文/赫炎、徐飛 設計/邱洪濤

近年,隨著中國汽車產業和互聯網迅猛發展,汽車媒體蓬勃發展。特別是隨著手機移動客戶端的普及,公眾號、長短視頻等自媒體大量出現,使汽車媒體的傳播格局發生了很大變化,甚至是重塑了傳播格局,并催生了很大的市場紅利。
這一變化值得肯定,但隨著市場紅利也產生了一些來自汽車自媒體市場的亂象。危言聳聽的標題、打擦邊球的假新聞等屢見不鮮,汽車自媒體備受議論和詬病。更有甚者,喪失底線的運營者、渾水摸魚的不法分子,借助汽車自媒體快速便捷的特點,混淆視聽、顛倒黑白,為了吸引流量、博取眼球,通過低俗炒作、東拼西湊、粗制濫造的洗稿、抄襲,甚至為了博得關注制造矛盾,發表不當言論,引起地域攻擊或抨擊大政方針,一系列惡劣行徑不堪入目。
基于以上種種,中汽傳媒簡單剖析了部分汽車自媒體常見的欺騙性手段。那么,作為汽車消費者群體又該如何主動地去辨別汽車媒體,在魚龍混雜中獲取到真實、有價值的信息呢?
汽車產業是一個涉及廣泛、產業鏈極長的國家支柱型產業,企業數量、從業人員、技術領域等決定這一行業每天會產生巨量的信息。而隨著手機移動端越來越普及,大眾的閱讀習慣越來越碎片化。汽車自媒體的出現打破了傳統新聞的格局,雖然拓寬了信息傳播空間,但也存在一些問題。部分自媒體人員的職業素養不夠,既隨意,又缺乏準確的汽車信息來源,僅僅依靠接觸過汽車行業人員,在交流過程中了解了幾個專用名詞或零散的汽車相關信息,就不停的用這些素材發布信息或論點。在這些信息或論點中充斥著一知半解、斷章取義、先入為主和雙重標準等問題,甚至為了快速擴大影響力,通過洗稿、刷粉絲、刷流量等手段,把錯誤的知識、信息和觀點傳播給廣大普通消費者,嚴重背離了媒體應具有的真實、公正、客觀的原則。
在汽車使用和保養方面是信息混亂的重災區。例如曾經廣泛傳播的日系車因為車表面覆蓋板材厚度較薄,所以日系車不安全的傳言。其實汽車的安全取決于整車車身的設計,在車輛的白車身設計中就充分考慮了整車的安全。在以往的全球NCAP碰撞試驗中,日系車憑借過硬的車身設計,大部分車型的安全評價得分頗高,不低于其他車系的安全水平。再有就是曾經廣泛傳播的燃油寶節油,致使很多消費者爭相嘗試,花了錢,卻失望而歸。這主要是部分媒體出于商業目的,肆意歪曲了燃油寶的作用。燃油寶作為燃油的添加劑,主要作用是清潔系統積碳、提升辛烷值、改善霧化、減少磨損和保護發動機,特別是用在直噴發動機上,能在一定程度上解決冷車啟動、怠速不穩、發動機抖動、加速無力等問題,與降低油耗毫無相關聯系。


因此,普通消費者在獲取汽車類信息過程中,不要僅從某個自媒體聽取信息,作為了解汽車相關信息的來源,還應該從不同渠道去獲取相關信息。尤其是去權威的、正式的行業機構去獲取和證實信息的正確性。
汽車行業的發展與民生息息相關,作為普通消費者最關心的是與自己生活密切聯系的一切,汽車作為普通大眾出行的交通工具,汽車行業的發展動向已經影響到他們生活的方方面面,已成為普通消費者日常關注的領域之一。而作為國家支柱型產業,汽車產業的發展時刻都受到國家政策法規等的支撐和影響,直接影響到普通消費者選車、購車、用車的決策。
正是因為汽車產業的重要性,國家所出臺的相關政策往往都是經過深思熟慮,符合現階段我國發展現狀和未來發展需要。但某些汽車自媒體或出于制造矛盾、博取流量,或因為目光短視、理解不夠,采取旁敲側擊的方式質疑某項政策,營造焦慮氛圍,誤導普通消費者。
為了避免發生這類事件,廣大消費者可以從政府官網了解國家在支持汽車產業中出臺的相關政策法規和指導意見,通過政府部門或研究機構的權威解讀,做到從宏觀了解相關產業的發展概況。同時,也可以從企業網站或科研機構官網學習一些相關知識,不要想當然,盲目相信不良自媒體的惡意或過分宣傳,掌握相關產業動態。


汽車“新四化”作為汽車產業發展的方向,越來越受到企業關注,但由于技術還處于初級發展階段,還存在很多不成熟的問題。多數企業對于研發成果的宣傳和未來規劃還保有理性,但在某些自媒體筆下,汽車儼然被貼上了“智能”、“科技”的標簽,已經成為了超前于生活的未來空間。通過對一些概念車、概念畫面的大肆渲染,部分媒體所描繪的賽博朋克般的畫面,讓消費者產生未來已來的錯覺。這樣浮躁的氛圍下,理性的企業也會采用更為激進的宣傳策略,如此循環的結果就是:消費者購車以誰家的屏幕大、科技感足選車;企業則開始在智能配置上堆料內卷。久而久之,消費者會忘掉安全、性能、品質、能耗這些汽車最本源的東西。
以自動駕駛為例,由于大量資本介入自動駕駛領域,部分自媒體不顧技術發展循序漸進的自然規律,大肆鼓吹自動駕駛,使很多消費者盲目跟風。部分消費者在沒有很好了解已有智能化產品具體操作特點的情況下,把僅配置了駕駛輔助系統的產品當做完全自動駕駛汽車,過份依賴導致慘劇發生。而后,自媒體又話鋒一轉,把事故簡單地推向企業,鼓動消費者不分青白攻擊企業,造成了負面影響和大量矛盾。如此以來,某些自媒體扮演著“理中客”的身份,似乎是立于不敗之地,但卻攪渾了整個行業,最終受到傷害的還是廣大消費者。
