陳強(qiáng) 鄧劍鋒
(廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣西柳州 545004)
國(guó)務(wù)院《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》文件(國(guó)發(fā)〔2019〕4號(hào))提出了職業(yè)教育與普通教育的不同,但都有非常重要的作用。大力發(fā)展職業(yè)教育,培養(yǎng)具有一技之長(zhǎng)的技能型人才,為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增添動(dòng)力。實(shí)施方案要求職業(yè)教育院校啟動(dòng)“1+X”證書制度試點(diǎn)工作,讓學(xué)生不但掌握基本的專業(yè)知識(shí),獲得學(xué)歷證書,還要求學(xué)生必須掌握X項(xiàng)專業(yè)動(dòng)手實(shí)踐技能,通過培訓(xùn)考取相關(guān)的職業(yè)技能證書,獲得相關(guān)的職業(yè)資格認(rèn)定,拓寬了學(xué)生畢業(yè)時(shí)的就業(yè)能力,緩解其就業(yè)壓力。“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)核心課程,新形勢(shì)下,實(shí)施“1+X”課證融通,堅(jiān)持以技能為中心,從改革評(píng)價(jià)考核方式、加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)、探索現(xiàn)代學(xué)徒培養(yǎng)方式等方面入手,探索課程改革的新模式。
根據(jù)“以學(xué)習(xí)者為中心”的課程建設(shè)思路,強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者的主體地位,服務(wù)學(xué)習(xí)者個(gè)性化、多元化需求,課程要能夠借助現(xiàn)代信息技術(shù),為學(xué)習(xí)者提供多樣化優(yōu)質(zhì)資源,為學(xué)習(xí)者預(yù)留更多的時(shí)間和空間,更要加強(qiáng)知識(shí)學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)踐以及社會(huì)服務(wù)等方面的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)學(xué)用結(jié)合、學(xué)以致用。同時(shí),要著眼學(xué)習(xí)者未來(lái)的持續(xù)發(fā)展,注重培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力、研究意識(shí)、新思維等能力素質(zhì)[1]。“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”課程建設(shè)要基于“1+X 證書”的教育改革實(shí)施方案,強(qiáng)調(diào)學(xué)歷證書和若干專業(yè)技能證書有效融合的要求,從而提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能,同時(shí)面向社會(huì)提供職業(yè)技能培訓(xùn),增強(qiáng)和提高職業(yè)教育社會(huì)服務(wù)和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的能力[2]。
專業(yè)課程開發(fā)要根據(jù)相應(yīng)專業(yè)技能人才培養(yǎng)需要、工作崗位所需核心能力等來(lái)確定課程教學(xué)目標(biāo),按照高職學(xué)生學(xué)習(xí)能力、職業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)實(shí)操需求等要素來(lái)選擇和組織相應(yīng)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容。
(1)對(duì)接“1+X 證書”職教改革政策引領(lǐng)和汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,調(diào)整相應(yīng)專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)。根據(jù)“1+X 證書”的政策引領(lǐng),現(xiàn)代汽車維修服務(wù)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)要求,經(jīng)多次深入調(diào)研分析,調(diào)整課程教學(xué)目標(biāo),增加了現(xiàn)代汽車的新診斷方法、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)使用場(chǎng)景等新技術(shù)完成重要部件使用壽命測(cè)算、隱患判別、綜合預(yù)防建議能力,更加注重對(duì)學(xué)生專項(xiàng)技能等崗位能力的培養(yǎng)。
(2)根據(jù)汽修行業(yè)呈專項(xiàng)化細(xì)分的發(fā)展特點(diǎn),科學(xué)選取相應(yīng)課程教學(xué)內(nèi)容。汽車維修行業(yè)細(xì)分項(xiàng)目種類繁多且呈更專項(xiàng)化發(fā)展趨勢(shì),且不同品牌車系的結(jié)構(gòu)特性、維保難易程度不同。教學(xué)內(nèi)容劃分為日常檢查、常規(guī)保養(yǎng)、深度保養(yǎng)及損耗磨損類維護(hù)與保養(yǎng)等5 個(gè)模塊、52個(gè)工作任務(wù),每個(gè)工作任務(wù)設(shè)置2~3個(gè)故障隱患識(shí)別與維護(hù)預(yù)防關(guān)鍵技能點(diǎn)。
(3)基于實(shí)際操作發(fā)展變化,優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)逐序遞進(jìn)的教學(xué)實(shí)效升。汽車維護(hù)與保養(yǎng)的操作內(nèi)容較多、專項(xiàng)技能性強(qiáng),學(xué)生針對(duì)性地反復(fù)實(shí)操訓(xùn)練油液更換、濾清清潔更換、輪胎檢測(cè)調(diào)整、診斷測(cè)試升級(jí)等操作技能,由易及難,由單項(xiàng)及細(xì)分綜合,掌握一定的技能熟練程度,實(shí)現(xiàn)從單項(xiàng)維護(hù)技能到綜合保養(yǎng)運(yùn)用能力逐序遞進(jìn)培養(yǎng)教學(xué)效果的明顯提高。
針對(duì)高職學(xué)生普遍以男生為主,好動(dòng)且喜好實(shí)踐操作,建設(shè)實(shí)操性更強(qiáng),更多樣化立體性、開放性的專業(yè)課程教學(xué)資源,最大程度滿足學(xué)生個(gè)性化發(fā)展需求,以適應(yīng)其后續(xù)職業(yè)專業(yè)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的拓展。
(1)基于汽修行業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)操作過程,開發(fā)結(jié)構(gòu)化專業(yè)教學(xué)課程資源庫(kù)。基于汽車維護(hù)與保養(yǎng)工作過程,對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置了52 個(gè)工作任務(wù)。以寶駿630轎車為基本車型,系統(tǒng)開發(fā)系列PPT、微課、視頻等實(shí)例化案例資源,貼近實(shí)際操作展現(xiàn)汽車正常使用壽命周期內(nèi)的維護(hù)與保養(yǎng)過程。課程教學(xué)資源在課堂派、職教云平臺(tái)在線開放,學(xué)生根據(jù)需求利用移動(dòng)終端智能手機(jī)、平板手提電腦等自主選擇相應(yīng)場(chǎng)景模塊和知識(shí)技能點(diǎn)進(jìn)行多樣化靈活學(xué)習(xí)。
(2)引入企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)操作案例,開發(fā)適應(yīng)新業(yè)態(tài)發(fā)展的一體化校本教材。基于“1+X”理念,密切對(duì)接現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)+汽車維保企業(yè),積極外聯(lián)汽車養(yǎng)護(hù)電商企業(yè),開發(fā)適應(yīng)新業(yè)態(tài)發(fā)展的理實(shí)一體化校本教材及網(wǎng)絡(luò)資源庫(kù),方便學(xué)生借助數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與手機(jī)智能終端進(jìn)行學(xué)習(xí)。建設(shè)油液更換、濾清器清潔更換、輪胎檢測(cè)調(diào)整、診斷測(cè)試升級(jí)等信息資源庫(kù)。
以高職學(xué)生和行業(yè)從業(yè)人員為主的專業(yè)課程教學(xué)模式,強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)的自主性,教學(xué)過程中強(qiáng)調(diào)“教”與“學(xué)”雙向互動(dòng),“線上自學(xué)”與“現(xiàn)實(shí)課堂”相結(jié)合,讓學(xué)習(xí)者的個(gè)性得以體現(xiàn),積極性和主動(dòng)性充分發(fā)揮[3]。為有效促進(jìn)學(xué)生能力發(fā)展,依托在線精品課程資源、校內(nèi)校外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,根據(jù)車型特點(diǎn)及用車季節(jié)變化,按照“常規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)—月度分項(xiàng)訓(xùn)練—學(xué)期總結(jié)提升”三步學(xué)習(xí)法組織教學(xué),學(xué)生分4~5人一組,以家用轎車為基本車型的常規(guī)維護(hù)與保養(yǎng)教學(xué)模式作為逐序推進(jìn)主線,線上線下學(xué)習(xí),校內(nèi)實(shí)訓(xùn),校企基地實(shí)習(xí),社會(huì)服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)畢業(yè)證書“1”與“X”項(xiàng)技能的運(yùn)用能力的逐序遞進(jìn)效果[4-6]。
2.3.1 常規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)
該初始階段主要是學(xué)生預(yù)習(xí)自學(xué)。授課前,教師在課堂派、職教云騰訊課堂上布置課程學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)生完成該周布置的汽車零部件結(jié)構(gòu)、安裝位置、功能作用,工作所需的常規(guī)養(yǎng)護(hù)等單項(xiàng)維修保養(yǎng)的常規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí),并根據(jù)學(xué)習(xí)進(jìn)度完成線上自我測(cè)評(píng),而相應(yīng)的負(fù)責(zé)老師通過學(xué)習(xí)平臺(tái)有針對(duì)性地回復(fù)學(xué)生在自學(xué)過程碰到的疑慮和問題,并形成可查閱的回復(fù)記錄電子資源檔案。
2.3.2 月度分項(xiàng)操作訓(xùn)練
學(xué)期的每個(gè)月最后一周,根據(jù)課程教學(xué)內(nèi)容劃分的5個(gè)模塊、52個(gè)工作任務(wù)的內(nèi)容,在校內(nèi)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,進(jìn)行分組實(shí)操性訓(xùn)練,對(duì)照工作指導(dǎo)手冊(cè)操作學(xué)習(xí),針對(duì)每個(gè)單項(xiàng)內(nèi)容分別進(jìn)行訓(xùn)練,并且確保每人有3~4 次實(shí)際操作機(jī)會(huì),以達(dá)到學(xué)生掌握能力由“會(huì)做”到“熟練”的目的。教師指導(dǎo)各小組模擬企業(yè)的實(shí)際工作要求,每天組織召開班前會(huì)、班后會(huì),對(duì)分項(xiàng)操作訓(xùn)練中的問題和成績(jī)進(jìn)行總結(jié)歸納,并形成工作記錄。
2.3.3 學(xué)期總結(jié)提升
每學(xué)期結(jié)束前的一周,專門利用一整天時(shí)間進(jìn)行“教”與“學(xué)”的整體分析總結(jié)討論,形成經(jīng)驗(yàn)提練總結(jié)報(bào)告,并反饋給相關(guān)校企合作單位提出可行性支持意見,促進(jìn)企業(yè)的工作質(zhì)量和生產(chǎn)效率提高,以達(dá)到“教市場(chǎng)所需、學(xué)社會(huì)所需、練企業(yè)所需,服務(wù)用戶所需”課程建設(shè)能力的持續(xù)提升。
“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”課程改革提升了汽車檢測(cè)與維修專業(yè)群的團(tuán)隊(duì)教學(xué)科研與社會(huì)服務(wù)能力,先后承擔(dān)省部級(jí)、市廳級(jí)教改科研項(xiàng)目7 項(xiàng),“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)獲得“自治區(qū)示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地”榮譽(yù)稱號(hào),開發(fā)了校本教材4本,獲4項(xiàng)實(shí)用新型專利。
該課程改革解決了“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”教學(xué)項(xiàng)目中各項(xiàng)技能內(nèi)容針對(duì)性訓(xùn)練和考核運(yùn)用的同步提高成效,近3 年,配合當(dāng)?shù)厝肆蛣趧?dòng)主管部門、行業(yè)新型連鎖企業(yè)等開展汽車維修工、二手車評(píng)估師、汽車裝調(diào)工等單項(xiàng)技能培訓(xùn)約700 多人次,獲當(dāng)?shù)厝肆Y源和相關(guān)主管部門肯定和好評(píng)。
課課程改革充分利用汽修行業(yè)新型連鎖企業(yè)操作實(shí)例資源、實(shí)用性單項(xiàng)技能工作任務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)+線上線下相結(jié)合的理實(shí)一體化混合型教學(xué)模式,有效提高了學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣,并在“學(xué)校教室—實(shí)訓(xùn)基地—實(shí)習(xí)企業(yè)”的應(yīng)用場(chǎng)景中逐序遞進(jìn)學(xué)習(xí),使得汽車類專業(yè)學(xué)生對(duì)汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程的好評(píng)度持續(xù)提升。近3年,在學(xué)校專業(yè)課程教學(xué)質(zhì)量測(cè)評(píng)中,學(xué)生對(duì)課程教學(xué)資源、教學(xué)模式、學(xué)習(xí)效果、教師綜合能力等關(guān)鍵項(xiàng)測(cè)評(píng)的滿意度均達(dá)到91%以上,人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提高。