666家上海企業(yè)著手復工復產

俄羅斯衛(wèi)星通訊社4月18日文章，原題：上海市今起推動汽車制造、集成電路等多行業(yè)復工復產上海市近日發(fā)布文件，明確在確保疫情風險可控的前提下，落實閉環(huán)管理，優(yōu)先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等重點行業(yè)666家重點企業(yè)復工復產。文件公布的第一批重點企業(yè)“白名單”中，與汽車相關的公司超過250家，其中僅有41家維持生產，超八成處玉停產狀態(tài)。停產的企業(yè)還包括采埃孚等頭部零部件企業(yè)位于上海的生產基地。

集成電路也是此次“白名單”中集中資源優(yōu)先保障的重點行業(yè)，名單中有約60家集成電路企業(yè)。

美國《紐約時報》4月18日文章，原題：特斯拉和其他車企著手在上海復工知情人士透露，包括特斯拉和上海汽車集團在內的汽車制造商計劃本周在上海恢復生產。一名知情人士說，特斯拉計劃先恢復一個班次，并爭取在4月底之前增加到兩個班次，因為該公司預計屆時會有更多工人所在的社區(qū)解封。

中國最大的國有汽車制造商、上海最大的用工單位之一的上汽集團也準備從本周開始在其工廠分批復產。在封控期間，上汽集團的一部分工廠一直在閉環(huán)系統(tǒng)中運行。

據(jù)運行知情人士消息和上汽集團的通知，返回特斯拉和上汽集團工廠工作的員工將需要每48小時接受一次核酸檢測。

高盛分析師此前對中國31個城市的102家企業(yè)進行的調毒發(fā)現(xiàn)，94%的受訪汽車企業(yè)面福生產和材料采購方面的挑戰(zhàn)，這主要是因為整車廠通常只維持短至幾天的零部件庫存。與此同時，半導體、硬件和工業(yè)科技行業(yè)受到的影響相對較小。▲（作者Yoko Kubota等）