城市道路交通工程施工質量管理措施

王世剛

（山東匯達新型建筑材料有限公司 山東濟南 251402）

我國綜合國力不斷地增強，對各個領域都提出了更高的標準。道路工程建設在國民經濟所處的重要地位，使道路工程施工質量問題日益備受關注。雖然在我國的道路建設中已經取得成績，技術水平已經有所提升，但仍要看到其中存在很多不足之處。國家更要加大監管和改革力度，在問題中解決困難，在不足中尋求解決措施，以促進道路工程建設的發展，保證其更加順利、平穩、快速的進步，為國民經濟的發展提供最為優質便捷的服務。城市道路交通工程直接關系著城市的交通運輸狀況，與人們的正常出行也有著密不可分的聯系，為了道路交通工程的更好開展，對其進行施工管理是非常有必要的［1-3］。

1 加強公路工程施工質量管理與控制的意義

1.1 及時發現和處理問題

公路工程項目所包含的技術施工內容較為復雜，一旦在某一環節出現施工問題，如技術指導不到位、施工人員和施工作業出現失誤導致施工質量受到影響，給整條道路造成嚴重隱患，逐漸出現施工或道路使用過程中出現的問題，如路面裂縫、塌方等，不僅嚴重影響了公路質量，而且對我國公路交通安全構成威脅，并借助管理和控制方法，對施工全過程加強控制和調控，能夠及時發現潛在的隱患；同時，通過預測和分析發現未知因素和預防措施，有可能及時解決一個環節的問題，規避施工風險，這樣可以有效降低公路施工問題的發生率，盡可能提高施工質量，保證施工進度，避免浪費成本，提高施工效率。

1.2 能促進建筑企業未來的可持續發展

對于公路工程施工企業來說，現代經濟市場中的競爭形勢越來越激烈。受市場多元化的影響，目前，市場上逐漸出現了多家公路工程施工企業，雖然規模相差懸殊，但實際上企業之間都保持著相對較強的競爭關系，并希望在新時期確立自己在市場經濟中的地位。在公路工程建設項目實施過程中，除了提高其施工技術水平和內部管理效率外，更重要的是全面提高施工質量，增強其經濟效益。通過加強工程項目過程中的管理和控制，有效保持對各個環節的控制，明確崗位責任制、項目監理、項目現場施工等機制，現場人員嚴格按照《公路工程質量驗收規范》等制度內容，提高施工質量，提高企業在公路建設行業市場的信譽，促進企業市場競爭力的提高，確保企業未來的可持續發展，全面提高企業的經濟效益和社會效益［4-5］。

2 道路工程施工的質量問題

2.1 路面施工不規范

在道路建設過程中，施工材料的選用和施工的規范性直接影響到道路工程的質量。但在我國道路工程施工中，總會出現由于使用了質量不佳的混凝土材料和水泥，又加之水分過少、攪拌時間過短、回填材料不足、涂抹不勻等原因，造成路面出現裂縫、路面不平整、滲透能力弱等現象，使本應寬闊平坦的路面坑坑洼洼。路面不平整極易引發交通安全問題，車輛容易側翻，給人們的出行安全埋有隱患，也為道路安全管理工作提高了難度。

2.2 出現破損的瀝青路面

在道路橋梁的施口過程中，要嚴格控制路面的平整度，又要對壓實方面進行嚴格要求。施工作業時，施工材料和終壓溫度都很低，甚至壓實工作是在低溫環境中完成的，就會導致瀝青路面的破損，出現裂縫。路面建設材料有收縮現象，這種情況會加速瀝青路面過早出現破損。

2.3 技術水平有待提高

用發展的眼光來看，我國道路工程建設的水平還處于初級階段，技術水平還并不高。但是道路工程是關乎民生的重大工程建設，是一項復雜、系統的工程。施工中，要關注每一個細節，要將“人民安全重于天”的信念始終放在心上。目前，在我國道路工程建設中，最突出的問題就是施工技術水平并不高，缺乏專業的施工隊伍，施工前的計劃性、規范性還比較差。設計師缺乏與時俱進的眼光，專業的施工人才匱乏，機械設備相對落后等，需要從根本解決這些問題，才能保證施工進程中的順利開展和道路施工質量安全。

3 道路工程施工質量問題的產生原因

3.1 道路工程管理不到位

道路安全工程建設管理是一項復雜的工作。首先，道路施工是一個復雜的結構體系，工作人員涉及很多，需要有設計師、工長、工人、司機等，對于這樣龐大的人群在管理上就需更加科學、有效的管理方法，尤其是工期并不短的道路施工，繁重的工作會影響到工作人員的情緒。其次，組建成施工隊伍的一般都是素質不夠高、社會責任感相對低的外來務工人員，參差不齊的隊伍在管理上面臨挑戰。再次，施工質量由每個細節決定的，一個細小環節出現問題，都有可能導致整個道路施工的質量受到影響，可把控性不高。

3.2 前期準備不足

道路建設一般由地方政府投資建設，一個項目從謀劃、項目建議書、可研、立項、勘察、設計、招標等環節要在很短的時間內完成，容易導致勘察不詳，設計深度不夠，又招不到符合工程需求的施工單位。

3.3 工期問題

市政道路工程是政府工程，也是城市基礎工程，為減少對人們日常生活的干擾，盡快早通車，早發揮社會效益，一般工程招標時就任意壓縮施工合同工期。施工單位按照施工合同工期安排進度計劃，缺乏科學性，盲目施工，導致工程質量出問題。

3.4 相關部門的監督力度不夠、監管不到位

有些企業為了節省成本，追求更大的利潤，對使用以次充好的材料、雇用專業水準欠佳的施工人員進行道路施等問題卻聽之任之，不予嚴格懲處、糾正。

（1）勘察單位勘察報告不詳細，實際施工時發現路基土質不符，勘察單位人員不能及時到場處理，不能按規范要求履職盡責。

（2）設計單位不按規范要求及時到現場參加重要分部驗收，不能及時發現施工過程中存在的質量問題。

（3）施工單位的施工技術、質量、安全生產管理體系不健全，各項施工管理制度不完善，貫徹執行不到位。項目負責人及管理人員不能按施工合同要求在生產第一線，對施工過程中存在的質量問題不能及時發現，及時整改。

（4）監理單位人員不能按照監理單位任命文件要求到崗到位，不能嚴格按設計圖紙、施工合同、監理規范及相關施工質量驗收規范和技術標準要求對工程施工質量進行驗收。

（5）建設單位不能及時辦理或者不辦理工程質量報監、安全報監、施工許可證等手續。

（6）檢測單位的出具道路工程相關檢測報告是單位工程（子單位）、分部工程（子分部工程）、分項檢驗批驗收的關鍵依據，但因部分檢測單位對工程質量檢測工作不重視，使工程質量檢測報告失去公正性和真實性，直接導致工程質量無法得到很好的保證。

4 道路工程施工質量問題的防治措施

4.1 對道路施工的管理和控制要強化

首先，材料的選用上質量要過關，在選用前就要根據設計文件、相關合同的要求，選擇有生產許可證、合格證、質量證明、試驗報告的原材料，對材料的品種、生產廠家、規格、商標等方面進行嚴格把關，經過層層審批方可進入施工現場，并進行分類放置，便于施工結束后質量追蹤和責任問責。

其次，嚴格控制施工，相關責任人要走進施工現場，及時了解在道路施工中出現的問題和困難，并經常與施工人員進行溝通討論，結合具體在施工過程中出現的問題，提出解決方案。對施工計劃要進行周密地規劃，保證按照指定時間和方案完成施工。

4.2 道路施工的技術水平要提高

時代發展到今天，人才對于一個國家有著重要意義。目前，我國道路施工工程面臨著技術水平低，急切需要人才的現實，要培養一批高素質、高水準的專業人才加入到我國道路建設的隊伍中，在高校中對相關專業的學生進行培養，相應的教學模式進行改變，以適應時代發展要求，塑造出一批理論與實踐一流的大學畢業生；再者，也可以選拔出其中的優秀人才到國外學習將先進的道路技術知識，學成后投身于我國道路工程建設中，并運用更豐富的知識、更先進的理念，結合我國道路建設的具體國情，應用到實踐之中去。

4.3 道路工程施工要求要嚴格

路基是道路面穩定的基礎。若路基水平無法控制，壓實過程時，壓實機器便不能充分碾壓，造成不均勻的路面結構層，因而施工單位要對工作人員進行嚴格的培訓。按照《公路路基施工技術規范》中的標準，對路床工序進行嚴格把控，路基的含水量也要控制在一定的范圍內，實驗路段的試驗，可采用不同的填充方法與不同的機械，以選用最適合的標準。瀝青路面的施工時，要求提前做好調查，特別是復雜路段。為了降低因低溫而發生的收縮所導致的裂縫，可以選用含蠟少、溫度敏感低的瀝青。在配置合料時，比例適當，還要必須合理控制用量。水泥混凝土路面的施工一定要結合當地具體路況和氣候特點來選用材料。科學、準確地設計出混凝土的配制比例，認真考量路面的荷載，尤其在施工結束后進行斷交，避免車輛振動使混凝板體斷裂。

4.4 構建集體監督機制

工程質量監督機構在工程的質量監督方面發揮著重要的作用。隨著經濟的快速發展，工程監督機構的職能服務也發生了一定的變化，必須與時代的發展相結合。工程質量監督機構需要構建正確的發展理念，要有正確的思路，這是工作的基礎，并對工程質量監督機構進行改革，構建安全的運行機制，并對該機制在實踐中落實。在新時期下，必須構建工程質量管理及監督的新模式，才能在根本上實現對質量的有效監管及控制，提升工程質量監督的力度。同時，工程質量監督機構中一些監督管理的制度還存在一定的缺陷，需要進一步修改和完善，并構建集體監督機制，通過科學、合理的方式進行構建，實現了優化與創新。一般情況下，每個專業都需要配備監督管理人員，同時，要求人員要持證上崗。對工程質量監督過程中，重點對違法亂紀行為進行秘密調查，要將公正的執法理念落到工作的實處，不能流于形式。同時，要構建并落實相應的監督文書，實行分類存放，并由各科室的監督人員簽發，實現各部門的監管職能。

4.5 健全相關的法律體系，以確保質量管理精細、嚴格

目前，我國加強了建設工程和監理的監管力度，并制定了相關的法律和條款進行約束，但是在市場運行機制方面，卻缺乏一定的監管細則。因此，針對此不足，必須盡快完善，推動監管工作的順利進行，并使其更具規范化。結合我國的經濟發展，監理措施具體如下。

（1）對監管相關的準備工作一定要落實到位。監理工程師和建設單位應建立聯系，并對相關的監理合同和施工文件手持一份，并做到認真、仔細地審核，對不規范或不合理的地方及時提出。

（2）對承包單位一定要查驗其資質，對符合要求的才可以承攬及施工，同時，對施工質量嚴格把關，保證施工的穩定及安全進行。

（3）對工程的質量進行嚴格控制。在施工前，要對施工單位的測量放線記錄等進行技術交底，并對技術方案進行審核，同時，不能忽視了施工材料的查驗等。

（4）在施工過程中，要巡檢和校驗，切實做好監督，不能走馬觀花，對不合格或者不達標的環節一定及時提出，并監督調整或修改。總之，監督管理工作的到位，直接關系著工程質量的達標，所以一定嚴肅認真對待此項工作［6-8］。

5 結語

綜上所述，一個城市的交通運輸狀況可從城市道路交通工程的施工管理中看出。所以，要想保證城市交通工程的順利開展，就必須做好相應的管理工作，尤其體現在對道路交通工程的質量控制方面。另外，道路交通工程隨著城市的快速發展建設的規模也越來越大，必須保證施工的質量，如果連最基本的質量問題都不符合相應的標準，那么就會直接影響城市道路的基本性能，給人們的生活帶來很大的麻煩。道路工程質量問題是道路建設的核心，關系到國計民生。作為國家長期發展戰略的道路建設，任重而道遠，需要相關部門做好監管，施工企業和工人嚴格規范工作，嚴把對道路工程質量關，將問題及時、有效地解決，促進我國道路工程的長遠發展。