高三一輪復(fù)習(xí)檢測(cè)題(必修1、必修2、選修3-5)A卷參考答案與提示

2.D 提示:重物下降時(shí),做自由落體運(yùn)動(dòng),只有重力做功,機(jī)械能守恒,選項(xiàng)A 錯(cuò)誤。重物上升時(shí),繩子的拉力對(duì)重物做功,機(jī)械能增加,選項(xiàng)B 錯(cuò)誤。從重物開(kāi)始下降到速度減小為零的過(guò)程中,初、末速度均為0,根據(jù)可知,其中下落的時(shí)間t=0.4 s,著地時(shí)的速度v=gt=4 m/s,全程的總時(shí)間t＇=0.4 s+0.05 s=0.45 s,地面施加作用力的時(shí)間t1=0.05 s,根據(jù)動(dòng)量定理得mgt＇-Ft1=0-0,解得F=5 400 N,地面作用力的沖量I=Ft1=5 400×0.05 N·s=270 N·s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D 正確。

3.B 提示:圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),子彈在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),且兩個(gè)運(yùn)動(dòng)具有同時(shí)性,根據(jù)1,2,…),其中s,整理得v=顯見(jiàn),當(dāng)k=0時(shí),子彈的飛行速度為600 m/s。

4.C 提示:根據(jù)v-t圖像可知,2 s～4 s內(nèi)吊桶勻速上升,輕繩的拉力等于重力,0～2 s內(nèi)吊桶加速上升,輕繩的拉力大于重力,因此2 s～4 s內(nèi)輕繩的拉力小于0～2 s內(nèi)輕繩的拉力,選項(xiàng)A 錯(cuò)誤。根據(jù)v-t圖像可知,第3 s末輕繩的拉力等于重力,因?yàn)槊扛p繩與豎直方向之間的夾角θ滿足cosθ=根據(jù)平衡條件得4Tcosθ=mg,解得T=10 250 N,選項(xiàng)B 錯(cuò)誤。根據(jù)v-t圖像可知,4 s～8 s內(nèi)吊桶勻減速上升,且加速度大小a==5 m/s2,根據(jù)mg-4T1cosθ=ma,解得T1=5 125 N,選項(xiàng)C正確,D 錯(cuò)誤。

5.D 提示:貨箱緩慢傾斜,貨箱所受合外力為零,因此車廂對(duì)貨箱的作用力與貨箱的重力等大反向,選項(xiàng)A、B 錯(cuò)誤。傾角θ緩慢增大時(shí),隔板對(duì)工件的彈力F1與貨箱右壁對(duì)工件的彈力F2之間的夾角保持不變,因此由重力mg、F1、F2三力組成的閉合三角形的三個(gè)頂點(diǎn)在同一個(gè)圓周上,如圖1所示。傾角θ從0 緩慢增大到37°的過(guò)程中,F2逐漸增大,F1逐漸減小,根據(jù)牛頓第三定律可知,工件對(duì)隔板的壓力逐漸減小,工件對(duì)貨箱右壁的壓力逐漸增大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。

圖1

6.A 提示:根據(jù)a-t圖像可知,0～2 s內(nèi)小滑塊與長(zhǎng)木板相對(duì)靜止,二者之間的靜摩擦力f0=m1a隨加速度的增大而增大,選項(xiàng)A 正確。t=2 s時(shí)刻小滑塊與長(zhǎng)木板恰相對(duì)滑動(dòng),根據(jù)μm1g=m1a得μ=0.1,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。0～2 s內(nèi)對(duì)由小滑塊和長(zhǎng)木板組成的整體有kt=(m1+m2)a1,2 s～3 s內(nèi)對(duì)長(zhǎng)木板有kt-f0=m2a2,結(jié)合a-t圖像的斜率,解得m1=m2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。t=2 s時(shí)刻小滑塊與長(zhǎng)木板共速,t=3 s時(shí)刻滑塊與長(zhǎng)木板脫離,2 s～3 s內(nèi)小滑塊和長(zhǎng)木板的速度增量分別為矩形和梯形的面積,即Δv1=1×1 m/s=1 m/s,Δv2=×1 m/s=1.5 m/s,選項(xiàng)D 錯(cuò)誤。

7.BD 提示:A、B兩齒輪耦合線速度大小相同,角速度不同,選項(xiàng)A 錯(cuò)誤。此裝置通過(guò)葉輪和轉(zhuǎn)軸將水流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,選項(xiàng)B正確。水流速度越大,葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)越快,相同時(shí)間內(nèi)木榫E擊打P點(diǎn)的次數(shù)越多,對(duì)應(yīng)的周期越小,選項(xiàng)C 錯(cuò)誤。木榫E擊打P點(diǎn)時(shí)整體繞轉(zhuǎn)軸O勻速轉(zhuǎn)動(dòng),同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相同,因?yàn)镺、Q兩點(diǎn)之間的距離大于O、P兩點(diǎn)之間的距離,所以Q點(diǎn)的線速度比P點(diǎn)的大,選項(xiàng)D 正確。

8.BC 提示:空間站中雖為完全失重狀態(tài),但重力加速度不為零,選項(xiàng)A 錯(cuò)誤。飛船和空間站在A點(diǎn)時(shí)離地的距離相等,根據(jù)可知,二者的加速度相同,選項(xiàng)B 正確。根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可知,飛船在B點(diǎn)的速度大于空間站在A點(diǎn)的速度,選項(xiàng)C正確。根據(jù)=m(R+h)ω2可知,地球的質(zhì)量M=,地球的密度,選項(xiàng)D 錯(cuò)誤。

9.CD 提示:小煤塊滑到傳送帶N前的瞬間,相對(duì)傳送帶N的速率v==1 m/s,選項(xiàng)A 錯(cuò)誤。小煤塊在傳送帶N上滑動(dòng)時(shí)所受摩擦力f=μmg=2 N,方向如圖2所示,小煤塊相對(duì)傳送帶N做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a==2 m/s2,小煤塊從滑上傳送帶N到小煤塊相對(duì)傳送帶N靜止所用的時(shí)間t==0.5 s,選項(xiàng)B 錯(cuò)誤。小煤塊在傳送帶N上滑動(dòng)的劃痕長(zhǎng)度x滿足v2=2ax,解得x=0.25 m,選項(xiàng)C 正確。小煤塊在傳送帶N上滑動(dòng)的過(guò)程中,因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q=μmgx=0.5 J,選項(xiàng)D 正確。

圖2

10.AC 提示:小球的加速度為零時(shí)速度最大,設(shè)此時(shí)彈簧的壓縮量為x1,則mgsin 45°=kx1cos 45°,因此兩小球下落的高度均為h==5 cm,根據(jù)2mgh=可得,兩小球的最大動(dòng)能Ekmax=0.1 J,選項(xiàng)A 正確。小球沿細(xì)桿先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤。設(shè)小球下落高度為H時(shí)的速度減小為零,則2mgH=,解得H=10 cm＞9 cm,故小球?qū)臈U的最低點(diǎn)脫落,選項(xiàng)C 正確。當(dāng)兩小球運(yùn)動(dòng)到桿的最低點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大,此時(shí)彈簧的壓縮量為0.18 m,根據(jù)Ep=,解得Ep=0.324 J,選項(xiàng)D 錯(cuò)誤。

11.(1)11 5 (2)有 (3)相等 3k=2b

12.(1)C (2)在相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差是相同的 如圖3所示y(3)b2.32 (4)C

圖3

13.(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員在水平軌道上的運(yùn)動(dòng)距離為x1(水平軌道末端)時(shí)的速率為v1,在傾斜軌道上的運(yùn)動(dòng)距離為x2(P點(diǎn))時(shí)的速率為v2,根據(jù)v2-x圖像知v1=8 m/s,v2=35 m/s,x1=12.8 m,x2=303.05 m。在傾斜軌道上,根據(jù)位移與速度的關(guān)系式得v22-v21=2a2(x2-x1),根據(jù)牛頓第二定律得mgsinθ-f=ma2,解得a2=2 m/s2,f=72 N。(2)運(yùn)動(dòng)員在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)位移與速度的關(guān)系式得v21=2a1x1,根據(jù)速度公式得v1=a1t1,解得a1=2.5 m/s2,t1=3.2 s。運(yùn)動(dòng)員在傾斜軌道上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,因此運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到下滑至P點(diǎn)所用的總時(shí)間t=t1+t2=16.7 s。

14.(1)因?yàn)樾∏虼怪睋醢寤蚱脚_(tái)側(cè)壁撞擊時(shí)能等速率反彈,所以小球在豎直方向上的分速度不受撞擊影響。小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),在水平方向上做折返的勻速直線運(yùn)動(dòng)。在豎直方向上,根據(jù)H=,解得t=1 s;在水平方向上,根據(jù)x=v0t,解得x=6 m。根據(jù)x=5s可知,小球恰好三次撞擊擋板,兩次撞擊平臺(tái),最后落在擋板與地面的交界處。(2)根據(jù)小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)可知,相鄰相等時(shí)間時(shí)隔內(nèi)的豎直位移之比為1∶3∶5∶7∶9。設(shè)小球拋出點(diǎn)與擋板上第一個(gè)撞擊點(diǎn)的高度差為h,根據(jù)h+3h+5h+7h+9h=H,解得h=0.2 m。因此擋板上第一、二兩撞擊點(diǎn)的間距h1=3h+5h=1.6 m,第二、三兩撞擊點(diǎn)的間距h2=7h+9h=3.2 m。

15.(1)力F隨時(shí)間t呈線性變化,則力F的沖量18 N·s。設(shè)小物體滑上長(zhǎng)木板時(shí)的速度為v0,根據(jù)動(dòng)量定理得I=mv0-0,解得v0=6 m/s。小物體在長(zhǎng)木板上滑動(dòng),摩擦力使長(zhǎng)木板做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律得μmg=Ma,解得a=10 m/s2。若長(zhǎng)木板一直加速運(yùn)動(dòng)到BC處,則根據(jù)位移與速度的關(guān)系得v21=2a(d-L),解得v1=m/s。以長(zhǎng)木板和小物體組成的整體為研究對(duì)象,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得mv0=(m+M)v,解得v=4 m/s。因?yàn)関1＞v,所以長(zhǎng)木板先加速后勻速,最后以速度v=4 m/s 撞擊BC。(2)長(zhǎng)木板做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間0.4 s,長(zhǎng)木板的位移,小物體的位移,小物體在長(zhǎng)木板上的劃痕長(zhǎng)度Δx=x2-x1=1.2 m。長(zhǎng)木板停止后小物體繼續(xù)減速滑行的距離,因此小物體在平臺(tái)AB上滑行的距離s=x3-(L-Δx)=0.8 m。

16.(1)設(shè)第1個(gè)滑環(huán)在細(xì)線剛繃緊前的速度為v1,在細(xì)線繃緊后的速度為v1＇,根據(jù)位移與速度的關(guān)系式得v20-v21=2μgl,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得mv1=2mv1＇,解得v1＇=0.375 m/s。(2)設(shè)第3個(gè)滑環(huán)在細(xì)線剛繃緊前的速度為v3,在細(xì)線繃緊后的速度為v3＇,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得3mv3=4mv3＇,又有,解得(3)第1個(gè)滑環(huán)向左運(yùn)動(dòng)至細(xì)線繃直的過(guò)程中有Ek1-Ek0=-μmgl;第2 個(gè)滑環(huán)向左運(yùn)動(dòng)至細(xì)線繃直的過(guò)程中有Ek2-=-2μmgl,變形為2Ek2-Ek1=-22μmgl;第3個(gè)滑環(huán)向左運(yùn)動(dòng)至細(xì)線繃直的過(guò)程中有=-3μmgl,變形為3Ek3-2Ek2=-32μmgl;……;第8個(gè)滑環(huán)向左運(yùn)動(dòng)至細(xì)線繃直的過(guò)程中有8Ek8-7Ek7=-82μmgl。各式相加得8Ek8-Ek0=-μmgl(12+22+32+…+82),欲使所有細(xì)線均被拉直,應(yīng)使E8＞0,故Ek0≥μmgl(12+22+32+…+82),其中,解得v0≥2 51 m/s。