市政道路橋梁的建設與養護

艾治哲

（廣州公路工程集團有限公司 廣東廣州 510520）

隨著我國城市建設規模的逐漸擴大，越來越多的人涌入城市，這樣就導致我國城市的交通變得更加擁擠。為了能夠更好地緩解我國城市道路交通的壓力，保證人們的出行安全，在市政道路工程建設中，需要保證工程建設的整體質量，提升道路橋梁工程的承載能力，這樣才能夠保證城市建設的協調發展。為了能夠更好地使城市交通運輸更加通暢，社會經濟發展呈上升趨勢，需要加強道路橋梁工程質量建設管理，并且加強對后期養護管理工作的重視，這樣才可以保證市政道路橋梁工程建設與城市建設協調發展。

1 道路橋梁工程建設管理內容

從狹義的角度來講，建設管理的主要內容包括對施工過程當中的人員、施工材料、工程建設當中使用的各種機械設備進行管理；對工程建設中使用的各項施工技術進行管理；對工程建設的整體質量、工程建設的效率、施工過程安全管理及工程建設整體的成本控制；加強對施工企業與業主、監理單位的對接管理等。通過不斷對這些建設項目進行優化，可以更好地保證道路橋梁工程的建設。

從廣義的角度來講，工程建設管理的內容還包括施工項目的規劃、施工圖紙的設計、工程建設完成后的養護管理；對工程建設作為社會活動進行調節；加強對工程建設現場的環境管理等。只有將工程建設過程中各環節協調管理到位，才能更好地實現工程建設經濟與社會經濟的協調發展［1］。

2 市政道路橋梁的建設

2.1 路基工程施工

路基是道路橋梁建設過程當中的基礎部分，同時也是重要的組成要素。路基工程建設的質量會直接影響到道路橋梁工程后期的使用情況。為此，在路基施工的過程中，只有不斷提升工程建設的質量，提升路基的穩定性，才能保證道路橋梁工程后期的安全運營。所以，在路基具體建設中，需要根據工程建設的目標，詳細制訂路基施工建設的方案，對其進行科學的規劃設計，并且對施工現場的地質情況進行測量，明確土質的情況，為施工方案的制訂提供數據參考，保證方案設計的可操作性，并將其落到實處。路基工程在建設的過程當中最主要的特點就是分布不均勻、包含大量的土方施工、工程建設的周期長、不穩定因素非常多，這些特點在道路橋梁工程建設中非常突出，處理不當會影響到路基工程建設的整體速度。在鋪設施工中，需要對道路基層與路面鋪裝施工的厚度進行嚴格的控制。在路基碾壓施工的過程當中，需要保證路基鋪裝施工材料的含水量在工程施工的標準范圍內，并且保證能夠一次完成鋪裝施工［2］。對于不能使用機械設備進行施工的區域，必須采用振動夯錘及人工錘的方式對路基進行壓實處理。在不同等次路基施工過程中，需要根據路基的實際情況，選擇有效措施對路基進行搗固處理，這樣可以有效提升路基施工的整體質量。

2.2 合理應用混凝土

在道路施工的過程當中，主要的施工材料就是混凝土。混凝土施工的質量會影響到道路后期的使用性能，為此，在混凝土施工之前，需要對混凝土原料進行加工處理。混凝土的主要施工技術包括攪拌、澆筑、振搗施工。混凝土施工材料的種類有很多，并且根據道路工程建設的實際情況，所使用的混凝土類型也不相同。通常情況下，道路施工經常使用鋼纖維混凝土，這種混凝土的施工更加方便，能夠提升道路工程施工的整體質量。在對混凝土進行攪拌施工中，需要充分了解到施工原材料的放置步驟。通常情況下，在水泥加入到攪拌機之后，才能放置粗骨料，然后再添加鋼纖維。例如，在對混凝土進行配置的過程當中，需要充分了解到工程對混凝土攪拌均勻性的要求，使用攪拌機器對混凝土進行攪拌處理，防止在攪拌的過程當中出現不均勻的情況。

2.3 合理處理過渡段的施工

在道路橋梁施工的過程當中，路基施工與橋梁之間的過渡段也很容易出現質量問題，嚴重影響工程建設的整體進度。為此，在對過渡段沉降問題進行處理時，應該根據施工標準，科學合理地選擇填充材料。為了保證填充材料的質量與合理性，在填充材料施工之前，需要對其進行檢驗，選擇高質量的填充材料進行施工。在過渡段施工處理的過程中，需要加強對填充材料性能的重視。分析過渡段的實際情況，根據填充材料的物理性能與工程施工的具體要求，合理控制施工材料的使用量，對過渡段的施工方案進行規劃設計。部分過渡段在施工處理的過程當中需要使用合成材料，并且采取必要的預防措施來提升過渡段施工的質量。在對填充材料進行選擇時，還需要考慮到工程建設的成本。通常情況下，需要選擇當地的材料對過渡段進行施工處理，并且所選擇的填充材料需要具有較好的透水性能，這樣才能夠保證過渡段施工的穩定。填筑材料選擇完成之后，需要按照施工方案對過渡段進行施工處理。在填筑施工時，需要采用分層填筑的方式，保證每一層填充材料的壓實度。一般情況下，需要采用壓路機對填充材料進行壓實處理，這樣既能夠保護橋梁的臺身，同時還可以提高填充材料的壓實度。

2.4 地基施工技術

在道路橋梁建設中，基礎施工是非常重要的組成部分，通常地基的穩定性會直接影響到工程建設的穩定性。在對施工技術的參數進行設置之前，工作人員首先應該明確施工現場的地質情況，并且根據工程建設的實際情況采取相應的施工技術。同時，在對路基進行建設時，也需要充分掌握路基施工的強度及承載能力，這樣可以防止道路橋梁工程在后續使用過程中產生各項質量問題。在基礎施工的過程中，工作人員需要加強對道路橋梁工程施工情況的分析，并且做好土石開挖填筑工作。在施工的過程當中，還需要充分遵循分層平行鋪攤的方法，保證每一層材料的鋪墊厚度都控制在30cm以下［3］。此外，在路基填充施工的過程當中，需要根據實際情況采用分層填筑與分層碾壓的控制方法。其中，施工材料的鋪設寬度應該超出路基設計寬度的30cm 以上。在大陸橋梁工程具體建設中，還需要根據實際情況制定相應的管理標準與規范，這樣才能夠有效地保證地基工程施工的整體質量。

3 城市道路橋梁養護管理的主要內容

（1）橋面。在對道路橋梁工程進行養護管理的過程中，橋面是非常重要的養護內容。因為橋面在施工的過程中組成元素非常多，管理不當很容易出現質量問題。如果在日常養護管理的過程中出現“養護落實不到位、管理不及時”等情況，就會進一步增加工程出現病害的概率，此時，需要根據工程建設區域內的實際情況對工程進行養護處理，防止病害進一步擴大［4］。

（2）橋梁上下結構的維護與管理。當工程結構產生不同程度的病害后，就會增加工程后期運營的風險，減少工程的使用壽命。所以，需要加強對橋梁上下結構養護管理工作的重視。如果養護管理工作沒有落到實處，就會增加橋梁結構產生病害的概率。另外，一些特殊部位養護不當會出現坍塌的情況，對于特殊位置進行養護管理的過程中，需要對各種影響因素進行分析，特別是工程安全方面的問題。明確工程養護管理的細節，加強對結構養護維修細節的重視，提升工程建設維護的執行速度，防止橋梁工程出現坍塌。在維護與施工管理中，橋梁結構受損的部位需要及時采取有效措施進行處理，并進行嚴格的養護管理，加強對工程結構的加固處理。例如，為了有效預防橋墩施工病害的產生，可以使用密封材料澆筑施工的方法或者使用環氧混凝土對病害進行修補處理，更加有效地預防橋梁工程下部結構病害的產生。

4 養護管理措施

4.1 完善法律法規，實現標準化管理的有效性

道路橋梁是我國經濟發展中的重要保障，工程的建設不僅可以提升我國工程建設的整體質量，同時，還可以不斷地提升人們生活的整體水平，全面推動企業發展，并且提升工作人員標準化管理的水平，保證工程建設與養護施工能夠控制在規定的時間內。《中華人民共和國建筑法》《建設工程質量管理條例》《建設工程施工項目管理規范》等法律法規能夠對道路工程施工開展全面的標準化管理。為了能夠有效保證道路工程施工的安全性，需要提高工程管理水平，建立完善的法律法規管理體系，明確施工人員各自的責任［5］。在道路橋梁工程建設中，需要加強對施工技術的管理，從多個方面考察道路橋梁路面是否施工平整。在工程建設中，實施責任到人制度，這樣在施工中出現任何問題都可以找到相應的負責人，并且采取有效措施對存在問題的地方進行處理，也可以防止在出現問題時工作人員出現相互推諉的情況，能夠及時解決存在的問題，降低工程建設過程中安全事故發生的概率。

4.2 提高公路養護隊伍的素質水平

在對橋梁進行養護管理的過程當中，養護工作人員是保證工作順利進行的重要因素，但是大部分養護工作人員的專業素質不高，為此必須加強重視。可以根據養護人員的技術水平，適當地增加相關的施工技術培訓，有效提高養護工作人員的專業水平，讓工作人員能夠深入了解到工程養護中存在的各種問題，并且明確掌握發生問題時怎樣處理。在信息化發展的背景下，可以使培訓的方法更加多樣化，讓養護管理人員能夠在輕松愉快的學習氛圍內，掌握道路橋梁養護的各項技術，保證培訓工作的順利進行。

4.3 優化監督管理

在道路橋梁養護施工管理的過程當中存在很多問題，相關部門可以采用現代化的技術、高科技的測量設備對養護質量進行觀測，引入多元化的管理方法，提高道路橋梁養護監督管理的水平，主要是摒棄以往在戶外對工廠進行逐點清查的方法。目前，道路橋梁養護管理系統大部分使用地理信息符號的電子地圖管理模式，在該養護管理系統當中，對于養護點及需要維修處理的地方則使用一系列符號表示，但是系統里面只包含平面位置及少數屬性的符號，不能更好地展現出道路橋梁養護的附屬信息，如道路橋梁工程中交通標志的使用情況、各指示牌的顏色、道路工程周圍的環境等情況，這樣就會增加道路工程竣工驗收過程當中的檢查對比工作量。另外，數據更新速度慢，沒有辦法真實反映出城市建設過程當中道路工程增長的數量，這樣就導致工程中的一些安全設施無法得到精細化的養護管理。為此，為了能夠更好地實現對所有道路交通設施的精細化監督管理，相關部門可以采用電子地圖，使用可以觀測街道景象的攝影收集工具，并且對交通設施設置坐標，將可以測量接近影像的設備與電子地圖進行有效的融合，這樣就能夠在電子地圖上充分顯示出道路工程建設中所有交通設施的使用情況，了解坐標中交通設施的運行情況，當出現問題時能夠及時進行修復。

4.4 重視公路預防性養護，推廣新技術應用的標準化管理

在道路橋梁工程養護過程中，主要是以預防為主，該思想理念也被應用到養護管理的各個過程中。如果道路橋梁建設的質量非常好，為了能夠更好地提高工程的質量，延長道路橋梁后期的使用壽命，應該積極推廣標準化的養護管理措施。在道路橋梁工程出現病害時，及時采取有效措施對其進行控制，能夠使道路橋梁工程長期保持良好的狀態，保證車輛行駛過程當中的安全性，同時還可以促進當地的經濟發展。在道路橋梁養護中，采用預防性養護管理措施，能夠簡單快速地對道路進行養護。例如，當道路出現病害時，如果需要采用稀漿封層的技術對問題進行處理，只需要采用改性稀漿封層機就可以處理問題。稀漿封層技術在使用的過程當中，主要是通過使用少量的瀝青材料來處理路面老化的情況，工作人員需要對路面老化的情況進行具體的分析，并且采取有效措施進行封層處理，其中的處理技術主要包含細封、中封、粗封，通常情況下，封層的厚度需要控制在3～9mm 內［6］。在整個封層處理的過程中，不需要投入大量的人力與物力，并且能夠在短時間內完成對病害的修補，修補效率非常高。如果路面的損害程度比較輕，可以選擇養護性的處理措施對其進行處理，這樣可以及時減少損失。采用這樣的養護管理技術，能夠有效提升道路橋梁的使用壽命，在充分保證路面良好狀態的情況下，提高道路工程的經濟效益與社會效益。研究相關數據表明，采用預防性養護措施，在養護過程中產生的經濟效益與投資效益要比沒有采取預防性養護措施產生的投資效益高。

4.5 積極接納新技術，提高養護工的科技水平

現階段，在工作的過程中加大了創新精神的鼓勵，人們逐漸接納了一切新的事物和新的科技，也為人們的生活提供了更多的便利。當然，在道路橋梁養護管理的過程當中，工作人員也逐漸接受了新的事物與新的技術，新的養護技術能夠縮短養護的時間，提高工作效率，還可以提升養護管理的水平，如近幾年使用的改良性瀝青混合料等。另外，現階段大數據與云計算等信息化技術也逐漸應用到工程養護管理的過程中，利用信息技術可以對數據進行詳細的分析與處理，還可以使用先進的養護管理設備，將傳統的人工檢測改為自動化檢測，促使道路橋梁養護工作更加系統，更加科學。

5 結語

總之，隨著經濟的提升，交通行業也得到了快速的發展。道路橋梁在建設的過程當中涉及的范圍廣，在基礎設施建設過程中有著非常重要的地位，道路橋梁建設質量會直接影響到人們的日常出行。如果在道路橋梁投入使用之后，因為受到外界因素，或者是施工質量不高而影響了交通運輸的工作效率，就會給運輸產業的發展及人們的日常生活造成不良影響。為此，在道路橋梁建設過程中，需要根據實際情況采取相應的管理措施來提升工程建設的質量，在后期養護過程中，需要積極引進先進的技術與設備，延長道路橋梁工程后期的使用壽命。