水利工程中水閘的運(yùn)行管理及日常維護(hù)研究

曹振華

摘 要：本文主要針對(duì)水閘工程運(yùn)行管理及日常維護(hù)的重要意義和水閘運(yùn)行管理措施進(jìn)行了研究，并詳細(xì)探討水閘日常維護(hù)的相關(guān)措施，為今后更好開展水閘管理及維護(hù)工作提供參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：水利工程;水閘工程;運(yùn)行管理;日常維護(hù)

中圖法分類號(hào)：TV663? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

水利工程是非常重要的一種大型基礎(chǔ)設(shè)施，在水資源利用、清潔能源開發(fā)，環(huán)境保護(hù)中發(fā)揮重要作用。近些年以來我國水利工程項(xiàng)目建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模都在穩(wěn)步提升，通過對(duì)水資源進(jìn)行合理的調(diào)配，有效保障了社會(huì)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。有關(guān)研究表明，部分水災(zāi)是由于水利設(shè)施未能得到良好的維護(hù)而引發(fā)的，所以必須要加強(qiáng)對(duì)水利工程設(shè)施的后期維護(hù)，尤其要重視對(duì)水閘的日常維護(hù)。在對(duì)水閘進(jìn)行維護(hù)的過程中一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，排除故障隱患。

1? ?水閘工程運(yùn)行管理及日常維護(hù)的重要意義

目前，我國水閘工程數(shù)量較多，政府層面也對(duì)水利工作給予了高度的重視，要想使現(xiàn)有的水利設(shè)施充分發(fā)揮其作用，就需要加強(qiáng)水利工程設(shè)施的日常維護(hù)和管理[1]。對(duì)于大多數(shù)水利工程項(xiàng)目而言，在實(shí)際建設(shè)期間，水閘工程屬于一個(gè)非常關(guān)鍵的構(gòu)成部分，水閘能否正常運(yùn)行直接影響到整個(gè)水利工程設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，通過加強(qiáng)日常管理和維護(hù)工作，能夠顯著降低水閘運(yùn)行期間發(fā)生故障的概率，從而確保水利設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行。其次，水閘運(yùn)行管理和維護(hù)工作已經(jīng)逐漸成為水利項(xiàng)目管理的一個(gè)重要組成部分，受到了主管單位的重視。總體而言，對(duì)水閘工程進(jìn)行管理和日常維護(hù)對(duì)于發(fā)揮水利設(shè)施的作用具有重要意義，通過采取積極的措施，可以有效提升水工程防災(zāi)、供水能力[2]。

2? 水閘運(yùn)行管理措施

2.1? 水閘開啟關(guān)閉措施

水閘通過開啟與關(guān)閉來控制水流量，在對(duì)水閘開啟與關(guān)閉進(jìn)行管理的時(shí)候，會(huì)受到多種因素的影響。如果未能嚴(yán)格按照規(guī)范要求控制水閘的開啟或關(guān)閉，將會(huì)嚴(yán)重威脅到水閘上下游的安全，導(dǎo)致下流河床遭受嚴(yán)重沖擊。因此為了可以顯著提升水閘的運(yùn)行效率，必須要結(jié)合水利工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，充分考慮當(dāng)?shù)氐乃沫h(huán)境，以此合理控制水閘的開啟或關(guān)閉，另外在操作的時(shí)候需要按照標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的要求來執(zhí)行。

2.2? 止水裝置管理措施

水閘在實(shí)際運(yùn)行時(shí)，止水裝置能夠防止水閘上游的水下泄。對(duì)于水閘工程止水裝置，必須要嚴(yán)格控制漏水量，在對(duì)該裝置進(jìn)行管理的過程中，要注意以下幾個(gè)方面：第一，對(duì)于水閘上存在的雜物要進(jìn)行及時(shí)清除，保障水閘可以正常的開啟和關(guān)閉;第二，在進(jìn)行保養(yǎng)期間，如果發(fā)現(xiàn)有螺絲生銹，必須要及時(shí)更換，以保障水閘的安全，使止水裝置充分發(fā)揮作用;第三，重點(diǎn)對(duì)止水裝置的預(yù)壓縮量進(jìn)行檢查，根據(jù)相關(guān)的技術(shù)要求對(duì)預(yù)壓縮量進(jìn)行評(píng)估，確保止水裝置的安全運(yùn)行;第四，通常情況下，止水裝置上的橡膠由于長期浸于水中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)老化問題，為了提升止水裝置的壽命，應(yīng)當(dāng)針對(duì)該問題采取必要的措施加以應(yīng)對(duì)[3]。

2.3? 支承行走裝置

一般在對(duì)水閘工程的混凝土中會(huì)設(shè)置支承行走裝置，目前這種裝置主要包括兩種方式：定論式與滑輪式，通過大量的工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，這兩種方式具有更高的可行性。然而在實(shí)際使用，同樣也會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如細(xì)沙會(huì)進(jìn)入滑軌和滑塊之間，當(dāng)發(fā)生此類問題時(shí)，將會(huì)造成兩者的摩擦力上升，長此以往容易出現(xiàn)損壞。所以，在進(jìn)行管理的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)滑軌與滑塊之間存在沙粒，必須要及時(shí)進(jìn)行清理，防止閘門被堵塞，確保閘門安全運(yùn)行。除此之外，管理人員還要重視滑塊的變形問題，要對(duì)其定期檢查，可以進(jìn)行潤滑處理，一旦發(fā)現(xiàn)變形，必須立即進(jìn)行更換，保證水閘工程的正常運(yùn)行。

2.4? 閘門振動(dòng)控制措施

能夠?qū)λl安全運(yùn)行產(chǎn)生影響的因素非常多，閘門震動(dòng)就屬于其中之一。之所以會(huì)出現(xiàn)閘門震動(dòng)的情況，主要是由于閘門與水流是直接接觸的，在水流不穩(wěn)的情況下，閘門震動(dòng)情況會(huì)更加明顯。針對(duì)這種問題，管理人員必須要定期對(duì)閘門的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，并仔細(xì)監(jiān)測(cè)閘門的振動(dòng)情況，及時(shí)找出出現(xiàn)震動(dòng)的位置，采取積極地措施應(yīng)對(duì)，防止閘門因長期震動(dòng)而受到破壞。與此同時(shí)，還要重視對(duì)閘門結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性檢查，尤其在汛期時(shí)，應(yīng)提升檢查閘門振動(dòng)的頻次，檢查相關(guān)的零件是否出現(xiàn)了松動(dòng)，確保閘門結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

2.5? 定期檢查混凝土結(jié)構(gòu)

管理人員需要加強(qiáng)對(duì)水閘混凝土結(jié)構(gòu)的檢查，確保水閘可以充分發(fā)揮阻攔和泄水的功能。如果在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)存在比較嚴(yán)重的問題，必須要及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。通常情況下在進(jìn)行處理的時(shí)候主要是去除嚴(yán)重老化的混凝土，之后進(jìn)行重新澆筑。與此同時(shí)，還需要對(duì)現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行不斷的完善，借助監(jiān)控系統(tǒng)幫助工作人員實(shí)時(shí)了解混凝土的情況，將監(jiān)控的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞至管理中心，確保水閘的安全運(yùn)行。

2.6? 加強(qiáng)閘門防腐蝕處理

在對(duì)水閘運(yùn)行進(jìn)行管理的時(shí)候，必須要重視對(duì)閘門的腐蝕情況進(jìn)行檢查。閘門腐蝕是一個(gè)非常常見的問題。工作人員必須要采取更加積極的措施加以應(yīng)對(duì)，盡可能避免閘門被腐蝕，比如可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整閘門的金屬比例，還可以在其表面粉刷防腐層，這些措施都能夠在一定程度上防止閘門被腐蝕。

3? 水閘日常維護(hù)措施

3.1? 提升標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維管理水平

要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理模式，積極使用先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，改變以往的惰性思維，樹立更加規(guī)范的管理理念。對(duì)于負(fù)責(zé)水閘運(yùn)行管理和維護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)人員，在日常工作中要起到示范作用，以身作則，充分激發(fā)員工的積極性，提升工作效率。要重視管理的標(biāo)準(zhǔn)化，制定更加完善的操作規(guī)范，并要求工作人員在開展管理工作時(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行。對(duì)于工作人員，必須要熟悉各項(xiàng)管理流程，比如在對(duì)水閘進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的過程中，需要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作，做好設(shè)備的維修記錄并整理成文檔，為后續(xù)同類問題的解決提供參考。

3.2? 構(gòu)建突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案

水閘工程在實(shí)際運(yùn)營的時(shí)候會(huì)受到各種因素的影響，因此很容易出現(xiàn)突發(fā)情況，維護(hù)人員必須要做好充分的準(zhǔn)備工作，切實(shí)保障水閘工程的安全運(yùn)行。一方面，針對(duì)可能出現(xiàn)的汛情，事先做好水閘工程的故障排查工作，確保汛期水閘能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。除此之外，維護(hù)人員需要熟悉不同突發(fā)情況的具體應(yīng)對(duì)措施，對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)的問題，需要進(jìn)行逐一排查。另一方面，要針對(duì)性的制定突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案。為了確保應(yīng)急預(yù)案中的措施能夠得到有效落實(shí)，維護(hù)人員在日常工作中應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行預(yù)演，不斷提升維護(hù)人員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，盡可能降低突發(fā)情況對(duì)水閘工程所帶來的影響，使水閘工程一直處于平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)。

3.3? 閘門的日常維護(hù)

對(duì)于水閘工程而言，水閘是最重要的一個(gè)位置，因此在進(jìn)行運(yùn)行管理的過程中，要高度重視對(duì)閘門的檢查，避免其出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。水閘在運(yùn)行的過程中滾輪位置比較容易發(fā)生磨損，維護(hù)人員要做好日常的清理工作，并定期進(jìn)行潤滑處理，在檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)閘門位置存在問題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。閘門使用的木質(zhì)結(jié)構(gòu)，很容易發(fā)生腐爛情況，針對(duì)這種問題要進(jìn)行定期檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有腐爛情況時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，如果腐爛的范圍比較大的情況下，就需要更換閘門。還有一些水閘工程的閘門采用的是鋼結(jié)構(gòu)，這種閘門同樣需要定期檢查腐蝕情況，對(duì)生銹的位置進(jìn)行及時(shí)處理，可以在其表面涂抹防腐層，以起到良好的防腐效果，有利于保障水閘的安全運(yùn)行。

3.4? 定期進(jìn)行淤泥清理工作

水閘最主要的作用就是擋水與泄洪。如果在實(shí)際運(yùn)行期間，水閘一直處于關(guān)閉的狀態(tài)，水閘前方很容易堆積淤泥，隨著時(shí)間的推移淤泥的總量將會(huì)持續(xù)增加，如果不能針對(duì)這一問題進(jìn)行及時(shí)處理，將會(huì)嚴(yán)重威脅到水閘的正常使用，長此以往會(huì)導(dǎo)致水閘出現(xiàn)質(zhì)量問題。所以要定期檢查水閘前方的淤泥堆積情況，并進(jìn)行及時(shí)清理，提升水閘運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

參考文獻(xiàn)：

[1]蘇顯強(qiáng).水閘運(yùn)行管理及日常維護(hù)探討[J].珠江水運(yùn)，2021（01）：69-70.

[2]邵豫東.水閘工程運(yùn)行管理及日常維護(hù)[J].河南水利與南水北調(diào)，2020，49（11）：60-61.

[3]鄭亞西.水閘工程運(yùn)行管理及日常維護(hù)探析[J].四川水泥，2020（06）：288+327.

Research on Operation Management and Daily Maintenance of Sluice in Water Conservancy Project

Cao Zhenhua

（Jiangsu Huaihe River Inlet Waterway Engineering Management Office， Huaian， 210029， China）

Abstract： This paper mainly studies the significance of the operation management and daily maintenance of the sluice project and the measures for the operation and management of the sluice， and discusses the relevant measures of the daily maintenance of the sluice in detail， so as to provide a reference for the better management and maintenance of the sluice in the future.

Keywords： hydraulic engineering;sluice engineering;operation management;daily maintenance

3888500338294