文 / 孫海霞
在黨和政府的正確領導下,中國在短短幾十年間取得了舉世矚目的經濟發展成果,在經濟基礎穩定后,為了保證國計民生黨和政府又加強了道路橋梁工程等基礎配套設施的建設要求,這帶動了我國道路橋梁工程的發展與進步。但是從實際情況來看,時至今日我國的道路橋梁工程設計工作仍然存在缺乏創新設計方案、設計理念不完善等一系列問題,這直接影響到了道路橋梁工程的順利施工。為解決這一問題,必須要對道路橋梁設計的現狀與改善措施進行研究。
所謂路橋設計,主要是指工程在具體修建前,專業技術人員結合工程中的指定標準,工程四至區域的地質情況、工程發展需求和工程造價等信息做出的整體預想與規劃。在具體設計環節,需要在以下三個方面進行考慮:第一是以相關部門給出的思想原則為指導。有關部門提出的路橋設計操作規程以及行為規范等,可以為路橋設計的開展給出正確的思想引領和方法指導,每一個真正意義上的路橋設計都應當充分結合相關部門給出的操作規程和規范,此即路橋設計良好開展的必要條件。第二是建立落實標準的思想原則。路橋設計在具體進行時,專業技術人員應當在綜合層面上來思考,對路橋修建的各個環節作出現實性的預想和規劃,同時在制定若干個設計計劃的基礎上,再從中選擇最具可行性和完善性的計劃,以此確保所選出的計劃能夠滿足路橋工程良好發展的需求。第三是設計的規律性和相應性原則。中國民族地域遼闊,各個地域都有其獨特的自然環境。基于這樣的考慮,在路橋的具體設計時,就應當以路橋結構以及用途兩個方面為切入點,充分了解工程實地區域地質以及水文情況,以制定適宜的設計計劃,從而強調所設計計劃的經濟性和相應性,節省企業成本支出。
各個路橋工程市場的條件都有所不同,設計也應有其獨特性。也就是說,在路橋具體設計時,應當突出其特征。第一是對工程實地區域進行全面的地質檢測,然后結合檢測數據信息,精準預測所建路橋的亮點和趨勢。第二是路橋在具體設計時,應當對其中的每一個細節都做出精細監控。這樣能夠切實保證路橋設計的有序穩定開展。第三是在對路橋進行設計時,應當根據工程四至區域的設施、以及路橋自身體量,規劃出既有美觀性也不失實用性的路橋結構,并保證與其周邊設施相應和。與此同時,還應結合地方民眾的要求,將橋梁藝術加工,保證切實地域文化特色。
第一,缺乏創新設計方案。根據道路橋梁工程設計工作經驗來看,很多設計都存在隱患和不足之處,而一部分設計人員時至今日仍然沿用著過去的設計思路和設計方法。這部分道路橋梁工程設計人員沒有認識到創新的重要性,逐漸被新的設計要求和新的設計思路所淘汰,最終的設計效果可想而知。另外,設計道路橋梁工程的過程中,設計人員還需要考慮工程本身的適用性和穩定性等。然而有一部分設計人員忽略了設計全面性特征,只著重考慮某一方面的性能,最終造成道路橋梁工程設計方案不合理等情況。這顯然不利于其順利完工。更為嚴重的是,在道路橋梁工程創新設計明顯不足的今天,有一部分設計人員甚至直接套用其他工程的方案,這無形當中埋下了道路橋梁工程的質量隱患,與設計工作的初衷相違背。第二,設計理念不完善。進行道路橋梁工程設計工作的過程中,設計人員需要考慮待施工區域的實際情況,才能讓設計方案更加合理和適用,同時還需要以明確清晰的設計理論為基礎,優化設計方案編制體系,消除道路橋梁工程設計中可能遇到的不利因素。然而從實際情況來看,很多道路橋梁工程設計人員都沒有秉持著完善的設計理念,無論是橋梁結構設計還是施工材料選擇,都以得過且過為目標,這必然會造成道路橋梁工程設計質量的下降。第三,設計管理不到位。道路橋梁工程設計工作的復雜性不言而喻,其中涉及到大量人員和材料因素,稍有不慎就可能出現嚴重的問題,因此設計人員必須要著力做好道路橋梁工程并加強管理。
一般情況下,在進行道路橋梁工程設計的過程中需要進行一定的準備,比如需要考慮道路橋梁工程的具體施工要求,并通過地質勘察報告、現場比對結果等了解道路橋梁工程待施工區域的具體情況,加強施工現場地質條件、環境因素的分析,在此基礎上再進行設計工作,往往能保證道路橋梁工程的暢通安全。然而在具體操作中,設計人員往往需要面對多方面的影響因素,很可能忽略其中的某一個或者多個環節,這就埋下了一定的設計質量風險。所以在今后的設計工作中,設計人員務必要嚴格遵守相關工作流程,對道路橋梁工程設計工作進行逐步分析,對數據進行綜合全面地考察,并對道路橋梁工程的施工需求進行了解和分析。只有這樣才能確保道路橋梁工程設計的有效性,在提升設計質量的基礎上對道路橋梁工程進行整體規劃,為后續的具體施工提供強有力的支持。除此之外,設計人員還需要考慮到本次設計方案中的每個步驟難度,并根據不同施工設計步驟,做好技術工作交底等,確保每個道路橋梁工程施工環節都能得到有效管理和控制,發揮設計方案應有的作用,確保道路橋梁工程的最終質量。
道路橋梁工程設計工作本身的復雜性不言而喻,想要保證設計工作的質量,設計單位必須要加快創新管理制度,并保證科學合理的設計體系能夠貫徹落實,否則無論是道路橋梁工程的質量還是設計單位本身的發展都會受到嚴重的影響。在今后的工作中,設計人員除了要考慮道路橋梁工程可能存在的安全隱患,還需要根據實際情況和過往案例,判斷和確定安全風險、質量問題的成因和影響因素,并確定行之有效的管理控制制度,避免重蹈覆轍。另外還需要確保審核制度等能夠落到實處,讓責任制度能夠發揮應有的作用,使每一個設計人員都能了解自己的責任和義務,在制度的引導和支持下,解決過去道路橋梁工程設計責任管理不到位、審核管理不細致的問題,從根本上降低因人為原因導致的道路橋梁工程設計問題,為道路橋梁工程后續施工提供強有力的支持。
在道路橋梁工程設計行業當中,設計人員必須要積極主動地學習引進新技術,從而讓設計工作擁有新動力,提升道路橋梁工程設計乃至于以后的施工質量。引進新技術并不是一蹴而就的工作,需要從設計的不同階段分別切入,了解道路橋梁工程設計工作的重點和難點問題,在認可引入新技術的重要性的基礎上,采取新方法新手段優化道路橋梁工程設計中的計算、繪圖、數據整合、報告出具等一系列步驟,解決傳統道路橋梁工程設計方法帶來的設計問題,確保道路橋梁工程設計方案能夠發揮應有的作用。比如說,在實際的道路橋梁工程設計工作中,工程耐久性設計一直困擾著設計人員,稍有不慎就可能導致耐久度下降等問題,這顯然與道路橋梁工程的設計目標相違背,因此在今后的工作中設計人員應借助新技術做好耐久度分析,并調整相關參數提升道路橋梁工程應用年限。特別需要提到的是,我國的道路橋梁工程設計事業起步比較晚,因此在引入新技術的過程中可以參考和學習西方發達國家的經驗,達到取人之長補己之短的效果,快速彌補發展時間短導致的技術差距,促進道路橋梁工程設計的高速發展。
道路橋梁工程的使用環境非常特殊,其質量和耐久度等不可避免地要受到外界因素的影響,而不斷通行的車輛等本身也會給道路橋梁工程材料和結構性能造成影響,在長期使用后道路橋梁工程必然會出現老化等問題,尤其是大跨度公路橋梁工程當中更是如此,其材料和結構的性能往往變化得比較快,設計人員必須要考慮到這一點,加強道路橋梁工程安全穩定性設計。而加強道路橋梁工程養護設計就是比較行之有效的一種方法,道路橋梁工程在長期的使用后可能出現結構松脫、材料性能變化等問題,加強養護設計并據此定期進行檢查,是提升道路橋梁工程安全性和穩定性的必然選擇。同時,在今后的道路橋梁工程設計工作中,設計人員還需考慮新時期道路橋梁工程綜合效益要求,盡可能提升工程的耐久性和工程的承載力,通過一定的手段規避設計風險。比如說,可以在正式進行道路橋梁工程設計之前,做好環境水文地質建設和詳細勘查工作,對勘察結果進行綜合分析,并以混凝土承載力計算表等參考材料為基礎,結合勘察結果進行詳細計算,保證承載力分析的準確性,確保道路橋梁工程的安全性和穩定性。
道路橋梁工程是基礎設施建設的重中之重,是地區之間進行文化經濟溝通的紐帶,黨和政府高度重視道路橋梁工程質量問題,在這種情況下加強道路橋梁工程設計研究可謂是勢在必行。過去的道路橋梁工程設計工作不夠完善,存在諸多不足之處,而在今后的工作中,設計人員務必要積極主動學習和引進新技術、加強與施工人員的溝通,不斷完善道路橋梁工程設計理論,從而確保道路橋梁工程的設計水平。