楊文軍
(中鐵二十一局,甘肅 蘭州 730000)
互通式立交工程在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,其所采用的技術(shù)內(nèi)容相當(dāng)豐富,例如現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù),它依托立交橋系統(tǒng)中的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁作為主要結(jié)構(gòu)形式展開(kāi)施工技術(shù)應(yīng)用,在可行性、高水平施工技術(shù)引領(lǐng)下落實(shí)施工技術(shù)應(yīng)用全面鋪開(kāi),結(jié)合工程項(xiàng)目整體建設(shè)水平對(duì)施工技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行分析,整合實(shí)踐操作過(guò)程,體現(xiàn)其中的復(fù)雜性內(nèi)涵。具體來(lái)講,就是要實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)性內(nèi)容的有效兼顧,深層次分析基礎(chǔ)沉降技術(shù)要求體系,確保技術(shù)細(xì)節(jié)質(zhì)量問(wèn)題被有效解決,為互通式立交工程優(yōu)質(zhì)建設(shè)創(chuàng)造諸多前提條件。
T互通式立交工程項(xiàng)目路線全長(zhǎng)為1.3 km,其中包括了涵洞隧道,挖土石方量超過(guò)29.1×104m3,軟基處理4×104m3,其中有1處互通立交,基于平面交叉思路進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。在T互通式立交工程項(xiàng)目中大量采用各種技術(shù)內(nèi)容,其中就包括了支架搭設(shè)技術(shù)內(nèi)容以及現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)內(nèi)容,其中支架搭設(shè)技術(shù)是現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)的關(guān)鍵基礎(chǔ),下文分別來(lái)談。
如上文所述,支架搭設(shè)技術(shù)是工程項(xiàng)目中現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)關(guān)鍵前提基礎(chǔ),而在該技術(shù)應(yīng)用中也包含了諸多技術(shù)要點(diǎn),下文將一一展開(kāi)分析:
門(mén)式型鋼支架技術(shù)屬于T互通式立交工程項(xiàng)目中的基礎(chǔ)施工技術(shù)內(nèi)容,它主要用到了C30鋼筋混凝土材料,結(jié)合設(shè)計(jì)圖展開(kāi)施工過(guò)程。在項(xiàng)目中,條形基礎(chǔ)主要采用統(tǒng)一尺寸控制標(biāo)準(zhǔn),即長(zhǎng)度20 m、寬度0.8 m、高度0.7 m,在基礎(chǔ)配筋方式中考慮采用地基壓縮模量,保證其模量計(jì)算基準(zhǔn)值達(dá)到8 MPa以上。在基礎(chǔ)配筋方式選擇方面則需要考慮采用地基壓縮模量,展開(kāi)鋼筋施工過(guò)程,其中箍筋部分選擇8 mm尺寸圓鋼,按照260 cm間距布設(shè)圓鋼。
在搭設(shè)支架立柱過(guò)程中,需要保證立柱之間的間距設(shè)計(jì)控制在3.0 m左右,在T工程中主要采用支架建立橫向聯(lián)接焊管結(jié)構(gòu),達(dá)到穩(wěn)固搭設(shè)效果。細(xì)致來(lái)講,T工程在施工過(guò)程中就建立了立柱與基礎(chǔ)部分的緊密關(guān)聯(lián)關(guān)系,確保埋設(shè)鋼板厚度至少達(dá)到16 cm以上,同時(shí)相關(guān)技術(shù)內(nèi)容,結(jié)合鋼筋連接建立支架立柱技術(shù)體系,保證立柱頂端設(shè)計(jì)厚度到位,體現(xiàn)鋼板荷載作用內(nèi)涵,如此也能實(shí)現(xiàn)對(duì)衡量部分集中內(nèi)容的有效解決,體現(xiàn)支架中立柱施工建設(shè)技術(shù)應(yīng)用優(yōu)越性。
要保證柱頂梁施工建設(shè)到位,結(jié)合T工程中世紀(jì)技術(shù)要求明確基礎(chǔ)材料應(yīng)用,搭設(shè)長(zhǎng)度在20 cm以上的橫梁,保證施工有效到位,同時(shí)結(jié)合焊接施工位置對(duì)橫梁進(jìn)行測(cè)量分析,同時(shí)對(duì)頂部橫梁進(jìn)行穩(wěn)定連接固定。在T工程中需要對(duì)橫梁腹板部分采取相應(yīng)加強(qiáng)施工措施,并在其腹板兩側(cè)分別加增0.5 mm鋼板。在縱梁搭設(shè)施工過(guò)程中,則需要保證做到支梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)確到位,滿足橫梁有效搭設(shè),同時(shí)選擇正確的施工材料,然后再進(jìn)行相應(yīng)布設(shè),如圖1。

圖1 T互通式立交工程中門(mén)式型鋼支架技術(shù)橫橋方向側(cè)視圖(單位:cm)
在T互通式立交工程項(xiàng)目施工中也采用到了碗扣支架工程,其基礎(chǔ)施工過(guò)程中T工程采用到了C20混凝土基礎(chǔ)材料,確保不同位置支架施工后都能達(dá)到160 cm以上。在施工中主要通過(guò)澆筑技術(shù)方式形成施工整體,保證橫橋向?qū)挾瓤刂圃?0 cm范圍內(nèi)。施工中要采用碗扣支架搭設(shè),保證支架整體強(qiáng)度基礎(chǔ)到位,同時(shí)使用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)干適量調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫桿,最終達(dá)到施工過(guò)程中穩(wěn)定連接立桿的目的。考慮到箱梁范圍內(nèi)施工尺寸為0.76 cm,同時(shí)橫桿之間的布設(shè)間距控制在1.4 cm,所以T工程項(xiàng)目在施工中主要采用到了斜桿桿狀技術(shù)體系,同時(shí)順橋向設(shè)置5 cm支架,結(jié)合截面具體尺寸強(qiáng)化對(duì)支架中不同截面的質(zhì)量控制問(wèn)題。在T工程中,為有效加強(qiáng)針對(duì)支架不同截面的質(zhì)量控制,還需要結(jié)合不同支架可調(diào)整托撐對(duì)立桿高度實(shí)施測(cè)量分析,保證做到施工過(guò)程中箱梁結(jié)構(gòu)施工到位,避免出現(xiàn)任何差錯(cuò)現(xiàn)象。
在T工程中,必須明確相關(guān)施工模板系統(tǒng)內(nèi)容,保證施工模板選擇到位,其規(guī)格設(shè)計(jì)為1.9 m和1.5 m,設(shè)計(jì)形狀為方形結(jié)構(gòu)。在施工中,首先進(jìn)行底模施工,利用20 mm厚度的相關(guān)材料展開(kāi)施工過(guò)程,做好施工有效控制工作,為梁體合理化分配奠定前提基礎(chǔ),保證其間距控制在300 m甚至以上。在側(cè)模施工過(guò)程中,同樣要設(shè)置間距控制在300 m甚至以上,豎向布置模板系統(tǒng)。總體來(lái)講,要根據(jù)實(shí)際情況合理調(diào)整間距位置,確保支架具有足夠穩(wěn)定性。在施工過(guò)程中安裝木背肋,有效控制距離。另外還有內(nèi)模和端模,在內(nèi)模施工過(guò)程中T工程采用到了相關(guān)技術(shù)原則,保證施工技術(shù)應(yīng)用合理到位,體現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用原則重要價(jià)值,在保證不同模塊滿足設(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)上拼裝形成整體。在施工中,T工程希望在端模上方設(shè)計(jì)足量預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔,保證孔位與孔徑方面設(shè)計(jì)施工合理有效。
在T互通式立交工程項(xiàng)目中當(dāng)大量運(yùn)用到了現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù),下文就其施工工藝流程以及3點(diǎn)施工技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐要點(diǎn)展開(kāi)分析。
在結(jié)合T工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工條件進(jìn)行分析,以此明確施工技術(shù)工藝流程,在建立良好基礎(chǔ)處理機(jī)制過(guò)程中保證箱梁底面模板安裝到位,同時(shí)預(yù)壓支架施工內(nèi)容。在利用鋼絞線展開(kāi)施工操作過(guò)程中幫助鋼筋頂板部分,同時(shí)做好箱梁混凝土澆筑工作,保證模板拆除與支架施工到位,全面優(yōu)化整個(gè)技術(shù)流程。
5.2.1 基礎(chǔ)施工
在基礎(chǔ)施工中,T工程實(shí)現(xiàn)了對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的全面勘察,有效處理連續(xù)梁兩側(cè)地面位置,確保工程施工地面潔凈平整,在澆筑混凝土墊層基礎(chǔ)上保證地面穩(wěn)定,避免出現(xiàn)后續(xù)施工過(guò)程中的支架局部沉降現(xiàn)象問(wèn)題。在T工程施工過(guò)程中,需要采用到了連續(xù)梁進(jìn)行施工,其施工特點(diǎn)就是建立了跨越門(mén)洞,在臨時(shí)樁基條形基礎(chǔ)之上設(shè)計(jì)豐富施工技術(shù)要點(diǎn),提出更高的施工技術(shù)要求。在基礎(chǔ)施工中,T工程還搭設(shè)支架,在經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確測(cè)量后確定地面高程以及線路中線狀況,保證基于一定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)計(jì)算支架搭設(shè)情況,分析材料需求用量。在T工程中,對(duì)于四角高差在1 mm以上的位置需要進(jìn)行特殊處理,例如要磨平切口,全面檢查鋼管長(zhǎng)度,同時(shí)在外觀質(zhì)量上配置全站儀,在吊車(chē)輔助下準(zhǔn)備安裝鋼管到位,配置大量加勁板有效維持支撐穩(wěn)定性效果。在橫向聯(lián)接措施中則設(shè)置了鋼立柱緊密連接機(jī)制,如此構(gòu)成完整的T工程現(xiàn)澆連續(xù)箱梁整體結(jié)構(gòu)。在焊接施工中,主要對(duì)在鋼立柱位置設(shè)置工字鋼,具體施工方式是首先設(shè)置橫向工字鋼(選用雙工字鋼),同時(shí)工字鋼鐵焊接形成穩(wěn)定橫梁結(jié)構(gòu)后對(duì)工字鋼邊緣位置進(jìn)行進(jìn)一步焊接,形成焊接擋板,然后再設(shè)置邊緣位置焊接擋板,將其與預(yù)先安裝到位的橫向工字鋼焊接形成一套整體,如此就建立了T工程中合格的受力體系。
另外,在T工程中也做到了對(duì)于支架施工到位,結(jié)合施工預(yù)壓對(duì)施工加載內(nèi)容進(jìn)行分析,這里采用到了大量沙袋配合施工加載過(guò)程,確保合理設(shè)置預(yù)拱度內(nèi)容。通過(guò)合理預(yù)拱度設(shè)置提高支架施工效果。在T工程中,主要利用結(jié)構(gòu)非彈性壓縮量指標(biāo)展開(kāi)施工操作,如此對(duì)鋪設(shè)方木與竹澆架施工到位。同時(shí)體現(xiàn)穩(wěn)定性特定角度拼接底面模板,把握施工進(jìn)程。在拼縫表面施工過(guò)程中也要做到均勻涂抹各種材料,以追求達(dá)到理想化密封施工最終效果。
5.2.2 現(xiàn)澆箱梁混凝土施工
在T工程施工中,主要對(duì)現(xiàn)澆箱梁的混凝土位置展開(kāi)施工,合理分析澆筑腹板底板施工位置,對(duì)中部底板進(jìn)行施工過(guò)程中也完成頂面澆筑作業(yè),保證施工過(guò)程快速。在整個(gè)施工過(guò)程中,需要遵循腹板同步澆筑施工技術(shù)基本要求,最大限度減少表面高差問(wèn)題,同時(shí)提高澆筑腹板頂面施工技術(shù)體系,則需要遵循兩側(cè)腹板同步澆筑施工的基本技術(shù)原則,最大限度減少兩側(cè)表面高差問(wèn)題。具體到澆筑腹板頂面施工環(huán)節(jié)中,其施工流程為內(nèi)層頂板施工、中部頂板施工以及外側(cè)頂板施工,要保證每一環(huán)節(jié)的頂板施工過(guò)程都要做到避免板面溢漿,結(jié)合施工混凝土坍落度控制保證施工到位,建立混凝土澆筑施工技術(shù)體系,在其中施工技術(shù)環(huán)節(jié)中發(fā)揮其應(yīng)有價(jià)值作用。
在混凝土施工中需要合理建立施工工藝流程,保證澆筑底板預(yù)澆筑施工到位,并且T工程中希望在箱梁連續(xù)混凝土澆筑以后保證預(yù)應(yīng)力張拉到位。
5.2.3 張拉預(yù)應(yīng)力施工與壓漿施工
T工程在箱梁混凝土澆筑完成后,需要結(jié)合預(yù)應(yīng)力張拉施工展開(kāi)施工質(zhì)量控制,保證張拉施工到位。在施工中也要有效規(guī)避早期裂縫問(wèn)題,結(jié)合施工彈性模型模量分析施工問(wèn)題,了解施工齡期應(yīng)該在至少7天以上。在施工中應(yīng)該配備油表每周進(jìn)行一次校驗(yàn),體現(xiàn)施工應(yīng)力張拉強(qiáng)度,同時(shí)優(yōu)化施工檢測(cè)資料內(nèi)容,按照設(shè)計(jì)要求采用M50水泥漿,分析斷絲檢查無(wú)滑絲情況,在施工過(guò)程中則需要結(jié)合無(wú)鋸齒切割過(guò)程分析施工線距離錨鋸距離,保證施工過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)任何異常狀況。而在整個(gè)管道施工過(guò)程中,則要根據(jù)管道實(shí)際長(zhǎng)度展開(kāi)施工,合理化計(jì)算鋼絞線長(zhǎng)度與硬度,保證伸長(zhǎng)量標(biāo)記施工到位,按照設(shè)計(jì)要求對(duì)水泥漿展開(kāi)施工。在M50水泥漿使用過(guò)程中需要測(cè)量伸長(zhǎng)量并實(shí)施錨固操作,施工張拉到位,在確認(rèn)施工合格后再進(jìn)一步施工過(guò)程,主要對(duì)施工中的斷絲問(wèn)題進(jìn)行分析,建立無(wú)鋸齒七個(gè)管理機(jī)制,同時(shí)對(duì)鋼絞線端部距離錨具位置進(jìn)行測(cè)量,保證其距離在2 cm以上,配合壓漿施工展開(kāi)相應(yīng)技術(shù)操作。壓漿順序應(yīng)根據(jù)管道分布情況,一般是自上而下,逐根進(jìn)行。同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。若中間有中止壓漿者,應(yīng)采用壓力水將管道內(nèi)的漿液清除干凈后,再連續(xù)一次完成管道壓漿。需要在施工過(guò)程中合理調(diào)配水泥漿,確保施工技術(shù)應(yīng)用到位。在水泥漿自動(dòng)攪拌過(guò)程中需要按照不同季節(jié)進(jìn)行相應(yīng)施工操作,避免水泥漿出現(xiàn)流出拆管問(wèn)題。
在壓漿施工過(guò)程中,T工程始終保持從一段壓壓漿同時(shí)做好漿液施工操作保證漿液施工中檢測(cè)工作實(shí)施到位,確保合理注入漿液并計(jì)算其稠度變化,保證施工前后操作數(shù)據(jù)一致到位。具體來(lái)說(shuō),就是保持在左右范圍0.5~0.8 MPa壓力,然后持續(xù)施工時(shí)間控制在10 s以上。另外,T工程希望在施工過(guò)程中合理控制溫度在5~35 ℃范圍內(nèi),在四周均勻涂抹防水材料即可。
綜上所述,文章列舉某T互通式立交工程項(xiàng)目,詳細(xì)分析了其中所采用到的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)。在針對(duì)施工技術(shù)要點(diǎn)展開(kāi)探討分析過(guò)程中充分了解了其施工技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用要點(diǎn),同時(shí)對(duì)施工效果滿足要求相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了詳盡分析。希望基于此技術(shù)應(yīng)用證明當(dāng)前我國(guó)互通式立交工程項(xiàng)目的高水平建設(shè)現(xiàn)狀,希望同類工程借鑒,共同提高鐵路工程發(fā)展建設(shè)水平。