關于自行車運動價值與校園推廣研究

李曉飛 廣東體育職業技術學院

自行車運動不僅僅是普通的一項競技性運動項目，同時也是一項具有休閑娛樂價值的鍛煉項目。其實縱觀我國自行車發展現狀可以發現，雖然近年來自行車運動呈現良好發展勢態，但仍然是小眾的一種運動項目。在社會上的推廣和認知還是存在局限性，不能與乒乓球、籃球、足球等大眾熟知的運動相比。為了使自行車運動在校園得以推廣和普及，本文著重探討自行車運動的價值與校園推廣的問題。

一、我國自行車運動發展現狀

我國雖是自行車大國，但自行車運動在中國發展速度較慢。第一輛自行車問世是在200 多年前的清朝，調查數據顯示目前我國擁有6 億人騎自行車，是自行車擁有數量最多的一個國家；但是，國人在十年前基本上把自行車只當作代步工具這個基礎的層面上。近年來由于生活水平的不斷提高，自行車的一些其他作用慢慢顯現，并且開始逐漸被大家接受。然而，通過自行車運動達到休閑健身目的的人群仍然較少，能達到專業自行車運動競技比賽層面上的運動員就更少。大部分人群沒有對自行車產生正確的認識，沒有將其當成一種環保、健康的鍛煉工具。因此推廣自行車的運動價值勢在必行。

在國內，自行車運動的傳播力顯著提升，一方面，媒體的推廣比賽項目的增多。例如在全國許多城市開始舉辦以自行車比賽為主題的運動賽事，包括環青海湖、環崇明島以及環海南島等賽事都是規模較大、影響力較大的自行車比賽項目。另一方面，自行車所擁有的運動價值已經被越來越多的大學生所了解并且開始推廣，自行車運動逐步成為青年學生最喜歡的運動。全國自行車運動出現蓬勃發展態勢。

二、自行車的功能和運動價值

（一）自行車代步的功能

隨著經濟發展速度的加快，生態環境發生了巨大的變化，人們更加關注生活方式是否健康。在工業革命的發展中推動了經濟的發展，出行工具也發生了巨大變化，由自行車為主的交通已經轉變為汽車為主，在出行速度和舒適性提升的同時也帶來了諸多負面影響，例如：空氣中的大氣污染、交通堵塞、交通事故等。自行車作為一種簡便的出行工具，在代步功能方面有著得天獨厚的優勢。自行車是短途通行的首選工具，其小巧、便捷、易于停放的特點使其成為短途通行的最佳選擇，而且其不受交通路況的影響，使得出行效率大大提高。例如在高中、大學校園中，自行車是學生通勤的主要工具，騎乘自行車往返于教師、宿舍、圖書館、食堂之間，大大節省了通勤時間，提高了學習生活效率。

（二）環境保護的功能

目前自行車逐步開始被忽視，沒有被當成主要的出行工具。而汽車運行數量的逐年激增造成了嚴重的環境問題，危及人們的身心健康。例如，每年春季，尤其是大城市中，霧霾天氣越來越多，幾乎看不見天空本來的模樣，空氣中都是塵土和汽車尾氣的味道。這都是由于汽車工業的建造增多帶來的負面影響。

在資源與環境日趨嚴重的未來，世界各國開始逐步認識到怎樣與環境“和平相處”。控制大氣污染、保護環境、保護家園已經成為亟待解決的重大問題。在此形勢下，人們又開始重視自行車，零油耗、零排放的特點更加符合新時代人們的出行理念，于是，自行車又憑借其綠色、節能、環保為的出行特征被人們所重視?！案咝У秃摹钡陌l展戰略是促進全球資源實現協調性發展的唯一出路。而自行車作為城市綠色交通體系的重要組成，其價值將得到更大的凸顯，既能有效減少對環境的污染和破壞，促進資源的合理配置。例如：當下全國各地都在大力宣傳“綠色出行”和“低碳環?！钡男滦统鲂欣砟?，自行車勢必會成為人們綠色出行所必需的交通工具，為大眾所接受。

（三）緩解交通堵塞的功能

在機動車利用價值越來越高的今天，自行車在城市中緩解交通堵塞的價值顯得十分重要。隨著經濟發展和人們生活水平的調高，機動車的購買力正在以前所未有的態勢向前發展，因此給交通帶來的壓力顯而易見。自行車正成為人們擺脫擁擠的有效手段，在城市交通系統中，自行車可以成為公共交通體系的重要補充。例如：我國為了緩解交通擁堵問題，許多城市的汽車已經采取了單限行政策，且限行范圍逐步擴大，以及購買機動車的搖號政策，這些都是為了緩解交通壓力與空氣污染，自行車成了無法購買機動車的前提下一個重要的交通出行補充。另外，自行車也是短距離出行的最佳方式，自行車與公共交通體系可是實現接駁，以緩解機動車的擁堵狀況。

（四）有氧運動價值

自行車運動作為發展中的體育項目，其運動健身的價值是人們最重視的。一般情況下騎乘自行車時，下肢的肌肉和關節會處于持續發力的狀態，有利于鍛煉腿部力量。騎自行車時，呼吸頻率加快，也可以鍛煉雙肺的呼吸功能。因此，騎乘自行車是很好的有氧運動，不僅可以達到鍛煉身體、增強體質的作用，還能在一定程度上消除肥胖，減少疾病。而且自行車運動一般都在戶外進行，在參與的過程中可以與大自然密切接觸，陽光、河流、山川、天空等自然環境都能讓人感到放松，更好地與周邊環境融為一體，有利于保持積極的心態。

（五）社交娛樂價值

在自行車運動的參與過程中，人們能夠結識與自己興趣愛好一致的同伴，通過交流與溝通，不但能探討自行車運動的好處以及運動后的感想，提高自行車運動水平，還可以交往更多興趣相同的朋友，拓展自己的社交范圍，豐富自己的業余休閑生活。

三、在校園中推廣自行車運動的重要意義

近年來，自行車運動熱逐漸升溫，成為年輕人追求的一種時尚的運動方式。自行車運動對于修身養性和強身健體都具有重要意義，也是普通人進行鍛煉的很好選擇。因此，在學校體育課程教育中增加對自行車課程的教學，能夠更有助于拓寬教學內容，為學校體育運動的發展提供更大的支持。

（一）拓寬體育課程的教學空間

學校體育課程的實施將受諸多因素的限制，教學形式、內容、地點的相對固定，難以帶給學生新感受。而自行車的騎行需要在戶外進行，能夠為參與者帶來不一樣的體育感受，不僅能夠實現健身的目的，還能獲得豐富的精神享受。在大自然的懷抱中接觸，遠離學習壓力和煩惱，體驗自由騎行的輕松與快樂。這一與傳統課程教學模式不同的新型教學內容，能在更大程度上為體育教學提供更廣闊的教學空間。隨著校園體育教學內容的不斷豐富與更新，有效拓寬教學環境，從校園走向大自然。教學時間與空間的延展，能夠有效解決傳統體育課程內容重復、器械陳舊的問題，在高效完成課程教學目標的同時，倡導積極健康環保的新型生活理念，引導學生形成正確的價值觀念。

（二）為學生提供更多鍛煉的機會

在學校體育課程教學中，需要通過系統的教學活動促進學生身體素質的有效提升，通過系統、完善的體育課程教學，提升運動技能，掌握運動技巧，培養堅強的意志，進而促進體育學科核心素養的形成。在體育教學中，應當善于利用一切有利的場景和機會，吸引更多學生能夠積極、主動參與到更多體育活動中，增強對體育鍛煉的感受力和體驗感。能將體育鍛煉形成固定的行為，達到強身健體修養身心的價值。相比其他運動而言，自行車騎行輕松、愉悅，在整個騎行過程中，體驗流暢的戶外運動場景，能吸引年輕學生的興趣。同時，騎行對騎行者的綜合素質要求相對較低，對于學生的身體素質和技術儲備沒有嚴格要求，適合大眾參與，在此過程中能夠進一步拓寬學生的生活和學習空間，在騎行中感受大自然的風景與魅力，不斷提高對學習生活的感受和理解。與此同時，還將得到隊友和老師的影響，每次騎行之后，俯視腳后的路程產生強烈的滿足感和成就感，必然更有利于培養學生的毅力，形成吃苦耐勞的優秀品質。尤其是對于在城市生活的學生而言，更是一種前所未有的體驗。在此過程中，不僅能夠為具有一定騎行才能的學生提供展示的平臺，同時也能鼓勵更多沒有形成鍛煉愛好的學生在騎行中掌握一項新技能，不斷獲得進步和突破的成就，形成運動自信。

四、自行車騎行運動在校園推廣中存在的主要困難

（一）只有部分學生關注自行車運動

在校園中，自行車運動的關注度與參與度仍然較低。經常會看到籃球場、足球場、乒乓球場有很多年輕的學生在鍛煉身體，然而大街上或者校園里把自行車當作運動的少之又少。顯然自行車運動還沒有成為主流運動，這與媒體輿論的宣傳報道不無關系。在體育運動的相關報道中，以游泳、排球、乒乓球以及籃球等運動項目為主，但自行車運動的相關報道較少，這也在較大程度上影響了社會氛圍的形成，導致許多人群不能正確認識自行車運動，單純將其理解為簡單的休閑娛樂。這也對學生產生了影響，使很大一部分青少年對自行車運動缺乏了解，再加上學校對自行車運動的關注較少，缺乏相應的課程、宣傳和推廣，這就使得大部分青少年將關注點放在其他熱門的體育項目上，影響自行車運動在校園中的推廣。

（二）學校的自行車場地匱乏

自行車騎行對于場地要求并不高，不需要非常特殊的場地建設，但鑒于學校的特殊性，來往人群較多，且道路相對狹窄，不適合騎行運動，這就使得許多青少年不能在校園內找到合適的場地進行騎行鍛煉。雖然可以選擇校外場地騎行，但是城市交通復雜，也難以找到安靜的鍛煉場地，只能在交通主道上騎行，吸收大量的車輛尾氣，再加上周圍塵土飛揚，不僅不利于身體健康，也存在較多安全隱患。因此，這種騎行方式也是與鍛煉目的相違背的，而種種不便也在一定程度上制約了參與者的體驗感和積極性。與此同時，自行車騎行過程將受到諸多不可抗力因素的制約和制約，例如在雨雪天氣會導致道路濕滑，大風天氣容易影響視野等，進而導致不能進行騎行練習。因此，多樣化外界因素的制約影響了青少年參與自行車運動的積極性，不利于在校園推廣。

（三）學校很少組織該項目

從宣傳角度處出發，學校組織以自行車運動為主題的活動是最有效、最直接的宣傳方式，能夠增強青少年對自行車運動的了解，并且可以通過實踐了解其運動價值。由于學校的場地等限制，大部分學校都沒有條件組織開展自行車賽事，不能達到鼓勵青少年的目的，從而也失去了這項運動在校園里面的宣傳和推廣機會。

五、自行車在校園中的推廣策略

隨著環保意識的深入人心，自行車將會更廣泛地被應用在生活中，并從傳統的出行工具轉變成健身、娛樂、交通多重功能的新型運動器械，通過車輪代替雙腳的出行不僅是人們出行方式的變化，更是健康生活理念的轉變。而隨著騎行距離的不斷延伸，騎行文化空間得到更大的建設與普及，將為更多環保人士和鍛煉愛好者的選擇。因此，校園應當加強自行車文化的普及與發展，促進體育課程教學內容的創新與變化，不斷更新辦學理念和教學理念，促進校園體育文化的建設與發展，引導學生在騎行中形成健康、積極、向上的生活態度和人生價值觀念。具體而言，需要從四個方面采取措施。

（一）政府的宣傳干預

政府領導與國家體育總局要提高對自行車的重視程度，通過各種渠道組織宣傳人員進行宣傳推廣，各級政府要通過報紙、論文、學術研究、電視網絡等媒介用多樣的方式大力宣傳自行車騎行運動所具有的價值，不斷加大自行車騎行對社會各方面的影響力，從而使青少年在校園內外的耳濡目染中對自行車運動加深了解，不斷提升學習和參與的積極性。

（二）學校組織社團活動和各種賽事

學校層面應當積極支持學生參與騎行活動，支持學生組織自行車運動協會、運動社團以及俱樂部等校園組織，為其活動提供相應的場地、運動設備和資金支持。還可將自行車運動與學校體育活動、藝術節活動等相對接，增強校園自行車運動文化的建設，例如構建自行車運動文化節、攝影節電影節等，促進自行車愛好者的學習和交流，激勵更多運動愛好者加入騎行隊伍。學校可以通過自行車賽事活動擴大自行車運動的影響力，為喜歡騎行的學生提供展示才藝的平臺。例如：長沙市某高校組織學生參加各種自行車賽事，對獲得名次的學生予以獎勵等，這樣有助于激發學生的熱情。還有的學校組織社團每年騎行自行車去各地開展活動，舉辦騎行夏令營，既能有效豐富課余生活，還能實現身體鍛煉的目的，在更大程度上激發學生對自行車騎行的運動熱情。

（三）學校要加大對自行車場地的建設

學校應當持續加大對自行車騎行練習場地的建設。一方面，根據學校情況為青少年騎行提供合適的練習場地，例如室內運動場指定騎行專用時間段，為學生提供安全健康的騎行環境，充分保障騎行運動的安全性，吸引更多青少年加入這項運動。另一方面，可以通過商業化推廣方式得到社會資源的資助，引入更多資金促進校園自行車運動獲得蓬勃發展。例如通過學校的自行車運動俱樂部協會等方式參與相應的社會活動，在商業化宣傳中籌措騎行運動發展資金，為青少年參與自行車運動提供更多資金支持。

（四）學校要加強對自行車運動價值的宣傳

學校應加大對自行車運動價值的宣傳力度，利用廣播、學校社團、教授講座等方式，讓學生深入了解自行車運動具有的諸多益處，讓學生在課余生活或出行時采用自行車騎行的方式，這也是配合政府“綠色出行”口號的一個落實和展現。并且通過學校組織的各種宣傳活動。來促進自行車運動的普及與推廣。在此過程中，可以充分運用現代信息技術提高宣傳的成效，通過互聯網與自行車相連接，提高自行車文化在學生群體中的影響力。例如通過網絡途徑了解騎行的相關信息、專業知識、線路規劃以及購買相關騎行用品和騎行心得體會交流等，在構建自由的消費文化氛圍過程中，促進騎行文化的形成和傳播，讓每一個騎行學生也成為騎行文化的傳播者。同時，還可以鼓勵學生使用騎行軟件，記錄騎行的過程，在同學圈、家人圈中分享騎行成就，既能實現對自身運動的鼓勵和認可，同時也能實現騎行文化的傳播，吸引更多就愛人朋友加入騎行隊伍，一起領略大自然的偉岸與包容，在輕松愜意的騎行體驗中，人類生存的價值和意義，用騎行的雙腳不斷拓寬學習和生活的寬度和高度，形成更強的運動自信與個人魅力。

六、結語

近年來，我國自行車運動出現回暖，這都要歸功于政府及社會的普遍關注及大力宣傳。因此研究自行車的發展現狀、自行車的代步功能、環境保護價值、運動價值以及自行車在學校推廣的策略是非常有必要的。同時，政府的宣傳干預、學校對自行車運動價值的宣傳，以及學校組織開展的各種賽事、加大對自行車場地的建設力度，都對自行車運動在校園的推廣有非常顯著的效果。