渝西高鐵：駛往川渝共融下一站

范吳瑕

站在渝西高鐵（四川段）四川省達州市宣漢縣樊噲站的預選址前，巴山大峽谷碧綠的河水緩緩流淌，遠處的村落寧靜祥和，再過幾年，這里將迎來翻天覆地的變化。

“渝西高鐵安康至重慶段項目可行性研究報告有望近期獲批復，預計2022年底前，項目能開工建設?！边@是部分全國人大代表和四川省人大代表2021年11月3日至5日在達州、廣安視察渝西高鐵（四川段）建設推進情況時聽到的消息。

如今，這個消息成為現實，渝西高鐵安康至重慶段項目可行性研究報告正式獲得國家發展和改革委員會批復。

渝西高鐵橫貫大巴山腹地，是全國“八縱八橫”高速鐵路通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，不僅串聯起了陜西、四川、重慶三省市，更將進一步推進成渝地區一體化發展。

作為川渝共建成渝地區雙城經濟圈的標志性工程，渝西高鐵為川渝協同發展注入新動力，沿鐵路軸線的城市更捕獲到了新的發展先機，未來川渝兩地人民將坐著高鐵看沿線風景，感受不一樣的旅途。

“六年磨一劍” 川渝“一盤棋”協同推進

渝西高鐵，是川東北人民期盼已久的高鐵線路。

早在2016年，渝西高鐵項目就已作為規劃建設類項目納入國家鐵路“十三五”發展規劃?！傲陙?，渝西高鐵安康至重慶段前期工作經歷了艱難的過程，兩省市部門和單位付出了艱辛的努力?！彼拇ㄊ∪舜蟠?、廣安市人大常委會主任余儀的一席話引發人大代表的共鳴。

2021年6月，《成渝地區雙城經濟圈綜合交通運輸發展規劃》明確開工建設渝西高鐵，謀劃多年的渝西高鐵項目也有了最新進展。

四川省政府副秘書長、省鐵路機場辦主任代永波在視察座談會上指出，渝西高鐵項目已取得階段性成效。

“六年磨一劍，現在只?！R門一腳’?！痹趯嵉匾暡煺{研后，四川省人大代表、中鐵二院工程集團有限公司副總工程師陳列感慨道，“通過這次視察，自己不但對項目情況有了更深入的了解，也對這條高鐵在促進地方發展上有了更深刻的認識?！?/p>

時速350公里，從陜西省安康市安康西站引出的渝西高鐵，一路向南，經安康市嵐皋穿大巴山進入重慶市境內，經城口后進入四川省境內，經達州、廣安及重慶的合川、北碚引入重慶西站。同時，川渝還將新建樊噲至重慶萬州線——一條覆蓋不同區域、連接南北的出川出渝大通道。

高起點規劃、大力度推進，抓住渝西高鐵建設和成渝地區雙城經濟圈建設的機遇，川渝兩省市牢固樹立“一盤棋”思維、一體化發展理念，在渝西高鐵項目進入推進關鍵時期，組織部分全國人大代表、省人大代表集中視察。

深入渝西高鐵（四川段）樊噲站、廣安站預選場址實地看，走進川渝高竹新區、廣深產業園、小平干部學院等地現場聽，從達州到廣安，邊走邊看邊聽的人大代表們近距離感受著兩地真抓實干的氛圍和強勁的發展勢頭。

“渝西高鐵項目意義重大，是成渝地區雙城經濟圈建設的重要戰略部署，是川渝兩地協同發展的重要引擎，有利于鞏固川東北地區脫貧攻堅成果，助力鄉村振興?！彼拇ㄊ∪舜蟪Ｎ瘯敝魅嗡纬A說，渝西高鐵建設是一項跨區域的系統工程，涉及面廣，需要各地、各方面共同努力、協同推進，川渝兩地要同向發力、攻堅克難，不斷增強合力。

一鼓作氣、一抓到底。如今，全力推動渝西高鐵項目盡快落地見效已成為川渝兩地的共同目標。

縱連南北 釋放鐵路新通道活力

從策劃到安康至重慶段項目可行性研究報告獲批，渝西高鐵項目取得階段性重大成效。全力以赴推進渝西高鐵項目開工建設是當務之急，對達州、廣安等地融入成渝地區雙城經濟圈建設至關重要。

“渝西高鐵在達州境內總長約232.8公里，這條高鐵線路與在建的成達萬高鐵在達州‘十字’交匯，不僅是四川東出北上綜合交通樞紐的關鍵項目，也是萬達開川渝統籌發展示范區建設的重要通道?！敝泄策_州市委常委、常務副市長丁應虎透露，目前達州市正積極配合設計單位完成線路踏勘、站址選擇等工作。

齊心協力、全力推進，渝西高鐵的重要性不言而喻，尤其對于緊鄰重慶的廣安來說，這條線路更是人們期盼已久的“高鐵夢”。

“渝西高鐵在廣安設站，標志著廣安正式融入中國高速鐵路網，建成后將大幅縮短廣安通向國內主要城市的通勤時間，預計渝西高鐵建成后，廣安到重慶中心城區只需22分鐘，到西安1.8小時，到昆明3.3小時，到北京6.5小時。”廣安市委副書記、市長趙波在視察座談會上說，渝西高鐵的建設將改變廣安交通邊緣化的現象。

乘著渝西高鐵和成渝地區雙城經濟圈建設的“東風”，資源豐富、自然條件良好的達州、廣安等鐵路沿線城市將迎來巨大的發展機遇。

“現在可行性研究報告已獲得批復，我建議中國國家鐵路集團有限公司、四川省、重慶市、陜西省搶抓時機，早日實現實質性開工建設?！比珖舜蟠?、達州市人大常委會副主任王全興同時建議，支持達州布局為全國高鐵貨運樞紐節點，更加有效開發高鐵干線運輸資源，更好發揮高速鐵路基礎設施的客貨運輸功能及經濟帶動效用。

人大代表們積極建言獻策，助力渝西高鐵項目早建成、早見效，廣泛凝聚起圍繞中心、服務大局的合力。

“我建議將渝西高鐵渝廣段作為成渝地區雙城經濟圈建設示范工程先期開工，并爭取將其納入2022年四川省、重慶市重點項目?！比珖舜蟠硗蹒f，渝西高鐵渝廣段若能先期開工，將在川渝之間迅速形成一條新的高鐵通道，加速重慶周邊一小時通行圈建設。

繪新圖、謀發展。以區際客流為主，兼顧沿線城際客流的渝西高鐵新通道建設項目，將釋放出川渝地區高質量發展的新活力，推動成渝地區培育出新的開放優勢、拓展出新的發展空間。未來，聯系更加緊密的川渝人民將共享高效便捷交通帶來的幸福生活。