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RCEP帶活中日貿(mào)易,“利好”將成關(guān)鍵詞?

2022-03-14 22:47:46關(guān)秋韻
關(guān)鍵詞:企業(yè)

關(guān)秋韻

提到日本,你會(huì)想到什么?是跨越文化界限的日本動(dòng)漫,是美觀與風(fēng)味兼具的日本料理,是遍布飽學(xué)之士的京都學(xué)府,還是以高性能著稱(chēng)的日系汽車(chē)?

《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)已于2022年1月1日正式生效實(shí)施。在此之前,中日之間并沒(méi)有雙邊自貿(mào)協(xié)定。作為世界第二、三大經(jīng)濟(jì)體,這次中日雙方達(dá)成的關(guān)稅減免及經(jīng)貿(mào)合作,成為協(xié)定中最大的亮點(diǎn)之一——兩國(guó)90%以上的貨物貿(mào)易將最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅,且中國(guó)簽發(fā)的第一張?jiān)a(chǎn)地證書(shū),出口地正是落在日本。

因此有不少學(xué)者認(rèn)為,RCEP將會(huì)釋放更多中日貿(mào)易合作的活力,提升兩國(guó)產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的整體地位。那么對(duì)普通老百姓而言,這些利好信號(hào)意味著什么?未來(lái)哪些產(chǎn)業(yè)更富前景?相關(guān)企業(yè)又該如何“迎風(fēng)起跑”?

老百姓有“大實(shí)惠”

中日之間降低流通成本,擴(kuò)大貿(mào)易范圍,得實(shí)惠的首先是消費(fèi)者。此前,有少數(shù)聲音認(rèn)為RCEP實(shí)際落到普通人身上的利好并不明顯,但并非如此,老百姓也能從中受益,只是存在直接利好和間接利好的區(qū)別。

中國(guó)商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明指出,對(duì)于老百姓而言,RCEP作用于生活中最基礎(chǔ)的體現(xiàn)就是消費(fèi)利好——零關(guān)稅會(huì)降低進(jìn)口商品的成本,商家讓利空間大,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)日本商品會(huì)更加便宜和實(shí)惠。此外,購(gòu)買(mǎi)選擇也更豐富,更多日本優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),消費(fèi)者的選擇面被拓寬。

“豚骨拉面、神戶牛肉、松尾巧克力……這些日本進(jìn)口食品現(xiàn)在都是我購(gòu)物車(chē)?yán)锏摹?汀恕!睆氖峦赓Q(mào)工作的劉女士表示,自己十分熱衷日本食品,但苦于進(jìn)口超市的價(jià)格普遍偏貴,所以購(gòu)買(mǎi)的機(jī)會(huì)并不多,“2022年1月以來(lái),進(jìn)口超市里日本貨架的整體價(jià)格下降了不少,原來(lái)需要海外代購(gòu)才能淘到的商品,現(xiàn)在都能直接在超市里買(mǎi)到!”

“在RCEP這樣高水平的貿(mào)易便利化措施下,通關(guān)時(shí)間縮短,消費(fèi)者可以更快收到進(jìn)口商品,尤其是鮮活產(chǎn)品品質(zhì)會(huì)更好。以日本清酒、扇貝、母嬰產(chǎn)品這些保質(zhì)期較短的產(chǎn)品為例,一般產(chǎn)品通過(guò)海關(guān)審單、查驗(yàn)、征稅、放行等環(huán)節(jié)最快也需兩周左右,但RCEP簡(jiǎn)化了通關(guān)手續(xù),通關(guān)時(shí)間最長(zhǎng)會(huì)控制在3天內(nèi),最快能在貨物抵達(dá)后6小時(shí)內(nèi)放行。且日本鹿兒島港與中國(guó)上海港相近,若從兩地通關(guān),時(shí)間還可壓縮,最終受益的還是消費(fèi)者。”上海海關(guān)關(guān)長(zhǎng)高融昆透露。

值得一提的是,RCEP還會(huì)間接創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì),增加老百姓的收入。中國(guó)商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表王受文表示,協(xié)定將進(jìn)一步完善中國(guó)的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,帶動(dòng)更多中國(guó)日資企業(yè)的發(fā)展,未來(lái)熟悉日本文化以及能同時(shí)掌握中文、日語(yǔ)的專(zhuān)業(yè)人才無(wú)疑將供不應(yīng)求。

也恰是因于此,同樣被推上百姓關(guān)切之風(fēng)口的還有日本留學(xué)領(lǐng)域。根據(jù)《高水平自然人流動(dòng)章節(jié)》政策規(guī)定,中日兩國(guó)將打通區(qū)域內(nèi)教育方面的有關(guān)規(guī)則,赴日留學(xué)的中國(guó)留學(xué)生將享受到由RCEP所帶來(lái)的區(qū)域一體化紅利。隨著日本留學(xué)簽證放松及相關(guān)配套措施的出臺(tái),未來(lái)赴日留學(xué)的手續(xù)、考評(píng)將更簡(jiǎn)便,留學(xué)費(fèi)用也將更低廉。根據(jù)2022年QS大學(xué)排名,日本東京大學(xué)、京都大學(xué)等高校位居榜單前列,RCEP生效后,相較于歐美等西方國(guó)家,中國(guó)老百姓赴日留學(xué)不失為一個(gè)“性價(jià)比”極高的選擇。

政策落地,這些產(chǎn)業(yè)迎更大機(jī)遇

作為貿(mào)易的新業(yè)態(tài),跨境電商被認(rèn)為是從疫情中跑出的一匹“黑馬”。對(duì)于揚(yáng)帆出海日本的跨境電商企業(yè)來(lái)說(shuō),RCEP帶來(lái)的正是他們翹首以盼的機(jī)遇。

“我們很關(guān)心RCEP的落地,之前日本關(guān)稅對(duì)小微跨境電商來(lái)說(shuō)太高了,有些人只能放棄。現(xiàn)在我們希望能借RCEP的機(jī)會(huì),趕在新年季打開(kāi)日本市場(chǎng)。”廣州延訊貿(mào)易總經(jīng)理李大衛(wèi)表示,RCEP生效后,亞馬遜日本站點(diǎn)的流量在所有亞馬遜站點(diǎn)中已躍升為第二,且日本的網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)支付覆蓋率很高,電商市場(chǎng)仍處藍(lán)海階段,中國(guó)賣(mài)家更容易把控產(chǎn)品和市場(chǎng)。

仔細(xì)研究不難發(fā)現(xiàn),RCEP中涉及跨境電商產(chǎn)業(yè)的政策利好并不少。走出去智庫(kù)(CGGT)特約法律專(zhuān)家馮曉鵬撰文分析稱(chēng),RCEP關(guān)稅的減免有望降低跨境電商B2B企業(yè)在日本的稅費(fèi)成本。而疫情后獲客渠道與交易磋商渠道發(fā)生變化,傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)遭受打擊,RCEP帶來(lái)的生產(chǎn)要素自由流動(dòng)也對(duì)中日跨境電商的區(qū)域品牌化建設(shè)、海外倉(cāng)建設(shè)、海外市場(chǎng)資源整合大有裨益。

同樣吃到時(shí)代與政策紅利的還有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。中國(guó)是全球最大的單一汽車(chē)市場(chǎng),而日本作為中國(guó)最大的汽車(chē)零部件進(jìn)口來(lái)源地,早在2020年雙邊機(jī)械裝備、零部件等貿(mào)易額就超過(guò)了90億美元。

按品類(lèi)來(lái)看,日本出口至中國(guó)的工業(yè)制品及零配件方面享受的關(guān)稅減讓幅度最大,90%的汽車(chē)零配件在協(xié)定生效后立即享受零關(guān)稅待遇。而用于制造汽車(chē)車(chē)身件的鐵或非合金鋼熱軋卷材、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、高強(qiáng)度螺栓等一系列汽車(chē)零配件產(chǎn)品也會(huì)不同程度享受RCEP帶來(lái)的紅利,這不僅會(huì)極大促進(jìn)雙邊汽車(chē)零部件貿(mào)易,還將推動(dòng)中國(guó)車(chē)企進(jìn)一步整合東亞地區(qū)汽車(chē)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈,從而降低汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)成本。

以上汽集團(tuán)旗下的大通MAXUS品牌為例,在15個(gè)成員國(guó)中,該車(chē)型在日本布局最廣,是連續(xù)三年市場(chǎng)占有率第一的中國(guó)品牌車(chē)型。《汽車(chē)之家》就曾預(yù)計(jì),RCEP讓汽車(chē)產(chǎn)品的流通變得更加方便,出口日本的價(jià)格也更具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),未來(lái)上汽大通在日本市場(chǎng)年銷(xiāo)量可穩(wěn)定保持在萬(wàn)輛以上。

同樣,汽車(chē)零件生產(chǎn)商同樣獲益可觀。基于RCEP區(qū)域累積的原產(chǎn)地規(guī)則,日本從中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)及零部件的成本將會(huì)降低,此前屬于北美和歐洲國(guó)家的部分訂單可能會(huì)轉(zhuǎn)移到中國(guó),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的出口貿(mào)易額還將迎來(lái)新增長(zhǎng)。

從中日雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)來(lái)看,占據(jù)大量品類(lèi)份額的還有紡織服裝業(yè)。當(dāng)前,日本是中國(guó)紡織服裝行業(yè)第三大出口市場(chǎng),中國(guó)紡織服裝業(yè)原先出口至日本大部分產(chǎn)品普遍面臨4.7%~10.9%的關(guān)稅,RCEP生效后,出口日本的棉織品、絲織品、合成纖維制品等服裝產(chǎn)品關(guān)稅都將逐年等比例消減,并在第16年實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的測(cè)算,2022年之后的中國(guó)紡織服裝產(chǎn)出還將增加0.86%。而關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地累積規(guī)則也都將增強(qiáng)紡織服裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,有利于紡織服裝出口日本長(zhǎng)期向好。

實(shí)際上,RCEP對(duì)不同產(chǎn)業(yè)的影響層次豐富,不僅僅停留在利好層面。有專(zhuān)家提醒,在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、便利企業(yè)投資布局、從開(kāi)放中獲益的同時(shí),中國(guó)產(chǎn)業(yè)將面臨更加公平也更加激烈的日本市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,屆時(shí)與中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不再只是國(guó)內(nèi)廠商,還有更多的國(guó)際廠商。“賽道”中的企業(yè)若不能及時(shí)提升自身實(shí)力、順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,同樣會(huì)被市場(chǎng)浪潮所淘汰。那么相關(guān)企業(yè)應(yīng)如何“迎風(fēng)起跑”呢?

“賽道”拓寬考驗(yàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力

但從長(zhǎng)期來(lái)看,因RCEP開(kāi)放市場(chǎng)所帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也有助于促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、在更高水平上形成新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。中國(guó)商務(wù)部研究院亞洲研究所副所長(zhǎng)袁波認(rèn)為,這種良性壓力恰好可以倒逼相關(guān)企業(yè)加快創(chuàng)新步伐,在高附加值、高科技含量產(chǎn)品的生產(chǎn)上逐步確立競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)從產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端轉(zhuǎn)變,才能在當(dāng)前嚴(yán)峻而復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)中突出重圍。

馮曉鵬再建議,從中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)角度而言,一些有成本和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的外國(guó)產(chǎn)品也會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),尤其是擁有強(qiáng)大制造業(yè)實(shí)力的日本企業(yè),這更需要中國(guó)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)和成本控制,面對(duì)即將到來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)。

針對(duì)企業(yè)“出海”日本,中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)劉向東則認(rèn)為,中國(guó)企業(yè)在練好“內(nèi)功”的基礎(chǔ)上,應(yīng)用好RCEP零關(guān)稅、原產(chǎn)地等規(guī)則,積極開(kāi)拓日本大環(huán)境下的細(xì)分市場(chǎng),發(fā)展貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式,提供高品質(zhì)商品和服務(wù),主動(dòng)爭(zhēng)取更大的日本市場(chǎng)份額,更好地促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)的相互促進(jìn)和互補(bǔ)發(fā)展。

在南開(kāi)大學(xué)金融發(fā)展研究院院長(zhǎng)田利輝看來(lái),要著力推動(dòng)專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、特色化和新穎化,切實(shí)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)企業(yè)管理能力,提升內(nèi)控機(jī)制,加強(qiáng)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)防范。這一方面是企業(yè)爭(zhēng)取利潤(rùn)的途徑,同時(shí)也是企業(yè)生存的“護(hù)城河”。

RCEP的落地將重塑中日經(jīng)濟(jì)未來(lái)新格局,中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展前景可期。而在此框架下,如何繼續(xù)尋找中日共同利益的交匯點(diǎn)、彼此關(guān)心的合作領(lǐng)域、拓寬雙方的合作空間將是中日兩國(guó)未來(lái)面臨的重要課題。

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