進入初三,我接觸了一門新學科——化學,這也是我最喜歡的學科之一。通過化學老師的介紹,我對“溫室氣體”有了更深入的了解:由于我們人類過度的工農業生產,排放了大量的二氧化碳等溫室氣體,使得冰川融化、海平面上升,加劇了氣候變化。目前,很多國家都在按照2016年《巴黎協定》的要求,規劃并實施本國的碳減排計劃,我國也制定了碳達峰、碳中和的時間表和路線圖。
作為一名初中生,我對碳減排很感興趣并一直關注,我認為碳減排不單單是國家層面的事情,我們每一個人都責無旁貸,我們學習、生活的中學校園就應該積極推進碳減排,為國家的“雙碳”目標作出應有的貢獻。
那么,“雙碳”背景下,校園碳排放源有哪些?排放量如何計量?減排有哪些對策?這些問題,都值得我們思考和研究。我以我所在的無錫市天一實驗學校(興越校區)為研究對象,在校園里開展了碳排放核算研究,通過對學校的碳排放數據的橫向比較和縱向分析,提出了初中校園碳減排的相關建議。
為了解同學們對碳減排的認知情況,我設計了調查問卷,以我校初二、初三的部分同學為調查對象(共發放問卷864份,收回864份)。問卷調查結果表明:同學們對“雙碳”背景、碳排放、碳吸收、碳減排等相關知識有所知曉,但對校園內碳排放源、碳減排路徑等認識還相當模糊。
為此,我通過在校園內實地摸排、走訪總務處等相關部門和請教科技老師,統計出了天一實驗學校校園內的各個碳排放源的原始數據,比如:教師車輛平均每天總耗油(汽油)為3591升、學校每天耗電0.4萬千瓦時、學校每天用水約217.41噸、每天需用天然氣133.5立方米、食堂各類食材總計需1170公斤等。
在科技老師的幫助下,我采用“排放因子法”來計算碳排放量,測算出了2021年12月天一實驗校園內整體碳排放數據,根據各類排放源的排放量,我還制作了 “校園碳排放來源細分餅狀圖”,發現電力消耗是校園碳排放的最大部分,排在第2位的是生活垃圾處理,第3位的是廚余垃圾處理,第4位是教師上下班用車消耗。
根據學校的植被綠化面積,用計算公式可以計算出一定時期內的碳吸收量,發現校園內碳排放總量遠遠高于碳吸收總量。
根據初中校園碳排放、碳吸收的現狀,我提出以下幾點碳減排建議:
普及“雙碳”知識營造節能減排氛圍,切實提高全體師生員工的碳減排意識;號召學校師生進行廢棄物循環利用等措施,減少垃圾產生和處理;明確校園資源節約制度,規范全體師生的節電、節水、節糧等個體行為;結合學校運行實際,創造性地采取多種措施加大水、電、氣、食物等資源節約力度;勉勵師生和家長多走路少開車,多開電驅車少開油車;加大在校園內花草樹木的種植力度,積極創建綠色校園、“花園式”校園。
倪謹誠:江蘇省無錫市天一實驗學校初三學生
編輯 木木 691372965@qq.com
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