遼寧省高速公路智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)模式探討

呂家琦

(遼寧艾特斯智能交通技術(shù)有限公司 沈陽市 110166)

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和公眾出行日益頻繁，與此同時(shí)高速公路發(fā)展重點(diǎn)逐漸由建設(shè)向經(jīng)營管理轉(zhuǎn)移，服務(wù)區(qū)的社會(huì)功能日益凸顯，公眾期望服務(wù)區(qū)成為溫馨服務(wù)的窗口、安全保障的驛站、文化宣傳的陣地、出行服務(wù)的平臺(tái)、應(yīng)急保障的節(jié)點(diǎn)。

遼寧省高速公路服務(wù)區(qū)硬件環(huán)境、服務(wù)水平、經(jīng)營工作、品牌建設(shè)等通過服務(wù)區(qū)信息化建設(shè)，都有了快速的提升，但在服務(wù)區(qū)的經(jīng)營、管理、服務(wù)方面還存在一定問題，需要通過智慧化手段來解決面臨的種種問題，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，服務(wù)區(qū)經(jīng)營業(yè)務(wù)需要用互聯(lián)網(wǎng)思維變革發(fā)展模式，從多方面、多角度提升服務(wù)區(qū)的綜合管理水平。

1 智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀

1.1 其他省份智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)

通過調(diào)研，目前全國范圍內(nèi)智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)腳步比較快的省份包括山東、重慶和浙江。山東主要是從改善公眾服務(wù)的角度通過互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提升服務(wù)區(qū)服務(wù)水平，如線上點(diǎn)餐、網(wǎng)上購物、預(yù)約汽修等。重慶是依賴物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備如衛(wèi)生間智能導(dǎo)視系統(tǒng)、充電車位等，通過智能化的武裝和黑科技為公眾提供便利服務(wù)。浙江依托智慧高速云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)中心平臺(tái)建設(shè)了智慧服務(wù)區(qū)管理平臺(tái)，智慧服務(wù)區(qū)項(xiàng)目融合金融支付、物流、旅游、廣告媒體、高速運(yùn)營等方面，已被多省服務(wù)區(qū)看中。綜上，各省智慧服務(wù)區(qū)的建設(shè)均結(jié)合了本省發(fā)展特點(diǎn)及資源優(yōu)勢(shì)，從不同的角度和不同的側(cè)重點(diǎn)開展智慧服務(wù)區(qū)的建設(shè)。

1.2 遼寧省智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)

遼寧高速公路服務(wù)區(qū)按照頂層設(shè)計(jì)的規(guī)劃內(nèi)容，已經(jīng)完成了部分總公司和服務(wù)區(qū)的信息化管理平臺(tái)的建設(shè)，對(duì)總公司的管理及服務(wù)區(qū)的經(jīng)營初步實(shí)現(xiàn)了線上管理。按照智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)了對(duì)公司總部和服務(wù)區(qū)的管理數(shù)據(jù)、經(jīng)營數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的接入和整合，通過對(duì)數(shù)據(jù)的多維度精細(xì)化分析，實(shí)現(xiàn)了通過數(shù)據(jù)賦能服務(wù)區(qū)數(shù)字化管理，對(duì)重點(diǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為服務(wù)區(qū)的下一步發(fā)展規(guī)劃起到了一定的指導(dǎo)作用[1]。

2 遼寧省高速公路智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)方案探究

2.1 智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)需求

智慧服務(wù)區(qū)首先對(duì)服務(wù)區(qū)的多維數(shù)據(jù)資源進(jìn)行整合，完成大數(shù)據(jù)分析，深化服務(wù)區(qū)業(yè)務(wù)的智慧化水平和盈利水平；其次，智慧服務(wù)區(qū)的建設(shè)要圍繞服務(wù)區(qū)的全方位管理、多業(yè)態(tài)經(jīng)營和高質(zhì)量服務(wù)展開[2]；最后，圍繞主營業(yè)務(wù)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維，結(jié)合新科技，創(chuàng)造新思路，通過新一代信息技術(shù)，如云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、5G等相關(guān)技術(shù)為智慧服務(wù)區(qū)的落地實(shí)現(xiàn)提供應(yīng)用場(chǎng)景，著力推動(dòng)跨界融合，創(chuàng)造新的利潤增長點(diǎn)。

2.2 遼寧省高速公路智慧服務(wù)區(qū)應(yīng)用架構(gòu)

圖1展示了智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)的應(yīng)用架構(gòu)。智慧服務(wù)區(qū)架構(gòu)中的數(shù)據(jù)中臺(tái)、AI中臺(tái)以及業(yè)務(wù)中臺(tái)采用分層次逐步建設(shè)的方式。本架構(gòu)復(fù)用能力強(qiáng)，能夠滿足智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)未來橫向擴(kuò)展的需求。目前，遼寧省服務(wù)區(qū)已經(jīng)完成智慧服務(wù)區(qū)架構(gòu)的搭建。從融合生態(tài)構(gòu)建全面智慧高速的角度進(jìn)行分析，智慧服務(wù)區(qū)的建設(shè)底層需要數(shù)據(jù)中臺(tái)和AI中臺(tái)提供基礎(chǔ)支撐。數(shù)據(jù)中臺(tái)完成全域數(shù)據(jù)采集，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及數(shù)據(jù)處理服務(wù)，形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的以大數(shù)據(jù)處理為核心的架構(gòu)組件，使高速公路服務(wù)區(qū)相關(guān)信息資源得到深度發(fā)掘和廣泛共享利用。AI中臺(tái)通過人工智能技術(shù)賦能智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)，完成對(duì)關(guān)鍵架構(gòu)及業(yè)務(wù)算法的構(gòu)建，在AI中臺(tái)中內(nèi)嵌了服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)分析模型，增強(qiáng)了服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)深度挖掘、分析的能力，同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)可視化服務(wù)，為管理人員動(dòng)態(tài)掌握服務(wù)區(qū)運(yùn)行情況提供了數(shù)據(jù)算力支撐。業(yè)務(wù)中臺(tái)圍繞服務(wù)區(qū)的管理、經(jīng)營及出行服務(wù)建設(shè)了多個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，為決策者提供先進(jìn)的智慧化管理、經(jīng)營手段。在智慧服務(wù)區(qū)應(yīng)用架構(gòu)中需要大數(shù)據(jù)安全保證體系，大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系及大數(shù)據(jù)運(yùn)維服務(wù)管理體系提供基礎(chǔ)規(guī)則保障。

圖1 智慧服務(wù)區(qū)應(yīng)用架構(gòu)

2.3 重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容

(1)資源整合，建立“服務(wù)區(qū)智慧大腦”

服務(wù)區(qū)智慧大腦是未來服務(wù)區(qū)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，作為智慧服務(wù)區(qū)的“神經(jīng)中樞”，將服務(wù)區(qū)現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，建設(shè)本省服務(wù)區(qū)信息地圖，將服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)信息采集、高效匯聚海量數(shù)據(jù)。以高速服務(wù)區(qū)管理公司為中心，將各個(gè)服務(wù)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、信息發(fā)布、經(jīng)營數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)及管理數(shù)據(jù)等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合管理，形成以“ 數(shù)據(jù)挖掘、智慧服務(wù)”為核心理念的頂層設(shè)計(jì)形態(tài)。通過精準(zhǔn)化的智能終端、借助信息化的萬物互聯(lián)平臺(tái)、以大數(shù)據(jù)分析為手段、以云服務(wù)為環(huán)境、為公眾提供高速公路服務(wù)區(qū)智慧化服務(wù)。服務(wù)區(qū)智慧大腦則是服務(wù)區(qū)所有建設(shè)的信息化系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，通過“神經(jīng)中樞”展示出數(shù)據(jù)匯聚和融合的價(jià)值，提供跨平臺(tái)協(xié)調(diào)智慧的能力。

(2)引入AIoT技術(shù)，建立物聯(lián)網(wǎng)感知平臺(tái)和信息服務(wù)平臺(tái)

通過移動(dòng)互聯(lián)等通信手段有效連接服務(wù)區(qū)各類感知系統(tǒng)，集成現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛檢測(cè)系統(tǒng)、人流檢測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)將氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、手機(jī)信令數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、浮動(dòng)車衛(wèi)星定位信息采集系統(tǒng)在內(nèi)的外場(chǎng)感知系統(tǒng)相結(jié)合，共同形成路網(wǎng)感知體系。逐步搭建支付平臺(tái)，建設(shè)服務(wù)區(qū)網(wǎng)上商城、積分商城，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)多業(yè)態(tài)經(jīng)營協(xié)同管理；建立車輛指揮引導(dǎo)、服務(wù)區(qū)智慧監(jiān)控、智慧廁所等服務(wù)，提升服務(wù)區(qū)運(yùn)行管理水平；建立信息共享平臺(tái)，信息推送查詢系統(tǒng)，預(yù)約系統(tǒng)，為司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更人性化的服務(wù)；搭建服務(wù)區(qū)大數(shù)據(jù)分析決策系統(tǒng)，為服務(wù)區(qū)智慧大腦提供系統(tǒng)級(jí)支撐。

(3)引入“服務(wù)區(qū)+”理念強(qiáng)化智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)，提高服務(wù)區(qū)水平

在傳統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)分類和功能的基礎(chǔ)上，將服務(wù)區(qū)與區(qū)位環(huán)境、周邊產(chǎn)業(yè)等充分融合，打通服務(wù)區(qū)與周邊道路的連接障礙，吸引旅游、商業(yè)、物流、飲食、休閑、展示等服務(wù)行業(yè)加入，打造融合生態(tài)環(huán)境、旅游休閑、綠色農(nóng)業(yè)、物流倉儲(chǔ)、商貿(mào)服務(wù)、品牌展示及地方特色型等多功能、多類別的特色服務(wù)區(qū)。大力推進(jìn)服務(wù)區(qū)+旅游、服務(wù)區(qū)+地方特色、服務(wù)區(qū)+扶貧等建設(shè)，建立多元化服務(wù)體系。根據(jù)不同區(qū)域的風(fēng)土人情和文化特點(diǎn)，充分打造公路、旅游、文化、物流、地產(chǎn)等多產(chǎn)業(yè)共贏的商業(yè)生態(tài)圈。

3 結(jié)束語

智慧服務(wù)的建設(shè)就是依賴互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)，為服務(wù)區(qū)提供智慧感知、智慧服務(wù)、智慧經(jīng)營，乃至為管理層提供指揮決策。通過全面感知、信息共享、智能解題等推進(jìn)管理創(chuàng)新，并以智慧化數(shù)字平臺(tái)為粘合劑將上述理念融入智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)的全過程。同時(shí)結(jié)合遼寧本土文化特點(diǎn)和文化內(nèi)涵，將其打造成為有特色、有記憶、品牌化的新型服務(wù)區(qū)。在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G新技術(shù)的助力下，服務(wù)區(qū)將實(shí)現(xiàn)智慧領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為公眾提供更高質(zhì)量的服務(wù)。