再“趕考”

白曉娜 本刊記者

1949年3月23日上午，黨中央從西柏坡動身前往北京，毛澤東同志說：“今天是進京趕考的日子。”自此，中國共產黨人踏上了氣勢恢宏的趕考之路。社會主義基本制度的確立，改革開放，全面建成小康社會，中華民族實現了從站起來到富起來再到強起來的偉大飛躍，實現中華民族偉大復興進入了不可逆轉的歷史進程。而在這個過程中，全體交通人也為民族復興貢獻強勁“交通力量”。

時間的車輪不斷推進，我們站到了“兩個一百年”奮斗目標歷史交匯處-2021年。回首這一年，交通成就非凡。C919大飛機準備運營，時速600公里高速磁浮試驗樣車成功試跑，新能源汽車加快發展，新技術新業態蓬勃發展，中國鐵路營運總里程突破15萬公里。

從年頭到年尾，交通行業的中國聲音、中國瞬間、中國故事令人難忘。司乘人員、建設工人、快遞員等交通人各司其職，鐵路、公路、水運、航空、郵政快遞日新月異，中歐班列、遠洋貨輪川流不息，“中國速度”以獲得感、幸福感、安全感滿足人民向往美好出行的新時代需要。

站在2021年這個繼往開來的歷史節點回望，我們有一種共同的感受：交通事業之所以能夠砥礪前行、不斷取得新成就，最根本的是始終堅持和加強黨的全面領導。

習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會重要講話中提出：“過去一百年，中國共產黨向人民、向歷史交出了一份優異的答卷。現在，中國共產黨團結帶領中國人民又踏上了實現第二個百年奮斗目標新的趕考之路。”

征程萬里風正勁，劈波斬浪啟新程。2022是黨的二十大召開之年，也是落實十四五規劃關鍵的一年，謀劃好2022年工作意義重大、責任重大。展望2022年，世界疫情和國際經濟形勢依舊嚴峻復雜，交通運輸行業仍面臨諸多重大任務。更好地把握新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，前瞻性思考、全局性謀劃2022年發展思路和重點任務，搶抓機遇，開創新局尤為重要。

一個時代有一個時代的主題，一代人有一代人的使命。城市建設、經濟發展，交通要先行。2022年，再出發，全體交通人也踏上了新的“趕考”之路。

新征程已經開啟，奮斗號角已經吹響，歷史性考試還在繼續。不忘初心，方得始終。總結過去經驗，未來，在鐵路部門和全體交通人將同舟共濟、團結奮斗，繼續書寫無愧于時代、無愧于人民、無愧于歷史的新答卷！