



這里是卡夫卡的故鄉,是歌德筆下“歐洲最美的城市”;尼采也曾經這樣評價過:“當我想以一個詞來表達音樂時,我找到了維也納,而當我想要一個詞來表達‘神秘’時,只想到她?!?/p>
“她”就是捷克。捷克的人文風情充滿樸實不羈,令許多古往今來的名人都對這座魅城流連忘返。
提起捷克布拉格,最先想到的是獨具哥特式和巴洛克風格的城堡,千年的歷史賦予了這座古城不一樣的美麗和韻味。而在捷克現代工業歷史中,布拉格已經與斯柯達產生了更深層次的融合與綁定。
我們可以看到,在斯柯達品牌百年的歷史長河里,其既在設計方面表現出了布拉格這個城市特有的藝術感,又在制造方面秉承了德國對于材質做工的苛刻要求?,F如今,在全球100多個國家和地區斯柯達擁有著近千萬的用戶基礎,開著斯柯達品牌汽車,似乎已經開始與布拉格那座千年古城有了些許鏈接。
目光放回國內市場,2006年斯柯達品牌被上海大眾(現:上汽大眾)引入國內。中國消費者開始熟知并接受這一獨具魅力的歐洲汽車。為了獲得更多國內消費者的認可,在2017年上海車展上,上汽大眾斯柯達發布了SUV戰略。
作為旗下首款全新SUV車型——柯迪亞克的到來,讓斯柯達品牌迎來了自己的“高光時刻”。截至目前,柯迪亞克累計銷量近20萬輛,并且在J.D.Power最近發布的2021中國車輛可靠性研究中,柯迪亞克位列細分市場第一名。
進入2022年國內車市的競爭愈發激烈,柯迪亞克由內而外迎來全面升級。它為用戶帶來精致、溫暖、有人情味的德系智聯科技行車體驗,還充分考慮中國消費市場的偏好,提供5座版、7座版以及運動版GT車型。
全新柯迪亞克采用海外RS運動版車型設計風格,包括RS風格下格柵、RS風格后保險杠、RS運動方向盤等,更加年輕動感。其前臉也煥然一新,標志性的放射三維直瀑式進氣格柵搭配微微上挑的智耀LED流光前大燈,看上去犀利帥氣,側面車身裙邊線條經過重新設計并與車身同色,另外尾部經過全新設計的C型水晶LED律動尾燈自帶流水動態效果,整車流露出自信與獨具霸氣的個性。此外,全新柯迪亞克還新增海外RS車型同款深海藍車身顏色,彰顯動感活力。
內飾方面,區別于歐洲版車型,上汽大眾斯柯達全新柯迪亞克應用了懸浮式設計,更加符合國內年輕用戶喜好,搭載MOS 3.X全新智慧車聯系統的12英寸大尺寸懸浮中控屏矗立在儀表臺中央,牢牢鎖定視覺焦點,與全新造型的10.25英寸全液晶數字儀表、10色流光氛圍燈,營造出滿滿的科技感與未來感。
值得注意的是,全新柯迪亞克首次運用智慧車聯MOS 3.X系統,支持多元操作,包括觸控、Touch Bar手勢控制、語音識別等,此外,AVATAR人工智能伙伴除了支持普通話、粵語和英語,還兼容帶地方口音的普通話識別,例如四川、廣東、江蘇等各地方言,并支持無線Apple CarPlay、百度CarLife,也可以實現對蘋果和安卓手機的雙拓展。
作為一款中型SUV,2791mm的超長軸距讓全新柯迪亞克擁有超乎想象的空間,其了座車型采用2+3+2座椅布局形式,第二排座椅支持前后、靠背傾角4向調節,第三排座椅采用Easy Entry一鍵進入設計,方便乘客進出。
儲物空間方面,全新柯迪亞克后備廂最大可擴展至2065L,甚至雙開門冰箱也能輕松收納。值得一提的是,了座車型在第三排座椅打開的情況下,依然擁有190L容量,能夠放下兩三個登機箱。
在實際行駛中,全新柯迪亞克動力令人滿意,搭載第三代EA888系列2.0 T高低功率兩款發動機,匹配了擋雙離合變速器。其中,2.0 T高功率發動機峰值扭矩高達350Nm/1500~4400r/min,最大功率達162kW/4500~6200r/min,實測顯示,配合彈射起步模式,運動版車型全新柯迪亞克GT加速時間最快僅需6.48s/100 km。
翻看當下國內的SUV銷量數據,斯柯達品牌正在經歷一次低谷期。頭部國產品牌的上攻,及主流合資品牌的價格下探,正在擠壓著20萬元SUV的市場。能夠看到,并未忘記自己初心的斯柯達決定來一次絕地反擊,用更加具有誠意的柯迪亞克,來打動追求“品價比”的務實派人群。