基于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程的“崗證賽課”課程體系研究

高姍　董文亮　席愛學(xué)　李香桂

摘 要：隨著當今社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車早已打破傳統(tǒng)的觀念，將自動化、電氣化與汽車工業(yè)融合在一起，互聯(lián)網(wǎng)與機械成為了一個整體，并且還在創(chuàng)造新的進化領(lǐng)地。在這樣的背景下，企業(yè)對于技能型人才的需求大大提升，所以職業(yè)教育得到了迅速發(fā)展，同時對院校的要求也就越來越高。院校理應(yīng)適應(yīng)時代的發(fā)展，不斷的完善教學(xué)機制，推動教學(xué)改革的進程。鑒于此，本文主要探討了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程“崗、證、賽、課合一”的教學(xué)模式，以此為職業(yè)院校教學(xué)模式的改革做出參考。

關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 崗證賽課合一體系 教學(xué)模式

Research on the Curriculum System of “Post Certificate Competition Course” based on the Course of Intelligent Networked Vehicle Technology

Gao Shan，Dong Wenliang，Xi Aixue，Li Xianggui

Abstract：With the rapid development of today's social economy， automobile has long broken the traditional concept and integrated automation， electrification and automobile industry. The Internet and machinery have become a whole， and are still creating new evolutionary territory. In this context， the demand of enterprises for skilled talents has greatly increased， so vocational education has developed rapidly， and the requirements for colleges and universities are becoming higher and higher. Colleges and universities should adapt to the development of the times， constantly improve the teaching mechanism and promote the process of teaching reform. In view of this， this paper mainly discusses the teaching mode of “integration of post， certificate， competition and course” of intelligent networked vehicle technology， so as to make a reference for the reform of teaching mode in vocational colleges.

Key words：intelligent Internet connected vehicle technology， post certificate competition course integration system， teaching mode

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展越來越快，汽車的傳統(tǒng)觀念被打破，汽車開始與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合到一起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)運而生。對比傳統(tǒng)汽車，智能網(wǎng)聯(lián)汽車更安全、更高效、更智能。目前我們國家對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究主要集中于提高汽車的安全性和舒適性，加強汽車與駕駛員之間的交互能力，對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)法律法規(guī)也在一步一步完善，智能化是未來汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。

受我國應(yīng)試教育的影響，許多高校的教學(xué)模式還停留在只注重學(xué)生的理論學(xué)習(xí)，長久下來使得學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性下降，缺乏學(xué)習(xí)激情。“崗證賽課”課程體系就是理論與實踐相結(jié)合的課程體系。這一體系使教師的教學(xué)不再停留在書本的理論知識上，通過考取相關(guān)專業(yè)證書、參加技能大賽等讓學(xué)生充分了解崗位職責，這種教學(xué)模式的改革有助于提高教師以及學(xué)生的實踐水平，同時也有效地解決了學(xué)校與企業(yè)之間的斷層問題，培養(yǎng)出適和企業(yè)需求、適應(yīng)社會發(fā)展的專業(yè)型人才。

1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與技能型人才需求

1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的主要研究方向是提高汽車的安全性以及人車之間的交互性。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因交通事故死亡人數(shù)超過6萬人，其中90%都是人為因素造成。智能網(wǎng)聯(lián)汽車從輔助駕駛到自動駕駛，能消除人為因素帶來的安全隱患。智能網(wǎng)聯(lián)汽車能大大提高出行效率，各種智能應(yīng)用將人們從駕駛中解救出來，充分享受出行的樂趣。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息等行業(yè)融合到一起的新興產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展是我們國家邁向汽車強國的重要途徑。

我國為了大力支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展出臺了相應(yīng)政策，也制定了一系列的標準。并在部分城市開放了道路進行測試。中國擁有全球最大的汽車消費市場，可以憑借強大的消費主體占據(jù)全球的絕大部分市場，所以中國未來將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。

1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)對技能型人才的需求

目前我國大部分企業(yè)對于技能型人才的需求仍然不能得到滿足，而大學(xué)生畢業(yè)之后卻面臨工作難找的窘境，這兩者之間存在斷層問題。部分學(xué)校對于學(xué)生的培養(yǎng)仍停留在理論階段，學(xué)生實踐能力不足，無法滿足企業(yè)的用人要求，對于企業(yè)來說，技術(shù)工人的職業(yè)素養(yǎng)以及嚴謹?shù)墓そ尘裰苯雨P(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量，高素質(zhì)的技能型人才缺乏也使得企業(yè)的發(fā)展遇到瓶頸。據(jù)調(diào)查，技能型人才僅占我國就業(yè)人口的26%，我國想從中國制造轉(zhuǎn)型為中國智造需要大量的技能型人才，所以職業(yè)教育必須超前于行業(yè)發(fā)展才能更好服務(wù)行業(yè)需求。

如今我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，必須要有專業(yè)人才支撐，否則會拖累行業(yè)的發(fā)展，快速培養(yǎng)出符合社會需求和企業(yè)發(fā)展需要的人才就是職業(yè)教育的作用。隨著汽車與信息技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的研發(fā)和維護需要大量高素質(zhì)的人才。另據(jù)權(quán)威部門估計，我國目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)人才缺口每年為10萬人左右。

2 基于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程的“崗證賽課”課程體系研究

2.1 結(jié)合專業(yè)教學(xué)開展“崗證賽課”課程體系研究

學(xué)校應(yīng)將原有的只注重理論的教學(xué)方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤皪彙⒆C、賽、課”融為一體的實踐型課程體系，可以多轉(zhuǎn)化教學(xué)模式，結(jié)合新媒體等方式授課，使課程不再枯燥，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。或者在授課過程中加入一些小競賽，引發(fā)學(xué)生斗志，對于學(xué)習(xí)效果的提升有很大幫助。

院校需要對人才培養(yǎng)方案進行完善，對教學(xué)模式進行創(chuàng)新與改革。要多與企業(yè)溝通與合作，根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和崗位的專業(yè)要求，參照相關(guān)的專業(yè)標準改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容。這就要求院校大力開展校企合作，以校企合作為平臺，通過對完成各項工作所需要的素質(zhì)以及技能的分析，制定教學(xué)方案。

2.2 提高院校的生源質(zhì)量

高校肩負著為社會培養(yǎng)人才的重任。雖然一般人注重的是學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量，但是學(xué)生整體的素質(zhì)才是決定教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)。如果學(xué)生的質(zhì)量有問題，即使在名牌大學(xué)也可能是一個令人頭疼的問題。影響高校生源質(zhì)量的因素主要有以下幾個方面：高校的綜合實力、高校的地理位置、高校的就業(yè)前景、高校的招生宣傳以及國家招考的政策。

針對以上幾個方面想提高生源質(zhì)量有以下措施：

提高院校教學(xué)質(zhì)量，使院校的綜合實力更強。教學(xué)質(zhì)量是高校生存的基礎(chǔ)，發(fā)展的動力和靈魂，學(xué)生選擇一所學(xué)校首先考慮的就是院校的教學(xué)質(zhì)量，這是高校辦學(xué)能力的重要體現(xiàn)。學(xué)校要做到不僅要把優(yōu)質(zhì)的學(xué)生招進來，還要高質(zhì)量的培養(yǎng)，讓學(xué)生們在學(xué)習(xí)的過程中真正的感受到自我提高，最終才能贏得社會的認可，吸引更多優(yōu)秀的學(xué)生，從而提高生源質(zhì)量。

高校要樹立起全校教職工的生源意識，加強對外宣傳，提升院校的知名度。院校在提高生源質(zhì)量時方式不要局限于對高中畢業(yè)生的宣傳方面，可以選擇與本市以及本省和部分重點高中建立合作關(guān)系，培養(yǎng)人才的同時加大了宣傳力度。院校在招生方式上不要過于單一，要站在學(xué)生的角度，關(guān)注學(xué)生主要考慮的幾個方面，如行業(yè)發(fā)展前景等，以滿足不同學(xué)生的發(fā)展需要。

目前人才市場的競爭愈發(fā)激烈，院校要做到教學(xué)與就業(yè)相結(jié)合，加強課程內(nèi)容與結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，在人才培養(yǎng)方面要結(jié)合社會用人的需求，提升教學(xué)質(zhì)量，在同等院校中做到有效提高本校畢業(yè)生就業(yè)競爭力。

院校要實時了解在市場經(jīng)濟發(fā)展下對于相關(guān)專業(yè)人才都有哪些需求，然后不斷優(yōu)化和改進專業(yè)的設(shè)置，對于在招生過程中對家長學(xué)生以及社會做出的承諾更要嚴格執(zhí)行，不能說空話。院校要加強招生團隊的建設(shè)，加強招生的監(jiān)察和管理工作，在招生過程中可以利用互聯(lián)網(wǎng)以及新媒體等吸引年輕人的方式加大對學(xué)校的宣傳。

綜合來看，在院校的招生中，生源質(zhì)量的好壞決定著學(xué)校的整體形象，學(xué)校的口碑大部分來源于學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)與畢業(yè)后的就業(yè)。生源質(zhì)量好，學(xué)校的社會形象也會隨之提升。所以學(xué)校想得到長遠的發(fā)展，要先從生源質(zhì)量入手，然后對學(xué)校內(nèi)部的團隊建設(shè)等進行提高。

2.3 為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程教學(xué)提供教學(xué)設(shè)備和平臺支持

學(xué)校可在校內(nèi)成立“智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)室”，引進高壓安全系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、教學(xué)系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、整車電氣系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)教學(xué)平臺等。這些系統(tǒng)可以生動的向?qū)W生展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車各系統(tǒng)的運作方式以及工作原理。另外學(xué)校可以與企業(yè)達成合作，組織學(xué)生去企業(yè)參觀、學(xué)習(xí)、實訓(xùn)，使學(xué)生能充分了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的生產(chǎn)流程和環(huán)境，為以后的就業(yè)打下基礎(chǔ)。

2.4 提高教師團隊的專業(yè)素質(zhì)

當前，很多院校存在的問題是教師的學(xué)歷很高但專業(yè)素養(yǎng)較低。許多教師的教學(xué)還是只停留在書本上，在實際操作方面教學(xué)能力不足，部分教師并沒有真正地到企業(yè)中去，去了解企業(yè)生產(chǎn)是如何運作，企業(yè)工作環(huán)境到底如何，在某個崗位需要哪些技能，所以在教學(xué)過程中只能講解書本知識，并不知道如何培養(yǎng)技能型人才。

對于以上方面，為了使教學(xué)質(zhì)量得到提高，高校要全面提高教師專業(yè)素質(zhì)，首先在招聘教師方面，除了要考察教師的教學(xué)能力外，還要考察教師的實踐能力，還要定期對教師的教學(xué)成果進行評估。為了提高教師的理論知識和實踐能力，學(xué)校需要制定相關(guān)措施。比如與企業(yè)合作組織教師到企業(yè)中去學(xué)習(xí)，讓教師到企業(yè)中實際操作。這樣在學(xué)校的具體教學(xué)中，教師可以根據(jù)自身操作所學(xué)為學(xué)生制定更全面的學(xué)習(xí)計劃，這樣可以有效提高教學(xué)質(zhì)量，促進學(xué)生的全面發(fā)展。

3 結(jié)語

我國即將迎來新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢，在這樣的發(fā)展背景下，美國、德國、日本等汽車強國爭相進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研究并取得可喜成果，我國作為一個汽車大國也在進行相應(yīng)的研究，在探索的過程中，我國將重點放在不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車上。未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展需要大量技能型人才，所以院校必須看清形勢，提高速度，意識到自己的問題，對癥下藥，對原有的教學(xué)模式進行改革，落實“崗、證、賽、課”的課程體系，并且組織教師去企業(yè)中學(xué)習(xí)，使教師與學(xué)生的實踐能力得到提高，促進高校的長遠發(fā)展。

教改項目：甘肅省教育廳2021 年甘肅省高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革項目《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)》課程“崗證賽課”課程體系研究。

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