運用電子診斷技術的新能源汽車檢測與維修技術研究

楊宏

(甘肅省武威市涼州區職業中等專業學校 甘肅武威 733000)

新能源汽車是一種在現階段汽車領域發展轉型的重要方向，特別是在市場當中有越來越多新能源汽車銷售的背景下，更需要重視新能源汽車的檢修維護工作，以此保障人民群眾在駕駛過程中的安全性。為了保障新能源汽車持續推廣，就要積極提高能源利用率，特別是在實際檢修中，積極運用電子診斷技術，提升檢修的準確性。

1 研究背景

當前社會，各領域發展對石油能源的需求量越來越高，導致污染加重，能源枯竭問題逐漸浮出水面。新能源的使用成為了汽車行業未來發展的關鍵方向。在汽車長期駕駛過程中，出現故障不可避免，因此掌握新能源汽車的維修技術有著重要意義。科學的維修技術，能夠幫助人們及時發現汽車內部存在的問題，并對其進行集中解決處理。隨著信息技術的發展，傳統的人工檢測方式，已經無法更加高效、準確地對汽車故障問題進行排查與維修。特別是對于新能源汽車而言，在內部結構與內部功能性上，往往與傳統的車輛并不相同，涉及更多的電子元器件，這就對相關維修人員帶來較大的挑戰。為了保障在檢測與維修過程中，能夠提升整體的準確性與效率，就需要在檢測時使用電子診斷技術，此外還需加強相關檢測人員對電子診斷技術的了解程度，通過對這種新技術的掌握，提升檢修能力，幫助工作人員在短時間內排查出各種故障問題，以此提升檢修的水平與效果[1]。

2 電子診斷技術的實用性價值與優勢

2.1 實用性價值

新能源汽車設計的過程，與傳統汽車所使用的化石能源并不相同，而是在動力系統中采用電能當作能源基礎，因此是一種新型清潔能源的驅動方式。新能源有助于減少環境污染，因此駕駛新能源汽車有助于降低對環境帶來的負面影響。在電能使用的過程中，相比較化石能源，對于能源的利用率也相對比較高。

但是，新能源汽車在駕駛的過程中，對于能源的轉化系統設計相比傳統的發動機設計方式存在一定差異，因此就會導致在新能源系統發生故障之后，無法采用傳統的方式進行維修。要全面提升汽車的維修管理能力，最大程度地提升汽車的整體維修效果。另外，積極利用電子診斷技術，提升對汽車故障的診斷與維修能力。電子診斷技術能夠利用電子檢測設備，對汽車故障進行診斷，不需要進行外部結構的拆卸，就可以及時了解汽車內部的實際情況，以此形成檢修目的[2]。

相較于傳統的檢測方式，在具體使用電子診斷技術的過程中，此技術可以發揮更大的優勢。首先，采用電子診斷技術進行汽車故障診斷，不需要進行組件的拆卸，就可以對汽車的內部進行全面的識別與診斷。其次，使用電子診斷技術的過程中，總體的診斷技術準確性比較高，有助于確診故障問題，實現對車輛內部的各種構件細節方面的檢測與診斷分析。在這樣的處理方式下，故障檢測以及診斷會更加高效便捷，且此方式也更加適用于電力能源診斷，特別是在車輛內部的電子設備和電路比較復雜時，使用電子診斷技術進行檢測，可體現出該技術先天的優勢。另外，在實際的檢查過程中，電子診斷技術功能也較多，因此相關研發工作人員就要全面提升診斷技術水平，保障對新能源車輛的診斷與維修效果良好。

2.2 優勢

2.2.1 降低汽車維修難度

現階段，針對電子診斷技術的使用，能夠全面提升自動化處理的能力。在此技術使用下，工作人員能夠對新能源汽車出現的故障問題進行針對性的分析，從而降低故障檢修的難度，提升檢修效果。另外，在進行診斷的過程中，也相應降低了操作方面的復雜程度。工作人員僅需要在實際操作中，對儀器設備進行簡單的操作，系統就可以實現對數據信息的采集與分析。

2.2.2 維修配套設備多樣化

傳統的診斷技術下，工作人員能夠用于診斷的工具十分有限，因此在實際維修的過程中也面臨著較大的挑戰。為了保障故障診斷與維修效果，應當全面順應新能源汽車的維修技術需求，積極利用各種相關配套設備，確保能夠借助多樣化的處理手段，為相關工作人員提供較為便捷的處理環境和空間。特別是對先進的電子診斷技術而言，工作人員能夠基于該技術制訂出較多的、高效率的、針對性的維修方案，并使用相應的配套設備，實現對故障的高效率處理。

3 新能源汽車維修的電子診斷技術運用

3.1 動力系統診斷維修

由于新能源汽車相比傳統汽車而言，在基礎能源上都存在著明顯的區別，因此兩者的動力系統設計過程，也存在著較為明顯的差異。使用電子診斷技術的過程中，維修人員可以對新能源汽車動力系統進行全面合理的檢測與分析。例如：可以將最新的技術應用到新能源汽車的動力系統的檢測過程中，提高診斷維修效率。在新能源汽車內部的動力組成復雜，由眾多電子模塊構成，內部的電力線路也比較復雜，在整個檢修環節當中，會受到各種因素的影響導致檢修過程緩慢。維修人員要及時發現內部出現的一些電子故障，避免對汽車的行駛帶來不良影響[3]。

汽車發動機常見的故障有內部電子模塊故障問題，以此導致在實際的運行過程中，汽車無法實現對電壓和電流的穩定控制。這樣的故障問題出現后，會讓汽車電壓荷載較大的情況下，給汽車的駕駛穩定性帶來負面影響，以此引發一系列的車輛故障問題。在對故障問題進行檢修時，就要利用電子技術，對汽車內部的電壓控制程度進行檢測及分析，同時了解具體的電壓的不確定性。電子診斷技術使用的過程中，維修人員要注重電子故障信息的不確定性，保障發動機在整體運行過程中出現的問題，能夠借助電子診斷的方式而確定，實現對車輛實際性能的準確分析。同時，維修人員還可以利用電子設備，對車輛內部各個零部件和電路進行詳細的、深入的診斷與評估。也可以在汽車運行的環節，對汽車的電壓以及電流的實際狀態進行分析，之后對檢修的結果與標準電壓和電流數據進行對比分析，通過對數據的采集與基礎處理，最大程度地提升整體的檢修效果，全面提升維修的整體效率[4]。

其次，在該技術使用過程中，由于動力系統中不僅有著大量的電力設備，還會使用一些常規能源當作備用的動力系統。因此，在發生動力系統的故障問題時，要對系統中的備用系統進行詳細的檢測與分析。動力系統的故障問題相對比較復雜，因此傳統的常規檢測方式無法起到良好的效果。在進行電子診斷技術的使用中，并不需要對汽車的動力系統進行拆卸，這樣診斷的效果較為便捷，因此十分適用于當下新能源汽車的診斷工作。另外，在進行分析中，也可以通過收集數據信息，最終確定出一個具體的故障位置，以此實現準確高效的維修，提升檢修效率。

最后，在新能源汽車發動機診斷過程中，也會出現點火裝置故障問題，從而導致系統無法出現動力的輸出，特別是在設備外表面，并沒有明顯的變化或者破損，這樣就會導致在實際的使用過程中，存在一定的故障問題，也會給維修工作帶來困難，但若運用電子診斷技術則會大大提升維修效率，減少故障帶來的困難。

3.2 汽車內電路與電池系統診斷

這是由于新能源在設計的過程中，內部電路較為的復雜，同時不同的模塊會涉及不同的功能，因此一旦出現故障，就會給車輛帶來明顯的影響，甚至嚴重的，會導致汽車的內部失靈，給駕駛人員的安全帶來直接影響。由于車內的電路類型設計的方式不同，也相應地導致在線路的連接中，一旦受到外界因素的影響，就會出現短路或者斷路的故障，因此導致汽車出現故障時，無法及時恢復汽車的運行。對于這樣的故障問題，無法主觀判斷并及時地了解實際的故障問題，從而影響到汽車的維修工作。

在該技術處理上，系統可以高效率地發現內部存在的問題[5]。例如：在進行實際使用中，可以對汽車運行時的設備質量進行詳細的檢測與分析，進而了解到新能源汽車的運行狀態下的設計情況。因此，使用電子診斷技術，可以更加高效率地了解到電路內部的一些故障問題，特別是在深度檢測環節，對一些常見故障區域開展細致的掃描，明確出內部電路的實際情況。針對不同的電力系統，以及對電壓和電流進行針對性的分析之后，就可以快速地鎖定故障因素，以此全面提升整體的檢測體驗與效果。

相比傳統汽車而言，新能源汽車的電池是非常重要的，且新能源所使用的電池并不是蓄電池，而是轉變成了一種全新的電池結構設計方式，其內部結構形式更加復雜，因此僅利用傳統的診斷技術無法真正對故障進行分析，電池診斷中的復雜問題也難以被發現。電池檢修的過程中，電子診斷技術的檢測方式，能夠幫助維修人員更加全面及時地了解當下新能源汽車內部的實際情況，并對電池在未使用與使用這兩種狀態下進行檢測與分析，進一步了解電池在各個狀態下的實際情況。其次，電子診斷技術實現了對電流與電壓的把控，這樣就可以進一步提升電池檢測的準確性，以此強化電池的實際使用效果[6-7]。

利用電子診斷技術的檢測方式，優化了電池與電路的使用流程，特別是在不同條件下，可以很好地明確出內部電流與電壓的變化程度，將其對狀態信息進行實時的監控。這樣的信息化技術，成為了當下汽車檢測的重要技術。

3.3 底盤輸出功率診斷

在對汽車底盤輸出功率進行診斷的過程中，應了解功率是對汽車動力性能進行評斷的重要信息。一個底盤的輸出功率比較高，就會讓汽車有著更強的動力，也相應地在其輸入功率的處理上，需要減去無用功率，提升新能源車輛駕駛效果。因此，現階段需要積極對底盤的實際使用效果進行分析，在駕駛過程中對于車輛進行合理把控預處理，全面提升車輛的整體使用效果，特別是在運行過程中，控制故障概率的出現。

對于新能源的汽車底盤影響故障的分析中，基本上是在汽車底盤輸出功率大小進行分析，例如：對于能源運行、轉換功率、汽車內部無用功進行檢測與分析。為了確保對駕駛帶來的不良影響與因素進行判斷，可以在檢測的過程中，積極使用電子診斷技術，對新能源車輛進行詳細的檢測與分析，并對底盤輸出功率進行分析。之后，再將其與標準化的汽車進行信息對比分析，以此全面了解具體的檢測信息情況。同時，還要對影響因素進行相應的分析，確定出具體的維修方式。

3.4 新能源汽車電動機

新能源汽車在行駛過程中，電動機是十分容易發生故障的結構部件。例如：在汽車運行過程中，經常出現電壓不穩定情況，或者汽車內部出現機械鐵芯磨損過重，都會導致汽車實際運行時出現各種各樣的故障。這些問題不僅給汽車性能帶來直接影響，而且也會給駕駛員在駕駛過程中帶來安全方面的威脅。在電子診斷技術的使用過程中，可以對汽車電動機的故障問題實現較為準確的分析以及處理。這種精確的分析方式，能夠使電動機診斷的過程實現數字化、可持續化的效果。隨著信息技術的發展與進步，電子診斷技術的使用頻率提升，而且更多的是與電動機的內部電子設施進行相應的結合，這種基于電子元器件實際情況的診斷方式，可以實現對汽車的全面分析以及監測，為相關檢測人員提供一個良好的數據參考。

4 常見電子診斷技術

4.1 故障樹技術

現階段，在進行新能源汽車故障診斷時，應當形成嚴謹的內部邏輯。故障樹技術的應用，可以對故障電路的形狀進行全面的分析，從而進一步了解當下電路中的故障情況。

4.2 類神經網絡技術

在對故障信息進行診斷時，要求工作人員運用類神經網絡技術進行故障檢測。該技術強調模擬生物神經網絡，實現對各種復雜信息的高效率處理，使其進行數據信息的采集時，可以與故障新能源汽車相連，之后對故障信息進行集中處理，從而了解實際的運行情況。技術人員需要先對故障進行分析與計算，之后對故障樣本進行深度學習，讓系統可以對故障發生規律形成具體的處理邏輯，從而提升了系統的故障分析與處理的能力，為相關工作人員提供一個較強的技術參考。

4.3 優化技術處理方式

隨著電子診斷技術的運用，需要結合起系統中的各方面特征，全面提升電子系統的整體穩定性。伴隨著故障處理數量提升，也需要保障在實際的故障診斷環節，全面加強故障診斷的效果，為系統提供更高的診斷信息與診斷能力，加強診斷的合理性，增強高維空間當中的轉化效果，最終實現樣本分析的處理方式，促使技術發揮應有的價值以及效果，滿足新能源汽車的診斷需求。

5 電子診斷技術對汽車維修帶來的機遇以及挑戰

當下，積極使用電子診斷技術開展維修工作，能夠在避免對新能源汽車進行集中拆卸的前提下，最大程度上保障維修工作的順利開展，以此全面提升維修的整體效率和效果。另外，這也是一種從多個角度出發全面提升汽車維修領域發展與進步速度的重要技術研究方向。電子診斷技術的出現，對新能源汽車進行實際檢修與維修，實現標準化、系統化的管理與評估。例如：可以對汽車進行零件采購、維修以及相關記錄和分析。但是這樣的技術相較于傳統的維修技術而言，給維修技術人員提出了更高的要求。通過運用電子診斷技術，對新能源汽車進行全面的維修以及管理，則需要相關技術人員進行把控及處理。因此，在未來的發展進程中，要格外關注這個領域技術人才的引進與培養，特別是在進行隊伍的建設時，要積極地進行技術方面的培訓。例如：在引進人才的過程中，應當做好領域當中的人才培育。特別是在我國新能源汽車領域高速發展的當下，更加需要構建出一個完善的汽車檢修產業鏈，推動各種技術的研發與應用，滿足各個領域對于這種電子診斷技術的開發需求，為產業未來發展提供良好的支持與幫助，這樣才可以最大化地提升產業的發展需求。

6 結語

綜上所述，現階段新能源汽車的檢測工作，相比較傳統的汽車診斷檢測技術并不相同，要積極地對汽車進行針對性的分析，加強對電子診斷技術的使用，以此滿足相應的技術檢測效果，提升故障處理能力。