袁先明(江蘇省無錫交通高等職業技術學校,江蘇 無錫 214000)
近年來,國家大力推行職業教育“1+X”證書制度改革,各類職業技能大賽熱火朝天,為了滿足企業崗位對技術技能型人才的要求,結合無錫交通高職校的實際情況,筆者在《工程測量》課程的教學過程中對“崗課證賽”相融合的教學模式進行了探索和研究。
“崗課證賽”融合式教學模式有利于《工程測量》課程實踐教學內容與崗位需求相對接,通過分析企業崗位的技能和職業素養需求,選擇更符合生產情況的教學內容和教學方法,使該門課程的教學與崗位緊密銜接,讓學生能夠對行業、企業發展的動態有所了解,以培養出具備扎實的專業知識、熟練的操作技能和職業素養優秀的技能型人才。
教育部印發的《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》中明確提出,把學歷證書與職業技能等級證書結合起來,探索實施1+X證書制度,是職教20條的重要改革部署,也是重大創新。將《工程測量》課程教學內容與“測量員”等職業技能證書緊密結合,按照職業技能證書的考核要求,開發《工程測量》“精品課程”“金課”“示范微課”等課程,豐富課程教學資源,使教學更加貼近工作崗位需求和技能考核要求。隨著時代進步,就業競爭壓力越來越大,職業學院的學生除了畢業證以外,還需要更多的職業技能證書,才能擁有足夠的就業競爭力,體現出職業教育的優勢和特色[1]。
工程測量技能競賽的項目設置,是與實際工作崗位的職業能力和工作內容緊密聯系的,主要有水準測量、導線測量、放樣等實操部分以及全面的理論考核。通過技能競賽,可以考驗學生的分析問題能力、實踐動手能力、創新能力、團隊合作能力和職業素養。所謂“課賽融合”,就是將競賽項目進行分解細化,結合日常教學計劃加入實踐教學環節中,采取任務驅動的方式,讓學生在實踐中學習,對提高學生學習主動性有很大幫助。學生在完成課程任務時,也同時在按照技能競賽的要求進行訓練。技能競賽不再是一小部分學生的專屬,所有學生都參與其中,真正實現了以賽促學、以學促賽的目的[2]。
2019年出臺的《國家職業教育改革實施方案》提出,要在職業院校、應用型本科高校啟動1+X證書制度試點工作,鼓勵職業院校學生在獲得學歷證書的同時,積極取得多類職業技能等級證書,拓展就業創業本領,緩解結構性就業矛盾。我校道橋類專業群已推行“多證書”制度數年,學生在畢業前應至少通過一門與崗位對應的技能等級考試才能畢業。同時,各類技能大賽引入了行業的新技術、新設備,構建擬真的生產環境,根據企業對技術技能人才的技能和素養要求設計競賽內容,切合了企業對技術技能人才的要求。我們根據近年來技能競賽的內容與職業資格證書考試內容,確定了四等水準測量、一級導線測量和工程施工放樣等學生必須掌握的核心技能,形成“崗課證賽”相融合的教學模式,有效推進《工程測量》課程教學理念的更新,從以理論教學為中心轉向以實踐教學為中心[3]。通過工學交替、校企合作等教學組織形式,重新構建課程體系,采用先進的教學理論和教學方法來開展教學。學生通過考取資格證書、參與技能競賽,進一步提高專業理論知識和技能水平,從而更容易獲得企業的青睞?!皪徴n證賽”融合的教學模式,是以就業為導向的人才培養模式,很好的契合企業對技能型人才的培養需求,培養模式如圖1所示。

圖1 “崗課賽證”人才培養模式構建
通過調研分析工程項目崗位需求,考慮學生通過職業資格考試和參加技能競賽的理論及實踐知識需求,構建出一套理論與實踐相結合的課程體系,在教學中突出實踐能力的重要性。在課程設計時,將大賽以及職業資格考試的相關要求體現到測量課程的各學習任務中,教學內容由淺入深、理實結合。作為提高學生職業技能的主要載體,實踐項目的設計要符合崗位需求,要注重培養學生的吃苦耐勞品質和精益求精的作風,將崗位需求、職業資格、技能競賽和課堂教學有機融合,以激發學習熱情、提升實踐能力、增強就業競爭力[4]。
實訓教學是培養學生職業技能的重要依托,良好的訓練環境和模擬仿真的學習情境,能夠更好地激發學生的學習動力。實訓教學作為職業教育最重要的特色和亮點,是幫助學生把理論知識轉化為實踐能力的重要橋梁。校內的實訓設備是否能夠滿足教學需要,將直接影響學生的專業技能水平,學校應當為學生提供訓練職業技能和參加技能競賽的學習和訓練平臺。我校近年來以備戰參賽和備考職業技能資格考試契機,對校園的測量實訓場地進行了整體的規劃和改善,布設了大量的控制點,并多次添置先進的儀器設備,使學生訓練的場地更加規范化和多樣化,滿足了參賽備賽和日常實訓課程的訓練要求。
建立“崗課證賽”融合課程體系,對教學團隊提出了較高的要求。作為專業教師,必須了解行業的最新發展動態,熟悉各專業崗位應當具備哪些職業技能,對于理論和技能教學中的重點和難點,需找到一套合適的教學方法對學生講授和示范;作為職業院校的教師,既要有豐富的知識儲備又要有較強的實踐動手能力以及對新知識、新技術的學習能力。目前,許多教師行業經驗較為缺乏,在實訓教學中存在力不從心的情況。面對這個困局,可以讓教師在假期多進行企業實踐鍛煉,在行業一線了解最新發展動態,獲得實踐經驗,提高動手能力;同時要多鼓勵一線教師參加技能競賽及指導學生參賽,這樣才能不斷豐富自己的實踐經驗,使得教學工作更高效[5]。
以完成技能大賽及職業資格考核等項目中的各工作任務為導向,從最新的行業發展狀況、國家規范要求、學生知識背景等多方面進行考慮,進行全方位的教學資源開發,形成課程標準、技能認證標準、實訓指導手冊、電子課件、題庫、模擬仿真軟件、微課視頻等多種形式的立體化資源。在進行資源開發的同時,保持資源每年更新,緊跟行業發展動態。豐富的教學資源可以有效提高教學質量,同時也給需要課后拓展學習的學生們提供了一個合適的平臺。
自“崗課證賽”融合教學模式實施至今,通過師生技能大賽、教學大賽成績,學生技能等級考試通過率、課堂教學情況等多方面來看,效果比較顯著。深化了教學改革、提高了專業教師的教學能力、增強了學生的實踐能力和就業競爭力、促進了校企合作。
在我校工程測量課程教學過程中,堅持以技能競賽為抓手,以職業技能證書為考核標準,優化教學模式,深化教學改革。技能競賽的考核內容體現了最新的職業技能要求和前沿技術,在技能大賽中,理論考核和實踐操作項目均由具有豐富實踐經驗的專家精心設計。在實際的教學過程中,根據競賽規程,對已有教學內容進行深化和改進,適時設置新的教學項目,同時以職業技能證書考核標準為參考,將教學內容和考證內容相結合,設計出合理的教學計劃,把教學和行業發展進行緊密的聯系。
“崗課證賽”教學模式的實施,使得專業教師的教學水平和實踐水平不斷提高,打鐵還需自身硬,要教出優秀的學生,必須自身本領突出,學院營造出了“比、學、趕、幫、超”的良好學習氛圍,全面提升了專業教師的教學水平和技能水平,形成了一支具有精湛技能水平和工匠精神的教師團隊。近年來,本專業教師參加教學大賽及技能比賽,碩果頗豐,其中技能大賽獲得省級一等獎者1次、二等獎3次、市級一等獎3次、二等獎3次,1人獲“江蘇省技術能手”,2人獲“江蘇省交通技術能手”,教學大賽獲得省級二等獎1次、三等獎2次、市級一等獎數次。
“崗課證賽”教學模式的實施,幫助學生建立了“學校”與“崗位”之間的聯系,提高了學生的專業技術水平,培養了良好的職業素養,使職業教育真正成為高技能復合型人才的培養基地,提升了學生的就業競爭力。 近年來,無錫交通高職校積極參加各項技能競賽,成績優異,4人獲得省級二等獎、6人獲得省級三等獎、10余人獲得市級一等獎,畢業生中級工通過率達100%,高級工通過率達90%以上,就業率98%以上,有很強的就業競爭力。
“崗課證賽”教學模式的實施,吸引了無錫交通建設工程集團有限公司、廣州南方測繪科技股份有限公司、蘇交科集團股份有限公司等知名企業參與到校企合作中。學校將行業發展先進的理念和崗位要求等引入到課程教學過程中,促進了技術技能人才的培養,而企業也從學校畢業生中選拔到了優秀人才,達成雙贏。
《工程測量》課程進行“崗課證賽”教學模式的改革與實施,真正貫徹了職業技能競賽的精神,培養了學生的崗位能力和職業素養,推動了專業的發展和課程教學改革,有利于更好地培養高素質技術技能人才。