林祥豐
摘要:隨著城市建設(shè)發(fā)展,電力覆蓋范圍持續(xù)擴大,會直接影響人民生活和日常生產(chǎn),為了有效控制線路故障所形成的斷電問題,便需要進一步強化配電運維風(fēng)險控制管理,加強設(shè)備維護檢修力度,促進電力實現(xiàn)正常傳輸。本文從10kV配電線路實際運行角度分析,針對運維中存在的諸多風(fēng)險,采取有效的運維檢修措施,進一步提升線路運輸效率和安全性,為人們提供更加穩(wěn)定的電力資源。
關(guān)鍵詞:10kV配電設(shè)備;運維風(fēng)險;檢修措施
一、10kV配電運維風(fēng)險分析
(一)設(shè)備潛在風(fēng)險
從經(jīng)濟因素層面分析,而10kV配電線路整體運行時間相對較長,長時間的高負荷運行會對設(shè)備產(chǎn)生極大危害。但結(jié)合當前發(fā)展狀況分析,其中大部分設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)嚴重老化現(xiàn)象,但卻沒有在第一時間進行替換,最終導(dǎo)致的后果便是擴大了10kV配電線路運維風(fēng)險。在設(shè)備老化問題達到某種程度后,較輕狀況會導(dǎo)致短路問題發(fā)生,嚴重的情況下容易產(chǎn)生傷亡事故。其中某些操作屬于違規(guī)操作,對于線路接駁和設(shè)備檢修工作缺少充足重視,而在種種因素影響下,導(dǎo)致10kV配電線路整體運維風(fēng)險進一步擴大。
(二)受周圍環(huán)境的影響
通常會采用線路架設(shè)的方式,但是在實際的建設(shè)過程中,經(jīng)常會因為當?shù)氐牡乩憝h(huán)境情況,導(dǎo)致建設(shè)的高度較低,周圍的樹木容易與其發(fā)生碰撞,從而出現(xiàn)短路現(xiàn)象。在電路建設(shè)期間,還會因為長時間的運行,造成線路出現(xiàn)老化或者桿塔傾斜的狀況,導(dǎo)致線路的運行過程中,容易出現(xiàn)大量的意外事故。部分桿塔還會被建設(shè)在道路的兩旁,因為交通事故,促使桿塔被撞毀。
(三)惡劣天氣影響
惡劣天氣變化會直接影響10kV配電線路穩(wěn)定運行,其中較為常見的惡劣天氣現(xiàn)象下,如雨雪冰雹、風(fēng)雨雷電等天氣容易導(dǎo)致10kV配電線路產(chǎn)生大范圍波動和劇烈搖晃現(xiàn)象,使10kV配電線路產(chǎn)生不同程度損傷,損害較為嚴重條件下,還會導(dǎo)致整個供電系統(tǒng)直接停運癱瘓。而產(chǎn)生該種故障問題,還和10kV配電線路初期規(guī)劃以及后期建設(shè)施工之間存在較大聯(lián)系,比如初期設(shè)計工作沒有做好以及施工中沒有進行有效固定等。此外,雷擊問題也會嚴重威脅10kV配電線路穩(wěn)定運行,進一步擴大10kV配電線路風(fēng)險系數(shù)。
(四)管理問題
因為針對10kV配電線路缺少有效運維管理,從某種程度上進一步擴大運維風(fēng)險。而10kV配電線路的安全運維主要是由管理制度所影響的,但因為當下缺少完善有效的管理機制,導(dǎo)致在出現(xiàn)事故問題后,便會出現(xiàn)各種責(zé)任人互相推諉以及撇清責(zé)任的現(xiàn)象,進一步增加了整體問責(zé)難度。管理機制不完善,進一步削弱了整體約束力,檢修人員在工作中不負責(zé)和不認真的態(tài)度也進一步擴大了10kV配電線路的運維風(fēng)險。
二、10kV配電設(shè)備檢修措施
(一)完善10kV配電檢修制度
為了進一步提升10kV配電線路的運行安全性,進一步減少線路運維風(fēng)險,需要針對配電線路形成相對完善的檢修管理機制,健全線路管理制度和安全運維機制,為此需要及時發(fā)現(xiàn)10kV配電線路中的運維問題,能夠進行快速處理。針對線路運維人員,需要以提升其綜合職業(yè)道德為主要目標,認真按照具體規(guī)范實施各項作業(yè)活動,形成績效考核機制,形成嚴肅紀律,保證獎懲分明,保證權(quán)責(zé)統(tǒng)一,促進配電線路維護工作全面落實到具體個人身上。以合理分配具體責(zé)任,相關(guān)管理者在擁有責(zé)任后便擁有了相應(yīng)的義務(wù),潛移默化中對技術(shù)人員形成某種約束,為了預(yù)防自己被事故所牽扯,能夠自覺踐行責(zé)任,從某種程度上可以優(yōu)化整體工作效率。
(二)強化檢修點維修
在電力線路的運行過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)大量的安全隱患,其存在的原因是由于多種綜合性因素所引起的。針對此種狀況,工作人員需要在對其進行基礎(chǔ)性維修過程中,根據(jù)實際情況,制定較為可靠的維修方案,從而增強方案的可行性以及安全性。電力工作人員在現(xiàn)場檢查期間,應(yīng)當從電力設(shè)施安全隱患或者危險點做以詳細的研究,并采用多種先進的技術(shù)手段對其進行維修。維護工作在開始全面的實施之前,需要強化技術(shù)性交底以及安全交底工作,在經(jīng)過專業(yè)人員的一致審核之后,再開展專業(yè)性的施工。后期的維護過程中,企業(yè)需召開專業(yè)的學(xué)術(shù)研究探討,并根據(jù)檢修點做以詳細的規(guī)劃和測試,保證維護工作的總體質(zhì)量。
(三)避免天氣影響
由于電力系統(tǒng)的諸多建設(shè)通常是暴露在外部環(huán)境中,以至于往往會受到大量外界因素的干預(yù),在經(jīng)歷諸多的天氣狀況干擾中,最常見的是雷雨、暴風(fēng)和低溫冰雹天氣,并且受上述環(huán)境的影響較大,對電力設(shè)施造成的影響較為嚴重。要想避免電力系統(tǒng)和電力能夠不受此種環(huán)境因素的干擾,就應(yīng)當在電力設(shè)施建設(shè)中,安裝高質(zhì)量的避雷針,提升整體設(shè)施的防雷效率。工作人員在安裝避雷設(shè)備時,應(yīng)當全面考慮最適宜的安裝區(qū)域,確保避雷設(shè)備能夠充分的發(fā)揮自身優(yōu)勢。為降低暴風(fēng)的干預(yù),工作人員在對桿塔建設(shè)的過程中,需強化基礎(chǔ)性的建設(shè),加強桿塔上的固定程度。在預(yù)防低溫冰雹天氣影響時,實時檢測當?shù)氐奶鞖鉅顩r,在低溫天氣之前,做以全面的維護。
(四)做好線路巡視和檢查
經(jīng)過對10kV線路的檢查,可以掌握設(shè)備和線路的運行情況,從而保障設(shè)備的安全。在進程中,因為線路電壓等級和周圍環(huán)境的不一樣,其巡視周期也不一樣。如果在遇到雷雨天氣和大風(fēng)天氣時,需要做好臨時檢查工作,以此保障線路能夠安全運行。在巡視檢查中,可以分成定期性、故障性、監(jiān)察性、特殊性以及預(yù)防性等相關(guān)的檢查工作。巡視檢查的內(nèi)容有很多,比如檢查沿線有無易燃易爆的物品,有無對線路安全形成危害的工程和工廠。檢查電桿有無腐蝕和燒焦的現(xiàn)象,檢查導(dǎo)線上有無多余的懸掛物。檢查橫擔(dān)與金具,查看橫擔(dān)有沒有腐蝕開裂的現(xiàn)象,有無燒損變形和生銹的問題,金具有無腐蝕變形的現(xiàn)象。同時還需要檢查絕緣子有無歪斜現(xiàn)象,瓷件是否有列裂痕等。開口銷子有沒有分開等。經(jīng)過對這些內(nèi)容的檢查,全面排除設(shè)備的問題,在此基礎(chǔ)上保障設(shè)備的正常運行。
(五)創(chuàng)新技術(shù)管理手段
針對10kV配電線路進一步優(yōu)化運維檢修管理,可以嘗試選擇應(yīng)用最新GPS技術(shù),而該種技術(shù)優(yōu)勢之一便是方便、靈活,應(yīng)用到10kV配電線路檢修中可以幫助技術(shù)人員準確定位故障位置,方便有序開展維護、檢修工作。因為整個線路的長時間超負荷運行,增加了整個系統(tǒng)安全風(fēng)險,因此為了控制線路故障所形成的運維問題,可以選擇利用監(jiān)控技術(shù)全面動態(tài)監(jiān)控整個配電線路運行。在10kV配電線路相關(guān)運維檢修中,可以借助GPS技術(shù)對具體故障位置實施準確定位,動態(tài)監(jiān)控整個系統(tǒng)運行狀況,準確、及時掌握線路運行障礙,方便消除線路風(fēng)險隱患,優(yōu)化運行效率。而在具體實踐運行中,對于配電線路內(nèi)所產(chǎn)生的突發(fā)性斷電事故,也對當?shù)厥忻裨斐蓢乐赝{。為此,可以聯(lián)系電力企業(yè)實際發(fā)展狀況,應(yīng)用自動接地裝置,于配電系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置數(shù)個小電流自動選線接地裝置,準確定位單相故障位置,并在10kV配電線路對應(yīng)T接點支路內(nèi)設(shè)置接地故障顯示燈,有效提醒故障范圍。
三、結(jié)語
綜上所述,隨著城市內(nèi)電力用量持續(xù)擴大,人們對于供電系統(tǒng)的運行安全性和穩(wěn)定性提出了較高的發(fā)展要求。但隨著配電網(wǎng)覆蓋范圍持續(xù)擴大,則整個輸電線路內(nèi)節(jié)點數(shù)量和線路支點數(shù)量持續(xù)增加,導(dǎo)致10kV配電線路中各種設(shè)備檢修難度和運維風(fēng)險進一步擴大,工作人員需要結(jié)合實際情況,加強對設(shè)施的維修,保證設(shè)施的正常運電,進一步提升10kV配電系統(tǒng)整體運行質(zhì)量。
參考文獻
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