貴州省旅游收入、資源豐度和旅游區位的空間錯位程度實證研究

張卉琪，徐飛，張煜琦

（1.珠海科技學院金融與貿易學院，廣東 珠海 519040；2.馬來西亞世紀大學商學院，吉隆坡 八打靈再也 47810；3.澳門城市大學國際旅游與管理學院，澳門 999078）

截至2019 年，我國已有20 多個省將旅游業列為經濟領域發展方向上的主要戰略產業，由此可見，旅游業對帶動當地經濟發展水平具有日益顯著的重要作用［1］。旅游業是依賴自然資源推動經濟發展的行業，因此，旅游資源相對豐富且交通相對便利的地區，其旅游經濟發展水平相對較高［2-5］。鑒于此，由旅游資源和場所提供支持力的旅游經濟應當呈現出一致的發展趨勢［6］，但在實際中，由于存在地域發展差異等現實因素，旅游資源相對較為豐富的地帶經常會出現旅游經濟發展滯緩的現象，這種現象即空間偏差［7］。由于這一現象的存在，社會經濟發展水平在一定程度上受到了制約［8］。空間偏差理論源自20 世紀60 年代，由學者約翰卡首次提出，這一理論對城市發展水平與弱勢人群的空間居住以及就業問題之間產生的空間偏差進行了詳細闡述［9-10］。

現階段，空間偏差理論已經逐步普及并被運用到對旅游區位、出國旅游、文化行業領域等與地區經濟發展水平相關要素的空間偏差研究當中［11］。文章發現，中國學者針對旅游領域空間偏差問題的相關研究，大多基于國家層面，研究對象則主要選擇我國中部地區以及一些旅游行業發展相對落后的地區，研究方法基本選用重心模型和二維矩陣分析法兩種，這兩種方法也是大部分學者運用的研究方法［12-13］。

一直以來，貴州省以其獨特的喀斯特地貌著稱，在這種獨特的天然旅游資源帶動下，貴州地區的旅游業快速發展，迅速成為全省經濟發展中的關鍵產業之一［14-16］。為了能深入了解貴州省九個市州不平衡發展現象的實際情況及其相應特點，文章在前人研究的基礎上，以貴州省各旅游產業優勢市州作為研究目標，以其旅游領域的資源、區位以及經濟發展情況作為研究對象，綜合運用重心模型與二維矩陣復合分析模型，對3 個旅游相關的經濟要素所呈現出的不平衡現象進行實踐分析探索，以期能夠獲得貴州省旅游行業在資源、區位以及經濟發展水平方面的空間偏差特點，進而為貴州各市州旅游業及其他行業的發展提供有效的理論借鑒。

1 數據來源和研究方法

1.1 數據來源

文章與貴州省旅游業相關的資源以及收入方面的數據均源自2019 年貴州省發布的《貴州統計年鑒》；與貴州省旅游業相關的各市州經濟發展水平方面的數據均源自2019 年貴州省關于經濟社會發展方面的相關統計報道。

1.2 研究方法

1.2.1 構建指標指數

1.2.1.1 旅游資源豐度指數

貴州省旅游資源豐富，但不同地區具有較大差異，為衡量地區單位面積生物豐貧程度，文章采用旅游豐度指數公式［11］來計算資源豐度指數：

式中，RIi為i地區的旅游豐度指數，Qi為i地區的旅游資源數量，Ci為i地區的旅游資源品，所有數據均無量綱。

1.2.1.2 旅游區位指數

文章采用高速公路1 級、2 級、3 級公路里程作為區位可達性的測量指標，并對不同公路類型進行標準化處理，公路里程標準值［6］可由式（2）計算得到：

式中，Lij為i市j類公路的里程標準值，xij為i市j類公路的里程數。

1.2.1.3 旅游經濟指數

旅游經濟指數的計算公式［11］如下：

式中，TIi表示i地區的旅游經濟指數，Ti表示i地區的旅游總收入。

1.2.2 旅游空間錯位測度方法

1.2.2.1 重心模型

為了能夠對所研究地區在旅游業的收入、資源豐富水平以及區位三方面的偏差水平進行有效反饋，文章運用重心模型進行運算［2］。倘若上述三方面呈現出重心一致，則表明發展程度良好；倘若呈現出重心偏差，則表明需要通過相關優化對策對其進行整改完善。其具體的計算公式如下：

式中，（XS，YS）代表收入重心的坐標，（Xi，Yi）代表各市州行政中心坐標，Si表示i地區的旅游收入指數，n是貴州總的城市數量。綜上所述，運用重心模型可以得出貴州省的旅游資源豐富水平重心（XR，YR）以及區位重心（XD，YD）。

1.2.2.2 二維組合矩陣

二維組合矩陣能夠比較精確地對兩個元素之間的實際偏差情況進行反饋［2］。倘若收入水平表現較為優異，資源或場所表現較為劣勢，出現的就是偏離—正錯位區位現象。倘若收入水平表現較劣勢，資源或場所表現較為優異，出現的就是偏離—負錯位區位現象。如果兩個比較的實際數值均呈現出較高水平，那么就出現了同步—雙高區。

2 貴州省旅游發展空間錯位分析

2.1 旅游發展空間錯位幅度分析

2.1.1 三種指數的比較

文章通過收集和歸納相關數據資料，計算得出貴州省九個市州在旅游收入、資源豐度、旅游區位三方面指數數值結果，見圖1。

圖1 貴州全省旅游行業資源豐度、收入及區位指數情況

由圖1 可知，貴陽各項指數數值水平均較優異，主要是因為貴陽作為貴州省的省會，交通條件良好，地理位置優越，再加上其旅游資源較為全面豐富，所以旅游收入水平表現優異。貴陽的中心極化現象十分顯著，其對省內其他城市展現出的主要引領作用是強大的，主要是因為貴陽市在城市旅游和經濟資本方面具有顯著優勢，特別是在此召開的國際會議，很大程度上帶動了當地旅游收入的增長。從另一方面來說，貴陽的地理優勢使其成了該省旅游業的中心，其在全省范圍內的旅游業中位于壟斷地位，導致省內行業中心兩極化現象非常顯著。

安順離貴陽比較近，與貴陽具有相同的地理位置優勢，當地旅游資源豐富且聞名遐邇，因此旅游收入水平可觀。從三個指標數值展現出的情況綜合來看，安順具備一定的旅游發展潛力，此地區在旅游發展方面尚有開發余地。

遵義和黔南州均具有豐富的旅游資源，且旅游資源認知度高，從中獲得經濟收入高，但其布局條件有進一步改善的空間。銅仁、畢節和六盤水的運輸條件比其他市州的運輸條件好，但旅游經濟收入低。針對上述情況，銅仁可利用其優秀的旅游資源和顯著的地理優勢，大力挖掘旅游業市場，而畢節和六盤水的資源相對較少，應當拓展思路挖掘更多的旅游相關資源，以提高旅游開發的可能性。

2.1.2 重心錯位程度分析

分析結果顯示，旅游資源的豐度重心與旅游經濟收入因素之間的不匹配程度相對較小，但其與區域幾何中心進行對比則呈現出北偏東朝向偏離的趨勢。旅游業的資源豐富水平、經濟收入水平以及區位情況在重心方面均呈現出一定程度的偏離。與幾何中心相比，旅游區位的重心呈現出偏離趨勢。現階段，銅仁旅游勝地的游客數量大幅增加，極大程度地帶動了當地旅游經濟收入的增加，旅游資源豐度以及旅游經濟收入的重心呈現出偏離趨勢。遵義地區交通領域的可挖掘發展能力較強，大大提高了該地區地理位置的優越性，并且將旅游景點的重心導向方向偏離。旅游經濟收入的重心和區位因素在經緯度朝向呈現出最大水平偏差，旅游區位重心和地區中心出現最大水平偏差。

2.2 貴州省的錯位類型分析

2.2.1 旅游資源豐度指數與旅游收入指數組合類型分析

資源豐度對地區旅游經濟收入會產生較大影響，旅游資源豐度指數與旅游收入指數二維矩陣模型分析結果如表1 所示。

表1 資源豐度指數與旅游收入指數二維矩陣模型分析

續表

如表1 所示，旅游收入指數與資源豐度指數組合類型可以分為同步—雙高區、偏離—正錯位區以及偏離—負錯位區。其中貴陽、遵義、黔南州、安順和黔東南州均歸屬于同步—雙高區，上述五個地區均是旅游資源豐富且具有區位優勢的地區，并且這些地區還具有良好的交通條件以及廣泛的消費影響力。畢節屬于偏離—正錯位區，此地區雖然旅游資源很少，但旅游經濟收入水平卻呈現出良好趨勢。銅仁、黔西南州和六盤水均是偏離—負錯位區，主要是受旅游資源不足、質量低、不具備消費吸引力、收入水平不可觀等因素影響，但是上述地區同樣具備較大的可持續發展能力；黔西南州和六盤水的旅游經濟收入水平相對較低，其同樣是由于區位條件不具備顯著優勢，旅游資源豐度相對較低，可持續發展水平還有待進一步提高。

2.2.2 旅游收入指數與旅游區位指數組合類型分析旅游收入指數與旅游區位指數二維矩陣模型分析結果如表2 所示。

表2 旅游收入指數與旅游區位指數二維矩陣模型分析

如表2 所示，旅游收入指數與旅游區位指數組合類型可以分為同步—雙高區、偏離—正錯位區、偏離—負錯位區以及同步—雙低區。貴陽和安順的旅游經濟收入以及區位的匹配歸屬類型均是同步—雙高區，主要是由于地理條件的改善和良好的經濟環境，旅游經濟收入水平較高。這表明旅游資源的豐富程度對旅游行業經濟收入水平具有較大影響，而地理條件同樣屬于旅游經濟收入水平的重要影響因素。

現階段，遵義、黔南州和黔東南州等的旅游經濟收入迅速增加，但上述地區交通發展還較為滯緩，不利于當地旅游行業的可持續發展，所以上述地區均屬于偏離—正錯位區。在這些地區中，黔東南州通過積極實施保護旅游文化、挖掘旅游資源、提升營銷服務水平等舉措，不斷提升軟實力，加快推動了當地旅游業經濟收入水平的提升。

畢節、銅仁和六盤水均屬于偏離—負錯位區，其區位優勢尚有很大的開發空間。畢節和六盤水應該基于其旅游勝地的優勢，最大限度地活用旅游資源的發展可能性；銅仁的旅游資源很豐富，但是由于缺乏營銷宣傳而“不為人知”。

黔西南州是同步—雙低區，這一地區旅游資源很少，區位情況不占據優勢，所以旅游經濟收入水平相對較低。

3 討論與結論

3.1 討論

從發展旅游產業的觀點來看，貴州省旅游產業發展最快的地方是其中心城市貴陽。貴陽作為旅游開發中心發揮了強大的“兩極化”作用，結合2020年貴州省統計年鑒，貴陽擁有的5A 級景點占據全省一半左右，旅游收入更是占全省的60%以上，對全省旅游業的發展起到了主導引領作用。這與貴陽的旅游資源和交通發展水平密切相關。綜合來看，該地區的旅游發展前景較好。而位于貴州省市縣區地帶的一些旅游勝地，由于交通及硬件資源等方面的原因，則表現出了旅游資源可訪問性較低的狀況，并且由此導致其全面開發的利用成效水平較低，這在很大程度上是交通不便所致。

資源豐度和布局條件是旅游業發展空間偏差現象出現的關鍵因素，但同時也不能忽視對基礎設施、消費者服務水平以及目標客戶群體市場等其他相關因素的關注。總體而言，在未來的發展中，應當充分調動貴陽的核心推動作用，通過深化落實全省旅游業發展，開發其他旅游中心或是具有帶領力的地區；進一步強化省內旅游產業綜合開發機制，提升旅游業的各項開發能力，加強對旅游相關文化以及資源的提取和保護。具體而言，貴陽及周邊區域要利用好對應的交通布局優勢，進一步擴大旅游產業的優勢。同時貴州省的畢節、六盤水要積極利用旅游勝地所展現出來的優勢，通過交通布局促進旅游景區的建設與發展，加快推動旅游業持續穩步發展；遵義、黔東南州要切實運用地理優勢，深度落實、發掘并利用旅游資源豐富的優勢，加快推動旅游業穩步向好發展；黔南州要依靠自身便利的交通運輸條件，結合資源優勢，積極推動基礎設施搭建，進而促進旅游業更好更快發展。

分析貴州省各市州三個指數的空間失衡，有利于推動建立基于不同地方實際情況的發展模式，并深化落實資源優勢與經濟優勢之間轉換關系的實現，進而對旅游環境進行科學規制，最終實現貴州省各市州旅游經濟發展的共同目標。另外，貴州省旅游業的不斷完善發展帶動了旅游空間模式的變更改善。然而，鑒于選擇的研究標準以及運用的研究方法等相關因素的制約，文章研究成果具有一定的局限性，與旅游業密切相關的三大要素即收入、資源豐度、區位的實踐配置以及重點發展地區的拓展情況還需要做進一步的深入探討。

3.2 結論

貴州省各市州在旅游行業方面的收入、資源豐度以及區位的重心均有一定程度的空間偏差現象出現。從緯度來看，旅游經濟收入高的主要發展地區與地區幾何中心之間的偏差呈現出最大水平，從經度來看，旅游區位和地區中心之間的偏差呈現出最大水平。與地區的幾何中心進行比較，在重心方面旅游經濟收入和資源豐度均呈現出向北偏東朝向偏離的趨勢，并且偏離位移極為靠近，旅游區位則呈現出北偏西朝向偏離趨勢。

在三種指數呈現出來的各種組合當中，貴陽和安順是雙高區，黔西南州是雙低區，遵義、黔南州和黔東南州是正錯位區，銅仁、畢節和六盤水是負錯位區。貴州省旅游資源、區位以及經濟收入的空間偏差現象反映了在社會發展過程中進行實踐舉措的具體成效。現階段，隨著城際交通的不斷發展，各市州逐步呈現出相應的區位優勢，這使旅游行業經濟收入水平得以進一步提升。