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橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制策略探討

2022-03-14 08:12:14山東泰東公路工程有限公司李娜
人民交通 2022年12期
關(guān)鍵詞:支架橋梁混凝土

文 / 山東泰東公路工程有限公司 李娜

橋梁施工技術(shù)分析

施工放樣

在正式開展橋梁施工前,一項重要工作就是整平現(xiàn)場,同時利用水準儀、全站儀以及RTK等儀器設(shè)備,按照設(shè)計方提供的經(jīng)過多次測量后確定下來的水準點、控制點開展放樣工作,科學(xué)設(shè)置控制網(wǎng),保證橋梁施工的精準程度。

如果放樣點的精度與規(guī)定要求不相符,即需要重復(fù)實施放樣,直到其達標位置。在開展放樣工作時,不但要確保長度測量的精準,還需要采取多樣化的方式來精準放樣橋墩部位,將地面標高、邊線以及軸線部位明確下來,在通過監(jiān)理人員驗收達標后,開展下道工序。

建設(shè)和驗算支架

在進行橋梁墩柱施工過程中,通常需要搭建腳手架以實現(xiàn)垂直運輸,確保整體橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。不但要確保支架具有較高強度,還要保證橫向、縱向以及斜向的連接桿數(shù)量充足,保證支架的整體性,避免出現(xiàn)支架沉陷等問題。

在進行支架搭建過程中,工作人員要注意清理整片基礎(chǔ),并予以夯實,隔繞墩柱搭設(shè)碗扣件支架。此外還需要工作人員正確運算與分析支架的受力情況。對于普通扣件式鋼管腳手架,搭建之前務(wù)必要對其力學(xué)性能進行精準計算,同時掌握具體的傳力途徑,因為受力往往集中于結(jié)構(gòu)桿件的中立桿底部,需要工作人員著重計算主桿底段以及地基。

與此同時還需要細致考量恒荷載以及活荷載,在搭建支架過程中結(jié)合荷載的實際分布以及大小情況來驗證立桿的穩(wěn)定性以及強度,判斷其有無達到規(guī)定標準要求。不僅如此,還要采取有效的加固措施,保證腳手架能夠與施工相關(guān)參數(shù)以及安全要求相符。

鋼筋施工

在橋梁施工中,鋼筋施工是一項非常重要的內(nèi)容,在進行鋼筋搭設(shè)時務(wù)必要切實根據(jù)監(jiān)理人員實際審批的支架方案來開展。搭建工作完畢后,實施墩柱鋼筋的綁扎。

此外在加工鋼筋過程中,需要在規(guī)定的工棚下完成,通過調(diào)直、切割、彎曲、焊接以及捆綁等工序后鋼筋方可成型。

在加工過程中務(wù)必要切實按照規(guī)定要求來進行,加工結(jié)束后需要根據(jù)相應(yīng)編號來進行規(guī)范存儲。將鋼筋運送到作業(yè)場地后,吊裝至指定作業(yè)平臺實施綁扎或焊接工作。

其中在綁扎過程中需要四角錯開箍筋接頭,保證彎鉤長度與整體橋梁的抗震以及設(shè)計要求相一致,同時嚴格把控中心點的偏差不超過2厘米。在實施焊接作業(yè)過程中,需要錯開墩柱的阻焊接頭,保證接頭鋼筋面積要比整體鋼筋面積的25%要小。

模板施工

開展模板作業(yè)時,需要根據(jù)事先制定的方案來推進。對于墩臺身的結(jié)構(gòu)來說,需要運用加工大塊組合特制定型鋼板來進行,由兩塊半圓構(gòu)成,保證模板各節(jié)高度達到1.5米。

所以在進行加工制作環(huán)節(jié),務(wù)必要確保板面大小準確平整,同時容易拆卸與拼裝,而且還要保證接縫部位能夠穩(wěn)固連接,即便經(jīng)過長時間的使用也不會出現(xiàn)變形。

在具體安裝過程中需要采取機械吊裝的形式來開展,而且在安裝前要求工作人員能夠細致檢查尺寸大小,保證具體安裝部位與設(shè)計要求相一致。不僅如此,還需要保證能夠穩(wěn)固安裝,避免在振搗混凝土過程中發(fā)生漏漿或是跑漿等問題。

澆筑混凝土

由于橋梁墩身高度偏大,所以澆筑墩柱混凝土過程中無法一次成型,這就要求工作人員能夠使用分次澆筑的方式來進行。

在具體澆筑過程中,需要盡可能避免出現(xiàn)施工縫,即便出現(xiàn)了也要保證接縫部位的整平與密實,而且需要與澆筑結(jié)束后的外觀相同。具體實施澆筑作業(yè)過程中需要搭建牢固的工作平臺,同時利用混凝土輸送泵來完成澆筑工作,如若距離偏大還能夠選用二次泵送的方法來完成。

與此同時,需要安排專門的工作人員認真檢查相關(guān)施工構(gòu)件,包括鋼筋、模板、錨桿螺栓以及支架等情況,保證其大小以及部位的準確,同時還需要保證混凝土各項配比與工藝要求相一致。需要注意落實好混凝土振搗工作,確保振搗均勻,保證模板周邊混凝土密實、飽滿,同時表面平滑。不用混凝土預(yù)制構(gòu)件的強度達到了規(guī)定要求的25%~50%的情況下,則能夠拆掉部分模板。當(dāng)其完全達到規(guī)定強度后,則能夠拆除剩余的所有模板。

具體拆除過程中務(wù)必要根據(jù)指定的次序完成,同時做到動作輕緩,避免模板出現(xiàn)變形或破損等問題。拆除完畢后,還可以通過采取包裹養(yǎng)生布以及定期灑水等方式來養(yǎng)護臺身以及墩身,確保其施工質(zhì)量達標。

預(yù)制臨時支座

在實施橋梁作業(yè)時,往往是采用事先制作的長方形混凝土塊,來作為臨時支座,并放置在指定部位。帶連接混凝土達到特定強度后才予以清除。但是如若采取該種方式,往往會由于事先制作的混凝土塊厚度不同、安放部位的變化以及橋板自身生產(chǎn)尺寸規(guī)格的差異等,而對臨時支撐座造成影響,導(dǎo)致橋梁板的標準高度以及板梁具體位置發(fā)生偏差。還有部分臨時支撐座,由于平板位置變動,導(dǎo)致難以清理臺帽內(nèi)部,即便能將其清理干凈也不便于打掃,對整體施工造成了諸多困擾。

臨時支撐座的目的主要在于減少甚至是避免支撐架發(fā)生下降而導(dǎo)致橋梁施工受到影響,具體是否需要設(shè)置臨時支撐座,先是要判斷地面與支撐架的接觸穩(wěn)固情況,再者是要判斷支撐架的實際荷載情況

橋梁施工質(zhì)量控制策略

落實施工準備工作

準備工作是否落實到位,將會在一定程度上影響到了橋梁工程的施工以及質(zhì)量。所以務(wù)必要對施工準備工作予以高度重視,首先,應(yīng)當(dāng)要建設(shè)起完善的工程施工質(zhì)量保障體制,并且明確橋梁施工中重點項目的操作方法以及標準要求。

與實力過硬、不成熟的施工方建立合作關(guān)系。并且在施工前需要開展技術(shù)交底工作,按照橋梁工程所處地區(qū)的各方面情況來合理編制相應(yīng)的施工計劃。其次,需要參照每一合同段的內(nèi)容情況來確定并優(yōu)化橋梁工程建設(shè)的水準點。

再者需要全方位了解橋梁路面的高程點以及組件加工具體部位,尤其是混凝土組件,必要確保其定位的準確程度。

嚴格把控橋梁施工材料質(zhì)量。

在進行橋梁工程施工質(zhì)量控制過程中,材料質(zhì)量的管控是一項非常關(guān)鍵的內(nèi)容,具體可由如下幾方面著手進行。

首先務(wù)必要嚴格把控材料采購工作,保證實際采購材料質(zhì)量與工程要求相符的前提下開展多方比較以及選擇,防止有質(zhì)量不達標的材料流入到橋梁工程施工當(dāng)中。

其次,需要正確存儲施工材料。橋梁施工材料中混凝土材料占比較大,所以要想確保其供應(yīng)的及時與穩(wěn)定,則要求事先儲備一定數(shù)量的混凝土,所以在進行存儲過程中務(wù)必要確保環(huán)境的封閉,防止雨水等外界因素影響而導(dǎo)致混凝土性能的下降。

同時也要做好配料以及骨料的遮蓋工作,防止有其他雜質(zhì)混入其中。再者,要科學(xué)配比混凝土。工作人員需要科學(xué)開展混凝土配比的試驗工作,確保最終配比的合理性。

最后,需要做好鋼筋材料的管理,采取有效的防水防潮措施,避免鋼筋發(fā)生銹蝕。

強化現(xiàn)場施工質(zhì)量的監(jiān)管與檢測工作

有效確保橋梁施工質(zhì)量,一個重要的途徑就是強化施工現(xiàn)場質(zhì)量的監(jiān)管與檢查。其具體指的是能夠切實按照國家以及行業(yè)的施工標準施工圖紙要求來嚴格核查質(zhì)量、施工工序、施工進度以及工藝技術(shù)等多方面內(nèi)容,要根據(jù)工程建設(shè)要求來實施必要的檢驗工作。

在進行現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)管過程中,可以連同監(jiān)理人員一同進行,重點是針對橋梁工程中的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)以及隱蔽工程,由監(jiān)理人員已經(jīng)施工人員一同對質(zhì)量進行監(jiān)管,以達到有效管控施工質(zhì)量的目的。

如若在檢查過程中發(fā)現(xiàn)某一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量不達標,則需要追究相關(guān)人員的施工責(zé)任,并且勒令其在規(guī)定時間內(nèi)重新建設(shè),直至其達到規(guī)定標準要求。

結(jié)語

總而言之,橋梁工程施工具有較強的專業(yè)性與復(fù)雜性,所以要求工作人員能夠正確掌握其施工技術(shù),并進行合理運用。

不僅如此,為了確保整體工程質(zhì)量達標,還需要采取有效的質(zhì)量管控策略,加大對現(xiàn)場施工質(zhì)量的監(jiān)管,以切實保障整體橋梁工程的質(zhì)量。

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