàn)了高度的農業(yè)信息化，極大促進了農業(yè)產業(yè)科學規(guī)劃、降低生產成本、提高農業(yè)水平等方面，眾所周知我國的農業(yè)從建國以來到現(xiàn)在已經基本實現(xiàn)了農業(yè)機械化，農業(yè)信息化也必將是我們的時代要求。

早在2019 中國國際智能產業(yè)博覽會智慧農業(yè)高峰論壇中，農業(yè)農村部市場與信息化司司長唐珂就提到，農業(yè)加速向高端、智能、綠色方向發(fā)展表現(xiàn)為三個不適應：即優(yōu)質農產品供應能力與質量興農的要求不適應，粗放的生產方式與綠色方向不適應，城鄉(xiāng)鴻溝與城鄉(xiāng)一體化不適應。因此，我國農業(yè)必須與智慧信息化技術相結合，這將大大改進我國農產品的生產方式，不斷提高農業(yè)生產經營水平，實現(xiàn)我國農業(yè)現(xiàn)代化、智慧化、科技化。

3 北斗農機導航真的好用嗎？

諸多行業(yè)人士曾經以為，包括北斗農機導航在內的智能系統(tǒng)僅僅存在于理論階段，頂多應用于國家級、省級的農業(yè)項目監(jiān)管上，以目前情況來看，在我國，計算機和網(wǎng)絡技術已經普遍應用在專業(yè)公司、合作社、農場等農業(yè)生產主體的實際生產上，不乏有機手、合作社已經應用有北斗農機導航系統(tǒng)，筆者曾經遇到石家莊無極縣的一位種植合作社的負責人，負責人已經年過70 歲，但身體依然硬朗，他說：“我的合作社主要是種植生產，農機裝備只有兩臺大拖和相關配套的農機具以及灌溉設備，但是我的大拖都配有北斗導航系統(tǒng)！使用簡單，輔助駕駛既降低了駕駛疲勞度，更提高了作業(yè)質量，使用過一次就再也離不開了！”

以目前較為成熟的產品來看，大多數(shù)的導航自動駕駛系統(tǒng)由衛(wèi)星天線、接收機、行車控制器以及陀螺儀等部件組成，主要用于農機精準作業(yè)導航，主要有以下幾個方面的優(yōu)點：

（1）有效降低駕駛員的駕駛難度及疲勞感

北斗導航輔助駕駛系統(tǒng)可以在無參照物、能見度不高的環(huán)境下指引駕駛員按照規(guī)劃路線行駛作業(yè)。該系統(tǒng)可實時反應行駛軌跡，并數(shù)字化對比偏移量，支持視覺引導，避免壓苗、損壟的現(xiàn)場，解放駕駛員的雙手以及精神高度集中的大腦。

（2）提高作業(yè)精度，降低生產成本

該系統(tǒng)支持全導航衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號，支持地塊信息檔案記錄、管理作業(yè)規(guī)劃更清晰，作業(yè)監(jiān)控攝像頭還可以實時監(jiān)控作業(yè)情況，從而提高作業(yè)精度和工作效率，可有效避免作業(yè)過程中的重復遺漏，減少拖拉機的燃油消耗，降低作業(yè)成本。

（3）應用范圍廣，適用度高

北斗導航輔助系統(tǒng)的應用范圍十分廣泛，幾乎所有的農機作業(yè)都可以運用的上，包括耕整地環(huán)節(jié)、播種環(huán)節(jié)、插秧環(huán)節(jié)、施藥環(huán)節(jié)、收獲環(huán)節(jié)、開溝起壟環(huán)節(jié)等，在農機適配方面，各式拖拉機、收獲機、插秧機、植保機等國產設備、進口設備幾乎都可以配套使用。

4 北斗導航輔助駕駛系統(tǒng)的市場表現(xiàn)

在農機購置補貼資金的加持下，自動導航設備市場呈現(xiàn)出了大爆發(fā)局面，僅2020 年自動導航設備銷量就達到了34028 臺，今后也將更多！據(jù)有關媒體用戶投票顯示，參與投票的用戶也有2/3 已經在使用相關系統(tǒng)。也許無人駕駛在實際生產中，還有些不夠實際，但在輔助駕駛、作業(yè)監(jiān)控等方面，智能化確實提高了作業(yè)效率，降低了用戶作業(yè)強度。目前國內農用大中型拖拉機存量600 萬臺左右，遠期展望北斗農機自動駕駛系統(tǒng)滲透率有望達到20%，對應北斗農機自動駕駛系統(tǒng)120 萬套，假設規(guī)模化應用后銷售均價在6 萬元，對應整體市場空間在720 億元。

5 結語

觀全球農業(yè)發(fā)展，信息化農業(yè)必將是未來的發(fā)展趨勢，與機械化取代傳統(tǒng)人工不同的是，信息化農業(yè)必需依托高度的農業(yè)機械化，信息化取代不是各位農機手，而是將大大降低農機手的勞作強度，提高作業(yè)質量以及工作效率，真正解放廣大農機手的雙手。